adblue PEUGEOT 508 2023 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2023Pages: 244, veľkosť PDF: 7.53 MB
Page 5 of 244

3
Obsah
Programovateľný regulátor rýchlosti
(tempomat) 127
Drive Assist Plus 129
Adaptívny tempomat 129
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu 133
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko
zrážky a Inteligentný asistent núdzového
brzdenia
137
Rozpoznanie zníženej pozornosti 140
Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia
čiary
142
Systém sledovania mŕtvych uhlov 145
Parkovacie snímače 146
Visiopark 1 149
Visiopark 2 150
7Praktické informácieVhodné palivá 154
Doplnenie paliva 154
Ochranná palivová vložka (vozidlo s naftovým
motorom)
155
Nabíjateľný hybridný systém 156
Nabíjanie trakčnej batérie (nabíjateľný hybrid) 164
Ťažné zariadenie 167
Ťažné zariadenie s demontovateľnou guľou 168
Strešné tyče 169
Kryt pre veľmi nízke teploty 170
Snehové reťaze 171
Režim úspory energie 171
Kapota 172
Motorový priestor 173
Kontrola hladín 173
Kontroly 175
AdBlue® (BlueHDi) 177
Voľnobeh 179
Rady týkajúce sa údržby 180
8V prípade poruchyVýstražný trojuholník 183
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 183
Náradie vo vozidle 183
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 185
Rezervné koleso 187
Výmena žiarovky 191
Poistky 193
12
V batéria/batéria príslušenstva 193
Ťahanie vozidla 199
9Technické parametreParametere motorov a vlečné zaťaženia 202
Benzínové motory 203
Naftové motory 204
Nabíjateľné hybridné motory 205
Rozmery 207
Identifikačné prvky 207
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvé kroky 209
Prispôsobenie 212
Ovládacie prvky na volante 213
Aplikácie 214
Hlasové príkazy 214
Navigácia 215
Konektivita 216
Mirror Screen 218
Médiá 220
Telefón 222
Nastavenia 223
Pomocník 224
11 Zaznamenávanie údajov vozidla a ochranasúkromia
■
Abecedný zoznam
■
Príloha
Page 16 of 244

14
Palubné prístroje
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí
správa o
dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800
km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon
(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon
(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doplniť aspoň 10
litrov
aditíva AdBlue
®.
SCR systém na redukciu emisií (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom súčasne znie
zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci
dojazd vozidla.
V
závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100
km.
Bezodkladne vykonajte úkon
(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zablokovanie
štartovania.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Automatické funkcie sú deaktivované
(elektrická parkovacia brzda)
Súvisle svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
►
Naštartujte motor
.
►
Pomocou ovládacej páčky aktivujte elektrickú
parkovaciu brzdu.
►
Zložte nohu z brzdového pedálu.
►
Ovládaciu páčku podržte 10 až 15
sekúnd
stlačenú v
smere uvoľnenia.
►
Uvoľnite ovládaciu páku.
►
Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
►
Potiahnite ovládaciu páčku v smere aktivácie
a podržte ju 2 sekundy
.
►
Uvoľnite páčku a brzdový pedál.
Porucha (pri elektrickej parkovacej brzde)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páčka elektrickej
parkovacej brzdy má poruchu.
Automatické funkcie sa musia používať
za všetkých okolností a v prípade poruchy
ovládacej páčky sa tieto funkcie automaticky
opätovne aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Page 22 of 244

20
Palubné prístroje
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny
Zapnutý motor:
– V oblasti A: teplota je správna.
–
V oblasti
B: teplota je príliš vysoká. Na
prístrojovom paneli sa načerveno rozsvieti
príslušná výstražná kontrolka a výstražná
kontrolka
STOP, pričom sa zároveň zobrazí
hlásenia a
zaznie zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Ručné zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.
Údaje o dojazde sú dostupné
prostredníctvom aplikácie Nastavenia
>
Vozidlo na dotykovom displeji.
►
Následne vyberte Bezpečnosť
>
Diagnostika.
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia,
keď množstvo kvapaliny AdBlue® klesne pod
rezervnú hladinu: dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (BlueHDi)
a
najmä o
jej dopĺňaní nájdete
v
príslušnej kapitole.
Výstražná/ svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
od 2
400 km
do 800
km
Čo možno
najskôr
doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
od 800
km
do 100
km
Page 23 of 244

21
Palubné prístroje
1Výstražná/svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné,
pretože
hrozí riziko
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
od 100
km
do 0
km
Aby bolo
možné opäť
naštartovať
motor, doplňte
do nádrže
aspoň 10
litrov
aditíva
AdBlue
®. 0 km
Zohľadnenie doplnenia
Rozpoznanie doplnenia nemusí byť
okamžité po doplnení: Môže trvať niekoľko
minút jazdy, kým bude rozpoznanie doplnenia
účinné.
Porucha systému na redukciu emisií
SCR
Zistenie poruchy
Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky
sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením
hlásenia „ Emissions control
fault“ (Porucha systému na
redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred následnými jazdami, až kým
sa neodstráni príčina danej poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do
0
km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle
zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
hlásenie „ Emissions control
fault: starting
prevented in X
miles (kms)“ (Porucha systému
na redukciu emisií: štartovanie nebude možné
po prejdení X míľ (km)), ktorá uvádza dojazd v
míľach alebo kilometroch.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte 1
100 km pred
tým, ako sa aktivuje systém zabraňujúci
naštartovaniu motora.
Nechajte vykonať kontrolu u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Po každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
hlásenie „ Emissions control fault: Starting
prevented“ (Porucha systému na redukciu
emisií: štartovanie nebude možné).
Opätovné naštartovanie motora
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ukazovateľ výkonu
(nabíjateľný hybrid)
Ukazovateľ výkonu zobrazuje v reálnom čase
požadovaný energetický výkon vozidla.
Má 3 zóny:
Page 24 of 244

22
Palubné prístroje
POWER Vysoká potreba energie s využitím kombinovaných
schopností benzínového motora a
elektromotora(-ov) (v závislosti od
verzie).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza
v tejto zóne počas dynamickejších
fáz jazdy, keď sa požaduje vysoká
úroveň energetického výkonu.
ECO Optimálne využitie energie (spaľovací motor alebo
elektromotor).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas jazdy s elektrickým
pohonom a pri optimálnom využití
benzínového motora, obe podmienky
je možné dosiahnuť použitím
vhodného štýlu jazdy.
Symbolom je označená hranica, od
ktorej sa znova naštartuje benzínový
motor. Vodič tak môže zmierniť
zrýchľovanie, aby zostal v režime
elektrickej jazdy.
CHARGE Regenerácia energie na čiastočné dobitie trakčnej batérie.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas spomalenia: zložíte
nohu z pedála akcelerátora alebo
brzdíte.
Ukazovateľ úrovne nabitia
(nabíjateľný hybrid)
Po zapnutí vozidla sa trvalo zobrazuje stav
nabitia trakčnej batérie a zostávajúci dojazd v
režime elektrickej jazdy.
Zobrazený dojazd závisí od používania
vozidla (typ jazdy a rýchlosť), vonkajšej
teploty a aktivovanej komfortnej výbavy.
Manuálny test
Táto funkcia umožňuje skontrolovať určité
ukazovatele a zobraziť denník upozornení.
Test sa spustí v aplikácii dotykového displeja Nastavenia
> Vozidlo.
► Potom vyberte Bezpečnosť > Diagnostika.
Na prístrojovom paneli sa zobrazia nasledujúce
informácie:
–
Tlak v pneumatikách.
–
Hladina motorového oleja (v
závislosti od
motora).
–
T
ermín ďalšej servisnej prehliadky.
–
Dojazd súvisiaci so systémami
AdBlue® a SCR
(naftový motor BlueHDi).
–
Aktuálne výstrahy
.
Tieto informácie sa taktiež automaticky zobrazia pri každom zapnutí
zapaľovania.
Počítadlo celkovo
prejdených kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov meria
celkovú prejdenú vzdialenosť pre vozidlo od jeho
prvej registrácie.
Keď je zapaľovanie zapnuté, vždy sa zobrazuje
celková prejdená vzdialenosť.
Tento údaj
zostane zobrazený ešte 30 sekúnd po vypnutí
zapaľovania.
Zobrazí sa aj po otvorení dverí
vodiča a po zamknutí a odomknutí vozidla.
Pri cestách do zahraničia budete možno
musieť zmeniť jednotky vzdialenosti
(míle alebo km): zobrazená rýchlosť musí byť
Page 177 of 244

175
Praktické informácie
7Brzdová kvapalina
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať blízko značky „MAX“. V
opačnom prípade skontrolujte mieru
opotrebovania brzdových doštičiek.
Informácie o intervaloch výmeny brzdovej
kvapaliny sú uvedené v pláne servisnej údržby
od výrobcu.
Pred odstránením veka na doplnenie ho
najskôr očistite. Používajte iba brzdovú
kvapalinu typu DOT4 z uzatvorenej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Doplnenie tejto kvapaliny v období medzi
dvoma prehliadkami je úplne normálne.
Kontrola a
doplnenie hladiny kvapaliny sa musia
vykonávať iba pri studenom motore.
Pri príliš nízkej hladine chladiacej kvapaliny hrozí
riziko závažného poškodenia motora – hladina
chladiacej kvapaliny musí byť blízko značky
„MAX“, pričom ju nesmie nikdy prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti značky „ MIN“ alebo pod
ňou,
je nevyhnutné kvapalinu doplniť.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto pred
vykonávaním akýchkoľvek prác vypnite motor a
počkajte aspoň jednu hodinu.
Aby ste predišli riziku popálenia v prípade
potreby núdzového doplnenia kvapaliny,
omotajte veko handrou a pootočte ním o dve
otáčky, čím pomaly uvoľníte tlak v nádrži.
Keď tlak klesne, odstráňte veko a doplňte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Kvapalina ostrekovačov
skiel
V prípade potreby doplňte kvapalinu na
požadovanú úroveň.
Technické špecifikácie kvapaliny
Kvapalina sa musí doplniť pomocou vopred
pripravenej zmesi.
V
zimnom období (teploty pod nulou) sa musí
na ochranu súčastí systému (čerpadla, nádrže,
potrubí, dýz) používať kvapalina obsahujúca
nemrznúci prostriedok, ktorý je vhodný pre dané
teplotné podmienky.
Za všetkých podmienok je zakázané
dopĺňať čistú vodu (riziko zamrznutia,
usádzania kameňa atď.).
Aditívum do motorovej nafty (naftový motor s filtrom
pevných častíc)
Pri dosiahnutí minimálnej hladiny v nádrži
na aditívum do filtra pevných častíc sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka a súčasne
zaznie zvukový signál a zobrazí sa výstražná
správa.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí vykonať rýchlo.
Navštívte autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
AdBlue® (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, najmä o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z
predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve
AdBlue® (motory
BlueHDi), najmä o
doplnení aditíva AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo
vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová
Page 179 of 244

177
Praktické informácie
7Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových doštičiek závisí
od spôsobu jazdy, predovšetkým
v
prípade vozidiel používaných v meste na
krátke vzdialenosti. Niekedy je potrebné nechať
skontrolovať stav bŕzd aj v období medzi
servisnými prehliadkami vozidla.
Ak nedošlo k úniku kvapaliny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
kotúčoch a doštičkách vytvoriť vlhký
povlak alebo v
zimnom období námraza, čím
sa môže znížiť účinnosť brzdenia.
Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby brzdy
vyschli a rozmrazili sa.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov získate v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10
minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov
rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, musíte
k hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30
kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny
tlak v
pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má nepriaznivý
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje
jazdné vlastnosti vozidla. Pravidelne kontrolujte
stav pneumatík (dezénu a
bočných stien)
a
diskov kolies, ako aj prítomnosť krytiek
ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už nevyčnievajú
nad dezén plášťa, je hĺbka drážok menšia ako
1,6
mm. V tomto prípade bezodkladne vymeňte
pneumatiky.
Používanie kolies a
pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a
môže mať
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Pri nasadzovaní zimných alebo letných
pneumatík si vždy označte smer otáčania
daných pneumatík, ktoré sa chystáte uskladniť.
Skladujte ich na chladnom a suchom mieste
mimo priameho slnečného žiarenia.
Zimné alebo celoročné pneumatiky môžu
byť označené týmto symbolom na
bočných stenách.
Tlmiče
Pre vodičov nie je ľahké zistiť, že sú
tlmiče opotrebované. Tlmiče však majú
výrazný vplyv na udržiavanie smeru jazdy a
výkonnosť brzdového systému.
V záujme bezpečnosti a pohodlia pri
jazde je dôležité ich nechať skontrolovať u
autorizovaného predajcu alebo v kvalifikovanom
servise vozidiel PEUGEOT.
Súpravy rozvodových
remeňov a remeňov
príslušenstva
Súpravy rozvodových remeňov a
remeňov príslušenstva sa používajú od
naštartovania až po vypnutie motora. Je preto
normálne, že sa časom opotrebujú.
Poškodená súprava rozvodových remeňov a
remeňov príslušenstva môže poškodiť alebo
zničiť motor. Dodržiavajte odporúčaný interval
výmeny, ktorý je vyjadrený ako počet prejdených
kilometrov alebo uplynutý čas, podľa toho, ktorá
z týchto hodnôt sa dosiahne skôr.
AdBlue® (BlueHDi)
S cieľom zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenia dodržiavania emisnej
Page 180 of 244

178
Praktické informácie
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva svojich naftových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT
rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na úpravu
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až
85
% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré
neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s kapacitou cca
17
litrov.
Jej kapacita umožňuje dojazd približne
6
500
km,
čo sa môže v značnej miere líšiť v
závislosti od vášho štýlu jazdy.
Po dosiahnutí rezervnej úrovne sa spustí
výstražný systém: potom je možné prejsť
vozidlom ešte ďalších 2
400 km pred úplným
vyprázdnením nádrže a
zablokovaním vozidla.
Ďalšie informácie o výstražných a
svetelných kontrolkách a súvisiacich
výstrahách alebo o ukazovateľoch sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Po úplnom vyprázdnení nádrže na
aditívum AdBlue® zákonom predpísané
zariadenie zabráni naštartovaniu motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií
daného vozidla už nebude spĺňať normu
Euro
6 a
vozidlo sa stáva zdrojom znečistenia
životného prostredia.
V prípade potvrdenej poruchy systému SCR
je nevyhnutné navštíviť autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis. Po prejdení 1100
km sa automaticky
aktivuje zariadenie, ktoré zabráni
naštartovaniu motora.
V
oboch prípadoch zobrazuje ukazovateľ
dojazdu
vzdialenosť, ktorú je možné
s
vozidlom prejsť pred jeho odstavením.
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne –11 °C.
Systém SCR je vybavený zariadením na
ohrievanie nádrže aditíva AdBlue
®, ktoré
vám umožní jazdu aj za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď
po prvom upozornení na dosiahnutie hladiny
rezervy.
Na zabezpečenie správneho fungovania
systému SCR:
–
Používajte iba aditívum
AdBlue
® spĺňajúce
normu ISO
22241.
–
Nikdy neprelievajte aditívum
AdBlue
® do
inej nádoby, pretože by došlo k zníženiu jeho
čistoty.
–
Aditívum
AdBlue
® nikdy nerieďte vodou.
Aditívum AdBlue
® si môžete zakúpiť u
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise, ako aj na čerpacích
staniciach vybavených čerpacími stojanmi
s aditívom AdBlue
® určenými špeciálne pre
osobné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a
znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako +25 °C.
Nádoby je potrebné skladovať na chladnom
mieste chránenom pred priamym slnečným
žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne použiť
po úplnom rozmrazení pri izbovej teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue® vo
svojom vozidle.
Page 181 of 244

179
Praktické informácie
7Preventívne opatrenia pri používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo
podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V
prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na
sliznice (oči, nos a
hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v
originálnom obale.
Postup
Pred doplnením hladiny kvapaliny sa najskôr
uistite, že je vozidlo zaparkované na plochom a
vodorovnom povrchu.
V zimnom období sa uistite, že je teplota vozidla
vyššia ako –11 °C. V opačnom prípade môže
aditívum AdBlue
® zamrznúť a nebude ho možné
naliať do nádrže. Na niekoľkých hodín odstavte
vozidlo na teplejšom mieste a potom doplňte
hladinu.
Nikdy nenalievajte aditívum AdBlue® do
nádrže na
motorovú naftu.
V prípade vyprsknutia alebo rozliatia
aditíva AdBlue® po boku karosérie
zasiahnuté miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite navlhčenou
handrou.
Ak kvapalina skryštalizovala, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: v prípade
doplnenia hladiny po poruche
spôsobenej nedostatkom AdBlue musíte
počkať približne 5 minút a až potom zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť dvere
na strane vodiča, odomknúť vozidlo ani
umiestniť elektronický kľúč do interiéru.
Zapnite zapaľovanie a následne po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
►
Motor vypnete stlačením tlačidla „ ST
ART/
STOP“.
► Otočte modrý uzáver nádrže na AdBlue® proti
smeru hodinových ručičiek a odstráňte ho.
►
V
ezmite nádobku s aditívom AdBlue
®: najskôr
skontrolujte dátum spotreby, pozorne si prečítajte
pokyny na štítku a potom nalejte obsah nádobky
do
nádrže na AdBlue
® vo vozidle.
►
Pomocou pumpy na AdBlue®: zasuňte pištoľ
a naplňte nádrž, až kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Aby ste zabránili preplneniu nádrže na AdBlue®:
–
Doplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob s
aditívom
AdBlue
®.
–
Ak nádrž plníte na čerpacej stanici,
ukončite dopĺňanie po prvom automatickom
vypnutí pištole.
Systém zaznamená iba priebežné doplnenia
AdBlue
® v objeme 5 litrov alebo viac.
Ak je nádrž na AdBlue® úplne prázdna
– čo sa potvrdí zobrazením správy „Top
up AdBlue: Starting impossible“ (Doplniť
AdBlue: Naštartovanie nie je možné) – je
nevyhnutné doliať aspoň 10
litrov.
Rozpoznanie doplnenia nemusí byť okamžité
po doplnení: Môže trvať niekoľko minút jazdy,
kým bude rozpoznanie doplnenia účinné.
Voľnobeh
V určitých situáciách je potrebné uviesť vozidlo
do režimu voľnobežnej jazdy (napr. vlečenie,
Page 230 of 244

228
Abecedný zoznam
12 V batéria 171, 176, 193–198
A
ABS 85
Active Safety Brake
137, 139
Adaptatívny regulátor rýchlosti
129
Adaptívna LED technológia
30
Adaptívne predné svetlomety
75
Adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou
Stop
124
AdBlue®
20, 177
Airbagy
89–92, 94
Airbagy bočné
90–91
Airbagy čelné
90–91, 95
Airbagy roletové
91–92
Aktívna kapota
92
Aktívna výstraha pre neúmyselné
prekročenie čiary
142
Aktívne pruženie
11 2
Aktívne riadenie pruženia
11 2
Aktualizácia času
223
Alarm
33–34
Aplikácie
25
Asistenčné systémy manévrovania
(odporúčania)
119
Asistenčné systémy riadenia
(odporúčania)
119
Asistenčný hovor
82–83
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
114–115
Asistent udržania jazdného
pruhu
129, 133–135
Automatická dvojzónová klimatizácia
54
Automatická prevodovka
109–112, 176, 194
Automatické núdzové brzdenie
137, 139
Automatické rozsvietenie svetiel
72
Automatické stieranie skiel
79–80
Autonómia AdBlue®
20, 175
B
Batéria pre príslušenstvo 193
Baterka diaľkového ovládania
32–33
Bedrové nastavenie
47
Bedrový
47
Bezdotykové otváranie veka kufra
40–41
Bezdrôtová nabíjačka
60
Bežná údržba
120, 175, 177
Bezpečnosť detí
101–102
Bezpečnostné pásy
87–88
BlueHDi
20, 175, 183
Bluetooth (sada hands free)
217
Bluetooth (telefón)
217–218
Bočné bodové svietidlá
73
Bočné parkovacie snímače
148
Brzdenie
111
Brzdová kvapalina
175
Brzdové doštičky
177
Brzdové kotúče
177
Brzdy
177
C
Čas (nastavenie) 223
Časované odpojenie elektropríslušenstva
(režim)
172
Centrálne zamykanie
30–31
Čerpanie paliva
155
Chladiaca kvapalina
175
Čistenie (odporúčania)
157, 180–182
D
Dátum (nastavenie) 223
Defekt
185, 187
Demontáž koberca
62
Demontáž kolesa
189–190
Detekcia nepozornosti vodiča
140–141
Detekcia podhustenia pneumatík
117, 187
Detekcia prekážok
146
Deti
88, 95–97
Deti (bezpečnosť)
101
Detská bezpečnostná poistka
90, 92–96
Detské klasické sedačky
97, 101
Detské sedačky
88, 92–94, 97
Detské sedačky i-Size
96–97, 101
Detské sedačky ISOFIX
95, 97, 101
Diagnostická zásuvka
81
Diagnostika vozidla
22
Diaľkové funkcie
167
Diaľkové ovládanie
27–31