steering Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

137
Οδήγηση
6μηνύματαΚαταστάσεις οδήγησης
"Unsuitable conditions - Activation on stand-by" (Ακατάλληλες συνθήκες - Ενεργοποίηση σε κατάσταση αναμονής) Ενεργοποίηση του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας ενώ δεν πληρούνται
όλες οι συνθήκες.
"Keep your hands on the steering wheel" (Κρατάτε συνεχώς και με τα δύο χέρια το τιμόνι) Παρατεταμένη οδήγηση χωρίς να κρατάτε καθόλου το τιμόνι ή κρατώντας το εσφαλμένα ή
χωρίς να ασκείτε καθόλου δύναμη.
"Hold the steering wheel" (Κρατήστε το τιμόνι) Υφιστάμενη ή επικείμενη απώλεια του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας.
"Retake control" (Ανακτήστε τον έλεγχο) Ταυτόχρονη απώλεια του ρυθμιστή ταχύτητας και του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα
κυκλοφορίας.
Όρια λειτουργίας
Το ενεργό σύστημα διατήρησης στη λωρίδα
κυκλοφορίας ενδέχεται να εκπέμψει
ειδοποίηση όταν το όχημα κινείται σε μακριά, ευθεία
λωρίδα πάνω σε ομαλό οδόστρωμα, ακόμα κι αν ο
οδηγός κρατά το τιμόνι σωστά.
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει ή να προβεί
σε ακατάλληλες διορθώσεις στο τιμόνι στις παρακάτω
περιπτώσεις:
–

Κ

ακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός
οδοστρώματος, χιονόπτωση, βροχή, ομίχλη).
–

Θάμπ
ωμα (φώτα οχήματος που κινείται σε αντίθετη
κατεύθυνση, εκτυφλωτικός ήλιος, αντανακλάσεις σε
βρεγμένο οδόστρωμα, έξοδος από τούνελ, εναλλαγή
σκιάς και φωτός).
–

Η περιο
χή του παρμπρίζ μπροστά από την κάμερα
μπορεί να είναι βρώμικη, θαμπωμένη, καλυμμένη από
πάγο ή χιόνι, να έχει ζημιά ή να έχει καλυφθεί από
αυτοκόλλητο.
– Οι σημάνσεις οδοστρώματ ος είναι φθαρμένες,
μερικώς καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές
(περιοχές εργασιών, σημεία που ενώνονται).
–

Πορεία σε κλειστή στροφή.
–


Ελικ
οειδείς δρόμοι.
–

Ύπ
αρξη σύνδεσης ασφαλτοτάπητα στο οδόστρωμα.
Το σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί στις παρακάτω καταστάσεις:
–

Οδήγηση με ρεζέρβα "λεπτ
ού" τύπου.
–

Ότ

αν ρυμουλκείτε, ειδικά μη συνδεδεμένο ή μη
εγκεκριμένο ρυμουλκούμενο.
–

Δυσμενείς κλιματικές συνθήκες.
–


Οδήγηση σε ο
λισθηρές επιφάνειες (κίνδυνος
υδρολίσθησης, χιόνι, πάγος).
–

Οδήγηση σε πίστ
α αγώνων.
–

Δυναμόμετρο.
Δυσλειτουργία
Τυχόν δυσλειτουργία του συστήματος υποδεικνύεται από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας Service και από αυτό το
(πορτοκαλί) σύμβολο, συνοδευόμενο από ένα μήνυμα
ειδοποίησης και ένα ηχητικό σήμα.
Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης με Distance
Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών.


Αυτό το σύστημα:

154
Οδήγηση
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
50 km/h.
Η "παράλληλη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
οχήματός σας συν 0,60 m.
Η "κάθετη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει πλάτος
τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του οχήματός σας
συν 0,70 m.
Αν η λειτουργία αισθητήρων στάθμευσης έχει απενεργοποιηθεί στο μενού Driving/ Vehicle
(Οδήγηση/Όχημα) της οθόνης αφής, θα
επανενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.


Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση,
εμφανίζεται η ένδειξη "OK" στην προβολή στάθμευσης,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Οδηγήστε π ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η
προτροπή να σταματήσετε το όχημα. Θα δείτε το
μήνυμα "Stop the vehicle“ (Σταματήστε το όχημα)
και την ένδειξη "STOP", ενώ θα ακούσετε ένα ηχητικό
σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί
μια σελίδα οδηγιών.
►

Γ
ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε
τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από το μήνυμα
" Manoeuvre under way" (Ελιγμός σε εξέλιξη), μαζί με
ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: "Release the steering wheel, reverse"
(Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν).
Το Visiopark 1 ή το Visiopark 2 και οι αισθητήρες
στάθμευσης ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας
βοηθήσουν να παρακολουθήσετε το άμεσο περιβάλλον
του οχήματός σας κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης του
οχήματος. Δίνει οδηγίες για την κατεύθυνση των
ελιγμών κατά την είσοδο και έξοδο από θέση
"παράλληλης" στάθμευσης και κατά τους ελιγμούς
εισόδου σε "κάθετη" θέση στάθμευσης.
Οι παρακάτω οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή
συμβόλου και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
"Move backward" (Κάντε όπισθεν).
''Move forwards'' (Κινηθείτε προς τα εμπρός).
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκλήρωση ελιγμού (κόκκινο) (τα
βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός πρέπει να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος).
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης στη διάρκεια
των ελιγμών υποδεικνύεται από τα παρακάτω σύμβολα:
77 km/h, για είσοδο σε θέση στάθμευσης.
55 km/h, για έξοδο από θέση στάθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
περιστροφές: μην κρατάτε το τιμόνι και μη
βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα
μπορούσαν να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά
ρούχα, κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.) - Κίνδυνος
τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να επιτηρεί συνεχώς την
κατάσταση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όσον αφορά
στα οχήματα που κινούνται προς το μέρος του.
Ο οδηγός θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι δεν υπάρχει
αντικείμενο ή άνθρωπος που να εμποδίζει την
πορεία του οχήματος.