ESP PEUGEOT 508 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

139
Kjøring
6Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i
følgende tilfeller:
–
ESC deaktivert eller operasjon utløst.
–


Hastigheter under 70 km/t eller over 180 km/t.
–


Elektrisk tilkobling til en tilhenger
.
–

Bruk av et "plassbesparende" reservehjul
oppdaget (ettersom deteksjon ikke er
øyeblikkelig, anbefales det å deaktivere
systemet).
–


Dynamisk kjørestil oppdaget, trykk på
bremsen eller gasspedalen.
–


Kjøring over kjørefeltmarkeringene.
–


Aktivering av blinklysene.
–


Krysser den indre linjen på en sving.
–


Kjøring i en skarp sving.
–


Ingen føreraktivitet oppdaget under
korreksjon.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
rabatt eller hard skulder (f.eks.

skygge).
–

Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
–


Nærhet til bilen foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
–


Smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende situasjoner:
– Når du skifter hjul eller jobber i nærheten av
et hjul.
–

T
auing eller med en sykkelholder montert,
spesielt med tilhenger som ikke er koblet til eller
ikke er godkjent.
–

V
ei i dårlig stand, ustabil eller med redusert
veigrep (risiko for vannplaning, snø, is).
–

Dårlige værforhold.
–


V
ed banekjøring.
–

Kjøring i testbenk.
Aktivering/deaktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Blindsone overvåkning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.


Dette systemet advarer sjåføren om en
potensiell fare som følge av tilstedeværelsen
av et annet kjøretøy (bil, lastebil, motorsykkel)
i bilens blindsoner (områder skjult for førerens
synsfelt) ved hjelp av sensorer som er plassert
på sidene av støtfangerne.

150
Kjøring
Ikke bruk funksjonen under følgende ytre
forhold.
–

Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai
eller på en bergkant.
–


Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
–

Hvis et dekk har lavt trykk.
–


Hvis en av støtfangerne er skadet.
–


Hvis et av kameraene er defekt.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
–

V

ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
–

Med et påmontert tilhengerfeste som ikke
er godkjent.
–


Med kjettinger påmontert,
–


V

ed kjøring med reservehjul med liten
diameter eller “plass-besparende” type.
–

Når hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
–


Etter modifisering av én eller begge
støtfangere (for ekstra beskyttelse).
–


Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverket.
–

Med sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
Funksjonsfeil
Indikatorlampen vil blinke kort og et
hørbart signal vil utløses for å angi en
systemfeil, når funksjonen ikke er aktivert.
Hvis funksjonssvikten oppstår mens systemet er
i bruk, slås indikatorlampen av.
Hvis feilen med parkeringssensorene
oppstår under bruk, som angitt av denne
varsellampen, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Full Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet gir aktiv parkeringsassistanse
for kjøretøy utstyrt med EAT8 automatgir:
det registrerer en ledig parkeringsplass for
"parallell"- eller "luke"-parkering, og kjører deretter bilen og parkerer den uten behov for
innblanding fra fører. Det lar deg også å kjøre ut
av en "parallell" parkeringsplass automatisk.
Systemet kontrollerer styring, retning,
akselerasjon og bremsing. Systemet måler
tilgjengelig parkeringsplass, og beregner
avstanden til hindringer med de 12 ultrasoniske
sensorene som er bygget inn i fremre og bakre
støtfanger på bilen.
For å hjelpe føreren med å overvåke manøveren,
vil systemet automatisk vise Visiopark 1 eller
Visiopark 2, og aktivere parkeringssensorene.


Aktivering/deaktivering
Aktivering av parkeringshjelp når du nærmer deg
et parkeringsområde:
►

Reduser kjøretøyets hastighet til maksimalt
30 km / t.

152
Kjøring
Utføring av manøveren
Så snart som føreren slipper opp bremsepedalen
vil systemet automatisk ta kontroll over å velge
kjøreretning, fremover eller revers, akselerasjon,
bremser og styreretning.
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår.
Manøver avbrutt.
Manøver fullført eller avbrutt.
Pilen indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen.
Retningen for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Fremovergir.
Revers.
Den midtre pilen er grønn mens bilen kjører eller
hvit for å indikere den neste manøver-retningen.
Gjennom hele manøveren, indikert av det
grønne "AUTO"-symbolet, må føreren
holde funksjonskontrollknappen nede.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser
hendene mellom ratteikene. Vær
oppmerksom på gjenstander som kan komme
i veien for manøveren (f.eks. løsthengende
klesplagg, skjerf, slips) – fare for skade!
Hvis bilen slakker farten betraktelig vil
bremselyset lyse.
Avbryte/gjenoppta manøveren
Manøveren kan avbrytes midlertidig når som
helst, enten automatisk av systemet hvis
en hindring oppdages, eller ved inngrep fra
førerens side. Hvis føreren merker en fare, kan
manøveren også avbrytes permanent.
For å utsette manøveren, kan føreren:
–

Slippe kontrollknappen.
–


T
rå på bremsepedalen.
–

Overta kontrollen over styringen.
–


Endre girkassestatus (unntatt endring til P

).
Kjøretøyet immobiliseres umiddelbart dersom
manøveren suspenderes.
Dette bekreftes med visning av dette
symbolet, fulgt av meldingen "Manøver
utsatt".
Gjenopptakelse av manøveren etter at
betingelsene for suspenderingen er løst:
►

Slipp alle kontrollene (bremsepedal,
kontrollknapp, rattet, girvalg osv

.).
►

T

rykk på kontrollknappen til funksjonen igjen.
Permanent avbrudd etter utsettelse av
manøveren:
►

T

rå på bremsepedalen og sett bilen i et gir.
Avbrytelse av manøveren
Manøveren avbrytes i følgende situasjoner:
– Ingen handling fra føreren innen 30 sekunder
etter at manøveren suspenderes.
–

Forsettlig påsetting av parkeringsbremsen. –


Girkassen satt i
P av føreren.
–
Setebelt ikke festet for sjåfør
.
–
Åpning av en dør eller bagasjerommet.
–

Aktivering av blinklyset mot motsatt side av
manøveren.
–

I noen tilfeller
, når hjulet til bilen treffer et
fortau eller en lav hindring.
–
Utløsing av antispinnsystemet på glatt vei.
–

En plutselig hindring dukker opp underveis
i manøveren som ikke ble registrert før
manøveren startet, med hindringen i veien for
mer en 30 sekunder
.
–
Etter 10 manøvrer for innkjøring til eller
utkjøring fra en "parallell" parkeringsplass
og etter 7 manøvrer for innkjøring til en
"luke"-parkeringsplass,
–

Systemet feiler under manøveren.
Å avslutte manøveren setter med en gang
på bilens bremser og deaktiverer automatisk
funksjonen.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen " Manøver avbrutt".
En melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par
sekunder, denne indikatorlampen slukkes
og funksjonen går tilbake til den opprinnelige
visningen.
Systemet aktiverer automatisk girkasse posisjon
P etter 4 sekunder.
Slutt på manøver
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen " Manøver fullført".
Når funksjonen er deaktivert, slår denne
indikatorlampen seg av og den
opprinnelige visningen gjenopprettes.
– Ved innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Girkassen skifter til P 4 sekunder etter at
manøveren er fullført.
– Ved utkjøring fra en parkeringsplass, bytter
girkassen til N når manøveren er fullført. En
melding og symboler vises for å oppfordre
føreren til å ta kontroll over kjøretøyet igjen.
Girkassen bytter automatisk til posisjon P hvis
føreren ikke utfører noen handling innen 30
sekunder.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
– Systemet kan angi at et sted ble funnet, men
vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på
motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
– Systemet kan angi at en plass ble funnet, men
manøveren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.

153
Kjøring
6Slutt på manøver
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen "Manøver fullført".
Når funksjonen er deaktivert, slår denne
indikatorlampen seg av og den
opprinnelige visningen gjenopprettes.
–

V

ed innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Girkassen skifter til P 4 sekunder etter at
manøveren er fullført.
–

V

ed utkjøring fra en parkeringsplass, bytter
girkassen til N når manøveren er fullført. En
melding og symboler vises for å oppfordre
føreren til å ta kontroll over kjøretøyet igjen.
Girkassen bytter automatisk til posisjon P hvis
føreren ikke utfører noen handling innen 30
sekunder.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde
med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
–

Systemet kan angi at et sted ble funnet, men
vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på
motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
–


Systemet kan angi at en plass ble funnet, men
manøveren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.
– Systemet egner seg ikke til
parkeringsmanøvere i krappe eller skarpe kurver .
–

Systemet registrerer ikke plasser som er mye
større enn selve bilen, eller som er avgrenset
av hindringer som er for lave (fortau, bolter osv

.)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder osv.).
–

Systemet kan bli forstyrret av feilaktig
dekktrykk.
–


Krengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger

.
Ikke bruk funksjonen hvis setet ikke er i
bruk.
–

Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai
eller på en bergkant.
–


Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
–

Hvis et dekk har lavt trykk.
–


Hvis en av støtfangerne er skadet.
–


Hvis et av kameraene er defekt.
–


Hvis bremselysene ikke virker
.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
–

V

ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
–

Med et påmontert tilhengerfeste som ikke
er godkjent.
–


Med kjettinger påmontert,
– Ved kjøring med reservehjul med liten
diameter eller “plass-besparende” type.
–
Når hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
–


Etter modifisering av én eller begge
støtfangere (for ekstra beskyttelse).
–


Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverket.
–

Med sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
Funksjonsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert, vil den
midlertidige blinkingen til indikatorlampen
og et hørbart signal fortelle at det er en Full Park
Assist-funksjonssvikt.
Hvis funksjonssvikten oppstår under bruk, slås
indikatorlampen av.
Hvis funksjonssvikten i
parkeringssensorene oppstår under Full
Park Assist-bruk, som angitt av denne
varsellampen, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ved funksjonssvikt på servostyringen
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, og en melding.

171
Praktisk informasjon
7Sykkelholder / tilbehør
Ikke fest en ekstra holder på bakluken.
Skjerm for svært kaldt
klima
(Avhengig av salgsland)
Dette avtakbare utstyret forhindrer at det samler
seg snø på kjøleviften til radiatoren.
Ved problemer med montering/
fjerning
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Før det brukes må det påses at motoren
er av og kjøleviften har stanset.
Det er viktig å ta dem av når:
– utetemperaturen er over 10 °C.
–

redning pågår
.
–

hastigheten er over 120 km/t.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Følg lovgivningen som gjelder i landet
ditt om bruk av kjettinger og maksimalt
tillatt hastighet.
Bruk bare kjettinger som er designet for å
monteres på den type hjul som er montert på
bilen din:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
215/60R16 9 mm
215/55 R17 9 mm
235/45 R18 Bruk av kjettinger ikke mulig
(med standardkjeder)
235/40 R19 Bruk av kjettinger ikke mulig
(med standardkjeder)
245/35 R20 Bruk av kjettinger ikke mulig
(med standardkjeder)
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►

T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
►

Monter kjettingene i henhold til
monteringsanvisning fra produsenten.
►


Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50

km/t.
►

Stans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste at du øver
på å montere kjettingene på et jevnt og
tørt underlag før kjøring.
Unngå å kjøre med kjettinger på snøfrie
veier, for å unngå skade på dekk og
veibane. Hvis bilen har lettmetallfelger, må du
kontrollere at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
Oppladbare hybride kjøretøy
Bruk av kjetting er bare autorisert på
forhjulene .
Kjøremodusvelgeren må stå på 4WD-
posisjonen (avhengig av versjon).

174
Praktisk informasjon
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væskene må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
►

Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
►


Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
.


► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
– Over merket A: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–

Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet.
►

Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået ved behov
.
►

Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises på
instrumentpanelet når tenningen er slått
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene
etter påfylling av olje.

175
Praktisk informasjon
7Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en
væske som inneholder et passende frysemiddel
for temperaturforholdene brukes til å beskytte
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Tilsetningsstoffer for diesel
(diesel med partikkelfilter)
Når nivået med tilsetningsstoff i
partikkelfilteret er for lavt vil denne
varsellampen lyse kontinuerlig, ledsaget av et
signal og en varselmelding.
Påfylling
Påfyllingen av dette tilsetningsstoffet må utføres
raskt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.

188
Ved funksjonsproblemer

► Skru fast låsebolten med hjulnøkkel 5 utstyrt
med låsepipe 2.
► Trekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
► Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
► Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t eller lenger enn
80 km.

► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsone A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
►

Løft kjøretøyet til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for å enkelt montere
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
– risiko for skader!
Pass på å plassere jekken direkte på et av
jekkepunktene

A
eller B under kjøretøyet,
og sørg for at jekken er sentrert under
kontaktområdet på kjøretøyet. Ellers risikerer
bilen å få skader eller synke ned. Fare for
personskade!


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►

Løft av hjulet.
Montering av hjul
Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.


► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►

Skru fast låsebolten på forhånd med
hjulnøkkel


5
utstyrt med låsepipe 2.
►

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.


► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 6
og fjern den.

189
Ved funksjonsproblemer
8

► Skru fast låsebolten med hjulnøkkel 5 utstyrt
med låsepipe 2 .
►

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
►

Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
►


Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t eller lenger enn
80 km.
Det er forbudt å kjøre med mer enn ett
«plassbesparende» reservehjul.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroller strammingen av reservehjulets
bolter og dekktrykket.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Se aldri direkte inn i lyset fra LED-lykter:
fare for alvorlig skade på øynene!


Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
–

Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–


V

ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Sette på plass lykteenheter
Utfør operasjonen i motsatt rekkefølge
som ved demontering.

209
PEUGEOT Connect Radio
10– USB-minnepinne.
– Mediespiller koblet til via AUX-kontakten
(avhengig av utstyr).


I menyen "Reguleringer" kan du opprette
en profil for én person eller for en gruppe
personer med felles interesser, og konfigurere
et bredt spekter av innstillinger
(radioinnstillinger, lydinnstillinger, bakgrunner,
osv.). Innstillinger blir brukt automatisk.
Ved meget høye temperaturer kan lyden
begrenses for å beskytte systemet. Det
kan gå i standby-modus (med skjermen og
lyden av) i 5 minutter eller mer.
Systemet vil gjenoppta normal drift når
temperaturen i kupeen har falt.
Betjeningsknapper på
rattet
Rattmonterte kontroller -
Type 1

Radio:
Velg forrige / neste forhåndsinnstilte
radiostasjon.
Velg forrige / neste oppføring i en meny eller en
liste.
Media:
Velg forrige / neste spor.
Velg forrige / neste oppføring i en meny eller en
liste.
Radio:
Kort trykk: vise listen med radiostasjoner.
Langt trykk: oppdatere listen.
Media:
Kort trykk: vise listen med mapper.
Langt trykk: vise tilgjengelige sorteringsvalg
Skifte lydkilde (radio, USB, AUX (hvis
utstyret er tilkoblet), CD, strømming).
Bekrefte et valg.
Øke volumet.
Senke volumet.
Dempe / Gjenopprette lyd ved samtidig å
trykke på knappene for økning og senking
av volumet.
Rattmonterte kontroller -
Type 2

Talekommandoer:
Kontrollen befinner seg på rattet eller
ytterst på lysbetjeningshendelen (avhenger av
utstyr).
Kort trykk, smarttelefon talekommandoer via
systemet.
Øk volumet.
Senk volumet.
Demp lyden ved å trykke samtidig på
knappene for økning og senking av volumet
(utstyrsavhengig).
Lyden gjenopprettes ved å trykke på en av de to
lydstyrketastene.
Media (kort trykk): endre
multimediekilden.
Telefon (kort trykk): start telefonsamtalen.
Pågående samtale (kort trykk): tilgang til
telefonmenyen.
Telefon (kort trykk): avvise en innkommende
samtale, avslutte samtale; når ingen samtale er
på gang, få tilgang til telefonmenyen.
Radio (roter): automatisk søking etter
forrige/neste stasjon.