Travão de estacionamento Peugeot 508 2020 Manual do proprietário (in Portuguese)

2
Sumário





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Visão geral
 ■
Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordo
Painéis de instrumentos digitais 9
Luzes avisadoras e indicadoras 11
Indicadores 17
Teste manual 21
Conta-quilómetros total 21
Reóstato de iluminação 22
Computador de bordo 22
Ecrã tátil 23
Funções remotas (híbrido) 26
2Acesso
Chave eletrónica com telecomando e chave
integrada 27
Acesso e arranque mãos-livres 29
Procedimentos de emergência 31
Fecho centralizado das portas 33
Alarme 33
Portas 35
Mala 37
Porta da bagageira mãos-livres 37
Vidros elétricos 41
Teto de abrir panorâmico 42
3Ergonomia e conforto
Posição de condução 45
Bancos dianteiros 46
Regulação do volante 49
Retrovisores 49
Bancos traseiros 51
Aquecimento e ventilação 53
Ar condicionado automático de duas zonas 54
Desembaciamento – Descongelamento
dianteiro
57
Para-brisas com aquecimento 57
Desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro
58
Sistema de aquecimento/ventilação adicional 58
Pré-climatização térmica (híbrida) 60
Acessórios dianteiros 60
Luzes de teto 64
Iluminação ambiente do habitáculo 65
Acessórios traseiros 65
Arrumações da mala 66
4Iluminação e visibilidade
Comandos de iluminação exterior 72
Indicadores de mudança de direção 73
Regulação da altura das luzes 74
Acendimento automático das luzes 74
Iluminação de acompanhamento e
de acolhimento
75
Passagem automática das luzes de estrada 75
Iluminação estática de interseção 76
Night Vision 77
Comando do limpa-vidros 78
Substituir uma escova do limpa-vidros 80
Limpa-vidros automático 81
5Segurança
Recomendações de segurança gerais 82
Luzes avisadoras de perigo 82
Buzina 83
Avisador sonoro para peões (híbrido) 83
Chamada de urgência ou assistência 83
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 85
Cintos de segurança 87
Airbags 89
Capô ativo 92
Cadeiras para crianças 92
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 95
Cadeiras para crianças ISOFIX 98
Cadeiras para crianças i-Size 101
Fecho de segurança para crianças 102
6Condução
Recomendações de condução 104
Ligar/desligar o motor 105
Arranque de veículos híbridos 106
Travão de estacionamento elétrico 108
Caixa de velocidades manual 11 0
Caixa de velocidades automática 111
Caixa de velocidades pilotada (híbrido) 11 4
Ajuda ao arranque em inclinação 11 5
Active Suspension Control 11 6
Modos de condução 11 6
Indicador de mudança de velocidade 11 8
Stop & Start 11 8
Deteção de pressão insuficiente 120
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
121
Reconhecimento dos painéis 123
Limitador de velocidade 126
Regulador de velocidade programável 129
Memorização das velocidades 131
Drive Assist Plus 131
Regulador de Velocidade Adaptativo 132

4
Visão geral
Instrumentos e comandos
Estas ilustrações e descrições são fornecidas
apenas a título informativo. A presença e a
localização de determinados elementos variam
consoante a versão ou o nível de equipamento.


1.Comandos do teto de abrir e da cortina
Luzes de cortesia sensíveis ao toque/luzes
de leitura de mapas dianteiras sensíveis ao
toque 2.
Visualização de luz avisadora para cintos de
segurança e airbag dianteiro do passageiro
Chamada de emergência/chamada de
assistência
3. LED indicador do retrovisor interior/
condução no modo ELECTRIC
4. Visor digital elevado
5. Barra de comandos lateral/suporte de
bilhetes
6. Caixa de fusíveis
7. Abertura do capô
8. Painel de controlo dos retrovisores
exteriores e vidros elétricos
9. Apoio de braço dianteiro
Tomada auxiliar
10. Tomada de 12 V ou portas USB
11 . Airbag do passageiro dianteiro
12. Porta-luvas


1.Luzes avisadoras de perigo
Fecho centralizado
2.Ecrã tátil de 8" (PEUGEOT Connect Radio)
ou 10" HD (PEUGEOT Connect Nav)
3. Tomada de 12 V/porta(s) USB
Arrumação
Carregador sem fios
4. Comando da caixa de velocidades
Full Park Assist
5. Ligar/desligar o motor “START/STOP”
6. Travão de estacionamento elétrico
7. Seletor “MODO DE CONDUÇÃO”.
Comandos no volante

1.Comandos das luzes externas/indicadores de
mudança de direção/indicador de revisão
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo

5
Visão geral
2.Ecrã tátil de 8" (PEUGEOT Connect Radio)
ou 10"
HD (PEUGEOT Connect Nav)
3. Tomada de 12
V/porta(s) USB
Arrumação
Carregador sem fios
4. Comando da caixa de velocidades
Full Park Assist
5. Ligar/desligar o motor “START/STOP”
6. Travão de estacionamento elétrico
7. Seletor “MODO DE CONDUÇÃO”.
Comandos no volante

1.Comandos das luzes externas/indicadores de
mudança de direção/indicador de revisão
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo 3.
Comandos da caixa de velocidades
automática
4. Buzina/airbag dianteiro do condutor
5. Comandos do regulador de velocidade/
limitador de velocidade/Regulador de
Velocidade Adaptativo
6. Comandos de definição do sistema de áudio
A. Selecione o modo de visualização do painel
de instrumentos
B. Comandos de voz
C. Diminuir/aumentar o volume
D. Selecionar faixa anterior/seguinte
Confirmar a seleção
E. Acesso ao menu Telefone
Gestão das chamadas
F. Selecionar uma fonte de áudio
G. Apresentar a lista de estações de rádio/faixas
de áudio
Painel lateral de interruptores



1. Regulação da altura das luzes de halogéneo
2. Porta da mala mãos-livres 3.
Alerta ativo de transposição involuntária de
linha
4. Ajuda à manutenção de via
5. Alarme
6. Luz indicadora de aquecimento programado
7. Para-brisas com aquecimento
8. Abertura da tampa do depósito de
combustível
Barra de comandos central



1. Comandos do ecrã tátil de 8" (PEUGEOT
Connect Radio) ou 10"
HD (PEUGEOT
Connect Nav)
Acesso ao menu Híbrido
2. Bancos aquecidos
3. Stop & Start
4. Desembaciador do para-brisas e vidros
dianteiros
5. Recirculação do ar interior
6. Descongelamento do vidro traseiro
7. Ar condicionado automático

12
Instrumentos do painel de bordo
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixo.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixo.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema defeituoso (híbrido)Fixa.
O sistema híbrido recarregável está
defeituoso.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (híbrido)Fixo.
Não é possível ligar o veículo se o cabo
de carga estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixo.
O circuito de carga da bateria está
avariado (terminais sujos, correia do alternador
frouxa ou cortada, etc.).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico não
funcionar, imobilize o veículo: ►

Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►

Com uma caixa de velocidades automática,
coloque os calços contra uma destas rodas.
Limpe e volte a apertar os terminais. Se a luz
avisadora não se apagar aquando do arranque
do motor
, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica o acesso.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica o acesso e acompanhada por
um sinal sonoro.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Contínua ou intermitente acompanhada
por um sinal sonoro crescente.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Travão de estacionamento elétricoFixo.
O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada). Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione o modo

P
.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa.
O nível do óleo de travões baixou
significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de
travagem (EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Revisão
Temporariamente ligada, com exibição de uma mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias menores,
para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguns problemas sozinho,
como por exemplo uma porta aberta ou o início
de saturação do filtro de partículas.
Para os outras anomalias, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).

13
Instrumentos do painel de bordo
1Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias mais
graves, para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos
e, em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação da
mensagem "Falha do travão de
estacionamento".
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico:
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual. –


o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar
, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até que o nível de combustível seja reposto,
este alerta repete-se sempre que se ligar a
ignição, a uma frequência crescente à medida
que o nível de combustível for diminuindo e se
aproximar de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Avaria no sistema do controlo do motor.
Existe risco de destruição do conversor
catalítico.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixo.
O sistema de controlo de emissões está
avariado. A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a autonomia de deslocação.
A autonomia é inferior a 100
km.
Deve obrigatoriamente de repor o nível
AdBlue
® para evitar o bloqueio de arranque ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a interdição do arranque.
O depósito de AdBlue
® está vazio: o imobilizador
do motor regulador impede que o motor seja
reiniciado.

14
Instrumentos do painel de bordo
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue® ou efetue (2).
Deve adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue®
no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é
ligada, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma avaria no sistema de controlo
das emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, pode
ser possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que indica que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor não permite o arranque
do motor (ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de uma falha no
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
Desativação das funções automáticas
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixo.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para aplicar o travão de
estacionamento.
►


T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na
direção de libertação entre 10 e 15 segundos.
►


Liberte o manípulo.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►


Mantenha pressionado o manípulo no
sentido de “Engrenamento” durante 2 segundos.
►


Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Avaria (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem "Falha do travão de estacionamento".
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o
manípulo de comando elétrico de travão
de estacionamento não está a funcionar
devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do
manípulo de comando.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela
apresentação da
mensagem “Avaria do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no painel de instrumentos.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
selecione P

e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.

15
Instrumentos do painel de bordo
1Em seguida, efetue (2).
TravagemFixa.
Foi detetada uma pequena anomalia no
sistema de travagem.
Circule com prudência.
Efetue (3).
Avisador sonoro para peões (híbrido)Fixo.
Avaria na buzina detetada.
Efetue (3).
Alerta de Risco de Colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema foi desativado através do ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
Intermitente.
O sistema ativa-se e trava o veículo
momentaneamente para reduzir a velocidade de
colisão com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) /
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Abaixo de 50
km/h, poderá reativá-lo
manualmente.
Intermitente.
A regulação pelo sistema CDS/ASR é
ativada automaticamente em caso de perda de
aderência ou de trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal. Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar os indicadores de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).

104
Condução
Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições de
circulação.
►

Esteja atento ao que o rodeia e mantenha
as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
►


Adote uma condução suave, antecipe
a travagem e mantenha uma distância de
segurança maior

, especialmente em condições
climáticas adversas.
►

Pare o veículo para realizar as operações
que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
►


Em viagens longas, recomenda-se uma
pausa a cada duas horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como o
monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas
(temperaturas inferiores a -23 °C), é
necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o
arranque, para garantir o bom funcionamento
e a longevidade dos componentes mecânicos
do seu veículo (motor e caixa de
velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe o
motor a trabalhar numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.). O sistema de escape do veículo
está muito quente, mesmo vários minutos
após desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância com o motor em
funcionamento. Se necessitar de sair do
veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e
coloque a caixa de velocidades em ponto
morto ou na posição N ou P (consoante o tipo
de caixa de velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que pode danificar
gravemente os motores de combustão interna
ou elétrico, a caixa de velocidades e os sistemas
elétricos do veículo.


Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
►

V
erifique se a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores.
►

Desative a função Stop & Start.
►


Circule o mais lentamente possível sem
parar

. Não ultrapasse, em caso algum, a
velocidade de 10
km/h.
►

Não pare ou desligue o motor
.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar os
discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Reboque
A condução com um reboque coloca maiores exigências no veículo de
reboque e são necessários cuidados
específicos.
Não exceda o peso máximo rebocável.
Em altitude: reduza a carga máxima
em 10 % por cada 1000 metros de altitude. A
densidade mais reduzida do ar em altitudes
elevadas reduz o desempenho do motor.
Veículo novo: só deve rebocar um
reboque se o veículo tiver percorrido
1000 quilómetros).
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a paragem
do veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso no ponto de engate
(no ponto em que se une com o veículo)
se aproxime do máximo autorizado sem o
ultrapassar.

108
Condução
Em certas versões com a caixa de velocidades
automática (EAT6/EAT8), a coluna de direção
não tranca.
Travão de estacionamento elétrico
No modo automático, este sistema aplica o
travão de estacionamento quando o motor é
desligado e liberta-o quando o veículo é posto
em movimento.




Em qualquer altura, com o motor em
funcionamento:
►
para carregar no travão de estacionamento,
puxe

durante uns instantes o manípulo de
comando;
►

para libertá-lo, empurre

durante uns
instantes o manípulo de comando em
simultâneo com o pedal do travão.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no painel
de instrumentos e no manípulo para
confirmar o engrenamento do travão de
estacionamento, acompanhada da mensagem
“Travão de estacionamento engrenado”.
A luz indicadora apaga-se para confirmar
a libertação do travão de estacionamento,
acompanhada pela apresentação da mensagem
“Travão de estacionamento desengrenado”.
A luz indicadora começa a piscar como resposta
a um pedido manual para aplicar ou libertar o
travão.
Em caso de falha de bateria, o travão de
estacionamento elétrico deixa de
funcionar.
Por motivos de segurança, numa caixa
de velocidades manual, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança, numa caixa de
velocidades automática, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo instalando os calços
contra uma das rodas.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.


Antes de sair do veículo, verifique se o travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras no painel de
instrumentos e no manípulo devem estar
acesas de forma fixa.
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a porta
do condutor.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, pois poderá
desengrenar o travão de estacionamento.
Quando o veículo está estacionado:
numa inclinação acentuada, com
carga elevada ou durante o reboque
Com uma caixa de velocidades manual, vire
as rodas para o pavimento e engrene uma
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
vire as rodas para o pavimento e selecione o
modo
P.
Em situação de reboque, o veículo está
homologado para poder estacionar em
inclinações de até 12 %.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
► Pressionar o pedal do travão.
► Mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
► Puxe brevemente o manípulo.
A luz indicadora do manípulo fica intermitente
para confirmar o pedido da aplicação.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor está a
trabalhar e que a porta do condutor se encontra
corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
desengata-se automática e progressivamente
quando o veículo é posto em movimento .

109
Condução
6Em situação de reboque, o veículo está
homologado para poder estacionar em
inclinações de até 12 %.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
► Pressionar o pedal do travão.
►

Mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
► Puxe brevemente o manípulo.
A
luz indicadora do manípulo fica intermitente
para confirmar o pedido da aplicação.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor está a
trabalhar e que a porta do condutor se encontra
corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
desengata-se automática e progressivamente
quando o veículo é posto em movimento .
Com uma caixa de velocidades manual
►
Carregue a fundo no pedal da embraiagem,
engate a primeira ou a marcha-atrás.
►

Pressione o pedal do acelerador e alivie o
pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
►


Pressione o pedal do travão.
►


Selecione o modo D

, M ou R.
►

Liberte o pedal do travão e carregue no pedal
do acelerador

.
Com uma caixa de velocidades
automática, se o travão não se
desengrenar automaticamente, verifique que
as portas dianteiras se encontram
corretamente fechadas.
Quando o veículo estiver imobilizado
com o motor em funcionamento, não
carregue no pedal do acelerador
desnecessariamente, há o risco de libertação
do travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento aplica-se automaticamente ao
desligar o motor .
Não é aplicado automaticamente se o
motor bloquear ou entrar no modo STOP
de

Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
Casos específicos
Imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o travão
de estacionamento.
Para imobilizar o veículo, engrene uma
velocidade ou coloque os calços numa das
rodas.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento desativado
►

Desligue o motor
.
►

Ligue novamente a ignição, sem ligar o
motor

.
►

Desengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo de
comando ao mesmo tempo que mantém o pé
no travão.
►


Desligue a ignição.