adblue Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
Оглавление


bit.ly/helpPSA



Программируемый круиз-контроль 126
Изменение параметра пороговой скорости 128
Drive Assist Plus 129
Адаптивный регулятор скорости 129
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
133
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной системой экстренного
торможения
137
Отмечена потеря внимания 139
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
140
Активная система отслеживания слепых зон 144
Помощь при парковке 146
Visiopark 1 - Visiopark 2 147
Park Assist 152
Помощь при парковке «Full Park Assist» 155
7 Практические советы по эксплуатации иобслуживанию
Допустимые виды топлива
161
Топливо 161
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
162
Гибридная система 163
Зарядка тяговой батареи (гибридный привод) 167
Тягово-сцепное устройство 169
Тягово-сцепное устройство с выдвижной
шаровой опорой
169
Дуги для перевозки багажа на крыше 171
Цепи противоскольжения 172
Энергосберегающий режим 173
Капот 174
Моторный отсек 174
Проверка уровней 175
Проверки 177
AdBlue® (BlueHDi) 179
Переход на нейтральную передачу 181
Рекомендации по уходу за автомобилем 182
8В случае неисправности
Треугольный знак аварийной остановки 184
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным двигателем)
184
Штатный комплект инструментов 185
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине
187
Запасное колесо 189
Замена лампы 193
Замена предохранителя 195
Аккумуляторная батарея 12 В 201
Дополнительные аккумуляторные батареи
(гибридный привод)
204
Буксировка автомобиля 207
9Технические характеристики
Характеристики двигателей и буксируемых
прицепов 210
Бензиновые двигатели 2 11
Дизельные двигатели 212
Гибридный двигатель 215
Габаритные размеры 216
Идентификационные данные 217
10PEUGEOT Connect Radio
Первое знакомство 218
Переключатели на рулевом колесе 219
Меню 220
Приложения 221
Радио 222
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting) 223
Медиа 224
Телефон 225
Конфигурация 229
Часто задаваемые вопросы 230
11PEUGEOT Connect Nav
Первое знакомство 233
Переключатели на рулевом колесе 234
Меню 235
Голосовые команды 236
Навигация 240
Подключенный навигатор 242
Приложения 245
Радио 248
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
249
Медиа 249
Телефон 251
Конфигурация 254
Часто задаваемые вопросы 256
 ■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным видеороликам

13
Бортовые приборы
1Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов.
Причину некоторых сбоев вы можете определить
самостоятельно, например, открытую дверь или
начало насыщения сажевого фильтра.
В остальных случаях, например, при неисправности
системы контроля низкого давления в шинах,
выполните пункт (3).
Горит постоянно в сопровождении сообщения.
Обнаружены один или несколько серьезных сбоев
в системах, не имеющих собственной контрольной
лампы.
Определите причину сбоя по сообщению на панели
приборов, затем выполните пункт (3).
Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный
тормоз».
Автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза не срабатывает.
Выполните пункт (2).
Горит контрольная лампа обслуживания; мигает, а затем горит
пиктограмма технического обслуживания.
Техническое обслуживание пропущено.
При первой же возможности пройдите техническое
обслуживание.
Только на версиях с двигателями Diesel BlueHDi.
Предварительный подогрев двигателя
(дизельный двигатель)
Загорается на короткое время (приблизительно до 30 секунд в суровых метеоусловиях).
При включении зажигания, если требуется
в соответствии с погодными условиями и
температурой двигателя.
Прежде чем запускать двигатель, дождитесь
выключения этого сигнализатора.
Двигатель запустится сразу, как только погаснет
сигнализатор, при условии нажатия на:
–

п
едаль сцепления на автомобиле с механической
коробкой передач.
–
п
едаль тормоза на автомобиле с автоматической
коробкой передач.
Если двигатель не запускается, повторите попытку
запуска, удерживая ногу на педали.
Минимальный остаток топлива в бакеГорит постоянно, если уровень достиг на индикаторе красной зоны, сопровождается
звуковым сигналом и сообщением.
С момента первого включения в баке остается
около 6
литров топлива (аварийный остаток).
Пока автомобиль не будет заправлен, данное
уведомление будет повторяться при включении
зажигания с увеличивающейся частотой по мере
уменьшения остатка топлива и приближения его к
нулевому значению.
Срочно заправьтесь, чтобы не остановиться с
пустым баком.
Никогда не допускайте полной выработки
топлива в баке. Это может вывести из строя
систему снижения токсичности отработавших газов
и систему впрыска топлива.
Система самодиагностики двигателяМигает. Система управления двигателем
неисправна.
Существует риск разрушения каталитического
нейтрализатора отработавших газов.
Необходимо выполнить пункт (2).
Горит постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна.
Сигнализатор должен погаснуть при пуске
двигателя.
Незамедлительно выполните пункт (3).
AdBlue® (BlueHDi)Загорается примерно на 30 секунд при включении зажигания в сопровождении
сообщения о запасе хода.
Запас хода от 800 до 2400
км.
Долейте AdBlue
®.Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 100 до 800
км.
Быстро пополните запас AdBlue
® или выполните
пункт

(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода составляет менее 100
км.
Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя, или
выполните пункт

(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и

14
Бортовые приборы
сообщения о запрете пуска.
Бак AdBlue® пуст: иммобилайзер двигателя
блокирует пуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
®
или выполните пункт

(2).
Обязательно добавьте как минимум 5
литров

AdBlue® в бак.
Система снижения токсичности
отработавших газов SCR (BlueHDi)
Горит постоянно с момента включения зажигания в
сопровождении звукового сигнала и сообщения.
Обнаружена неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
В зависимости от отображаемого сообщения можно
продолжать движение еще до 1100

км, прежде чем
включится иммобилайзер двигателя.
Незамедлительно выполните пункт (3) чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя.
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Иммобилайзер двигателя блокирует пуск двигателя
(в случае превышения допустимого запаса хода после подтверждения неисправности системы
снижения токсичности отработавших газов).
Для запуска двигателя выполните пункт (2).
Отключение автоматического режима работы
(на версиях с электрическим стояночным
тормозом)
Горит постоянно.
Функции «автоматическое включение»
(при остановке двигателя) и «автоматическое
выключение» (при разгоне) отключены.
Если автоматическое включение и автоматическое
выключение больше не работают:
►

Зап

устите двигатель.
►

За

тяните стояночный тормоз рычагом.
►

По

лностью уберите ногу с педали тормоза.
►

У

держивайте рычаг нажатым в направлении
отпускания не менее 10 и не более 15 секунд.
►

Отп

устите рычаг.
►

Нажм
ите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
►

По

тяните рычаг в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
секунды.
►

Отп

устите рычаг и педаль тормоза.
Неисправность (с электрическим стояночным
тормозом)
Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный
тормоз».
Автомобиль нельзя останавливать при работающем
двигателе. Если тормоз не затягивается и не отпускается
вручную, значит неисправен рычаг электрического
стояночного тормоза.
Во всех условиях стояночный тормоз следует
использовать в автоматическом режиме:
он автоматически активируется в случае
неисправности рычага.
Выполните пункт (2).
Горит постоянно, в
сопровождении сообщения
«Неисправен стояночный тормоз».
В случае неисправности стояночного тормоза может
произойти отказ в работе как в ручном, так и в
автоматическом режимах.
На стоянке: чтобы обеспечить неподвижность
автомобиля:
►

По

тяните рычаг и продолжайте тянуть на
протяжении от 7 до 15 секунд, пока на панели
приборов не загорится контрольная лампа;
Если данная процедура не работает, надежно
зафиксируйте автомобиль.
►

Прип

аркуйте его на ровной поверхности.
►

На ав

томобиле с механической коробкой
передач включите передачу.
►

На ав

томобиле с автоматической коробкой
передач включите передачу
P и установите
противокатный упор под одно из колес.
Затем выполните пункт (2).
ТорможениеГорит постоянно. Обнаружена несущественная неисправность
тормозной системы.
Ведите автомобиль осторожно.

19
Бортовые приборы
1Индикатор температуры
охлаждающей жидкости


Если на работающем двигателе индикатор
температуры находится:
–
В з
оне A , значит, температура в норме.
–

В з
оне B , значит, температура слишком высока;
при этом на панели приборов загорается красный
сигнализатор и центральный сигнализатор STOP в
сопровождении сообщения и звукового сигнала.
Немедленно остановите автомобиль, соблюдая
при этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем заглушить
двигатель.
Выключите зажигание, осторожно откройте капот и проверьте уровень охлаждающей
жидкости.
Дополнительную информацию о проверке уровней см. в соответствующей рубрике.
Индикаторы запаса хода по
AdBlue
® (BlueHDi)
Двигатели Diesel BlueHDi оснащены системой,
сочетающей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов. Для работы этих
компонентов требуется присадка AdBlue
®.
Когда уровень присадки AdBlue® упадет ниже
резервного минимума (2

400–0 км), при каждом
включении зажигания на панели приборов будет
отображаться расчетный запас хода автомобиля,
остающийся до срабатывания системы
автоматической блокировки пуска двигателя.
Система блокировки пуска двигателя включится автоматически, как только бак
для AdBlue
® окажется пуст. После этого пуск
двигателя будет невозможен, пока присадка
AdBlue
® не будет долита до минимального
уровня.
Ручное отображение запаса хода
Если запас хода превышает 2400 км, он не
о тображается автоматически.
Доступ к информации о запасе хода осуществляется через кнопку Проверка/
Диагностика в меню Вождение/Автомобиль на
сенсорном экране.
Необходимые действия при отсутствии
AdBlue®
Следующие контрольные лампы загораются,
когда количество AdBlue® ниже резервного уровня,
который соответствует запасу хода в 2400 км.
Помимо контрольных ламп, также сообщения
регулярно напоминают о необходимости
пополнения жидкости, чтобы не допустить
блокировки пуска двигателя. Для получения
сведений об отображаемых сообщениях см. раздел
Световые индикаторы и сигнализаторы.
Дополнительную информацию об AdBlue®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
дозаправке см. в соответствующем разделе.
Горят
контрольные
лампы Действие Запас хода


Требуется
долив
жидкости.От 2 400 до
800
км


Требуется
срочный
долив
жидкости.От 800 до
100
км

20
Бортовые приборы
Горят
контрольные
лампыДействие Запас хода


Необходимо
долить
жидкость,
поскольку
двигатель
может не
завестись.От 100 км до
0 км


Для
повторного
пуска
двигателя
необходимо
залить в бак
не менее
5 литров
AdBlue
®.0 км
Неисправна система очистки
отработавших газов SCR
Появление сбоев в работе системы


При появлении сбоев в
работе системы загораются
эти контрольные лампы в
сопровождении звукового сигнала
и сообщения «Неисправна
система очистки отработавших
газов».
При первых сбоях во время движения сработает
сигнал, затем


— каждый раз при включении
зажигания; он будет срабатывать до тех пор, пока
причина сбоев не будет устранена.
Если это случайный сбой, в следующий раз после самодиагностики системы очистки
отработавших газов SCR сигнал не появится.
Сбой появился на протяжении допустимого
пробега (от 1 100 до 0 км)
Если после пробега 50 км контрольная лампа не
п огаснет, значит, система SCR неисправна.
Загорается контрольная лампа AdBlue в
сопровождении звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки отработавших газов:
Запуск двигателя будет невозможен через x
км)» с
указанием запаса хода в километрах или милях.
Во время движения сообщение будет появляться
каждые 30 секунд. Уведомляющие сигналы будут
срабатывать в момент включения зажигания.
Вы можете продолжать движение еще до 1 100 км,
п режде чем включится система автоматической
блокировки пуска двигателя.
При первой же возможности проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Пуск запрещен
При каждом включении зажигания появляется
сообщение «Неисправна система очистки
отработавших газов:Пуск запрещен».
Теперь двигатель можно запустить, только обратившись в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Индикатор питания (на
версиях с гибридным
приводом)
Индикатор питания отображает энергию,
потребляемую автомобилем, в режиме реального
времени.
Есть 3 зоны.

21
Бортовые приборы
1

POWERВысокий уровень потребления
энергии, когда одновременно
используются бензиновый двигатель
и электродвигатель.
Курсор перемещается в эту зону в
динамичном режиме вождения, когда
необходима высокая мощность.
ECO Оптимальное потребление энергии
(двигатель внутреннего сгорания или
электродвигатель).
Курсор находится в этой зоне во время
движения в электрическом режиме и
в режиме оптимального потребления
при работе от бензинового двигателя,
что возможно в допустимых условиях
вождения.
Индикатор показывает порог запуска
бензинового двигателя. Поэтому
водитель может замедлить ускорение,
чтобы оставаться в режиме питания от
электродвигателя.
CHARGEРекуперация энергии для подзарядки
тяговой батареи.
Курсор находится в этой зоне во время
замедления: при отпускании педали
акселератора или торможении.
Индикатор уровня заряда
(гибридный привод)


При запуске автомобиля постоянно отображается
уровень заряда тяговой батареи и запас хода в
режиме электрического привода.
Открывание двери водителя при
выключенном зажигании активирует работу
индикатора.
Ручное тестирование
Это тестирование позволяет проверить состояние
систем и просмотреть журнал уведомлений.
Для доступа к функции нажмите кнопку Диагностика/Check в меню сенсорного
экрана Driving/Автомобиль.
На панель приборов будет выводиться следующая
информация:
–

У

ровень масла в двигателе.
–

Срок

очередного технического обслуживания.
–

Дав

ление в шинах.
–

Зап

ас хода в зависимости от состояния
систем
AdBlue и SCR (BlueHDi Diesel).
–


Ак

тивные уведомления.
Эта информация также показывается автоматически при каждом включении
зажигания.
Счетчик общего пробега
Счетчик общего пробега показывает расстояние,
пройденное автомобилем с начала его
эксплуатации.
При включенном зажигании значение общего
пробега отображается постоянно. Оно продолжает
отображаться до истечения 30
секунд после
выключения зажигания. Значение отображается при
открытии двери и отпирании/запирании автомобиля.
В заграничной поездке может возникнуть необходимость изменить единицу
измерения расстояния (километры или мили):
скорость движения должна измеряться в

177
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки
охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и
отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Омывающая жидкость
При необходимости доливайте жидкость до надлежащего уровня.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т.
д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование
осадка и т.
д.).
Присадка к дизтопливу (для
дизельных двигателей с
сажевым фильтром)
О минимальном уровне присадки в бачке сажевого фильтра свидетельствует
постоянно горящая в сопровождении звукового
сигнала эта контрольная лампа и сообщение о
слишком малом запасе присадки.
Пополнение запаса присадки
Заправку бачка присадкой следует осуществлять не
откладывая и только в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
AdBlue (BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального,
сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах, в
частности, индикаторах запаса хода AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до нужного уровня.
Дополнительную информацию о AdBlue
® (
BlueHDi), в частности, о дозаправке AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану технического
обслуживания автопроизводителя, разработанному
в соответствии с двигателем автомобиля.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или обладают таким же
качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективной работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания.
Тем не менее регулярно проверяйте затяжку клемм
(на версиях без быстросъемного хомута) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ читайте
в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт» используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)

179
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Контроль износа тормозных
дисков
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50

км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6

мм; обязательно замените шины. Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ
амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Детали системы
газораспределительного
механизма
Детали системы ГРМ находятся в постоянной работе с момента пуска
двигателя и до его полной остановки. Со временем
они изнашиваются, и их износ естественен.
При высоком износе они могут нарушить работу
двигателя и вывести его из строя.
Соблюдайте
рекомендованные сроки их замены по пробегу
или по сроку службы - в зависимости от того, что
наступит первым.
AdBlue® (BlueHDi)

Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля
(DPF) для очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует
до 85

% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окружающей среды.
AdBlue® заливается в специальный бак
емкостью около 17 литров.
Этого количества хватает приблизительно на
9000

км, но запас хода в значительной мере
зависит от стиля вождения.

180
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем
бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11

°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения надлежащей работы системы SCR:
–

По

льзуйтесь только той присадкой AdBlue
®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
–

Ник

огда не переливайте AdBlue
® в другую
тару: это может нарушить ее чистоту.
–

Ник

огда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Вы также можете обратиться на автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для легковых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11

°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения
или непроходящего раздражения, обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на слизистую
(глаз, носа и горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки после полной выработки присадки AdBlue
необходимо выждать пять минут, перед тем как
включить зажигание — при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля и не оставляйте электронный
ключ в салоне.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
► Нажмите на кнопку «START/STOP», чтобы
заглушить двигатель.

181
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки после полной выработки присадки AdBlue
необходимо выждать пять минут, перед тем как
включить зажигание — при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля и не оставляйте электронный
ключ в салоне.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
►

Нажм
ите на кнопку «START/STOP», чтобы
заглушить двигатель.


► Поверните синюю крышку бака для AdBlue® на
6ть оборотов против часовой стрелки и снимите ее.
►
С к анистрой AdBlue®: после проверки срока
годности внимательно прочитайте инструкции
на этикетке, прежде чем заливать содержимое
канистры

в бак AdBlue.
►

С нас

осом
AdBlue®: вставьте пистолет и
продолжайте заправку бака после автоматического
отключения пистолета.
Для предотвращения переполнения бака AdBlue®:
–
доб
авьте от 10 до 13 литров, используя
канистры с AdBlue
®;
–
не п
ытайтесь продолжить заправку после
первого автоматического отключения пистолета,
если вы заправляетесь на заправочной станции.
Система регистрирует дозаправку AdBlue
®
только 5

литров или более.
Если бак AdBlue® полностью пуст — что
подтверждается отображением сообщения
«Дозаправка

AdBlue: зап
уск невозможен»
— необходимо долить как минимум 5 литров.
Переход на нейтральную
передачу
В некоторых ситуациях (к примеру, во время
буксировки, перевозки железнодорожным или
морским транспортом, на роликовом стенде или
автоматической мойке и т.
д.) необходимо включить
нейтральную передачу.
Включение нейтральной передачи зависит от типа
коробки передач и стояночного тормоза.
На автомобиле с
механической коробкой
передач, а также
электрическим стояночным
тормозом
/
Отпускание тормоза
► Удерживая нажатой педаль тормоза при
работающем двигателе, переведите селектор в
нейтральное положение.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, выключите
зажигание.
►

Отп
устите педаль тормоза и повторно включите
зажигание.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, нажмите
рычаг и отпустите стояночный тормоз.
►

Отп
устите педаль тормоза и выключите
зажигание.