sensor Peugeot 508 2020 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
Sumário


bit.ly/helpPSA


Ajuda à manutenção de via 136
Active Safety Brake com Alerta de Risco
de Colisão e Ajuda à travagem de emergência
inteligente
139
Deteção de falta de concentração 142
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
143
Sistema ativo de vigilância do ângulo morto 147
Sensores de estacionamento 149
Visiopark 1 - Visiopark 2 150
Park Assist 155
Full Park Assist 158
7Informações práticas
Compatibilidade dos combustíveis 164
Reabastecimento 164
Prevenção contra combustível errado (diesel) 165
Sistema Hybrid 166
Carregar a bateria de tração (híbrido) 170
Dispositivo de reboque 172
Engate de reboque com bola retrátil 172
Barras do tejadilho 174
Correntes para a neve 175
Modo de poupança de energia 176
Capô 177
Compartimento do motor 178
Verificação dos níveis 178
Verificações 180
AdBlue® (BlueHDi) 182
Mudar para o modo de roda livre 184
Conselhos de manutenção 185
8Em caso de avaria
Triângulo de sinalização 187
Falta de combustível (gasóleo) 187
Kit de ferramentas 188
Kit de reparação provisória de furos de pneus 190
Roda sobresselente 192
Substituir uma lâmpada 196
Mudança de um fusível 199
Bateria de 12

V 205
Baterias sobresselentes (híbrido) 208
Reboque do veículo 2 11
9Características técnicas
Características dos motores e cargas
rebocáveis 214
Motores a gasolina 215
Motores a gasóleo 216
Motor híbrido 219
Dimensões 220
Elementos de identificação 221
10PEUGEOT Connect Radio
Primeiros passos 222
Comandos no volante 223
Menus 224
Aplicações 225
Rádio 226
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 227
Multimédia 228
Telefone 229
Configuração 233
Perguntas frequentes 234
11PEUGEOT Connect Nav
Primeiros passos 237
Comandos no volante 238
Menus 239
Comandos de voz 240
Navegação 244
Navegação conectada 246
Aplicações 249
Rádio 252
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 253
Multimédia 254
Telefone 255
Configuração 258
Perguntas frequentes 260
 ■
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais

23
Instrumentos do painel de bordo
1Reposição do conta-
quilómetros de distância
percorrida
► Quando o percurso desejado é
apresentado, prima durante mais de 2
segundos o botão situado na extremidade do
comando do limpa-vidros.
Os percursos "
1" e "2" são independentes e são
utilizados de forma idêntica.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem
ser percorridos com o combustível que
resta no depósito (em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de
uma alteração da condução ou do relevo,
ocasionando uma variação considerável do
consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30
km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de
novo e é apresentada se ultrapassar os 100
km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo instantâneo de combustível
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a
velocidades superiores a 30
km/h.
Consumo médio de combustível
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o veículo estiver equipado com o Stop &
Start, um contador de tempo calcula o tempo
gasto no modo STOP durante um trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
–
A
visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz de aviso azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos de aquecimento/ar condicionado.
–


Funções do veículo e menus de definição do
equipamento.
–


Comandos do sistema de áudio e do
telemóvel e visualização das informações
associadas.
–


V
isualização das funções de assistência à
condução (informações visuais dos sensores de
estacionamento, Park Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de
informações relacionadas.
–


Comandos do sistema de navegação e
apresentação de informações relacionadas
(dependendo da versão).
Por motivos de segurança, pare
sempre o veículo antes de efetuar
operações que solicitam maior atenção.
Determinadas funções não estão acessíveis
durante a condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.

49
Ergonomia e conforto
3O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
Não utilize a função quando o banco
não estiver ocupado.
Assim que possível, reduza a intensidade do
aquecimento.
Assim que o banco e o habitáculo atingirem
uma temperatura adequada, pare a função;
a redução do consumo de corrente elétrica
reduz o consumo de combustível.
Desaconselha-se uma utilização
prolongada dos bancos aquecidos para
as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (doença, medicação, etc.).
Para manter a resistência de aquecimento
intacta e evitar um curto-circuito:
–

não utilize objetos afiados nem pesados
sobre o banco,
–


não se coloque de joelhos nem de pé no
banco,
–


não derrame líquidos sobre o assento,
–


nunca utilize a função aquecimento quando
o assento está molhado.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade. Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP
do
Stop & Start.
As definições de massagem são ajustadas no ecrã tátil.
No banco dianteiro:
► Pressione este botão; a respetiva luz
indicadora verde acende-se.
A
página de regulações é apresentada no ecrã
tátil com as últimas definições memorizadas.
Se as regulações forem do seu agrado e se não
efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta ao seu
estado inicial e a função é ativada de imediato.
Os bancos têm de ser ajustados um após o
outro, começando pelo banco do condutor.
Para modificar as definições:
►

Comece pelo banco do condutor
.
►

Selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem disponíveis: “ 1

” (Baixo), “2”
(Normal) ou “ 3” (Alto).
►

Selecione um dos tipos de massagem
disponíveis.
►


Aguarde que a página de definições do
banco do condutor deixe de ser apresentada.
►


Em seguida, continue com o banco do
passageiro da mesma forma.
As definições são aplicadas de imediato.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do ciclo.
A

luz indicadora do botão apaga-se.
Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
►

Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
►


Empurre o manípulo de comando para
trancar o volante.
Por motivos de segurança, as
regulações devem ser feitas apenas
quando o veículo estiver parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Nas versões equipadas com retrovisores
“eletrocromáticos”, um sistema ligado a um
sensor de luminosidade escurece o espelho do
retrovisor e reduz o incómodo para o condutor
devido ao sol ou às luzes dos outros veículos.

50
Ergonomia e conforto
Modelo "eletrocromático" automático



Este sistema alterna, de maneira automática
e progressiva, entre os modos de dia e noite,
através de um sensor que mede a entrada de
luz na parte de trás do veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás é
engrenada.
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.
Desembaciamento/Descongelamento
Se o veículo se encontrar equipado com
essa funcionalidade, o desembaciamento/
descongelamento dos retrovisores exteriores é
efetuado quando o vidro traseiro com
aquecimento é ativado.
Para mais informações sobre o
Desembaciamento/Descongelamento
do vidro traseiro, consulte a secção
correspondente.
Regulação

► Desloque o comando A para a direita ou
para a esquerda para selecionar o retrovisor
correspondente.
►

Desloque o comando B

em qualquer uma
das quatro direções para efetuar a regulação.
►

Coloque novamente o comando A

na
posição central.
Rebatimento elétrico
Dependendo do equipamento, os espelhos
podem ser rebatidos eletricamente do interior,
com o veículo estacionado e a ignição ligada:
► Coloque o comando A na
posição central.
►

Puxe o comando A

para trás.
►

T

ranca o veículo do exterior.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
A função de abertura/fecho automático dos retrovisores exteriores é configurada
através do menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
►

Rode o retrovisor para o veículo.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Função que inclina automaticamente os
retrovisores para baixo para assistir nas
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim
que engrenar a marcha-atrás, os espelhos
inclinam-se para baixo.
Estes regressam à sua posição inicial:
–

alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás.
–


Quando a velocidade do veículo é superior a
10 km/h,
–


quando o moto está desligado.
É regulado através do menu do ecrã tátil
Driving / Veículo.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, às luzes
dos outros veículos, etc.

51
Ergonomia e conforto
3Modelo "eletrocromático" automático



Este sistema alterna, de maneira automática
e progressiva, entre os modos de dia e noite,
através de um sensor que mede a entrada de
luz na parte de trás do veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás é
engrenada.
Bancos traseiros
Apoios de cabeça traseiros

Posição elevada (utilização):
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
Posição baixa
(arrumação; quando os bancos
não são utilizados):
►

Pressione o pino A

para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
Os apoios de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Remoção de um apoio de cabeça
► Primeiro, incline o encosto de cabeça
correspondente.
►

Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►


Pressione o pino A

para libertar o apoio de
cabeça e levante-o por completo.
►

Guarde o apoio de cabeça.
Repor um apoio de cabeça
► Insira as hastes do apoio de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►

Empurre o apoio de cabeça até ao fim.
►


Pressione o pino A

para libertar o apoio de
cabeça e empurre-o ao máximo para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os apoios de
cabeça não estão colocados; os apoios de
cabeça devem estar colocados na posição
alta.
O apoio de cabeça do banco central não
pode ser instalado num banco lateral e
vice-versa.
Rebatimento dos encostos
dos bancos
Cada secção das costas do banco possui dois
comandos de destrancamento:
–

um manípulo 1

na lateral exterior das costas
do banco,
–

um manípulo 2

na guarnição lateral da mala
(SW).
A manobra dos encostos dos bancos só deve ser efetuada quando o veículo
estiver parado.
Primeiros passos:
►

Baixe os apoios de cabeça ou retire-os
quando transportar cargas pesadas.
►


Levante o apoio de braços traseiro.

53
Ergonomia e conforto
3passageiros em caso de travagem brusca ou
embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a dianteira do veículo: risco de ferimentos
graves!
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada na
base do para-brisas como do interior no modo
de recirculação de ar.
Comandos
Dependendo da versão, os comandos
podem ser acedidos no menu do ecrã tátil
“Climatização” ou estão agrupados no painel de
comando na consola central.
Distribuição de ar

1.Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem
ser fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem
ser fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
7. Ventiladores ajustáveis
Conselhos
Uso da ventilação e do ar
condicionado
►

Para assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
►


Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
►


Coloque em funcionamento o sistema de
ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
►


Se o sistema não produzir ar frio, desligue
e contacte a rede PEUGEOT

ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!

74
Iluminação e visibilidade
► Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos
faróis de halogéneo




Para não perturbar os outros utentes da estrada,
os faróis devem ser regulados em altura, em
função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro
dianteiro
1 5 pessoas
2 5 pessoas + carga na mala
3 Apenas condutor + carga na mala
4 5 6 Não utilizado
Regulação automática dos
faróis com a tecnologia Full
LED

Este sistema regula automaticamente a altura
dos faróis de acordo com a carga no veículo.
Em caso de avaria, esta luz avisadora
acende-se no painel de instrumentos,
acompanhada pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Nesta situação, o sistema coloca os projetores
na posição baixa.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Não toque nos faróis com tecnologia
"Full LED": risco de eletrocussão!
Acendimento automático das luzes
Quando o anel está na posição " AUTO" e o
sensor de luminosidade/chuva detetar uma
luminosidade externa fraca, as luzes da chapa
de matrícula, de presença e de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem ação do
condutor. Podem, igualmente, acender-se em
caso de deteção de chuva, em simultâneo
com o funcionamento automático dos
limpa-para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Mau funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade, as
luzes acendem-se e esta luz de aviso acende-se
no painel de instrumentos e está associada a um
sinal sonoro e/ou à apresentação de uma
mensagem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Não tape o sensor de chuva/
luminosidade situado na parte superior
central do para-brisas por trás do retrovisor
interior; as funções associadas deixariam de
ser comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de chuva/luminosidade pode
detetar luz suficiente. Neste caso, as luzes
não se acenderão automaticamente.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel na posição “ AUTO”, quando a
iluminação é fraca, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente quando a ignição
é desligada.
Pode ativar/desativar esta função e
regular a duração da iluminação de
acolhimento no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“farol intermitente”)
para ativar/desativar a função.

81
Iluminação e visibilidade
4Não as solte enquanto as desloca, risco de
danificar o para-brisas!
►

Limpe o para-brisas com líquido do
lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água
do tipo "Rain X".
►

Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
►


Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
►


Repita o procedimento para a outra escova.
►


Começando pela escovas do limpa-para-
brisas mais próxima de si, segure cada haste
pela secção rígida e baixe-a com cuidado na
direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
► Segure a haste pela secção rígida e levante
até ao batente.
►

Limpe o vidro traseiro com fluido do
lava-vidros.
►


Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros
e retire-a.
►


Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
►


Mais uma vez, segure a haste pela
secção rígida, dobre-a cuidadosamente,
encaminhando-a para o vidro traseiro.
Limpa-vidros automático
Em modo AUTO, os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente sem intervenção do condutor.
Se for detetada chuva, o limpa-vidros adapta-se
automaticamente à intensidade da chuva a cair.
A deteção da chuva é efetuada por um sensor
de chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Não tape o sensor de chuva/
luminosidade.
Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros
automáticos e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Acionamento

► Empurre brevemente o comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
pedido.
Esta luz de aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada por uma
mensagem.
Desativação
► Volte a empurrar o comando brevemente
para baixo ou coloque o comando noutra
posição ( Int, 1 ou 2).
Esta luz de aviso apaga-se no painel de
instrumentos e surge uma mensagem.
Se a ignição tiver estado desligada por
mais de um minuto, as escovas do
limpa-vidros com detetor de chuva terão de
ser reativadas pressionando o comando para
baixo.
Mau funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros funciona
em forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.

89
Segurança
5o cinto de segurança se encontra na posição
correta e devidamente enrolado.
Instalação
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre a
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Para ser eficiente, um cinto de segurança:
–

deve ser mantido apertado o mais perto do
corpo possível;
–


deve ser puxado para a frente com um
movimento regular

, garantindo que não fica
enrolado;
–

só deve ser utilizado para prender uma
pessoa;
–


não deve apresentar rasgões ou sinais de
desgaste;
–


não deve ser alterado ou modificado para
não afetar o desempenho.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adequada se o passageiro tiver menos de
12 anos ou medir menos de um metro e
cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias crianças.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças , consulte a secção
correspondente.
Manutenção
De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos
cintos de segurança do seu veículo, dirija-se
a uma oficina autorizada que possua as
competências e o equipamento necessários,
os quais a rede PEUGEOT poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança por um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água e
sabão ou um produto de limpeza para têxteis
vendido pelos concessionários PEUGEOT.
Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para o reforço
da segurança dos ocupantes dos bancos
dianteiros e dos bancos traseiros laterais
em caso de colisões violentas. Os airbags
complementam a ação dos cintos de segurança
equipados com um sistema de limitação de
força.
Os sensores eletrónicos registam e analisam
os embates frontais e laterais nas zonas de
deteção de colisões:
–

Em caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os airbags são
rapidamente esvaziados para não perturbar
a visibilidade, nem a eventual saída dos
ocupantes.
–


Na eventualidade de impacto ligeira,
impacto traseiro e em determinadas situações
de capotagem, os airbags podem não ser
acionados; a única proteção nestas situações é
o cinto de segurança.
A

gravidade da colisão depende da natureza
do obstáculo e da velocidade do veículo no
momento do impacto.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente
acionado.

92
Segurança
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com
coberturas homologadas, compatíveis com
o acionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas de bancos
adequadas ao seu veículo, contacte a rede
PEUGEOT.
Não prenda nem fixe nada às costas do
banco (roupa, etc.), uma vez que isso pode
causar ferimentos no tórax ou nos braços
quando o airbag lateral é acionado.
Não se sente com o tronco mais perto da
porta do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do veículo
possuem sensores de embate laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na sua
guarnição interior pode comprometer o
funcionamento dos sensores – risco de mau
funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de intervenções deve ser
exclusivamente realizado pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Airbags de cortina
Não prenda nem fixe nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Não desmonte as pegas de fixação
implantadas no tejadilho, pois estes
elementos auxiliam a fixação dos airbags de
cortina.
Capô ativo

O capô ativo foi concebido para otimizar a
segurança dos peões em caso de colisão frontal.
O acionamento do capô ativo é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo inofensivo e por um ruído, devido à
ativação do cartucho pirotécnico integrado no
sistema. A luz avisadora do airbag acende-se.
Após a ativação, não abra ou feche o
capô. Chame o reboque ou dirija-se ao
concessionário PEUGEOT ou oficina
autorizada e conduza a uma velocidade
inferior a 30 km/h.
Certifique-se de que regula a altura do
banco do condutor, risco de obstrução da
visibilidade!
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente ou
noutro acidente), o capô ativo não será
acionado.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação do sistema.
Não mexa nos sistemas pirotécnicos sob
o capô junto aos equilibradores, risco de
explosão!
Qualquer intervenção neste sistema deve
ser realizada exclusivamente por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Avaria
Se esta luz avisadora se acender no
painel de instrumentos, acompanhada de
um aviso sonoro e pela apresentação de uma
mensagem, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
verificar o sistema.
O capô ativo pode ser ativado em caso de
impacto.
Cadeiras para crianças
A regulamentação relativa ao transporte de crianças é específica de cada país.
Consulte a legislação em vigor no seu país.