park assist PEUGEOT 508 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
Spis treści






Zapamiętywanie prędkości 130
Drive Assist Plus 131
Tempomat adaptacyjny 131
Monitorowanie pasa ruchu 135
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
Inteligentne wspomaganie hamowania
awaryjnego
138
Wykrywanie nieuwagi 141
Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia
linii
142
Monitorowanie martwego pola 146
System aktywnego monitorowania martwych pól 147
Wspomaganie parkowania 148
Visiopark 1 - Visiopark 2 150
Park Assist 154
Full Park Assist 157
7Informacje praktyczneZgodne paliwa 163
Tankowanie paliwa 163
Zabezpieczenie przed zatankowaniem
niewłaściwego paliwa (pojazd z silnikiem Diesla)
164
Hybrydowy układ napędowy z funkcją ładowania
akumulatora
165
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (silnik
hybrydowy typu plug-in)
172
Hak holowniczy 175
Hak holowniczy ze składanym przegubem
kulowym
176
Relingi dachowe 177
Osłona zimowa 178
Łańcuchy śniegowe 179
Tryb oszczędzania energii 179
Pokrywa komory silnika 180
Komora silnika 181
Kontrola poziomów płynów 182
Kontrole 184
AdBlue® (BlueHDi) 186
Wybieranie trybu swobodnego obracania się kół 187
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 188
8W razie awariiTrójkąt ostrzegawczy 190
Brak paliwa (silnik Diesla) 190
Narzędzia pokładowe 191
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 192
Koło zapasowe 195
Wymiana żarówki 198
Bezpieczniki 201
Akumulator 12

V 201
Akumulator zasilania akcesoriów (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
205
Holowanie samochodu 207
9Dane techniczneDane silników i masy przyczep 210
Silniki benzynowe 2 11
Silniki Diesla 213
Silniki w pojazdach hybrydowych typu plug-in 215
Wymiary 216
Elementy identyfikacyjne 217
10PEUGEOT Connect RadioPierwsze kroki 219
Przełączniki przy kierownicy 220
Menu 221
Aplikacje 222
Radio 222
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 224
Media 224
Telefon 226
Ustawienia 229
Często zadawane pytania 230
11PEUGEOT Connect NavPierwsze kroki 232
Przełączniki przy kierownicy 233
Menu 234
Komendy głosowe 235
Nawigacja 239
Nawigacja on-line 241
Aplikacje 244
Radio 246
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 247
Media 248
Telefon 249
Ustawienia 252
Często zadawane pytania 254
12Rejestratory danych o zdarzeniach
 ■
Indeks alfabetyczny
bit.ly/helpPSA
Dostęp do dodatkowych filmów

4
Opis elementów
Prezentacja
Niniejsze ilustracje i opisy służą do celów
informacyjnych. Obecność i lokalizacja niektórych
elementów różni się w zależności od wersji lub
poziomu wyposażenia.
Stanowisko kierowcy



1. Elementy sterowania otwieranym dachem i
zasłoną
Lampka sufitowa sterowana dotykowo /
przednie lampki oświetlenia punktowego
sterowane dotykowo
2. Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa i
czołowej poduszki powietrznej pasażera
Połączenie alarmowe / połączenie z assistance
3. Kontrolka LED wewnętrznego lusterka
wstecznego / jazdy w trybie Electric
4. Cyfrowy wyświetlacz projekcyjny
5. Boczny panel przełączników/ uchwyt na bilety
6. Skrzynka bezpieczników
7. Otwieranie pokrywy komory silnika
8. Panel sterowania zewnętrznymi lusterkami
wstecznymi i elektrycznymi podnośnikami szyb
9. Podłokietnik przedni
Dodatkowe gniazdo (Jack) 10.
Gniazdo 12 V lub gniazda USB
11 . Czołowa poduszka powietrzna pasażera
12. Schowek w desce rozdzielczej
Konsola środkowa

1.Światła awaryjne
Centralny zamek
2. Ekran dotykowy 8" z systemem PEUGEOT
Connect Radio lub ekran dotykowy HD 10" z
systemem PEUGEOT Connect Nav
3. Gniazdo 12
V / gniazda USB
Schowek
Ładowarka bezprzewodowa do smartfona
4. Sterowanie skrzynią biegów
Full Park Assist
5. Rozruch/wyłączenie silnika za pomocą START/
STOP
6. Elektryczny hamulec postojowy
7. Wybierak trybu jazdy
Przełączniki przy kierownicy

1.Oświetlenie zewnętrzne / kierunkowskazy /
wskaźnik serwisowy
2. Wycieraczki / spryskiwacze szyb / komputer
pokładowy
3. Łopatki automatycznej skrzyni biegów
4. Sygnał dźwiękowy / czołowa poduszka
powietrzna kierowcy
5. Elementy sterujące tempomatem /
ogranicznikiem prędkości / Tempomat
adaptacyjny
6. Elementy sterowania systemem audio
A. Wybór trybu wyświetlania zestawu wskaźników
B. Polecenia głosowe
C. Zmniejszanie / zwiększanie głośności

18
Przyrządy pokładowe
Samochód gotowy do jazdy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala, słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy.
Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około
5

km/h i zapala się ponownie, gdy samochód się
zatrzymuje.
Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Park Assist lub Full Park AssistŚwieci w sposób ciągły. Funkcja jest włączona.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły. Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ działa.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Night VisionŚwieci w sposób ciągły. (kolor szary)
Funkcja jest włączona, ale nie jest dostępna.
Świeci w sposób ciągły. Funkcja jest włączona.
Wszystkie warunki zostały spełnione: układ działa.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona na ekranie
dotykowym (menu Driving/ Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji „AUTO”.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Automatyczna skrzynia biegów lub
automatyczna skrzynia biegów ze
sterowaniem elektrycznym (e-EAT8) (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły.Automatyczna skrzynia biegów jest
zablokowana.
Nacisnąć przycisk Unlock, aby go odblokować.
eSaveFunkcja (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Widać też informację o rezerwie energii dla trybu napędu
elektrycznego w celu zapewnienia odpowiedniego
zasięgu.
Funkcja eSave jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu (miesiące
lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch wartości
rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
–

W linii wyświetlania całkowitego przebiegu

wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.
–

Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz

okres do następnego przeglądu lub dostarcza
informacji, kiedy należało go wykonać.

24
Przyrządy pokładowe
Niektóre menu mogą wyświetlać się na dwóch
stronach: nacisnąć przycisk „OPCJA”, aby przejść
do drugiej strony.
Jeżeli przez pewien czas na drugiej stronie nie są wykonywane żadne czynności,
następuje automatyczny powrót na pierwszą
stronę.
W celu włączenia lub wyłączenia funkcji wybrać
opcję „OFF” lub „ON”.
Konfigurowanie funkcji
Dostęp do informacji uzupełniających
dotyczących funkcji
Zatwierdź
Powrót do poprzedniej strony lub
zatwierdzenie
Regulacja głośności / wyłączanie dźwięku
Paski informacyjne
Niektóre informacje są na stałe wyświetlane na
paskach ekranu dotykowego.
Górny pasek 8-calowego ekranu dotykowego
– Godzina i temperatura zewnętrzna (w przypadku
ryzyka gołoledzi pojawia się niebieska kontrolka)
– Przywołanie informacji dotyczących klimatyzacji i
bezpośredni dostęp do odpowiedniego menu
– Przywołanie informacji z menu Radio Media i
Telefon.
– Powiadomienia
Trasy „1 ” i „2” są niezależne i są używane w ten sam
sposób.
Definicje
Zasięg
(km lub mile)Przewidywany zasięg samochodu na paliwie pozostałym w zbiorniku (w zależności od
średniego zużycia dla ostatnich kilometrów).
Wartość waha się przy zmianie stylu jazdy lub
ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie
od zużycia chwilowego.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km, pojawią się
kreski.
Po zatankowaniu co najmniej 5
litrów paliwa zasięg
zostanie ponownie obliczony i wyświetlony, jeżeli
przekroczy 100
km.
Kreski, które podczas jazdy pojawią się na stałe
zamiast liczb, oznaczają usterkę.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Chwilowe zużycie
(l/100 km lub km/l, lub mpg)Wartość obliczona w ciągu kilku ostatnich sekund.
Ta informacja jest wyświetlana dopiero po
przekroczeniu 30
km/h.
Średnie zużycie
(l/100 km lub km/l, lub mpg)
Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Średnia prędkość
(km/h lub mph)Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Przejechany dystans
(km lub mile)Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Licznik czasu działania układu Stop &
Start
(minuty/sekundy albo godziny/minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony w funkcję Stop
& Start, licznik czasu zlicza i sumuje czasy trwania
przejścia w tryb STOP podczas podróży.
Licznik czasu jest resetowany za każdym razem po
włączeniu zapłonu.
Menu ekranu dotykowego
Dostępne są następujące ustawienia:
– stałe wyświetlanie godziny i temperatury
zewnętrznej (w przypadku ryzyka gołoledzi pojawia
się niebieska kontrolka);
–

elementy sterowania układem ogrzewania/
klimatyzacji;
–


funkcji i wyposażenia pojazdu;
– elementów sterowania systemem audio i
telefonem oraz wyświetlania powiązanych informacji;
–

wyświetlania wskazówek wizualnych przy

manewrach (informacji funkcji wspomagania
parkowania, Park Assist itp.);
–

usług internetowych oraz wyświetlania

powiązanych informacji;
–

elementów sterowania układem nawigacji oraz

wyświetlania powiązanych informacji (w zależności
od wersji).
Ze względów bezpieczeństwa należy zawsze zatrzymać samochód, aby
wykonać czynności wymagające dużej uwagi
kierowcy.
Niektóre funkcje nie są dostępne podczas jazdy.
Zalecenia
Ekran ten jest typu pojemnościowego.
– Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
–

Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi rękami.
–


Do czyszczenia ekranu dotykowego używać

czystej, miękkiej ściereczki.
Zasady działania
► Należy używać przycisków znajdujących się
pod ekranem dotykowym w celu przejścia do
określonego menu, a następnie naciskać przyciski
wyświetlane na ekranie dotykowym.

111
Jazda
6C.Przycisk M
Przełączenie z trybu D do stałego trybu ręcznej
zmiany biegów.
(W wersji z funkcją Full Park Assist tryb ręcznej
zmiany biegów aktywuje się za pośrednictwem
przełącznika DRIVE MODE).
D. Kontrolki stanu skrzyni biegów (R, N, D)


► Przesunąć wybierak, popychając go raz bądź
dwa razy do przodu (w położenie N lub R) albo
do tyłu (w położenie N lub D) i w razie potrzeby
pokonując opór.
Po zwolnieniu wybierak impulsowy wraca do
pierwotnego położenia.
Na przykład w celu zmiany trybu P na tryb R można
popchnąć wybierak z wciśniętym przyciskiem
Unlock dwukrotnie do przodu bez pokonywania
oporu lub tylko raz, pokonując opór. –

W pierwszym przypadku skrzynia biegów zmieni

tryb z P na N, a następnie z N na R.
–
W drugim przypadku skrzynia biegów zmieni tryb

z P bezpośrednio na R .
Przełączniki przy kierownicy
W trybach M i D łopatki przy kierownicy umożliwiają
ręczną zmianę biegów.
Nie pozwalają na wybranie położenia neutralnego
ani na włączenie/wyłączenie biegu wstecznego.


► Pociągnąć łopatkę „+” lub „-” do siebie i zwolnić w
celu wybrania odpowiednio wyższego lub niższego
biegu.
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu w zestawie wskaźników
pojawiają się informacje o stanie roboczym skrzyni
biegów.
P : położenie postojowe
R : bieg wsteczny
N : położenie neutralne
D1...D6/D8 : tryb automatyczny
M1...M6/M8 : tryb ręczny
- : żądanie nieuwzględnione w trybie ręcznym.
Gdy zapłon jest włączony, otwarcie drzwi kierowcy
powoduje wyświetlenie komunikatu informującego o
konieczności przełączenia skrzyni biegów w tryb P .
Działanie
Jeśli przy pracującym silniku w celu zmiany trybu
trzeba wcisnąć pedał hamulca lub przycisk Unlock,
w zestawie wskaźników jest wyświetlany komunikat
ostrzegawczy.
Uwzględniane są wyłącznie prawidłowe żądania
zmiany trybu.
Jeśli przy pracującym silniku i zwolnionym
pedale hamulca zostanie wybrane położenie
R , D lub M , samochód przemieszcza się nawet
bez naciskania pedału przyspieszenia.
Nigdy nie naciskać jednocześnie pedałów przyspieszenia i hamulca — ryzyko
uszkodzenia skrzyni biegów!
W przypadku awarii akumulatora pod jedno
z kół należy podłożyć klin dołączony do
narzędzi pokładowych w celu unieruchomienia
samochodu.
Odblokowywanie skrzyni biegów
– W trybie P:
► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.

11 2
Jazda
► Nacisnąć przycisk Unlock.
► W ybrać inny tryb, nie zwalniając pedału
hamulca i przycisku Unlock.
–

Z położenia neutralnego
N przy prędkości poniżej
5

km/h: ►

Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.
►


W
ybrać inny tryb, nie zwalniając pedału
hamulca.
Włączanie biegu wstecznego
► Zwolnić aż do całkowitego zatrzymania.
► Wcisnąć pedał hamulca, a następnie nacisnąć
przycisk Unlock.
►

Nie zwalniając pedału ani przycisku, wybrać tryb

R .
Stały tryb ręcznej zmiany biegów
Aktywacja trybu:
Pojazdy ze skrzynią biegów EAT8 bez przycisku Full
Park Assist i pojazdy ze skrzynią biegów EAT6:
►

Najpierw wybrać tryb
D.
►

Nacisnąć przycisk
M. Zaświeci się zielona
kontrolka przycisku.
Pojazdy ze skrzynią biegów EAT8 z przyciskiem Full
Park Assist:
►

Nacisnąć przełącznik
DRIVE MODE.
►

W
ybrać tryb ręczny, co zostanie potwierdzone
informacją w zestawie wskaźników.
Dezaktywacja trybu:
►

Pchnąć raz do przodu, aby przywrócić tryb
D.
lub
►

Nacisnąć przycisk
M. Zgaśnie kontrolka
przycisku.
lub
► Wybrać inny tryb za pomocą przełącznika DRIVE
MODE.
Wyłączanie zapłonu
Aby można było wyłączyć zapłon, pojazd musi stać.
Wybieranie trybu swobodnego obracania się
kół
Więcej informacji na temat wybierania trybu
swobodnego obracania się kół zawiera
odpowiedni punkt.
Otwarcie drzwi kierowcy przy włączonym trybie N spowoduje włączenie sygnału
dźwiękowego. Sygnał wyłączy się w momencie
ponownego zamknięcia drzwi kierowcy.
Szczególne cechy trybu
automatycznego
Skrzynia biegów załącza bieg, który zapewnia
optymalne osiągi w zależności od temperatury
otoczenia, profilu drogi, obciążenia pojazdu i stylu
jazdy.
W celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia
wcisnąć do oporu pedał przyspieszenia (nastąpi
wymuszona redukcja biegu). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg
aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu
obrotowego silnika.
Przełączniki przy kierownicy umożliwiają kierowcy
chwilowe wybieranie biegów, jeżeli pozwala na to
prędkość jazdy i prędkość obrotowa silnika.
Szczególne cechy trybu ręcznego
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli
na to prędkość jazdy oraz prędkość obrotowa
silnika.
Uruchamianie silnika
W trybie P :
► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.
►

Uruchomić silnik.
►


Nie zwalniając pedału hamulca, nacisnąć

przycisk Unlock.
►

Pchnąć raz lub dwa razy do tyłu w celu wybrania

trybu automatycznego D albo do przodu w celu
włączenia biegu wstecznego R .
W położeniu neutralnym N :
►

Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.
►


Uruchomić silnik.
►


Nie zwalniając pedału hamulca, pchnąć do

tyłu w celu wybrania trybu automatycznego D albo
do przodu, naciskając przycisk Unlock, w celu
włączenia biegu wstecznego R .
Następnie w trybie D lub R:
►

Zwolnić pedał hamulca.
►


Stopniowo przyspieszyć w celu automatycznego

zwolnienia hamulca postojowego.
Pojazd ruszy.
Automatyczna skrzynia biegów Nie wolno próbować uruchomić silnika
poprzez pchanie samochodu.
Wyłączanie silnika
Niezależnie od ustawionego trybu skrzyni biegów,
tryb P zostaje automatycznie włączony natychmiast
po wyłączeniu zapłonu.
W przypadku pracy w trybie N tryb P zostanie
włączony po upływie 5 sekund (czas włączenia trybu
swobodnego obracania się kół).
Sprawdzić, czy włączony został tryb P i czy nastąpiło
automatyczne załączenie elektrycznego hamulca
postojowego; w przeciwnym razie należy go
załączyć ręcznie.
Na wybieraku biegów i elemencie sterującym elektrycznego hamulca postojowego muszą
świecić odpowiednie kontrolki – podobnie jak
kontrolki na zestawie wskaźników.
Usterka skrzyni biegów
Zapala się ta kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu.
Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Nie przekraczać prędkości maksymalnej 100 km/h i
przestrzegać ograniczeń prędkości.
Przełączenie skrzyni biegów w tryb awaryjny
Tryb D blokuje się na trzecim biegu.
Łopatki na kierownicy nie działają, a tryb M nie jest
już dłużej dostępny.
Przy włączaniu biegu wstecznego może być
odczuwalne silne szarpnięcie. Nie ma jednak ryzyka
uszkodzenia skrzyni biegów.

11 6
Jazda
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka w zestawie wskaźników.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Tryby jazdy
Dostępne tryby jazdy zależą od silnika i
wyposażenia samochodu.
Tryby jazdy wybiera się za pomocą następującego
przełącznika:




► Nacisnąć przełącznik, aby wyświetlić tryby w
zestawie wskaźników.
►

Ponownie nacisnąć przełącznik, aby zmienić

tryb.
Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany
wybrany tryb, a w zestawie wskaźników pojawia się
odpowiednie wskazanie (poza trybem Normalne).
Wersje z silnikiem
benzynowym/Diesla
Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie
wybierany jest tryb jazdy Normalne.
Eco
Zmniejszenie zużycia energii poprzez zmniejszenie
wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji, bez ich
wyłączania.
Komfort
Uzyskanie większego komfortu jazdy i bardziej
miękkiego zawieszenia.
Normalne
Przywrócenie ustawień domyślnych.
W połączeniu z funkcją Active Suspension Control
zapewnia najlepszy kompromis między komfortem a
właściwościami jezdnymi.
Sport
Uzyskanie bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu
na wspomaganie kierownicy, Active Suspension
Control, pedał przyspieszenia i zmianę biegów (z
automatyczną skrzynią biegów) oraz możliwość
wyświetlania dynamicznych ustawień pojazdu w
zestawie wskaźników.
Ręcznie
Stały tryb Ręcznie w przypadku automatycznej
skrzyni biegów i Full Park Assist.
Ręczna zmiana biegów za pomocą łopatek na
kierownicy.
Tryb wolnego koła W zależności od wersji lub silnika, w
przypadku skrzyni biegów EAT8 i wybieraka
biegów w położeniu D , oprócz trybu
Sport,
całkowite, stopniowe zwolnienie pedału
przyspieszenia umożliwia swobodne obracanie
się kół, co może zmniejszać zużycie paliwa.
Zmniejszenie prędkości obrotowej jest
zjawiskiem normalnym (obrotomierz wskazuje
obroty biegu jałowego, cichsza praca silnika).
Pojazd z silnikiem
hybrydowym typu plug-in
Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie
wybierany jest tryb jazdy Electric.
Electric
Umożliwia napędzanie samochodu całkowicie przez
silnik elektryczny. Prędkość maksymalna wynosi ok.
135
km/h.
Przy uruchamianiu pojazdu, jeśli warunki nie
pozwalają na włączenie lub utrzymanie włączonego
trybu Electric, w zestawie wskaźników wyświetlany
jest komunikat „Tryb elektryczny aktualnie
niedostępny”. Samochód automatycznie przełącza
się w tryb Hybrydowy.
O jeździe w trybie Electric (w zależności od
kraju sprzedaży) informuje zapalenie widocznej z
zewnątrz lampki LED pod wewnętrznym lusterkiem
wstecznym.
Tę lampkę można wyłączyć, wsuwając końcówkę spinacza lub podobny przedmiot

146
Jazda
– w niekorzystnych warunkach atmosferycznych;
– jazda na torze wyścigowym;
–

jazda na stanowisku z rolkami.
Włączanie/wyłączanie



► Nacisnąć ten przycisk, aby w dowolnym
momencie wyłączyć lub ponownie włączyć układ.
Wyłączenie jest sygnalizowane świeceniem kontrolki przycisku i tej kontrolki w zestawie
wskaźników.
Układ włącza się automatycznie przy każdym
włączaniu zapłonu.
Usterka
W razie usterki zapalają się te kontrolki w zestawie wskaźników,
zostaje wyświetlony komunikat i rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Monitorowanie martwego
pola
Więcej informacji znajduje się w ogólnych zaleceniach dotyczących korzystania z
układów wspomagania jazdy i manewrów.


Układ ostrzega kierowcę o potencjalnym zagrożeniu
w wyniku obecności innego pojazdu (samochodu,
ciężarówki lub motocykla) w martwych polach
(niewidocznych w polu widzenia kierowcy)
samochodu na podstawie czujników umieszczonych
po bokach zderzaków.


Jest to sygnalizowanie zaświeceniem się kontrolki w
odpowiednim lusterku wstecznym:
– natychmiast w przypadku wyprzedzania przez
inny pojazd;
–

po upływie około sekundy przy wolnym

wyprzedzaniu innego pojazdu.
Włączanie/wyłączanie
Ustawienia wybiera się za pośrednictwem menu Driving / Samochód na ekranie
dotykowym.
Podczas uruchamiania silnika zapalają się kontrolki
w obu lusterkach, sygnalizując aktywację układu.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Układ zostanie wyłączony automatycznie w przypadku holowania przy użyciu haka
holowniczego zatwierdzonego przez firmę
PEUGEOT.
Warunki działania
– wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym
kierunku i na sąsiednich pasach ruchu;
–

pojazd porusza się z prędkością od 12
do
140
km/h (wersje bez Park Assist lub Full Park
Assist) albo od 30
do 140 km/h (wersje z Park Assist
lub Full Park Assist).
–

wyprzedzanie innego pojazdu przy różnicy

prędkości mniejszej niż 10
km/h;
–

wyprzedzanie innego pojazdu przy różnicy

prędkości mniejszej niż 25
km/h;
–

ruch na drodze odbywa się w sposób płynny;
– Manewr wyprzedzania trwa określony czas, a
wyprzedzany pojazd pozostaje w strefie martwego
pola.
– Pojazd porusza się na drodze po linii prostej lub
po łagodnym łuku.
– Pojazd nie ciągnie przyczepy, przyczepy
kempingowej itd.
Ograniczenia działania

147
Jazda
6– Manewr wyprzedzania trwa określony czas, a
wyprzedzany pojazd pozostaje w strefie martwego
pola.
–

Pojazd porusza się na drodze po linii prostej lub

po łagodnym łuku.
–

Pojazd nie ciągnie przyczepy
, przyczepy
kempingowej itd.
Ograniczenia działania



W następujących warunkach alarm nie jest
wyzwalany:
–
obecność nieruchomych obiektów

(np. zaparkowanych pojazdów, barier
zabezpieczających, latarni, znaków);
–

pojazdy jadące w przeciwnym kierunku;
–


na krętych drogach lub w przypadku ostrych

zakrętów;
–

podczas wyprzedzania lub bycia wyprzedzanym

przez bardzo długi pojazd (np. samochód ciężarowy,
autobus), który jest wykrywany w martwej strefie
od tyłu i jest obecny w polu widzenia kierowcy od
przodu;
–

szybki manewr wyprzedzania;
–


bardzo duży ruch: pojazdy wykrywane z przodu i

z tyłu są traktowane jako samochody ciężarowe lub
nieruchome obiekty;
–

włączenie funkcji
Park Assist lub Full Park Assist;
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka w zestawie wskaźników i zostaje wyświetlony
komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Działanie układu może być chwilowo zakłócone przez pewne warunki klimatyczne
(np. deszcz, grad).
W szczególności jazda po mokrej drodze lub
przejazd z obszaru suchego do mokrego może
powodować wyzwalanie fałszywych alarmów (np.
chmura kropel wody obecna w martwej strefie
może zostać rozpoznana jako pojazd).
Przy złej pogodzie, a także zimą, należy
sprawdzać, czy czujniki nie są pokryte błotem,
szronem ani śniegiem.
Należy uważać, aby nie zasłonić stref
ostrzegania w zewnętrznych lusterkach
wstecznych oraz stref wykrywania na przednim
i tylnym zderzaku naklejkami samoprzylepnymi
ani innymi przedmiotami. Mogłyby one zakłócić
działanie układu.
System aktywnego
monitorowania martwych pól
Przy próbie przekroczenia linii z włączonym
kierunkowskazem oprócz stałego świecenia kontrolki
w lusterku wstecznym po danej stronie da się
odczuć korektę toru jazdy, co ma pomóc kierowcy w
uniknięciu zderzenia.

149
Jazda
6przeszkody, kolor czerwony: bardzo bliskie
przeszkody).
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie zostaje
wyświetlony symbol „Niebezpieczeństwo”.
Wspomaganie parkowania
przodem
Jako uzupełnienie funkcji wspomagania parkowania
tyłem, funkcja wspomagania parkowania przodem
jest wyzwalana w momencie wykrycia przeszkody z
przodu pojazdu, a prędkość pojazdu nie przekracza
10 km/h.
Wspomaganie parkowania przodem zostaje
przerwane, gdy samochód stoi przez ponad trzy
sekundy z włączonym biegiem do jazdy do przodu,
gdy nie jest już wykrywana żadna przeszkoda lub
gdy prędkość jazdy przekroczy 10
km/h.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego lub tylnego) pozwala ustalić,
czy przeszkoda znajduje się przed, czy za
samochodem.
Wspomaganie parkowania z
użyciem czujników bocznych


Za pomocą czterech dodatkowych czujników
umieszczonych po bokach zderzaków układ
rejestruje położenie nieruchomych przeszkód
podczas wykonywania manewrów i informuje o nich
kierowcę, gdy zostaną wykryte po bokach pojazdu.
Prawidłowo wykrywane są tylko nieruchome przeszkody. Układ może omyłkowo
wykrywać poruszające się przeszkody
zarejestrowane na początku manewru, a nie
wykrywać przeszkód, które pojawiły się po
bokach pojazdu po rozpoczęciu manewru i nie
zostały wcześniej zarejestrowane.
Po wyłączeniu zapłonu układ nie pamięta obiektów zarejestrowanych podczas
manewru.
Wyłączenie/włączenie
Ustawienia zmienia się za pomocą menu Driving/ Samochód na ekranie dotykowym.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.


Układ wspomagania parkowania tyłem
zostaje automatycznie wyłączony po
podłączeniu przyczepy lub zamontowaniu
bagażnika rowerowego na haku holowniczym
zgodnie z zaleceniami producenta.
W takim przypadku w tylnej części obrazu
pojazdu jest wyświetlany zarys przyczepy.
Funkcja wspomagania parkowania wyłącza się
podczas fazy pomiaru dostępnego miejsca przez
funkcje Park Assist i Full Park Assist.
Więcej informacji na temat funkcji Park Assist lub
Full Park Assist zawiera odpowiedni rozdział.
Gdy kierowca uruchamia silnik, pomocnicze informacje wizualne i dźwiękowe stają się
dostępne po całkowitym włączeniu ekranu
dotykowego.
Ograniczenia działania
Pochylenie pojazdu w przypadku znacznego
obciążenia załadowanego bagażnika może zakłócić
pomiar odległości.