sensor PEUGEOT 508 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Instrumentos do painel de bordo
1As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o comando do travão de estacionamento

elétrico e mantenha-o pressionado durante cerca de
7 a 15 segundos, até a luz indicadora acender-se no
quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Selecione o modo


P

na caixa de velocidades
automática e, em seguida, coloque o calço fornecido
numa das rodas.
Em seguida, efetue (2).
TravagemFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento ligeira no sistema de travagem.
Circule com prudência.
Efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeIntermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do ecrã
tátil.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada da mensagem “Sensor de assistência de condução sujo: Limpe
o sensor, consulte o Manual do utilizador”.
O sensor está obstruído.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe a câmara dianteira.
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Fixa. O sistema é desativado
temporariamente porque o condutor e/ou o
passageiro dianteiro (consoante a versão) foi
detetado como presente, mas o cinto de segurança
correspondente não foi apertado.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa. O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia de funcionamento.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
durante o arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser
reativado manualmente.
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada
na eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa. Anomalia de funcionamento no sistema
DSC/ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.

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Instrumentos do painel de bordo
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha
do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Reconhecimento dos sinais de trânsitoFixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem “ Sensor de assistência de condução sujo:
Limpe o sensor, consulte o Manual do
utilizador”.
O sensor está obstruído.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe a câmara dianteira.
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
Intermitente. Está prestes a transpor uma faixa
descontínua sem ativar as luzes indicadoras de
mudança de direção.
O sistema é ativado, em seguida corrige a trajetória
se detetar o risco de transposição involuntária de
uma linha ou de uma berma da estrada (consoante
a versão). Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa.
O sistema foi automaticamente desativado
ou colocado em espera.
Fixa, acompanhada de uma mensagem “ Sensor de assistência de condução sujo:
Limpe o sensor, consulte o Manual do
utilizador”.
O sensor está obstruído.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe a câmara dianteira.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Alerta de desatenção do condutor por câmara
(Deteção de falta de concentração)
Fixa. O sistema está desativado.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem “ Sensor de assistência de condução sujo: Limpe o sensor, consulte o Manual do
utilizador”.
O sensor está obstruído.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe a câmara dianteira.
Capô ativoFixa, acompanhada de uma mensagem.
O capô ativo foi acionado.
Não toque no capô.
Chame o serviço de assistência ou efetue (3)
enquanto conduz a uma velocidade inferior a
30

km/h.
AirbagsFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento num dos airbags ou nos pré-
tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está definido na posição “ON”.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças
“de costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro, risco de ferimentos graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.

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Instrumentos do painel de bordo
1Pode ser instalada uma cadeira de criança “de
costas para a estrada”, a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
Pressão insuficienteFixa.A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
Ajuda ao estacionamentoIntermitente. O sistema deteta um obstáculo.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem “ Sensor de ajuda ao estacionamento
sujo: limpe o sensor, consulte o Manual do
utilizador”.
O sensor está obstruído. Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe os sensores dianteiros e/ou traseiros.
Stop & StartFixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Carregue no botão para reativar o sistema.
Fixa. O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0 °C.
–


superior a +35 °C.
Para obter mais informações, consulte a secção


Condução.
Intermitente e depois com luz fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Night VisionFixa. A função foi ativada, mas o veículo está
a circular a uma velocidade demasiado elevada
ou a temperatura exterior está fora dos limites de
funcionamento.
O ecrã está disponível no modo “Visão noturna”,
mas o sistema não emite um alerta. Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes de nevoeiro traseirasFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Stop & Start
Fixa.Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente. O modo STOP encontra-se temporariamente
indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Veículo pronto para circular (Híbrido
recarregável)
Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de novo
quando o veículo para.
A luz apaga-se quando desliga o motor e sai do
veículo.
Ajuda à manutenção de viaFixa. A função foi ativada.
Todas as condições foram cumpridas: o sistema
está a funcionar.

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Instrumentos do painel de bordo
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Limpa-vidros automáticoFixa.O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros está ativado.
Night VisionFixa. (cinzento)
A função está ativada, mas não está disponível.
Fixa. A função está ativa.
Estão reunidas todas as condições: o sistema está
operacional.
Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro. As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixa. As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.As luzes encontram-se acesas.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fixa.A função está ativa.
Estão reunidas todas as condições: o sistema está
operacional. Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Desligada, acompanhada de uma
mensagem e um sinal sonoro.
A função tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Desligada, acompanhada de uma mensagem.
O sensor está obstruído.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Limpe a câmara dianteira.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
Fixa. As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé no travão
Fixa.Pressão insuficiente ou nenhuma pressão no
pedal do travão.
Com o motor em funcionamento, antes de
desengrenar o travão de estacionamento, para
sair da posição P numa caixa de velocidades
automática.
Função e-SAVE (Híbrido recarregável)Fixa, acompanhada pela autonomia elétrica reservada.
A função está ativada.
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de revisão são expressas em
termos de distância (quilómetros) e tempo (meses
ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
quadro de bordo. Consoante a versão do veículo:
–

A
linha de visualização do conta-quilómetros
indica a distância restante até à próxima revisão ou
a distância percorrida prevista, anterior precedida
pelo sinal “-”.
–

Uma mensagem de alerta indica a distância

restante, bem como o tempo restante até à próxima
revisão ou o prazo de revisão ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo com a quilometragem percorrida e o tempo
passado desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da
data de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e 3000
km.
Fixa, quando a ignição é ligada. O prazo da próxima revisão é inferior a 1000
km.

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Ergonomia e conforto
Desaconselha-se uma utilização prolongada dos bancos aquecidos para as pessoas
com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de pessoas
cuja perceção de calor esteja comprometida (por
exemplo, doença, medicação).
Para manter a resistência de aquecimento
intacta e evitar um curto-circuito:
–

Não coloque objetos pesados ou afiados sobre

o assento.
–

Não se coloque de joelhos ou de pé no banco.
–


Não derrame líquidos sobre o assento.
–


Nunca utilize a função de aquecimento se o

banco estiver molhado.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP do
Stop
& Start.
Ativação/desativação
Na aplicação do ecrã tátil Bancos, selecione o separador Massagem.
►

Selecione o condutor ou o banco do passageiro.
A

página correspondente é apresentada com as
últimas definições memorizadas.
Se as definições forem adequadas, pressione para ativar/desativar a função na
aplicação Bancos. Se não for efetuada qualquer ação, o ecrã volta para
o estado inicial.
O estado da função não é guardado quando a
ignição é desligada.
Alterar definições
► Na página
Massagem, selecione o respetivo
banco.
►

Selecione um dos três níveis de intensidade de

massagem oferecidos: “1 ” (Baixo), “2” (Normal) ou
“ 3 ” (Alto).
►

Selecione um tipo de massagem diferente das

disponíveis.
As modificações são consideradas de imediato e
memorizadas quando a ignição é desligada.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo de
massagens de uma hora, composto por sequências
de 6 minutos de massagem seguidas de 3 minutos
de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do ciclo.
Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
► Regule a altura e a profundidade para adaptar à
sua posição de condução.
►

Empurre o manípulo para trancar o volante.
Por razões de segurança, este ajustes só devem ser regulados com o veículo parado.
PEUGEOT i-Cockpit®Para maior segurança e conforto durante a
condução, as informações no quadro de bordo
estão visíveis acima do volante.
Regule a altura do volante para que não obstrua
o quadro de bordo.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Consoante a versão, o sistema de eletrocromados
utiliza um sensor que deteta o nível de luminosidade
exterior, que também é proveniente da parte
traseira do veículo, para alternar, automática e
gradualmente, entre a utilização diurna e noturna.
Por motivos de segurança, os retrovisores devem ser regulados de forma a reduzir os
"ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão, na
realidade, mais próximos do que parecem. Tenha
isto em consideração para avaliar corretamente
a distância relativamente aos veículos que se
encontram atrás.

49
Ergonomia e conforto
3Desembaciamento/descongelamento
O desembaciamento/descongelamento dos vidros exteriores com o desembaciamento/
descongelamento do óculo traseiro.
Para obter mais informações sobre
Desembaciamento/descongelamento do óculo
traseiro, consulte a secção correspondente.
Regulação



► Desloque o comando A para a direita ou
para a esquerda para selecionar o retrovisor
correspondente.
►

Desloque o comando
B em qualquer uma das
quatro direções para efetuar a regulação.
►

Coloque novamente o comando
A na posição
central.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores
exteriores podem ser fechados de maneira elétrica.
► A partir do interior, com a
ignição ligada, coloque o comando
A na posição central.
►

Puxe o comando
A para trás.
►

T

ranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se abrem aquando
do destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada, coloque
o comando A na posição central e depois puxe-o
para trás.
A abertura/fecho automático dos vidros exteriores é configurada na aplicação do
ecrã tátil Definições
> Veículo.
Antes de utilizar um posto de lavagem
automática, feche os vidros.
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens estreitas,
etc.).
►

Rode o retrovisor para o veículo.
Inclinação automática em marcha-atrás
Consoante a versão, esta função permite inclinar
automaticamente os retrovisores para baixo para
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim que
engrenar a marcha-atrás, os retrovisores
inclinam-se para baixo.
Cada um regressa para a posição original:
–

Alguns segundos após a desengrenagem da

marcha-atrás.
–

Quando a velocidade do veículo é superior a 10

km/h.
–

quando o moto está desligado.
Pode ser ativado/desativado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
Retrovisor interior
eletrocromático
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, às luzes dos
outros veículos, etc.


O sistema de eletrocromados utiliza um sensor
que deteta o nível de luminosidade exterior, que
também é proveniente da parte traseira do veículo,

52
Ergonomia e conforto
Comandos
Consoante a versão, determinados comandos estão acessíveis na aplicação de
ecrã tátil Climatização e/através do painel de
controlo na consola central.
Distribuição de ar

1. Ventiladores de desembaciamento/
descongelamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem ser
fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem ser
fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
7.Ventiladores ajustáveis e que podem ser
fechados
Conselhos
Utilizar a ventilação e o sistema de ar
condicionado
►

Para garantir uma distribuição uniforme do ar
,
mantenha desobstruídas as grelhas de entrada
de ar externo na base do para-brisas, bocais,
ventiladores, saídas de ar e do extrator de ar no
espaço de carga da mala.
►

Não tape o sensor de luminosidade situado

no painel de bordo; este serve para regular o
sistema de ar condicionado automático.
►

Coloque em funcionamento o sistema de ar

condicionado pelo menos 5 a 10 minutos, uma
a duas vezes por mês para mantê-lo em boas
condições de funcionamento.
►

Se o sistema não produzir ar frio, desligue

e contacte a um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Se rebocar uma carga máxima numa forte
inclinação com temperaturas elevadas, a
desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante períodos prolongados com a ventilação desligada ou
com a recirculação do ar interior ligada durante
muito tempo. Risco de desembaciamento e
deterioração da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior for muito elevada,
ventile primeiro o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível
suficientemente alto para renovar rapidamente o
ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado resulta numa descarga de água por baixo
do veículo. Isto é perfeitamente normal.
Revisão da ventilação e do sistema de ar condicionado
►

Procure o bom estado do filtro do habitáculo

e solicite periodicamente a substituição dos
elementos filtrantes.
É recomendável utilizar um filtro no habitáculo
composto. O aditivo ativo específico serve de
proteção contra gases poluentes e maus odores.
►

Para garantir um funcionamento correto

do sistema de ar condicionado, peça para
procederem a uma verificação de acordo com
as recomendações indicadas no plano de
manutenção do fabricante.

54
Ergonomia e conforto
Ar condicionado automático
Este modo automático garante uma gestão ótima da
temperatura do habitáculo, fluxo e distribuição de ar,
com base no nível de conforto selecionado.
►
Pressione o botão
5AUTO para ativar/desativar
o modo automático do sistema de ar condicionado.
A luz indicadora no botão acende-se quando
o sistema de ar condicionado funciona
automaticamente.
A intensidade do ar condicionado automático é
modulada pela escolha de uma das seguintes
definições:
–

SUA
VE AUTO: fornece um funcionamento suave
e silencioso, limitando o fluxo de ar.
–

NORMAL
AUTO: oferece o melhor compromisso
entre uma temperatura confortável e o
funcionamento silencioso (predefinição).
–

RÁPIDO AUT
O: fornece uma distribuição do ar
dinâmica e eficiente.
Para alterar o modo AUTO, pressione o botão
5-AUTO consecutivamente.
Para garantir o conforto dos passageiros nos
bancos traseiros, dê preferência às definições
NORMAL AUTO e RÁPIDO AUTO.
Com o tempo e o motor frios, para limitar o fluxo de ar frio no interior do habitáculo, o
fluxo de ar evolui progressivamente até o valor
de conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior ao
nível de conforto solicitado, não é necessário
modificar o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O sistema
corrige automaticamente, o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Definições manuais do ar
condicionado automático
Pode regular manualmente uma ou várias funções e
o sistema mantém o controlo automático das outras
funções:
–

débito de ar
.
–

a distribuição do ar
.
A luz indicadora no botão “AUTO” apaga-se se uma
definição for alterada.
►

Pressione novamente o botão
5-AUTO para
reativar o ar condicionado automático.
Regulação do fluxo de ar
► Pressione um dos botões 2 ( fan) ou arraste na
horizontal para aumentar ou diminuir o fluxo do ar.
Pode também pressionar diretamente um dos
valores.
Desligar o sistema de ar condicionado Quando o fluxo de ar é reduzido para um
valor mínimo, a ventilação para.
“ OFF" é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição de ar
► Pressione os botões 3 para regular a distribuição
de fluxo de ar no interior do habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
Um símbolo é ativado para visualizar a presença de
ar projetado na direção indicada.
É possível ativar os três botões em simultâneo para
uma distribuição uniforme no habitáculo.
Função Clean Cabin
Inclui as funções AQS (Sistema de qualidade do ar)
e Ar Limpo.
►
Para ativar/desativar a função, pressione o botão

7 .
Função AQS
Através de um sensor de poluição exterior, esta
função ativa automaticamente a recirculação do ar
interior quando é detetado um determinado nível de
poluentes no ar exterior.
Quando a qualidade do ar for novamente
satisfatória, a recirculação do ar interior é desativada
automaticamente.
Esta função não foi concebida para detetar os maus
odores.
A recirculação é ativada automaticamente quando
o lava-vidros dianteiro é utilizado ou quando a
marcha-atrás é engrenada.
A função fica inativa se a temperatura exterior for
inferior a 5 °C para evitar o risco de embaciamento
do para-brisas e dos vidros laterais.

55
Ergonomia e conforto
3Função Ar Limpo
Através de um sensor de poluição interior, esta
função deteta partículas finas (por exemplo, fumo de
tabaco, bolores, bactérias).
A gestão da recirculação do ar interior permite
regressar para um habitáculo purificado em apenas
alguns minutos, graças à passagem de ar através
do filtro do habitáculo de elevado desempenho.
Se verificar a redução da qualidade do ar, contacte
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para substituir o filtro do habitáculo de
elevado desempenho.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações, com
os vidros fechados:
–
Baixa a temperatura no verão.
–


Aumenta a eficácia do desembaciamento no

inverno, abaixo dos 3 °C.
►

Pressione o botão
4-A/C para ligar/desligar o ar
condicionado.
Quando a função é ligada, “A/C” muda de cor.
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado máximo
Esta função regula automaticamente a definição
de temperatura para o valor mais baixo possível,
a distribuição de ar na direção dos ventiladores
centrais e laterais, o fluxo de ar para o valor máximo
e, se necessário, ativa a recirculação do ar interior.
► Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
Quando a função for desativada, o sistema regressa
às definições anteriores.
Desligar o sistema de ar
condicionado
► Pressione o botão 12-OFF.
A respetiva luz indicadora acende-se e todas
as outras luzes indicadoras do sistema de ar
condicionado apagam-se.
Esta ação desativa todas as funções do sistema de
ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia, continua
a ser percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior evita a formação de
condensação no para-brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior isola o habitáculo
dos odores e vapores exteriores e permite que a
temperatura do habitáculo pretendida seja atingida
mais rapidamente.
► Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
Esta função é ativada automaticamente quando o lava-vidros dianteiro é utilizado ou
quando a marcha-atrás é engrenada.
Desembaciamento/
descongelamento do vidro
dianteiro
Este modo permite desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas e os vidros laterais.
► Pressione este botão para ativar/
desativar o modo (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
O modo faz a gestão automática do ar
condicionado, fluxo do ar, admissão de ar e distribui
a ventilação de maneira uniforme para o para-brisas
e os vidros laterais.
O fluxo de ar pode ser alterado manualmente sem
desativar este modo.
Com o Stop & Start, quando o desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.

70
Iluminação e visibilidade
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nas luzes Peugeot Matrix LED Technology 2.0: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de chuva/luminosidade, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de chuva/luminosidade pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie o
para-brisas com frequência.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de cortesia e do espaço para
os pés.
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de boas-vindas na aplicação do
ecrã tátil Definições
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