instrument panel PEUGEOT 508 2021 Brugsanvisning (in Danish)

4
Oversigt
Præsentation
Disse illustrationer og beskrivelser er kun
vejledende. Det afhænger af version og
udstyrsniveau, hvilke betjeningsknapper og
instrumenter der forefindes, og hvor de er
placeret.
Instrumenter og betjeningsknapper



1. Betjeningsknapper til soltag og
solafskærmning
Trykfølsom loftslampe/trykfølsomme
læselamper forrest
2. Advarselslampedisplay for sikkerhedsseler
og frontairbag i passagersiden
Alarm-/vejhjælpsopkald
3. Bakspejl/kørsel i Electric-tilstand,
indikator-LED
4. Digital head up-instrumentgruppe
5. Betjeningspanel i siden/Kortholder
6. Sikringsboks
7. Greb til åbning af
motorhjelm
8. Betjeningspanel til sidespejle og elruder
9. Armlæn foran
Jack-stik
10. 12
V-strømudtag eller USB-port
11 . Frontairbag i passagerside 12.
Handskerum
Midterkonsol

1.Havariblink
Centrallås
2. 8" touch-skærm med
PEUGEOT
Connect Radio
eller 10" HD touch-skærm
med
PEUGEOT Connect Nav
3.12

V strømudtag/USB-port(e)
Opbevaringsrum
Trådløs oplader til smartphone
4. Gearvælger
Full Park Assist
5. Start/stop af motoren med START/STOP
6. Elektrisk parkeringsbremse
7. Kørefunktionsvælger
Betjeningsknapper/-greb ved rattet

1.Kontaktarm til lygter/blinklys/serviceindikator
2. Kontaktarm til viskere/sprinkler/tripcomputer
3. Gearskiftegreb til automatgearkasse
4. Horn/frontairbag i førersiden
5. Knapper til fartpilot eller fartbegrænser/Aktiv
fartpilot
6. Betjeningsknapper til audiosystem
A. Valg af visningsfunktion i instrumentgruppe
B. Knap til stemmestyring
C. Regulering af lydstyrke
D. Valg af forrige/næste medie
Bekræft valg
E. Adgang til Telefon-menuen
Styring af opkald
F. Valg af lydkilde

5
Oversigt
Betjeningsknapper/-greb ved rattet

1.Kontaktarm til lygter/blinklys/serviceindikator
2. Kontaktarm til
viskere/sprinkler/tripcomputer
3. Gearskiftegreb til automatgearkasse
4. Horn/frontairbag i førersiden
5. Knapper til fartpilot eller fartbegrænser/Aktiv
fartpilot
6. Betjeningsknapper til audiosystem
A. Valg af visningsfunktion i instrumentgruppe
B. Knap til stemmestyring
C. Regulering af lydstyrke
D. Valg af forrige/næste medie
Bekræft valg
E. Adgang til Telefon-menuen
Styring af opkald
F. Valg af lydkilde G.
Visning af listen med radiostationer/
musiknumre
Betjeningspanel i siden



1. Højdejustering af halogenforlygter
2. Motorstyret bagklap
3. Aktiv vejstribealarm
4. Vognbaneassistent
5. Alarm
6. Kontrollampe for forvarmning/-køling af
kabinen
7. Varme i forrude
8. Ã…bning af tankklap
Betjeningspaneler i midten



1. Betjeningsknapper til den 8" touch-skærm
med
PEUGEOT Connect Radio eller 10" HD
touch-skærm med
PEUGEOT Connect Nav
Adgang til Energy-menuen
2. Sædevarme
3. Stop & Start
4. Afdugning af forrude og sideruder
5. Recirkulation af kabineluft
6. Afisning af bagruden
7. Automatisk klimaanlæg

24
Instrumenter
Klimaanlæg
Indstilling af temperatur, luftmængde mv.
For yderligere oplysninger om Automatisk
klimaanlæg med 2 zoner henvises der til det
pågældende afsnit.
Navigation (Afhængigt af
udstyrsniveauet)
Kørelys eller Bil (afhængigt af udstyr)
Aktivering, deaktivering og indstilling af
bestemte funktioner.
Funktionerne er arrangeret i 2 faneblade: "Hurtig
adgang" og "Andre indstillinger ".
Telefon
Connect-App
Adgang til bestemt udstyr, der kan
konfigureres.
Indstillinger
Hovedindstillingerne til radioen, touch-
skærmen og det digitale instrumentpanel.
eller
Energy
Adgang til det genopladelige
hybrid-systems funktioner (energiflow,
forbrugsstatistikker, forprogrammeret opladning
eSave-funktionen).
“Energy"-menu
Strøm
Siden viser driften i det genopladelige
hybridsystem i realtid.
– Visning af funktioner til visuel
manøvreringshjælp (oplysninger om visuel
parkeringshjælpPark Assist osv.).
–

Internet tjenester og visning af relaterede
oplysninger

.
–

Betjening af navigationssystem og visning af
relaterede oplysninger (afhængigt af version).
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
man altid stoppe bilen, inden man
foretager handlinger, der kræver
opmærksomhed.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige under
kørsel.
Anbefalinger
Skærmen er af den "kapacitive" type.
– Brug ikke spidse genstande på
touch-skærmen.
–

Rør ikke touch-skærmen med våde hænder
.
–

Brug en ren, blød klud til at rengøre
touch-skærmen.
Funktionsmåder
► Brug knapperne under touch-skærmen til at
få adgang til hovedmenuerne, og tryk derefter på
knapperne på touch-skærmen.
Nogle funktioner kan blive vist på to sider:
Tryk
på knappen OPTIONS for at gå til den næste
side.
Hvis der ikke foretages noget på den
underliggende side i et stykke tid, skifter systemet automatisk tilbage til den første
side.
Vælg "OFF" eller "ON" for at deaktivere/aktivere
en funktion.
Konfiguration af en funktion
Adgang til yderligere oplysninger om funktionen
Bekræft
GÃ¥ tilbage til den forrige side, eller
bekræft
Regulering af lydstyrke/mute
Informationsbanner(e)
Nogle oplysninger vises permanent på touch-
skærmens bannere.
Øverste banner på 8" touch-skærmen
– Klokkeslæt og udetemperatur (en blå
advarselslampe lyser ved risiko for isglatte veje).
–

Oplysninger om klimaanlægget, og direkte
adgang til den pågældende menu.
–


PÃ¥mindelse om oplysninger i menuerne
Radio

Medier og Telefon.
–

Notifikationer
.
–

Adgang til Indstillinger på touch-skærmen og
den digitale instrumentgruppe (dato/klokkeslæt,
sprog, måleenheder mv

.).
Sidebannere på 10" HD touch-skærmen
– Udetemperatur (en blå advarselslampe lyser
ved risiko for isglatte veje).
–

Adgang til Indstillinger på touch-skærmen og
den digitale instrumentgruppe (dato/klokkeslæt,
sprog, måleenheder mv

.).
–

Notifikationer
.
–

Oplysninger om klimaanlægget, og direkte
adgang til den pågældende menu.
–

Tid.
Menuer

Tryk på touch-skærmen med tre fingre for at vise alle menuknapper.
Yderligere oplysninger om menuerne findes i afsnittene, der beskriver lyd- og
telematiksystemerne.
Radio/Medier

25
Instrumenter
1Klimaanlæg
Indstilling af temperatur, luftmængde mv.
For yderligere oplysninger om Automatisk
klimaanlæg med 2 zoner henvises der til det
pågældende afsnit.
Navigation (Afhængigt af
udstyrsniveauet)
Kørelys eller Bil (afhængigt af udstyr)
Aktivering, deaktivering og indstilling af
bestemte funktioner.
Funktionerne er arrangeret i 2 faneblade: "Hurtig
adgang" og "Andre indstillinger ".
Telefon
Connect-App
Adgang til bestemt udstyr, der kan
konfigureres.
Indstillinger
Hovedindstillingerne til radioen, touch-
skærmen og det digitale instrumentpanel.
eller
Energy
Adgang til det genopladelige
hybrid-systems funktioner (energiflow,
forbrugsstatistikker, forprogrammeret opladning
eSave-funktionen).
“Energy"-menu
Strøm
Siden viser driften i det genopladelige
hybridsystem i realtid.
1. Aktiv Drive Mode
2. Benzinmotor
3. El-motor (er)
4. Drivbatteriets ladestand
Energi-flowet har en farve for hver
kørselstilstand:
–

Blå: 100 % el-energi.
–


Orange: energi fra benzinmotoren.
–


Grøn: Genvinding af energi.
Statistikker
Denne side viser statistikker for den elektriske
energi og brændstofforbruget.


1. Det gennemsnitlige el-forbrug for den aktuelle
tur (kWh/100 km) og tidligere ture:
–

Blå søjlediagram: direkte forbrugt energi
leveret af drivbatteriet.
– Grønt søjlediagram: regenereret energi
fra deceleration og opbremsning anvendes til at
genoplade batteriet.
2. Det gennemsnitlige brændstofforbrug for
den aktuelle tur (kWh/100
km) og tidligere ture
(orange søjlediagram).
â–º

Du kan ændre den viste tidsskala ved at
trykke på knapperne -

eller +.
En tur på mere end 20 minutter, hvor
tændingen ikke slukkes.
Oplader
Denne side giver dig mulighed for at
programmere forprogrammeret opladning.
Der er flere oplysninger vedrørende Opladning
af drivbatteriet (genopladelig hybrid) i det
pågældende afsnit.
eSave
Funktionen eSave gør det muligt at reservere
hele eller en del af drivbatteriets elektriske energi
til senere brug under en køretur (f.eks. kørsel i
et byområde eller i et område, der er forbeholdt
el-biler).
â–º

Vælg det elektriske spænd, der skal
reserveres (

10 km, 20 km eller det fulde spænd
MAX) og aktiver derefter funktionen ved at trykke
på ON.
Aktivering af funktionen bekræftes ved, at kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og

energireserven vises i miles eller km.

76
Lys, lygter og udsyn
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering foran

► Udskiftning af viskerblade udføres i
førersiden.
â–º

Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
vaskerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
â–º

Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
â–º

Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
► Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
â–º

Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
â–º


Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
â–º

Rengør bagruden med sprinklervæske.
â–º


Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
â–º


Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
â–º


Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Automatisk vinduesvisker
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Registrering af nedbør anvender en regn-/
solsensor, der er placeret øverst i midten af

forruden bag bakspejlet.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Aktivering

â–º Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og ledsages af en meddelelse.
Stop
â–º Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller
sæt den i en anden position ( Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet efterfulgt af en
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end 1 minut.

87
Sikkerhed
5millisekunder), hvorefter den straks tømmes
igen ved, at den varme gas strømmer ud af
de dertil indrettede åbninger.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Alt arbejde skal udføres et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne
eller på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger eller
risiko for skader på grund af cigaretter eller
pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller påklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage personskade ved udløsning
af airbaggene.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der
er kompatible med installationen af

disse
airbags. Kontakt en PEUGEOT

-forhandler
for yderligere oplysninger om egnede
sædebetræk til din bil.
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte
ændringer eller reparationer af fordørene
eller dørbeklædningspanelerne kan påvirke
følernes funktion og medføre risiko for
funktionsfejl i sideairbaggene!
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Fjern ikke grebene, der er installeret på
taget, da disse hjælper med at fastgøre
gardinairbags.
Aktiv motorhjelm

Den aktive motorhjelm optimerer sikkerheden
for fodgængere i tilfælde af en frontal kollision
med bilen.
Det pyrotekniske system udløses ved
hængslerne på motorhjelmen for at løfte den,
når sensorerne på fronten af bilen opdager en
kollision.
Ved udløsning af den aktive motorhjelm
ses en smule røg, og der høres et
smæld, fordi systemets pyrotekniske
sprængladning aktiveres.
Airbagadvarselslampen lyser.
Efter udløsning må du ikke forsøge at åbne
eller lukke motorhjelmen. Tilkald vejhjælp,
eller kør med højst 30 km/t til den nærmeste
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Sørg for at indstille førersædet i højden. Ellers
er der risiko for nedsat udsyn!

108
Kørelys
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentpanelet:
P: Parkering.
R: Bakgear.
N: Frigear.
D1 til D8: automatisk fremadkørende gear.
B1 til B8: automatisk fremadkørende gear med
regenerativ bremsefunktion aktiveret.
Ved udelukkende elektrisk kørsel angives ikkee
det valgte gear.
Når tændingen slås fra, bliver gearkassens
status fortsat vist i instrumentgruppen i nogle
sekunder.
Regenerativ bremsning
(Bremsefunktion)
Funktionen for strømgenerering ved bremsning
efterligner motorbremsning og sænker bilens
hastighed uden, at det er nødvendigt at
træde på bremsepedalen. Når føreren slipper
speederen, sænker bilen hurtigere farten.
Den energi, der genvindes, når gaspedalen
frigøres, bruges til delvis at oplade drivbatteriet.
Denne delvise genopladning har ingen
indflydelse på
opladningsniveauindikatoren.
Bilens deceleration får ikke bremselyset
til at lyse.
Gearskiftegrebene på rattet fungerer ikke og
position M er ikke længere tilgængelig.
Der
mærkes evt. et kraftigt ryk, når bilen sættes i
bakgear. Dette beskadiger ikke gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt.
Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke,
men gearkassens status
ses

stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at
gøre det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
e-EAT8 elektrisk
automatgearkasse
(genopladelig hybrid)
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger samt regenerativ bremsefunktion. Med undtagelse af manuel tilstand og
regenerativ bremsning er funktionen identisk
med den i de andre ETA8-gearkasser.
For yderligere oplysninger om
brugen eller fejl
i ETA8-gearkasser henviser vi til de tilsvarende
afsnit.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er
blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt
f.eks. i nogle bilvaske, ved bugsering mv.
D/B. Automatisk fremadkørsel (D) eller
automatisk fremadkørsel med
regenerativ
bremsning ( B).
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
NÃ¥r ffunktionen regenerativ bremsning
er aktiveret, styrer gearkassen også
oopbremsninger , når speederen slippes.
Gearvælger

A. Knappen P
Skift til Park-gearposition.
B. Knappen Unlock
Oplåsning af gearkassen og skift fra P eller
skift til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Kontrollamper for gearvælger (R, N, D/B)
Forlad Parkering ved at vente på at
kontrollampen READY lyser.

109
Kørelys
6Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentpanelet:
P: Parkering.
R: Bakgear.
N: Frigear.
D1 til D8: automatisk fremadkørende gear.
B1 til B8: automatisk fremadkørende gear med
regenerativ bremsefunktion aktiveret.
Ved udelukkende elektrisk kørsel angives ikkee
det valgte gear.
Når tændingen slås fra, bliver gearkassens
status fortsat vist i instrumentgruppen i nogle
sekunder.
Regenerativ bremsning
(Bremsefunktion)
Funktionen for strømgenerering ved bremsning
efterligner motorbremsning og sænker bilens
hastighed uden, at det er nødvendigt at
træde på
bremsepedalen. Når føreren slipper
speederen, sænker bilen hurtigere farten.
Den energi, der genvindes, når gaspedalen
frigøres, bruges til delvis at oplade drivbatteriet.
Denne delvise genopladning har ingen
indflydelse på
opladningsniveauindikatoren.
Bilens deceleration får ikke bremselyset
til at lyse.
► Fra position D/B skubbes vælgeren tilbage
for at aktive/deaktivere funktionen.
I instrumentgruppen erstattes D med B.
Denne funktionstilstand gemmes ikke, når
tændingen afbrydes.
I visse situationer (f.eks. fuldt batteri,
ekstreme temperaturer) kan mængden af
strømgenerering ved bremsning midlertidigt
begrænses, hvilket resulterer i mindre
deceleration.
Føreren skal være opmærksom på
trafikforholdene og skal altid være klar til at
bruge bremsepedalen.
Strømgenerering ved bremsning ved
hjælp af bremsepedalen
Energigendannelse kan også frembringes
ved at trykke på bremsepedalen for delvist
at genoplade drivbatteriet uden at påvirke
indikatoren for ladningsniveau.
Bakkestarthjælp
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man sikre,
at parkeringsbremsens indikatorlampe
og indikatorlampen P på den elektriske
parkeringsbremse lyser konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.

11 4
Kørelys
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser, og undgå pludselige
opbremsninger.
► Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
â–º Brug en trykluftkompressor, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
â–º hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
â–º Ved punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen:
Med automatgearkasse:
–

Med gearvælgeren i mode D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
–

Med gearvælgeren i mode N

og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position D
eller M.
–

Med gearvælgeren i mode P

og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i position
R, N, D eller M.
–

Med bakgear aktiveret.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde:
–
Med automatgearkasse i gearposition N

, hvor
hastigheden er over 1
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt i
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.
â–º
Slå tændingen fra og start motoren igen med
»

START/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet tager de sidste værdier, der er gemt
under anmodningen om geninitialisering, i
betragtning. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket
er korrekt under kørslen. Denne funktion er
førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.

124
Kørelys
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv fartpilot og
Vognbaneassistent.
Systemet hjælper føreren ved at handle
på styring, acceleration og bremsning
inden for køretøjets fysiske grænser og
kapacitet. Visse vejanlæg eller køretøjer i
omgivelserne vil muligvis ikke blive opfanget
eller registreret rigtigt af kameraet og radaren,
hvilket kan medføre uventet ændring af
køreretningen, manglende styrekorrektion og/
eller uhensigtsmæssig styring af acceleration
eller opbremsning.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk køretøjets
hastighed til en værdi, der er indstillet af
føreren (hastighedsindstilling), mens det
respekterer en sikkerhedsafstand fra køretøjet
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Sådan ændres den indstillede hastighed
med programmerede hastighedsgrænser og i
berøringsskærmen:
â–º

T

ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
â–º

T

ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillingshastigheden ved
hjælp af værdien foreslået
af Skiltegenkendelse,
der vises i instrumentpanelet:
â–º

T

ryk på knap 5 en gang. Der vises en besked
for at bekræfte anmodningen om lagring.
â–º

T

ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Stop
â–º Drej knappen 1 til positionen "OFF":
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl

I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænser
og programmerbar fartpilot, giver dig mulighed
for at gemme hastighedsindstillinger, der
efterfølgende vil blive foreslået med henblik på at
konfigurere disse to systemer.
Der kan gemmes flere hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Der er forhåndsprogrammeret forskellige
hastighedsindstilinger som standard.
Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun ændre
hastighedsindstillingerne, mens bilen holder
stille.
Ændring af en
hastighedsindstilling
Hastighedsindstillinger kan aktiveres,
deaktiveres, vælges og ændres i
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Knappen"MEM"



Med denne knap kan du vælge en gemt
hastighedsindstilling til hastighedsbegrænseren
eller den programmerbare fartpilot.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om hastighedsbegrænseren eller
fartpiloten.
Drive Assist Plus
Kun på bilmodeller med automatgearkasse.
Dette system justerer automatisk hastigheden
og retter kursen ved hjælp af Aktiv fartpilot
med Stop&Go-funktion sammen med
vognbaneassistenten.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.