ESP PEUGEOT 508 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

11 9
Kjøring
6Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.


For en foreslått maksimal hastighet vises
hastigheten og blinker i 10 sekunder (avhengig
av modell) første gang bilen overskrider den
med mer enn 5 km/t (f.eks. 95 km/t).
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–
Luftforurensning.
–
Tauing.
–

Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger

.
–

Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–

V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–

Utdaterte eller feil kart.
Anbefaling

I tillegg til Skiltgjenkjenning kan føreren
la farten vises som en innstilling for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen
ved å trykke på minnelagringsknappen for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis det oppdages regn vil systemet foreslå
for føreren en hastighetsinnstilling lavere enn
hastigheten som avleses/hentes fra kartsystemet
for best tilpasning til værforholdene (for
eksempel, på en motorvei vil den foreslåtte
hastigheten være 110 km/t i stedet for 130 km/t).
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller den adaptive
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.

120
Kjøring
Betjeningsknapper
1.Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


3.Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Hastighetsminne, påminnelser
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Lagre hastighetsinnstillingen

► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
MEM blinker noen sekunder, og ber deg lagre
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Skiltgjenkjenning,
vises ikke MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.
►

T

rykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.
►

T

rykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Extended Traffic Sign
Recognition
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.


Dette tilleggsystemet gjenkjenner disse
veiskiltene og viser dem på instrumentpanelet
hvis den aktuelle visningsmodusen er valgt:
–

Ingen adgang: Når du kjører inn i et kjørefelt
i feil retning, vises en varselmelding, inkludert
symbolet på dette skiltet, på instrumentpanelet
(forespørsel om å sjekke trafikkretningen).
–


Andre skilt:
når du nærmer deg det,
vises symbolet til det tilhørende skiltet på
instrumentpanelet.
Virkelige veiskilt har alltid forrang foran
visningen i systemet.
Skiltene må være i samsvar med Wien-
konvensjonen om trafikkskilt.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Hastighetsbegrenser
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet
overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
Minimumshastigheten som kan programmeres
er 30

km/t.
Den programmerte hastigheten forblir i
systemminnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll



1. PÅ (LIMIT -posisjon) / AV
2. Redusere hastighetsinnstillingen
3. Øke hastighetsinnstillingen
4. Pause/gjenoppta hastighetsbegrenser med
hastighetsinnstillingen som ble lagret tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av fart
eller Skiltgjenkjenning i de aktuelle avsnittene.

122
Kjøring
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Skiltgjenkjenning, som
vist på instrumentpanelet:
►
T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå gasspedalen helt inn.

Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►

Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.


Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Slå av
► Vri tommelhjulet 1 til posisjonen "AV":
Informasjon om hastighetsbegrenseren vises
ikke lenger.
Funksjonssvikt

I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
– I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
– I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
– På svingete eller bratte veier.
– På glatte eller oversvømte veier.
– I dårlig vær.
– Ved begrenset sikt for sjåføren.
– Ved kjøring på billøpsbaner.
– Kjøring i testbenk.
– Ved bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
– Ved bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Programmerbar
cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40 km/t.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.

123
Kjøring
6– I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–

I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V
ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V
ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring i testbenk.
–


V
ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V
ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Programmerbar
cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på motorer
utstyrt med Stop & Start-funksjonen.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll

1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere 5.
Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av fart
eller Skiltgjenkjenning i de aktuelle avsnittene.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


6.Cruisekontroll pause / gjenoppta
7. Valg av cruisekontrollmodus
8. Hastighetsinnstillingsverdi
9. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning-
funksjonen (avhengig av versjon)
Slå på / sette i pause

124
Kjøring
► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.


► Trykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
►

Slipp gasspedalen.

► Et nytt trykk på knapp 4 avbryter funksjonen
midlertidig.
►

Et nytt trykk på knapp 4
vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Cruisekontrollen kan også avbrytes
midlertidig:
–

ved bruk av bremsepedalen.
–


automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
Endring av konstant
hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
For å endre konstantfartinnstillingen basert på
bilens nåværende hastighet:
► Trykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►

T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Slik endrer du referansehastigheten ved
bruk av lagrede hastighetsinnstillinger og fra
berøringsskjermen:
►

T

rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►

T

rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Skiltgjenkjenning vist på
instrumentpanelet:
►

T

rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►

T

rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten. Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Slå av
► Drei dreiebryteren
1 til stillingen "OFF" (av):
informasjon om cruisekontrollen blir borte fra
skjermen.
Funksjonssvikt

I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen, som bare
brukes til hastighetsbegrenseren og
programmerbar cruisekontroll, lar deg lagre
hastighetsinnstillinger som senere vil bli foreslått
for å konfigurere disse to systemene.
Du kan huske flere hastighetsinnstillinger for
hvert av de to systemene.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Som et sikkerhetstiltak må sjåføren bare
endre hastighetsinnstillinger når bilen
står stille.
Endre hastighetsinnstilling
Hastighetsinnstillingene kan aktiveres,
deaktiveres og endres i menyen
Kjørebelysning / Bil på berøringsskjermen.
MEM-knapp



Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen,
se det tilsvarende avsnittet.
Drive Assist Plus
Bare tilgjengelig på versjoner med automatisk
girkasse.
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive

125
Kjøring
6Som et sikkerhetstiltak må sjåføren bare
endre hastighetsinnstillinger når bilen
står stille.
Endre hastighetsinnstilling
Hastighetsinnstillingene kan aktiveres,
deaktiveres og endres i menyen
Kjørebelysning
/ Bil på berøringsskjermen.
MEM-knapp



Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen,
se det tilsvarende avsnittet.
Drive Assist Plus
Bare tilgjengelig på versjoner med automatisk
girkasse.
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive
cruisekontroll med Stop&Go-funksjon sammen
med kjørefeltassistansen.
Disse to funksjonene må være aktivert og i bruk.
For mer informasjon om Tilpasningsdyktig
cruisekontroll og Kjørefeltassistanse , se de
tilhørende avsnittene.
Systemet hjelper føreren ved styring,
akselerasjon og bremsing innenfor
kjøretøyets fysiske grenser og kapasitet.
Noen infrastrukturelementer eller biler i
omgivelsene vil kanskje ikke ses skikkelig,
eller blir tolket dårlig, av kamera og radar, noe
som kan lede til en uventet forandring i
retning, en mangel på korreksjon av retning
eller dårlig styring av akselerasjon eller
bremsing.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Tilpasningsdyktig cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre og
manøvreringassistanse og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder kjøretøyets
hastighet automatisk til en verdi som er angitt
av føreren (hastighetsinnstilling), samtidig
som den respekterer en sikkerhetsavstand fra
kjøretøyet foran (målkjøretøy) som tidligere er
satt av føreren. Systemet styrer akselerasjon og
retardasjon av bilen.
Med stoppfunksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen stopper helt.
Med Stop & Go-funksjon styrer systemet
bremsingen til bilen stopper helt og starter bilen
måte nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.


Til dette formålet bruker systemet et kamera
plassert øverst på frontruten og, avhengig av
versjon, en radar i fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis sjåføren aktiverer blinklyset for å
kjøre forbi et kjøretøy, kan cruisekontroll

129
Kjøring
6Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vises streker i
stedet for hastighetsinnstilling.
Denne varsellampen lyser, fulgt av en
melding og et signal, for å bekrefte
funksjonssvikt.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltassistanse
For mer informasjon, se Generelle
anbefalinger for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse: .


Systemet identifiserer kantene på trafikkfilen og
styrer kjøretøyet for å holde det inne i denne
banen og opprettholde den laterale posisjonen
som føreren velger.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Dette systemet er spesielt egnet for kjøring på
motorveier og høyhastighetsveier.
Driftsforhold
– Tilpasningsdyktig cruisekontroll aktiv .
– Kjørefelt merket med linjer på begge sider .
–

ESC-system operativt.
–


Antispinn-system aktivert.
–


Ingen tilhenger registrert.
–


Ikke noe «plassbesparende» reservehjul i
bruk.
–


Bilen utsettes ikke for sterke sidekrefter
.
–

Blinklys ikke aktivert.
Aktivering/deaktivering



► Trykk på denne knappen med
Tilpasningsdyktig cruisekontroll med Stop &
Go-funksjonen aktivert.
Handlingen bekreftes slik:
–
Indikatorlampen i knappen lyser grønt.
–


Følgende symbol vises på instrumentpanelet.
Fargen på symbolet på instrumentpanelet
avhenger av driftsstatusen til systemet:
(grå farge)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje farge)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet en stund, kan det deaktiveres med et
nytt trykk på knappen.
Indikatorlampen i knappen slukkes, og symbolet
blir borte fra instrumentpanelet.
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Cruisekontroll
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
Når cruisekontroll er aktivert, vises symbolet i
grønt: Systemet gjør små styrejusteringer for
å holde kjøretøyet i førerens valgte posisjon
i trafikkfeltet. Denne posisjonen er ikke
nødvendigvis i midten av feltet.
Du kan føle rattet bevege seg.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
endre kjøretøyets posisjon, ved å bruke
rattet, noe som stopper funksjonen. Sjåføren
posisjonerer kjøretøyet der de ønsker i
kjørefeltet. Når sjåføren føler at kjøretøyets
posisjon er passende, vil de opprettholde
den til funksjonen aktiveres på nytt. Systemet
gjenvinner kontrollen ved å regulere på den nye
definerte posisjonen.

132
Kjøring
MeldingerKjøresituasjoner
«Ta over kontrollen» Samtidig tap av cruisekontroll og kjørefeltassistanse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan varsle når kjøretøyet kjører
på en lang, rett vei med jevn
vegoverflate, selv om sjåføren tror de holder
rattet riktig.
Det kan hende at systemet ikke fungerer eller
produserer uegnet korreksjon av styringen i
følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, snøfall,
regn, tåke).
–


Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
–


Frontruteområdet foran kameraet er skittent,
tåkete, frostbelagt, dekket av snø, skadet eller
dekket av et klistremerke.
–


Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid).
–


Kjøring i en skarp sving.
–


Svingete veier
.
–

T

ilstedeværelse av en asfaltforbindelse på
veien.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende
situasjoner:
–

Med et «plassbesparende» reservehjul.
–


Når du sleper eller har et sykkelstativ festet
til et tilhengerfeste, spesielt når en tilhenger
ikke er tilkoblet eller tilhengeren ikke er av en
godkjent type.
–


Dårlige værforhold.
–


Glatt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
–


I vegarbeid eller områder med
bomstasjoner

.
–

V

ed banekjøring.
–

Kjøring i test
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes
service-varsellampen og dette
(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvrerings assistanse .


Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger eller syklist.
–

reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Hastigheten reduseres med maksimalt
20 km/t (versjoner med kun kamera) eller
med maksimalt 50 km/t (versjoner med
kamera og radar).
Systemet tar også hensyn til motorsykler
og dyr, men dyr som er mindre enn 0,5 m
og gjenstander på veien blir ikke
nødvendigvis registrert.
Systemet består av tre funksjoner:
– Collision Risk Alert.
– Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
– Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).


Bilen har et flerfunksjonskamera øverst på
frontruten og, avhengig av versjon, en radar i
fremre støtfanger.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette

133
Kjøring
6og gjenstander på veien blir ikke
nødvendigvis registrert.
Systemet består av tre funksjoner:
–

Collision
Risk Alert.
–

Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–


Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).


Bilen har et flerfunksjonskamera øverst på
frontruten og, avhengig av versjon, en radar i
fremre støtfanger.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system operativt.
Antispinn-system aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med få svinger.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
–

T
rekke en tilhenger.
–

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–

Biler med kjettinger påmontert.
–


Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang.
–


Før bilen plasseres på ruller i et verksted.
–


V
ed tauing av bil med motoren i gang.
–

Etter et støt mot frontruten like ved
deteksjonskameraet.
Systemet deaktiveres automatisk når
bruk av visse typer «plassbesparende»
reservehjul (mindre diameter) oppdages, eller
hvis det oppdages en feil med
bremsepedalbryteren eller minst to
bremselykter er oppdaget.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Føreren må alltid ha kontroll over bilen, være
årvåken og klar til å reagere for å unngå en
ulykke.
Etter en kollisjon deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Collision Risk Alert
Denne funksjonen advarer føreren hvis det er
fare for at bilen kan kollidere med bilen foran
eller med en fotgjenger eller syklist som befinner
seg i samme kjørefelt.
Endre terskelen for utløsing av varsel
Terskelen for utløsing av varsel bestemmer hvor
følsom funksjonen skal være ved varsling av fare
for kollisjon.

138
Kjøring
FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
ON


(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–

Hastighet under 70 km/t.
–

Ingen gjenkjennelse av linje.
–
Antispinn/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst.
–

«Sporty» kjøring.
ON

(grå)
Automatisk deaktivering/standby for funksjonen (f.eks.
gjenkjenning av en tilhenger, bruk av reservehjul av
«plassbesparende»-type som følger med kjøretøyet).
ON

(grønt) Gjenkjennelse av linje.
Hastighet over 70 km/t.
ON

(oransje) / (grønt)
Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for
utilsiktet krysning har blitt registrert(oransje linje).
ON




(oransje) / (grønt)
«Hold hendene bak på rattet» –

Hvis systemet under kurskorrigering merker at føreren
ikke har holdt i rattet på et par sekunder
, vil korrigeringen
avbrytes og kontrollen gis tilbake til føreren.
– Under kurskorrigering fastslår systemet at korrigeringen
ikke vil være nok: Føreren advares at det er nødvendig
med ytterligere kurskorreksjon.
V
arigheten av hørbare advarsler vil øke hvis flere
korrigeringer utføres i hurtig rekkefølge. Advarselet blir
kontinuerlig, og vedvarer til føreren reagerer.
Denne meldingen kan også vises med hendene på rattet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i
følgende tilfeller:
– ESC deaktivert eller operasjon utløst.
– Hastigheter under 70 km/t eller over 180 km/t.
– Elektrisk tilkobling til en tilhenger.
– Bruk av et "plassbesparende" reservehjul
oppdaget (ettersom deteksjon ikke er
øyeblikkelig, anbefales det å deaktivere
systemet).
– Dynamisk kjørestil oppdaget, trykk på
bremsen eller gasspedalen.
– Kjøring over kjørefeltmarkeringene.
– Aktivering av blinklysene.
– Krysser den indre linjen på en sving.
– Kjøring i en skarp sving.
– Ingen føreraktivitet oppdaget under
korreksjon.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
– Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
rabatt eller hard skulder (f.eks. skygge).
– Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
– Nærhet til bilen foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
– Smale, svingete veier.