stop start Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

105
Οδήγηση
6έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση

► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε μέχρι τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία P ή N και πατήστε το πεντάλ του φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας.
Στους πετρελαιοκινητήρες, όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση γίνεται μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
►

Κρατήστε τ
ο πεντάλ τέρμα πατημένο και μην
πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP" μέχρι να
εκκινηθεί ο κινητήρας.
Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις εκκίνησης,
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εμφανίζεται ένα μήνυμα που
δηλώνει ότι χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι, πατώντας
ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP", για να
βοηθήσετε στο ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού.
Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η
προθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί
να προκαλέσει αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα
για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία (αυξημένο ρελαντί).
Αν ο κινητήρας στολάρει, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το πάλι μέχρι τέρμα, ο
κινητήρας θα επανεκκινηθεί αυτόματα.
Εκκίνηση υβριδικών οχημάτων
► Πατήστε μέχρι τέρμα τ ο πεντάλ φρένου και
πατήστε για λίγο το κουμπί START/STOP (Εκκίνηση/
Σταμάτημα).
► Κρατήστε τ ο πόδι σας στο πεντάλ μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία που υποδηλώνει την
ενεργοποίηση του υβριδικού συστήματος
(επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα).
Από προεπιλογή, το σύστημα ξεκινά σε λειτουργία
ELECTRIC (Ηλεκτρική).
Ανάλογα με συγκεκριμένες παραμέτρους (στάθμη
φόρτισης μπαταρίας ή εξωτερική θερμοκρασία), το
σύστημα αποφασίζει αν χρειάζεται να ξεκινήσει τη
λειτουργία του βενζινοκινητήρα.
Μπορείτε οποτεδήποτε να αλλάξετε τη λειτουργία
οδήγησης με τον επιλογέα λειτουργίας.
Όταν το όχημα ξεκινά σε ηλεκτρική λειτουργία, δεν κάνει καθόλου θόρυβο.
Να είστε ιδιαιτέρως προσεκτικοί με τους πεζούς και
τους ποδηλάτες, γιατί μπορεί να μην ακούσουν το
όχημα να πλησιάζει παρά την κόρνα για πεζούς.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με τον κινητήρα στο
ρελαντί.
►

Με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά επιλέξτε
τη λειτουργία P ή N.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
►

Σ
τα υβριδικά οχήματα, πριν εγκαταλείψετε το όχημα,
ελέγξτε ότι είναι απενεργοποιημένη η προειδοποιητική
λυχνία READY.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει,
ωστόσο το κιβώτιο ταχυτήτων κλειδώνει στη λειτουργία
P .
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει
κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!

106
Οδήγηση




Ανά πάσα στιγμή, με τον κινητήρα σε λειτουργία:
► για να δεθεί το χειρόφρενο, τραβήξτε σύντομα το
μοχλό
► για να λυθεί το χειρόφρενο, σπρώξτε σύντομα το
μοχλό πατώντας ταυτόχρονα το πεντάλ του φρένου.
Η αυτόματη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη από
προεπιλογή.
Ενδεικτική λυχνία
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων και στο μοχλό ελέγχου για να
επιβεβαιώσει το δέσιμο του χειρόφρενου,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake applied (Δεμένο χειρόφρενο)".
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει για να επιβεβαιώσει το
λύσιμο του χειρόφρενου, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released"
(Λυμένο χειρόφρενο).
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει ως απόκριση σε μη
αυτόματο αίτημα για δέσιμο ή λύσιμο του φρένου.
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο επιβατών, πατώντας
το κουμπί "START/STOP", χωρίς να πατηθεί κάποιο
από τα πεντάλ, επιτρέπεται το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί.
►

Πατ
ώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης
του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα, όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία του
ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
►

Σε
όχημα με μηχανικό κιβώτιο, φέρτε τον επιλογέα
στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
τέρμα.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
θέση
P και έπειτα πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του
φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του κινητήρα

Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν είναι
πλέον στη ζώνη αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα ή
προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
►

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για
περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμα και
όταν το όχημα κινείται).
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" για περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6 / EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Στην αυτόματη λειτουργία, το σύστημα αυτό δένει το
χειρόφρενο όταν σβήνετε τον κινητήρα και λύνει το
χειρόφρενο όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.

108
Οδήγηση

► Εκκινήστε τον κινητήρα.
► Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το
χειρόφρενο, εάν λυθεί.
► Πάρτε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
► Κρατήστε το μοχλό ελέγχου πατημένο στην
κατεύθυνση λυσίματος από 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
► Αφήστε τον μοχλό ελέγχου.
► Πατήστε παρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
► Τραβήξτε το μοχλό ελέγχου στην κατεύθυνση
δεσίματος για 2 δευτερόλεπτα.
Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων ανάβει για να επιβεβαιώσει την
απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών.
► Αφήστε το μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό ελέγχου.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
(επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του πεντάλ φρένου ή σε
άλλη εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του
οδηγού, οδήγηση με εκπαιδευτή κ.λπ.), τραβώντας
παρατεταμένα το ηλεκτρικό χειρόφρενο το αυτοκίνητο
θα φρενάρει. Το φρενάρισμα συνεχίζεται κατά το
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας λειτουργεί
και η πόρτα οδηγού έχει κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Για αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
►

Πατήστε τέρμα τ
ο πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε την
πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν.
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού και αφήστε το
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ του φρένου.
►

Επιλέξτε την κ
ατάσταση λειτουργίας D , M ή R .
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ του φρένου και πατήστε το
πεντάλ γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κλείσει καλά.
Όταν το όχημα είναι σταματημένο με τον κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το
πεντάλ του γκαζιού - κίνδυνος λυσίματος του
χειροφρένου.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Δε δένεται αυτόματα, αν ο κινητήρας στολάρει ή εισέρχεται στη λειτουργία STOP του Σύστημα
Stop & Start.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο χειροκίνητα
χρησιμοποιώντας το μοχλό ελέγχου.
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε
λειτουργία, τραβήξτε σύντομα τον μοχλό ελέγχου.
Στάθμευση του οχήματος με το χειρόφρενο
λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, επιλέξτε μια
ταχύτητα ή τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Ακινητοποίηση του οχήματος με το χειρόφρενο
λυμένο
►

Σβήστε τ
ον κινητήρα.
►

Α

νοίξτε και πάλι το διακόπτη του κινητήρα χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
►

Λύστε με τ
ο χέρι το χειρόφρενο πιέζοντας το μοχλό
ενώ ταυτόχρονα πατάτε το πεντάλ του φρένου.
► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η κατάσταση λειτουργίας P επιλέγεται
αυτόματα όταν κλείνετε το διακόπτη του κινητήρα.
Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, και συγκεκριμένα
για την περίπτωση που θέλετε να ελευθερώσετε
τους τροχούς του οχήματος, ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όταν επιλεγεί η κατάσταση λειτουργίας N , ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα αν ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Σταματάει μόλις κλείσει ξανά η πόρτα του οδηγού.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος ή
κατά τη διάρκεια ρυμούλκησης (π.χ. τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.

11 6
Οδήγηση
παράγοντες για την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο
οδηγός επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι
τις συμβουλές του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους
χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
– επιλογή της πρώτης ταχύτητας,
– επιλογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να
ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
ταχυτήτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και
στη δυνατότητα εμφάνισης των δυναμικών ρυθμίσεων
του οχήματος στον πίνακα οργάνων.
MANUAL
Μόνιμη κατάσταση λειτουργίας "Manual" (Χειροκίνητη)
με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και Full Park Assist.
Επιτρέπει την αλλαγή ταχυτήτων με το χέρι, με χρήση
των χειριστηρίων στο τιμόνι.
Με υβριδικό κινητήρα
Κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη κινητήρα, είναι
προεπιλεγμένη η λειτουργία ELECTRIC (Ηλεκτρική).
ELECTRIC
Επιτρέπει 100% ηλεκτρική λειτουργία οδήγησης. Η
μέγιστη ταχύτητα είναι περίπου 135
km/h.
Κατά την εκκίνηση του οχήματος, αν οι συνθήκες δεν
επιτρέπουν την ενεργοποίηση ή τη διατήρηση της
λειτουργίας
ELECTRIC (Ηλεκτρική), εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Προσωρινά μη διαθέσιμη
ηλεκτρική λειτουργία". Το όχημα μεταβαίνει αυτόματα σε
λειτουργία ΥΒΡΙΔΙΚΟ (Υβριδική).
Το άναμμα μιας μπλε λυχνίας LED κάτω από τον
εσωτερικό καθρέπτη, η οποία φαίνεται από το
εξωτερικό του οχήματος, επιβεβαιώνει την οδήγηση σε
λειτουργία ELECTRIC (Υβριδική).
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το άναμμα της λυχνίας LED εισάγοντας το άκρο ενός
εξαρτήματος τύπου συνδετήρα στην οπή κάτω από
τον καθρέπτη.
Συνθήκες ενεργοποίησης
– Επαρκής στάθμη φόρτισης μπαταρίας. Επομένως,
συνιστάται η φόρτιση του οχήματος μετά από κάθε
διαδρομή. Η λειτουργία ELECTRIC (Ηλεκτρική) είναι
διαθέσιμη εφόσον υπάρχει διαθέσιμη ισχύς στην
μπαταρία.
–

Εξω
τερική θερμοκρασία από 0°C έως 45°C.
Χειροκίνητη έξοδος από τη λειτουργία
–

Πατήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού μέχρι το τέρμα.
–

Επιλέξτε άλλη λειτ
ουργία.
Σε περίπτωση μη χρήσης του οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα (μερικούς μήνες),
μπορεί να συμβεί επανεκκίνηση του
βενζινοκινητήρα, ακόμη κι αν είναι φορτισμένη η
μπαταρία.
ΥΒΡΙΔΙΚΟ
Βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος
διαχειριζόμενη την εναλλασσόμενη ή την ταυτόχρονη
λειτουργία των δύο τύπων κινητήρα, ανάλογα με τις
συνθήκες και τον τρόπο οδήγησης.
Σε λειτουργία ΥΒΡΙΔΙΚΟ (Υβριδική), μπορείτε να
οδηγήσετε 100% σε ηλεκτρική λειτουργία αν η στάθμη
φόρτισης της μπαταρίας επαρκεί και οι απαιτήσεις
επιτάχυνσης είναι ήπιες.
Όταν είναι ενεργοποιημένη η πλοήγηση, προτείνεται η χρήση της λειτουργίας
ΥΒΡΙΔΙΚΟ (Υβριδική) για να βελτιστοποιήσετε την
κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
SPORT
Επιτρέπει πιο δυναμική οδήγηση για να αξιοποιείτε τη
μέγιστη απόδοση του οχήματος.
Η ηλεκτρική ισχύς χρησιμοποιείται για να συμπληρώνει
το βενζινοκινητήρα εφόσον υπάρχει ακόμη ενέργεια
στην μπαταρία.
ΆΝΕΣΗ
Ανάλογα με τον εξοπλισμό.
Συνδυάζει τη λειτουργία ΥΒΡΙΔΙΚΟ (Υβριδική) και
το Active Suspension Control (επιλογή ελεγχόμενης
απόσβεσης κραδασμών).
Σε λειτουργία ΆΝΕΣΗ (Άνεση), η ανάρτηση ευνοεί την
απόσβεση ήπιων κραδασμών για να βελτιώνει την
οδηγική άνεση σε ανώμαλες επιφάνειες.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Active Suspension Control, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να παρακάμψετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες.
Η πρόταση επιλογής ταχύτητας είναι προαιρετική. Η
διαμόρφωση του οδοστρώματος, η πυκνότητα της
κυκλοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικοί

11 7
Οδήγηση
6παράγοντες για την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο
οδηγός επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι
τις συμβουλές του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους
χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας,
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να
ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Για την απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση της
λειτουργίας:




► Πατήστε τ ο κουμπί.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, η πορτοκαλί
ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη. Αν ο κινητήρας ήταν
σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται αμέσως.
Συσχετιζόμενες ενδεικτικές λυχνίες
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Λειτουργία απενεργοποιημένη ή δυσλειτουργία.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα
Stop & Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του
κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζ ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
–

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–

Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
–

Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ 0°C
και 35°C.

11 8
Οδήγηση
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών
Το σύστημα αυτό ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης των
ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλλαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως
μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση φουσκώματος ενός
ή περισσότερων ελαστικών.
Η ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από
τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν άρει την ανάγκη τακτικού
ελέγχου της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) πριν από μακρινές διαδρομές.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά,
ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο,
υψηλές ταχύτητες, μακρινό ταξίδι):
– επιδεινώνει την πρόσφυση.
– μεγαλώνει τις αποστάσεις πέδησης.
– προκαλεί πρόωρη φθορά στα ελαστικά.
– αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Θέση του κινητήρα σε κατάσταση
αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP)
Ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής
αμέσως μόλις ο οδηγός υποδηλώσει την πρόθεσή του
να σταματήσει.
–

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με ταχύτητα
μικρότερη από 3 χλμ./ώρα, όταν φέρνετε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και αφήνετε το πεντάλ
συμπλέκτη.
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

με τ
αχύτητα κάτω από 20 χλμ./ώρα για τις εκδόσεις
BlueHDi ή κάτω από 1 χλμ./ώρα για τις εκδόσεις
PureTech 180 και 225, όταν πατάτε δυνατά το
πεντάλ φρένου με τον επιλογέα ταχυτήτων στη
λειτουργία D ,
•

με τ
ο αυτοκίνητο σταματημένο, όταν φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία N .
Χρονομετρητής
Ένας χρονομετρητής αθροίζει το συνολικό χρόνο στην
κατάσταση αναμονής κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
εκπληρώνονται όλες οι συνθήκες λειτουργίας όπως και
στις παρακάτω περιπτώσεις.
–

Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
–

Είναι απ
αραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–

Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει
τα 5 mph (8
km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την
απεμπλοκή της όπισθεν ή την περιστροφή του
τιμονιού.
Επανεκκίνηση κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα μόλις ο οδηγός
υποδηλώσει την πρόθεσή του να ξεκινήσει και πάλι το
αυτοκίνητο.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: με το πεντάλ του
συμπλέκτη τέρμα πατημένο.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση D ή M: χωρίς να πατάτε
το πεντάλ φρένου.
•

Με
τον επιλογέα στη θέση N και χωρίς να πατάτε το
πεντάλ φρένου: με τον επιλογέα στη θέση D ή M.
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση P και το πεντάλ του
φρένου πατημένο: με τον επιλογέα στη θέση R ,
N , D ή M .
•

Επιλεγμένη ό
πισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα, αν πληρούνται και
πάλι όλες οι συνθήκες λειτουργίας και στις παρακάτω
περιπτώσεις.
–
Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 4
χλμ./ώρα,
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, στη λειτουργία N , η
ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει το 1
χλμ./ώρα,
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και μετά παραμένει αναμμένη,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν παρουσιαστεί αυτή η βλάβη.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κουμπί "START/
STOP".
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.

127
Οδήγηση
6Απενεργοποίηση
► Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
" OFF": οι πληροφορίες που αφορούν τον περιοριστή
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του περιοριστή
ταχύτητας, εμφανίζονται παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν
κι έπειτα είναι σταθερές).
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε
με σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής
ταχύτητας είναι ενεργοποιημένος. Εάν κρατάτε
πατημένο ένα από τα κουμπιά αλλαγής της
ρύθμισης ταχύτητας, μπορεί να σημειωθεί πολύ
απότομη αλλαγή στην ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε,
αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του
οχήματός σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Προσωρινά μπορείτε να υπερβείτε τη ρύθμιση
ταχύτητας κίνησης πατώντας το πεντάλ του γκαζιού
(η προγραμματισμένη ταχύτητα αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στη ρύθμιση ταχύτητας κίνησης,
αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν η καθορισμένη
ταχύτητα επιτευχθεί και πάλι, η εμφανιζόμενη
ταχύτητα σταματάει να αναβοσβήνει).
Όρια λειτουργίας Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το σύστημα στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Σε αστικές περιο
χές με κίνδυνο για τους πεζούς
που διασχίζουν το δρόμο.
–

Σε πυκνή κυκλ
οφορία (εκτός από τις εκδόσεις με
τη λειτουργία Stop & Go).
–

Σε στροφιλίκια ή δρόμους με κλίση.
–


Σε ο
λισθηρούς ή πλημμυρισμένους δρόμους.
–

Σε κ
ακές καιρικές συνθήκες.
–

Οδήγηση σε πίστες τ
αχύτητας.
–

Κίνηση π
άνω σε δυναμόμετρο.
– Χρήση αντιο λισθητικών αλυσίδων,
αντιολισθητικών καλυμμάτων ή ελαστικών με
καρφιά.
Προγραμματιζόμενος
ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών
και στον Ρυθμιστή ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα πορείας του οχήματος στην τιμή που
έχει προγραμματίσει ο οδηγός (ρύθμιση ταχύτητας),
χωρίς να χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 25 mph
(40

km/h).
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
τουλάχιστον η τρίτη ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
η κατάσταση λειτουργίας
D ή η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη στην κατάσταση λειτουργίας
M.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας παραμένει ενεργός
μετά από αλλαγή ταχύτητας, ανεξάρτητα από
τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, σε κινητήρες που
διαθέτουν Σύστημα Stop & Start.
Κλείνοντας το διακόπτη του κινητήρα, ακυρώνεται κάθε ρύθμιση ταχύτητας.

162
Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.

Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Πετρέλαιο σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου θα μπορούσε
να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Σε
αυτές τις συνθήκες θερμοκρασίας, χρησιμοποιήστε
πετρέλαιο χειμερινού τύπου και διατηρήστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο πάνω από το 50
%.
Σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C, για την αποφυγή
προβλημάτων εκκίνησης, συνιστάται να σταθμεύσετε το
όχημα σε στεγασμένο χώρο (γκαράζ με θέρμανση).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του οχήματος.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται
η χρήση συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική
τιμή οκτανίων, ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Για κάθε πρόσθετη πληροφορία, συμβουλευθείτε τον
διανομέα.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: περίπου 62
λίτρα (βενζίνη), 55 λίτρα (πετρέλαιο) ή 42 λίτρα
(Hybrid).
Στάθμη ρεζέρβας: περίπου 6 λίτρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν σημειωθεί χαμηλή στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα. Όταν ανάψει η
ένδειξη για πρώτη φορά, απομένουν περίπου 6 λίτρα
καυσίμου.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία θα
εμφανίζεται με κάθε άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Κατά την οδήγηση, αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς η
στάθμη καυσίμου πέφτει μέχρι το 0 .
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μη
μείνετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (ντίζελ), ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Stop & Start Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ανεφοδιασμός
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 λίτρα για
να αναγνωριστεί από το όργανο του καυσίμου.
Ανοίγοντας το πορτάκι της τάπας μπορεί να ακουστεί
ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι
απολύτως φυσιολογική και σχετίζεται με τη στεγανότητα
του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
►

Πρέπει να σβήσετε τ
ον κινητήρα.

174
Πρακτικές πληροφορίες
από την αυτόματη μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START.
Υβριδικά οχήματαΠριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία κάτω
από το καπό, είναι σημαντικό να κλείσετε το
διακόπτη του κινητήρα και να επιβεβαιώσετε ότι η
ενδεικτική λυχνία READY (Έτοιμο) έχει σβήσει στον
πίνακα οργάνων - κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού!
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απασφάλισης του καπό εμποδίζει το άνοιγμα του καπό όταν
είναι κλειστή η εμπρός αριστερή πόρτα.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας από
την προστατευμένη περιοχή (κίνδυνος εγκαύματος).
Όταν είναι ανοιχτό το καπό, προσέξτε να μην
προκληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Ψύξη του κινητήρα όταν σταματήσει Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα μπορεί
να τεθεί σε λειτουργία μετά το σβήσιμο του
κινητήρα.

y Τοποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις οδηγίες
του κατασκευαστή.

y

Ξεκινήστε αργά κ
αι κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα.

y

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε αν οι αλυσίδες
είναι σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την
αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγνό έδαφος.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες, ώστε να
μην προκληθούν φθορές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου ούτε και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητο διαθέτει ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε
ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των εξαρτημάτων
στερέωσης της δεν έρχεται σε επαφή με τη ζάντα.
Υβριδικά οχήματα Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Το σύστημα διαχειρίζεται τη διάρκεια χρήσης
ορισμένων λειτουργιών, προκειμένου να διατηρήσει ένα
επαρκές επίπεδο φόρτισης στην μπαταρία με κλειστό
διακόπτη κινητήρα.
Αφού σβήσετε τον κινητήρα και για συνδυασμένη
διάρκεια περίπου 40 λεπτών μπορείτε ακόμη να
χρησιμοποιήσετε λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα και
το σύστημα τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τους
προβολείς μεσαίας σκάλας ή τις πλαφονιέρες.
Επιλογή της λειτουργίας
Κατά την είσοδο στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαίωσης και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε αναμονή.
Αν υπάρχει τηλεφωνική κλήση σε εξέλιξη, θα
διατηρηθεί για περίπου 10 λεπτά μέσω του
συστήματος hands-free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το όχημα.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
–

Γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε
τον εξοπλισμό για 5 λεπτά περίπου.
–

Γ
ια περισσότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 30 λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους καθορισμένους χρόνους λειτουργίας του
κινητήρα για να εξασφαλιστεί η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, αποφύγετε
την επαναλαμβανόμενη ή συνεχή επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δε θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου κατανάλωσης
Αυτό το σύστημα διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες, όπως τον κλιματισμό και το θερμαινόμενο
πίσω παρ-μπρίζ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Καπό κινητήρα
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Ενεργό
καπό μηχανής, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Σύστημα Stop & Start
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, πρέπει να κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα
για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού

178
Πρακτικές πληροφορίες
Φίλτρο σωματιδίων
(πετρελαιοκινητήρες)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων
δηλώνεται με το προσωρινό άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο από ένα
μήνυμα στην οθόνη για κίνδυνο έμφραξης του φίλτρου.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
αναπλάστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ./ώρα μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία μείνει αναμμένη, τότε είναι χαμηλή η στάθμη του πρόσθετου
πετρελαίου.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο
στάθμης λαδιών και υγρών, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του οχήματος με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση όταν επιταχύνετε. Αυτό δεν έχει καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του οχήματος ούτε στο
περιβάλλον.
Καινούργιο αυτοκίνητο Οι πρώτες ενέργειες αναζωογόνησης του
φίλτρου σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται από
μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν),
πρέπει να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλληλο
για τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος (αντλία,
ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
Πρόσθετο πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη στο ρεζερβουάρ πρόσθετου του φίλτρου σωματιδίων υποδεικνύεται με το
σταθερό άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας,
συνοδευόμενο από μια ηχητική προειδοποίηση και ένα
προειδοποιητικό μήνυμα για πολύ χαμηλή στάθμη του
πρόσθετου.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να
γίνει το συντομότερο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
AdBlue (BlueHDi)
Όταν η στάθμη φτάσει στο σημείο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται μια ειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
Δείκτες και ειδικά για τους δείκτες αυτονομίας AdBlue,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
(BlueHDi) και συγκεκριμένα για την παροχή AdBlue,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η PEUGEOT επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση. Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας
απασφάλισης) και την καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από οποιαδήποτε εργασία στη Μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενό τητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.