stop start Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2020Pages: 276, PDF Size: 8.8 MB
Page 6 of 276

4
Общий обзор
Органы управления и
контрольные приборы.
Данные иллюстрации и описания приведены только
для справки. Наличие и расположение конкретных
элементов зависит от версии и комплектации
автомобиля.
1.Управление потолочным люком и шторками
Сенсорный плафон общего освещения,
передние сенсорные плафоны
индивидуального освещения 2.
Панель сигнализаторов ремней безопасности и
подушки безопасности переднего пассажира
Вызов технической/неотложной помощи
3. Внутреннее зеркало заднего вида/
светодиодный индикатор вождения в
режимеELECTRIC
4. Выдвижной цифровой экран с индикацией
5. Боковая панель переключателей/карман для
билетов
6. Блок предохранителей
7. Рукоятка для отпирания капота из салона
8. Панель управления электрическими
стеклоподъемниками и наружными зеркалами
9. Передний подлокотник
Дополнительный разъем (Jack)
10. Разъем 12 В или разъемы USB
11 . Подушка безопасности переднего пассажира
12. Перчаточный ящик
1.Аварийная световая сигнализация
Центральный замок
2.8-дюймовый сенсорный экран (PEUGEOT
Connect Radio) или 10-дюймовый HD-экран
(PEUGEOT Connect Nav)
3. Разъем 12 В/разъем(-ы) USB
Отделение для вещей
Беспроводное зарядное устройство для
смартфона
4. Управление коробкой передач
Помощь при парковке «Full Park Assist»
5. Включение/выключение двигателя START/STOP
6. Электрический стояночный тормоз
7. Селектор DRIVE MODE.
Переключатели на рулевом колесе
1.Переключатели внешних световых приборов/
указатели поворотов/индикатор технического
обслуживания
Page 7 of 276

5
Общий обзор
2.8-дюймовый сенсорный экран (PEUGEOT
Connect Radio) или 10-дюймовый HD-экран
(PEUGEOT Connect Nav)
3. Разъем 12
В/разъем(-ы) USB
Отделение для вещей
Беспроводное зарядное устройство для
смартфона
4. Управление коробкой передач
Помощь при парковке «Full Park Assist»
5. Включение/выключение двигателя START/STOP
6. Электрический стояночный тормоз
7. Селектор DRIVE MODE.
Переключатели на рулевом колесе
1.Переключатели внешних световых приборов/
указатели поворотов/индикатор технического
обслуживания 2.
Выключатели стеклоочистителя/
стеклоомывателя/бортового компьютера
3. Подрулевые переключатели автоматической
коробки передач
4. Звуковой сигнал/фронтальная подушка
безопасности водителя
5. Выключатели круиз-контроля/ограничителя
скорости/Адаптивный регулятор скорости
6. Блок управления аудиосистемой
A. Выбор режима индикации на панели приборов
B. Голосовые команды
C. Повышение/понижение уровня громкости
D. Выбор предыдущего/следующего
медиаустройства
Подтверждение выбора
E. Доступ к меню Телефон
Управление вызовами
F. Выбор источника аудиосигнала
G. Отображение списка всех радиостанций/
звуковых дорожек
Боковые выключатели
1. Корректор угла наклона галогенных фар
2. Крышка багажного отделения с доступом "без
рук"
3. Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
4. Система помощи в соблюдении полосы
движения
5. Охранная сигнализация
6. Контрольная лампа преднастройки температуры
7. Ветровое стекло с обогревом
8. Открывание люка заправочной горловины
топливного бака
Центральные панели переключателей
1. Переключатели 8-дюймового сенсорного экрана
(PEUGEOT Connect Radio) или 10-дюймового
HD-экрана (PEUGEOT Connect Nav)
Доступ к меню Гибрид
2. Сиденья с подогревом
3. «Стоп-старт»
Page 18 of 276

16
Бортовые приборы
Вызовите службу помощи на дорогах или
выполните пункт (3), двигаясь со скоростью, не
превышающей 30 км/ч.
Подушка безопасности переднего пассажира
(ON - включена)
Горит постоянно.Активирована фронтальная подушка
пассажира.
Переключатель находится в положении «ON».
В этом случае запрещается устанавливать
детское кресло «спинкой вперед» на сиденье
переднего пассажира. Риск получения
серьезных травм.
Подушка безопасности переднего пассажира
(OFF - отключена)
Горит постоянно. Фронтальная подушка безопасности
переднего пассажира выключена.
Переключатель находится в положении «OFF».
Детское кресло можно устанавливать «спинкой
вперед» за исключением случаев, когда система
подушек безопасности неисправна (горит
контрольная лампа подушек безопасности).
Недостаточное давление воздухаГорит постоянно. Давление воздуха недостаточно в одном или
нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Повторно запустите систему обнаружения после
установки давления.
Контрольная лампа недостаточного давления воздуха в шине мигает, а затем горит постоянно, а также постоянно горит
контрольная лампа обслуживания
Неисправна система контроля давления в шинах.
Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
При первой же возможности проверьте давление в
шинах и выполните пункт (3).
Датчики парковкиГорит постоянно в сопровождении
сообщения и звукового сигнала.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
«Стоп-старт»Горит постоянно в сопровождении сообщения.
Система «Стоп-старт» отключена вручную.
Двигатель не отключится при следующей остановке.
Вновь нажмите на кнопку, чтобы активировать
систему «Стоп-старт».
Горит постоянно. Система «Стоп-старт» отключена
автоматически.
Двигатель не отключится при следующей остановке,
если температура наружного воздуха:
–
ниже 0°C,
–
выше +35°C.
Мигает, затем горит постоянно, сопровождается сообщением.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Система «Night Vision»Горит постоянно. Система активирована, но автомобиль
движется слишком быстро или температурные
условия окружающей среды вне рабочего
диапазона.
Изображение доступно через режим "Ночное
видение" на панели приборов, но система не будет
подавать уведомлений.
Задние противотуманные фонариГорит постоянно. Огни включены.
Зеленые сигнализаторы
«Стоп-старт»
Горит постоянно.При остановке автомобиля система «Стоп-
старт» переводит двигатель в режим STOP.
Мигает в течение некоторого времени. Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически включается режим
START.
Автомобиль готов к движению (на версиях с
гибридным приводом)
Горит постоянно, при этом в момент загорания раздается звуковой сигнал.
Автомобиль готов к движению.
Контрольная лампа выключается по достижении
скорости около 5
км/ч и загорается повторно после
остановки автомобиля.
При выключении двигателя и выходе из автомобиля
лампа выключается.
Page 20 of 276

18
Бортовые приборы
Мигает пиктограмма технического
обслуживания
Мигает, затем горит постоянно при включенном зажигании.
(Для дизельных двигателей BlueHDi, горит
одновременно с контрольной лампой
обслуживания).
Техническое обслуживание пропущено.
Необходимо срочно провести техническое
обслуживание.
Обнуление индикатора технического
обслуживания
После прохождения очередного технического
обслуживания индикатор следует вновь установить
на ноль.
При самостоятельном обслуживании автомобиля
обнулите индикатор следующим образом:
►
Вык
лючите зажигание.
► Нажмите и удерживайте нажатой торцевую
кнопку переключателя световых приборов.
►
Не нажим
ая на педаль тормоза, нажмите кнопку
START/STOP; будет выведено временное окно и
начнется обратный отсчет.
►
К
огда на дисплее появится сообщение «=0»,
отпустите кнопку переключателя световых
приборов; символ гаечного ключа при этом погаснет.
Если после этой операции вам потребуется отключить аккумуляторную батарею,
заприте автомобиль и выждите не менее
5
минут, чтобы зафиксировать обнуление.
Напоминание о ТО
Чтобы просмотреть информацию об обслуживании, нажмите кнопку Check/
Диагностика в меню Driving/Автомобиль
сенсорного экрана.
Индикатор уровня масла в
двигателе
(В зависимости от комплектации автомобиля.)
На автомобилях с электрическим индикатором
уровень масла в двигателе отображается в виде
сообщения, появляющегося на несколько секунд на
панели приборов сразу после включения зажигания
и информации о ТО.
Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен
на горизонтальной площадке и после остановки
двигателя прошло более 30
минут.
Ненормальный уровень масла
Об этом свидетельствует сообщение на панели
приборов о необходимости доливки, а также
загорание сигнализатора обслуживания в
сопровождении звукового сигнала.
Если недостаток масла подтверждается проверкой
при помощи ручного щупа, обязательно доведите
его уровень до нормы во избежание разрушения
двигателя.
Дополнительную информацию о проверке уровней
см. в соответствующем разделе.
Ошибка индикатора
О неисправности индикатора уровня масла
свидетельствует сообщение на панели приборов
« Ненадлежащая индикация уровня масла».
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического индикатора уровень масла в двигателе
больше не контролируется.
До тех пор пока система будет оставаться
неисправной, уровень масла придется
контролировать при помощи щупа,
расположенного в моторном отсеке.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Page 34 of 276

32
Доступ
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач: в режиме P выжмите педаль тормоза.
Если после инициализации неисправность не
исчезла, незамедлительно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Центральный замок
Ручной режим
► Нажмите данную кнопку для запирания/
отпирания автомобиля (двери и багажное
отделение) изнутри.
Загорится контрольная лампа, подтверждающая
запирание центрального замка автомобиля.
Если какая-либо дверь открыта, центральный замок не сработает.
аккумуляторную батарею. Это позволит
полностью запереть автомобиль.
Дверь водителя
► Поверните ключ назад, чтобы запереть дверь
водителя или вперед, чтобы отпереть ее.
Двери пассажиров
Отпирание замков
► По тяните за внутреннюю дверную ручку привода
замка.
Запирание
► Откройте двери.
► У бедитесь, что на задних дверях не
активирована «детская» блокировка замков.
См. соответствующий раздел.
►
Снимите к
лючом черную заглушку,
расположенную на торце двери.
►
Вст
авьте ключ в замочную щель, не прилагая
усилий, а затем поверните защелку внутрь дверцы.
► Извлеките ключ и установите черную заглушку
на место.
►
Зак
ройте двери и, находясь снаружи, убедитесь,
что автомобиль заперт.
Замена элемента питания
Об истощенном элементе питания сообщается на
дисплее панели приборов.
Тип элемента питания: CR2032/3
В.
► Вставив в паз небольшую отвертку, поднимите и
отцепите крышку.
►
Изв
леките разряженный элемент питания из
корпуса.
►
Вст
авьте новый элемент питания, соблюдая
полярность, и зафиксируйте крышку на корпусе.
►
Пров
едите инициализацию пульта ДУ.
Дополнительную информацию об инициализации
пульта ДУ см. в соответствующем разделе.
Запрещается выбрасывать разряженные элементы питания пульта дистанционного
управления, так как в них содержатся металлы,
загрязняющие окружающую среду. Их следует
сдавать на специализированные пункты сбора
таких отходов.
Инициализация пульта
дистанционного управления
После замены элемента питания или в случае
неисправности системы дистанционного
управления может потребоваться инициализация
пульта ДУ.
► Вставьте ключ (встроенный в пульт ДУ) в
замочную щель, чтобы отпереть автомобиль.
►
Прил
ожите электронный ключ к аварийному
ридеру на рулевой колонке и удерживайте его до
включения зажигания.
►
Вк
лючите зажигание, нажав кнопку START/STOP.
►
На ав
томобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
Page 106 of 276

104
Вождение автомобиля
Пуск/выключение двигателя
Электронный ключ должен находиться в салоне.
Если он не обнаруживается, отобразится
сообщение.
Переместите электронный ключ, чтобы
двигатель можно было запустить или выключить.
В случае отказа, см. раздел «Ключ не распознан
— аварийный пуск или аварийное выключение».
Пуск двигателя
► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
►
На
автомобиле с автоматической коробкой
передач выберите режим
P или
N, а затем выжмите
педаль тормоза.
►
Нажм
ите на кнопку «START/STOP», продолжая
нажимать на педаль вплоть до пуска двигателя.
Для дизельных двигателей пуск при
отрицательных температурах и/или пуск холодного
двигателя возможен только после того как погаснет
сигнализатор предподогрева.
Если этот сигнализатор загорится после нажатия на кнопку «START/STOP»:
►
Выжм
ите полностью педаль и не нажимайте
кнопку START/STOP до запуска двигателя.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий,
необходимых для пуска, отобразится сообщение.
В некоторых ситуациях отображается сообщение,
свидетельствующее о том, что для разблокировки
рулевой колонки необходимо покачать рулевым
колесом, нажимая при этом на кнопку START/STOP.
После холодного пуска бензинового двигателя предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощутимые
вибрации двигателя на холостом ходу в течение
2
минут (из-за ускоренной работы на холостом
ходу).
Если двигатель заглохнул, отпустите педаль сцепления и полностью выжмите ее,
двигатель автоматически запустится.
Запуск автомобилей с
гибридным приводом
► Полностью выжмите педаль тормоза и сделайте
быстрое нажатие на кнопку START/STOP.
► Держите ногу на педали до тех пор, пока не загорится эта контрольная лампа,
указывающая на активацию гибридной системы
(подтверждается звуковым сигналом).
По умолчанию система запускается в режиме
ELECTRIC.
В зависимости от определенных параметров
(уровень заряда батареи или температура
наружного воздуха) система определяет, нужно ли
запускать бензиновый двигатель.
Изменить режим движения можно в любое время с
помощью селектора режимов.
Когда автомобиль запускается в электрическом режиме, он не шумит.
Обращайте особое внимание на пешеходов
и велосипедистов, они могут не услышать
приближающийся автомобиль, несмотря на
звуковой сигнал для пешеходов.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу.
►
На ав
томобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
►
На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим
P или
N.
►
Нажм
ите кнопку START/STOP.
►
Для
автомобилей с гибридным приводом
перед тем как покинут автомобиль, убедитесь, что
контрольная лампа READY выключена.
В некоторых случаях для разблокирования рулевой
колонки необходимо повернуть рулевое колесо.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется, но коробка передач остается в режиме
P .
Если автомобиль не остановлен, двигатель
не выключится.
При выключенном двигателе усилители тормозной системы и рулевого управления
выключаются тоже — контроль над автомобилем
можно потерять!
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в нем электронный ключ.
Включение зажигания без
запуска двигателя
Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.
Page 107 of 276

105
Вождение автомобиля
6блокируется, но коробка передач остается в режиме
P.
Если автомобиль не остановлен, двигатель
не выключится.
При выключенном двигателе усилители тормозной системы и рулевого управления
выключаются тоже — контроль над автомобилем
можно потерять!
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в нем электронный ключ.
Включение зажигания без
запуска двигателя
Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
►
Еще ра
з нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.
Ключ не обнаружен
Аварийный пуск двигателя
На рулевой колонке расположен аварийный ридер
для пуска двигателя, если система не обнаружит
ключ в зоне распознавания или если элемент
питания электронного ключа истощился.
► Поднесите пульт ДУ к ридеру и задержите его.
► На ав томобиле с механической коробкой
передач: включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
►
На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение
P,
после
чего с силой нажмите на педаль тормоза.
►
Нажм
ите кнопку START/STOP.
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя
Если электронный ключ не обнаруживается или
больше не находится в зоне распознавания в
момент, когда вы запираете замок или хотите
выключить двигатель, на панели приборов
появляется сообщение.
►
Для
подтверждения своего намерения заглушить
двигатель нажмите и удерживайте кнопку START/
STOP примерно 5
секунд.
При появлении сбоев в работе электронного ключа
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Аварийный останов
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
►
Нажм
ите и удерживайте кнопку START/STOP в
течение 5
секунд.
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Page 118 of 276

11 6
Вождение автомобиля
Индикатор выбора передач
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля система может давать
рекомендации пропустить одну или несколько
передач.
Выдаваемые системой рекомендации по
выбору передачи не следует воспринимать как
обязывающие. В реальной ситуации профиль
дороги, плотность дорожного движения и
безопасное вождение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи.
Таким образом, за водителем остается право
выбора, прислушиваться ли к рекомендациям
системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой передач индикатор работает только в
режиме ручного переключения.
Информация отображается на панели приборов в виде стрелки с указанием
рекомендуемой коробки передач.
Система адаптирует рекомендации в части переключения передач к условиям
движения (уклон, загрузка и т. д.) и действиям
водителя (режим вождения, ускорение,
торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
–
вк
лючить первую передачу,
–
вк
лючить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит
двигатель в режим ожидания (режим STOP) во
время остановки на дороге (на красный сигнал
светофора, в дорожном заторе и т.
п.). Двигатель
снова запустится автоматически (режим START), как
только вы решите вновь начать движение.
Система «стоп-старт» разработана для вождения
в условиях города и способствует уменьшению
расхода топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности в
моменты остановок.
Система не оказывает влияния на другие системы
автомобиля, в частности на тормозную систему.
Отключение/включение системы
Функция автоматически активируется при
включении зажигания.
Выключение/включение функции:
► Нажмите на кнопку.
Сообщение на панели приборов подтверждает
изменение состояния.
Если функция выключена, загорается оранжевая
контрольная лампа; если двигатель находится в
режиме ожидания, он немедленно запускается.
Соответствующие контрольные лампы
Функция включена.
Функция выключена или возникла
неисправность.
Рукоятка для отпирания капота из салона
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «Стоп-старт», чтобы
избежать травм в результате автоматического
повторного запуска двигателя.
Вождение по затопленной дороге Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить систему
«Стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вождению, в частности,
по затопленным дорогам см. в соответствующем
разделе.
Работа системы
Основные условия работы
– Дверь водителя должна быть закрыта.
– Ремень безопасности водителя должен быть
пристегнуть.
– Уровень заряда аккумуляторной батареи должен
быть достаточным.
– Температура двигателя должна быть в пределах
номинального рабочего диапазона.
– Температура окружающей среды должна
составлять от 0° C до 35 °C.
Переход двигателя в «спящий» режим
(режим STOP)
Двигатель автоматически переходит в «спящий»
режим, когда водитель демонстрирует намерение
остановиться.
– На автомобиле с механической коробкой
передач на скорости менее 3 км/ч при переходе
на нейтральную передачу и отпускании педали
сцепления.
Page 119 of 276

11 7
Вождение автомобиля
6Вождение по затопленной дорогеПеред движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить систему
«Стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вождению, в частности,
по затопленным дорогам см. в соответствующем
разделе.
Работа системы
Основные условия работы
– Дверь водителя должна быть закрыта.
– Р емень безопасности водителя должен быть
пристегнуть.
–
У
ровень заряда аккумуляторной батареи должен
быть достаточным.
–
Т
емпература двигателя должна быть в пределах
номинального рабочего диапазона.
–
Т
емпература окружающей среды должна
составлять от 0°
C до 35 °C.
Переход двигателя в «спящий» режим
(режим STOP)
Двигатель автоматически переходит в «спящий»
режим, когда водитель демонстрирует намерение
остановиться.
–
На ав
томобиле с механической коробкой
передач на скорости менее 3 км/ч при переходе
на нейтральную передачу и отпускании педали
сцепления.
– На автомобиле с автоматической коробкой
передач: •
на ск
орости менее 20 км/ч (версии BlueHDi)
или на скорости менее 1
км/ч (версии PureTech
180/225) при нажатии на педаль тормоза с
усилием или переводе селектора на D ,
•
на неп
одвижном автомобиле при переводе
селектора на N ,
Счетчик времени
Счетчик времени суммирует продолжительность
остановок в «спящем» режиме на всем протяжении
пути. При каждом включении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Особые случаи:
Двигатель не перейдет в «спящий» режим, если
не соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
–
К
рутой уклон (вверх или вниз).
–
Необ
ходимо поддерживать комфортный
микроклимат в салоне автомобиля.
–
Вк
лючено удаление конденсата со стекол.
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
После повторного пуска двигателя режим STOP будет недоступен, пока автомобиль
не разовьет скорость 8 км/ч.
Во время маневрирования на стоянке переход в режим STOP приостанавливается
на несколько секунд после выключения
передачи заднего хода и поворота рулевого
колеса.
Запуск двигателя (режим START)
Двигатель автоматически запускается, как только
водитель решит продолжить движение.
►
На ав
томобиле с механической коробкой
передач при полностью выжатой педали
сцепления.
►
На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач: •
Се
лектор переведен на D или M, педаль
тормоза отпущена.
•
Се
лектор переведен на N , педаль тормоза
отпущена
— при переводе селектора на D или
M .
•
Се
лектор переведен на P , педаль тормоза
нажата
— при переводе селектора на R , N, D
или M .
•
Пере
дача заднего хода включена.
Отдельные случаи:
Двигатель повторно запускается автоматически,
когда выполнены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
–
Ав
томобиль с механической коробкой передач
движется со скоростью выше 4
км/ч.
–
Ав
томобиль с автоматической коробкой передач
в режиме N движется со скоростью выше 1
км/ч.
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
Page 120 of 276

11 8
Вождение автомобиля
Контроль исправности
В случае неисправности этот сигнализатор мигает несколько секунд, затем горит
постоянно в сопровождении текстового сообщения.
Проверьте автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Автомобиль находится в режиме STOP с
заглушенным двигателем
В случае возникновения этой неисправности
загораются все сигнализаторы панели приборов.
►
В т
аком случае выключите зажигание и вновь
запустите двигатель кнопкой START/STOP.
В системе «стоп-старт» используется 12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
Эта система предназначена для автоматического
контроля давления воздуха в шинах во время
движения.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять при
каждой корректировке давления в шинах и
после замены колеса.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах система мгновенно подает
соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах не освобождает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Система не освобождает вас от необходимости
регулярно проверять давление воздуха в шинах
вручную (в том числе и в запасном колесе), а
также перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах, особенно в жестких
условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке,
движении с очень высокой скоростью, в дальних
поездках):
–
уху
дшает устойчивость автомобиля на дороге.
–
ув
еличивает тормозной путь.
–
в
едет к преждевременному износу шин.
–
ув
еличивает расход топлива.
Предписанные параметры давления воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
Для получения дополнительной информации
об идентификационных данных см.
соответствующий раздел.
Проверка давления воздуха в шинах Проверку следует осуществлять на
«холодных» шинах (по истечении одного
часа после остановки либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
В противном случае сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным на
этикетке.
Цепи противоскольжения После монтажа или снятия цепей
противоскольжения инициализация системы не
требуется.
Сигнализатор падения
давления
На это указывает постоянное горение данной контрольной лампы, которое
сопровождается звуковым сигналом и, в
зависимости от комплектации, сообщением на
экране.
►
Нем
едленно сбавьте скорость, не крутите резко
руль и избегайте внезапного торможения.
►
К
ак только условия дорожного движения
позволят, остановитесь.
Вызванную падением давления деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.
►
Исп
ользуя компрессор, например в комплекте
для временного ремонта шины, проверьте давление
во всех четырех холодных шинах.
► При невозможности сразу замерить давление
осторожно поезжайте на медленной скорости
► В случае прокола воспользуйтесь комплектом
для временного ремонта шины или запасным
колесом (в зависимости от комплектации
автомобиля).
Сигнализатор падения давления будет гореть вплоть до проведения
инициализации системы.
Инициализация
Требуется повторная инициализация системы
после каждой корректировки давления в одной или
нескольких шинах, а также после замены одного
или нескольких колес.
Перед инициализацией системы убедитесь, что давление во всех четырех шинах
соответствует условиям эксплуатации
автомобиля и требованиям на этикетке с
параметрами давления.
Перед повторной инициализацией проверьте
давление воздуха во всех четырех шинах.
Система не сообщает об ошибочном давлении
во время повторной инициализации.
Инициализация системы осуществляется на неподвижном автомобиле с помощью меню
сенсорного экрана Driving / Автомобиль.