stop start PEUGEOT 508 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

2
Obsah
 ■
PrehľadCelkový prehľad 4
 ■
Eko-jazda
 1Palubné prístrojeInformácie pre vodiča 10
Digitálne prístrojové panely 10
Kontrolky 11
Ukazovatele 18
Manuálny test 22
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov 22
Palubný počítač 23
10-palcový dotykový displej 24
Diaľkovo ovládateľné prídavné funkcie
(nabíjateľný hybrid)
26
 2PrístupElektronický kľúč s funkciou diaľkového
ovládania a integrovaným kľúčom 27
Bezkľúčový vstup a naštartovanie 29
Centrálne uzamykanie 31
Núdzové postupy 31
Alarm 33
Dvere 35
Kufor 37
Motorizované zadné vyklápacie dvere 37
Elektricky ovládané okná 41
Panoramatické strešné okno 43
 3Ergonómia a komfortPoloha pri riadení vozidla 45
Predné sedadlá 46
Nastavenie volantu 49
Spätné zrkadlá 50
Zadné sedadlá 51
Kúrenie a vetranie 53
Automatická dvojzónová klimatizácia 54
Odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla 57
Vyhrievané čelné sklo 57
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla 57
Úprava teploty interiéru vozidla
(nabíjateľný hybrid)
58
Výbava vpredu 59
Stropné osvetlenie 62
Tlmené osvetlenie interiéru 63
Výbava v zadnej časti 63
Výbava kufra 64
 4Osvetlenie a viditeľnosťPáčkový ovládač vonkajšieho osvetlenia 70
Ukazovatele smeru 71
Výškové nastavenie svetlometov 71
Automatické rozsvietenie svetlometov 72
Sprievodné a uvítacie osvetlenie 72
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
73
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 73
Adaptive Frontlight System 75
Night Vision 75
Ovládacia páčka stieračov 77
Výmena ramienka stierača skla 79
Automatické stierače 79
 5BezpečnosťVšeobecné odporúčania v oblasti bezpečnosti 81
Núdzové výstražné osvetlenie 81
Klaksón 82
Klaksón pre chodcov (nabíjateľný hybrid) 82
Núdzová situácia alebo pomoc 82
Systém na zaznamenávanie údajov o
udalostiach
84
Elektronický stabilizačný program (ESC) 85
Bezpečnostné pásy 87
Airbagy 89
Aktívna kapota 92
Detské sedačky 92
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca 95
Detské sedačky ISOFIX 95
Detské sedačky i-Size 96
Inštalácia detských sedačiek 98
Detská bezpečnostná poistka 101
 6JazdaOdporúčania týkajúce sa jazdy 103
Naštartovanie/vypnutie

motora 105
Štartovanie nabíjateľných hybridných vozidiel 105
Elektrická parkovacia brzda 107
Automatická prevodovka 109
Active Suspension Control 11 2
Jazdné režimy 11 2
Asistent rozjazdu do kopca 11 4
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 11 5
Stop & Start 11 6
Detekcia podhustenia pneumatík 11 7
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania –
všeobecné odporúčania
11 9
Odkazy na asistenčné jazdné systémy 120
Rozpoznávanie dopravných značiek 121
Obmedzovač rýchlosti 125
Tempomat – špeciálne odporúčania 127

4
Prehľad
Prezentácia
Tieto obrázky a popisy slúžia na informačné
účely. Prítomnosť alebo umiestnenie niektorých
prvkov sa líši v závislosti od verzie alebo úrovne
výbavy.
Prístroje a ovládacie prvky



1. Ovládače strešného okna a zatemňovacej
clony
Dotykové stropné svetlo/dotykové predné
svetlá na čítanie
2. Displej s výstražnými kontrolkami
bezpečnostných pásov a airbagu predného
spolujazdca
Núdzové volanie/asistenčné volanie
3. Vnútorné spätné zrkadlo
4. Digitálny prístrojový panel
5. Bočný ovládací panel/držiak lístkov
6. Poistková skrinka
7. Otvorenie kapoty
8. Ovládací panel vonkajších spätných zrkadiel
a elektricky ovládaných okien
9. Predná lakťová opierka
Zásuvky USB
10. Zásuvky USB 11 .
Airbag predného spolujazdca
12. Príručná skrinka
Stredová konzola

1.Núdzové výstražné osvetlenie
Centrálne uzamykanie
2. 10"
HD dotykový displej
3. Bezdrôtová nabíjačka smartfónov
4. Odkladací priestor
12
V zásuvka
5. Elektrická parkovacia brzda
6. Ovládacie prvky automatickej prevodovky
7. Štartovanie/vypnutie motora pomocou
START/STOP tlačidla
Ovládač výberu jazdného režimu

6
Prehľad
Nabíjateľný hybridný
systém


1.Benzínový motor
2. Predné a zadné elektrické motory (v
závislosti od verzie)
3. Trakčná batéria
4. 12 V batéria pre príslušenstvo
5. 8-stupňová elektrická automatická
prevodovka (e-EAT8)
6. Kryt priestoru nabíjacieho konektora
7. Kryt palivovej nádrže
8. Ovládač výberu jazdného režimu
9. Domáci nabíjací kábel
Nabíjateľná hybridná technológia kombinuje
dva zdroje energie: benzínový motor a jeden
alebo dva elektrické motory (v závislosti od
verzie).
Oba motory môžu fungovať striedavo alebo
súčasne, v závislosti od zvoleného jazdného
režimu a jazdných podmienok. Samotná elektrická energia zabezpečuje mobilitu
vozidla v režime
Electric a v prípade miernej
potreby v režime Hybrid. Pomáha benzínovému
motoru pri štarte a zrýchľovaní.
Elektrickú energiu dodáva nabíjateľná trakčná
batéria.
Štítky
Kapitola „Ergonómia a komfort – Zadné
lavicové sedadlo – Zadné opierky hlavy“:


Kapitola „Ergonómia a komfort – Predná
výbava – Bezdrôtová nabíjačka smartfónov“:


Kapitoly „Osvetlenie a viditeľnosť – Ovládač
vonkajšieho osvetlenia“ a „V prípade
poruchy – Výmena žiarovky“:


Kapitola „Bezpečnosť – Všeobecné
odporúčania v oblasti bezpečnosti –
Inštalácia elektrického príslušenstva“:


Kapitoly „Bezpečnosť – Detské sedačky –
Deaktivácia airbagu predného spolujazdca“:


Kapitola „Bezpečnosť – Uchytenia“ ISOFIX:
i-SizeTOP TETHER
Kapitola „Jazda – Elektrická parkovacia
brzda“:


Kapitola „Jazda – Stop & Start“:
Kapitola „Praktické informácie – Kompatibilita
palív“:




Kapitola „Praktické informácie – Nabíjateľný
hybridný systém“:

12
Palubné prístroje
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená závažná porucha motora,
brzdového systému, posilňovača riadenia alebo
automatickej prevodovky, prípadne závažná
elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
potom (2).
Prehriatie trakčnej batérie (Nabíjateľný
hybrid)
Súvisle svieti, v kombinácii s
výstražnou kontrolkou STOP a
sprevádzaná zobrazením hlásenia a zvukovým
signálom.
Trakčná batéria má príliš vysokú teplotu.
Vykonajte úkon (1).
Čo najrýchlejšie opustite vozidlo a presuňte
sa do bezpečnej vzdialenosti.
Vykonajte úkon (2).
Porucha trakčnej batérie (Nabíjateľný
hybrid)
Súvisle svieti, v kombinácii s
výstražnou kontrolkou servisnej
údržby, zároveň sa zobrazí hlásenie.
Trakčná batéria má poruchu.
Vykonajte úkon (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapalinySúvisle svieti.
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1), potom počkajte, kým
motor

vychladne a následne v prípade potreby
doplňte hladinu kvapaliny. Ak problém pretrváva,
vykonajte úkon (2).
Tlak motorového olejaSúvisle svieti.
Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
potom (2).
Porucha systému (Nabíjateľný hybrid)Súvisle svieti.
Nabíjateľný hybridný systém je chybný.
Vykonajte úkon (1) a potom (2).
Pripojený kábel (Nabíjateľný hybrid)Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní.
Nabíjací kábel je pripojený do konektora vozidla.
Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní, pričom za zároveň zobrazuje
správa.
V
ozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie 12 V batérieSúvisle svieti.
Porucha obvodu nabíjania batérie
(napr.

zanesené svorky, povolený alebo
pretrhnutý remeň alternátora).
Vykonajte úkon (1). Ak elektrická parkovacia brzda prestane
fungovať, znehybnite vozidlo:
►

Umiestnite pod jedno z kolies zaisťovací klin.
V
yčistite a utiahnite svorky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená spolu so správou signalizujúcou prístup.
Pri prekročení rýchlosti 10
km/h sa k výstrahe
navyše pridá aj zvukový signál.
Dvere alebo kufor nie sú riadne zatvorené.
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásySvieti alebo bliká, zároveň znie zvukový
signál so zvyšujúcou sa intenzitou.
Jeden z pásov nie je zapnutý alebo bol
odopnutý.
Active Suspension ControlSúvisle svieti.
Zistila sa porucha systému aktívneho
odpruženia.
Reinicializujte systém:
►

V

ypnite zapaľovanie a počkajte aspoň
30

sekúnd.
►

Znova zapnite zapaľovanie a pred
naštartovaním motora počkajte aspoň 5

sekúnd.
Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (3).
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá.

17
Palubné prístroje
1PodhustenieSúvisle svieti.
Tlak v jednom alebo viacerých kolesách
je príliš nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku opätovne inicializujte
systém detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Parkovacie snímačeBliká.
Systém rozpoznal prekážku.
Súvisle svieti, pričom sa zároveň zobrazí
správa a bude znieť zvukový signál.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti a zároveň sa zobrazuje
správa „Senzor parkovacieho asistenta
má zakrytý výhľad. Vyčistite senzor, pozrite
si príručku užívateľa.“.
Snímač je prekrytý.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
Očistite predné a/alebo zadné snímače.
Stop & StartSvieti a zároveň sa zobrazuje správa.
Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Stlačením tohto tlačidla znovu aktivujete systém.
Súvisle svieti.
Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
–

nižšia ako 0
°C,
–

vyššia ako +35
°C.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Bliká a následne svieti, sprevádzané
správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Night VisionSúvisle svieti.
Funkcia je aktivovaná, ale vozidlo sa
pohybuje príliš rýchlo alebo je vonkajšia teplota
mimo prevádzkového rozsahu.
Zobrazenie je dostupné v režime „ Nočné
videnie“, ale systém nevydá žiadnu výstrahu.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole
Osvetlenie a viditeľnosť.
Zadné hmlové svetláSúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Súvisle svieti.
V zastavenom vozidle systém Stop &
Start prepne motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim START.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Vozidlo pripravené na jazdu (Nabíjateľný
hybrid)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5
km/h a po zastavení vozidla
sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z
vozidla.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Súvisle svieti.
Funkcia bola aktivovaná.
Všetky podmienky boli splnené: systém funguje.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Automatické stieranieSúvisle svieti.
Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.

20
Palubné prístroje
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny


Zapnutý motor:
– V oblasti A: teplota je správna.
–

V oblasti
B: teplota je príliš vysoká. Na
prístrojovom paneli sa načerveno rozsvieti
príslušná výstražná kontrolka a výstražná
kontrolka
STOP, pričom sa zároveň zobrazí
hlásenia a
zaznie zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Ručné zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.
Údaje o dojazde sú dostupné
prostredníctvom aplikácie Nastavenia
>
Vozidlo na dotykovom displeji.
►

Následne vyberte Bezpečnosť

>
Diagnostika.
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia,
keď množstvo kvapaliny AdBlue® klesne pod
rezervnú hladinu: dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (BlueHDi)
a

najmä o

jej dopĺňaní nájdete
v

príslušnej kapitole.
Výstražná/ svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd


Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
od 2
400 km
do 800
km


Čo možno
najskôr
doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
od 800
km
do 100
km

23
Palubné prístroje
1v oficiálnych jednotkách miestnej krajiny (mph
alebo km/h).
Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom aplikácie nastavenia
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo
odstavené.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
je prístupné iba z palubného počítača.
Viac informácií o palubnom počítači nájdete
v príslušnej kapitole.
Regulátor osvetlenia
Slúži na manuálne nastavenie jasu prístrojov a
ovládacích prvkov podľa vonkajších svetelných
podmienok.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
> Jas.
►

V


kategórii „Kokpit“ stlačte alebo presuňte
posuvný ovládač na požadované nastavenie.
Palubný počítač
Zobrazuje informácie súvisiace s aktuálnou
cestou (dojazd, spotreba paliva, priemerná
rýchlosť atď.).
Údaje zobrazené na
prístrojovom paneli
Údaje z palubného počítača sa zobrazia
natrvalo, keď je vybratý režim zobrazenia
„
Personal“.
Vo všetkých ostatných režimoch zobrazenia
spôsobí stlačenie konca ovládača stieračov skla
dočasné zobrazenie týchto údajov v špecifickom
okne.
Zobrazenie rôznych kariet




► Stlačením tlačidla na konci ovládacej páčky
stieračov môžete prepínať medzi nasledujúcimi
kartami:
–

Aktuálne informácie:
•


Celkový dojazd (Benzínový motor alebo
Naftový motor).
•


Momentálna spotreba (Benzínový motor
alebo Naftový motor).
•


Časomer pre Stop & Start (Benzínový motor
alebo Naftový motor).
•


Percento aktuálne prejdenej trasy v čisto
elektrickom režime jazdy (Nabíjateľný
hybrid). –


Úsek „
1“, potom „2“:
•
Priemerná rýchlosť.
•

Priemerná spotreba paliva.
•

Prejdená vzdialenosť.
Vynulovanie údajov o
prejdenom úseku
► Keď je zobrazen
ý požadovaný úsek,
stlačte tlačidlo na konci ovládacej páčky
stieračov a podržte ho aspoň 2
sekundy.
Úseky „1“ a „2“ sú vzájomne nezávislé a
používajú sa rovnakým spôsobom.
Definície
Dojazd
(km alebo míle)Počet kilometrov, ktoré je ešte možné
prejsť s palivom zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby na niekoľkých
posledných najazdených kilometroch).
Táto hodnota sa môže líšiť, ak dôjde k zmene
štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých
zároveň dôjde k výraznej zmene okamžitej
spotreby paliva.
Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5
litrov paliva sa dojazd
prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak presiahne
hodnotu 100
km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.

24
Palubné prístroje
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná počas niekoľkých posledných
sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
10-palcový dotykový
displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–

Čas a vonkajšia teplota.
–


Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–


Nastavenia pre funkcie podpory asistenčného
systému riadenia, komfortné a bezpečnostné
funkcie, audio vybavenie a digitálny prístrojový
panel.
–


Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–


Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–


Interaktívna príručka.
–


V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
–

Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–


Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
–


Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
–


Rozpoznávanie hlasu (v závislosti od výbavy).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Táto obrazovka využíva technológiu kapacitného
snímania dotykov.
–

Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety

.
–

Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
–


Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny

.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►

Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
prístup do zoznamu rýchlych nastavení (napr

.
Jas, Diagnostika).
►

V závislosti od stránok zobrazených na
obrazovke s kontextovou ponukou alebo bez nej
posúvajte text prstom rovnako ako na smartfóne.
Na ľubovoľnej stránke stlačte dotykový
displej tromi prstami, aby ste zobrazili
stenu aplikácií.
Zobraziť/skryť kontextovú ponuku
Návrat na predchádzajúcu stránku

33
Prístup
2► Vykonajte reinicializáciu diaľkového
ovládania.
Ďalšie informácie o
reinicializácii diaľkového
ovládania

sú uvedené v príslušnej kapitole.
Batérie diaľkového ovládania nikdy
nezahadzujte, pretože obsahujú kovy
škodlivé pre životné prostredie. Odovzdajte
ich na autorizovanom zbernom mieste.
Toto zariadenie obsahuje gombíkovú batériu.
Batériu neprehĺtajte. Nebezpečenstvo
chemického popálenia!
Prehltnutie batérie môže už za 2 hodiny
spôsobiť vážne vnútorné popálenie a môže
byť smrteľné.
Ak boli batérie prehltnuté alebo vložené
do časti tela, okamžite vyhľadajte lekársku
pomoc.
Nové a použité batérie uchovávajte mimo
dosahu detí.
Ak sa priehradka na batérie zle uzatvára,
prestaňte výrobok používať a uchovávajte ho
mimo dosahu detí.
Ak sa batéria nahradí nesprávnym typom, hrozí riziko výbuchu!
Batériu vždy nahraďte správnym typom
batérie.
Nebezpečenstvo výbuchu alebo úniku
horľavých kvapalín alebo plynov!
Nepoužívajte/neskladujte na mieste v
prostredí s extrémne vysokou teplotou alebo
s mimoriadne nízkym tlakom spôsobeným
veľmi vysokou nadmorskou výškou.
Neskúšajte použitú batériu spáliť, rozdrviť ani
prerezať.
Reinicializácia diaľkového
ovládania
Po výmene batérie alebo v prípade poruchy
môže byť potrebné znova inicializovať diaľkové
ovládanie.


► Zasuňte mechanický kľúč (integrovaný v
diaľkovom ovládaní) do zámku a otvorte vozidlo.
►

Priložte elektronický kľúč k núdzovému
snímaču umiestnenému na stĺpiku riadenia
a pridržte ho tam, až kým sa nezapne
zapaľovanie. ►


Keď je automatická prevodovka nastavená v
režime
P, stlačte brzdový pedál.
►
Zapnite zapaľovanie stlačením tlačidla
„
START/STOP“.
Pokiaľ porucha pretrváva aj po vykonaní
reinicializácie, urýchlene sa obráťte na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Alarm
(V závislosti od verzie)



Ochranný a poplašný systém proti odcudzeniu a
vykradnutiu vozidla.
Vonkajšia obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa spustí v prípade, ak sa niekto pokúsi
otvoriť napr. dvere, kufor alebo kapotu motora.
Vnútorná priestorová ochrana
Systém kontroluje akékoľvek zmeny objemu v
priestore pre pasažierov.

43
Prístup
2Je dôležité dbať na to, aby spolujazdci
používali elektricky ovládané okná správnym
spôsobom.
Pri ovládaní okien dávajte mimoriadny pozor
najmä na deti.
Pri diaľkovom zatváraní okien pomocou
elektronického kľúča dávajte pozor na
pasažierov a/alebo iné prítomné osoby.
Počas jazdy nikdy nevystrkujte cez otvorené
okná hlavu ani ruky von z vozidla –
nebezpečenstvo vážneho poranenia!
Panoramatické strešné
okno
Panoramatické strešné okno pozostáva z
pohyblivého skleného panela, ktorý sa zasunie
nad strechu, a zatemňovacej clony, ktorá sa dá
nezávisle otvoriť. Otvorením strešného okna sa
automaticky otvorí aj zatemňovacia clona.
►
Ovládanie panoramatického strešného okna
alebo

zatemňovacej clony sa vykonáva pomocou
tlačidiel na stropnej konzole.


A. Ovládač zatemňovacej clony strešného okna
B. Ovládanie strešného okna
Strešné okno alebo clonu je možné ovládať, keď
je zapaľovanie zapnuté (ak je dostatočne nabitá
batéria), keď je naštartovaný motor, v režime
STOP funkcie Stop & Start a až do uplynutia
45
sekúnd po vypnutí zapaľovania alebo po
uzamknutí vozidla.
Bezpečnostné opatrenia
Počas jazdy nikdy nevystrkujte cez
otvorené strešné okno hlavu ani ruky von
z vozidla – nebezpečenstvo vážneho
poranenia!
Nepoužívajte strešné okno, ak sú na
vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Na pohyblivý sklený panel strešného okna
neukladajte žiadne ťažké predmety.
V prípade, že je strešné okno mokré,
napr. po daždi alebo umytí vozidla, pred
jeho používaním najskôr počkajte, až kým
úplne nevyschne.
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
je pokryté snehom alebo ľadom – riziko
poškodenia!
Na odstránenie snehu alebo ľadu zo
strešného okna používajte výlučne plastové
nástroje.
Pravidelne kontrolujte stav tesnení
strešného okna (napr. výskyt prachu,
napadané lístie).
V prípade umývania vozidla na automatickej
umývacej linke najskôr skontrolujte správne
zatvorenie strešného okna a vysokotlakovú
dýzu držte od tesnení vo vzdialenosti aspoň
30

cm.
Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak ste nechali
otvorené strešné okno.
Obsluha
Pri úplnom otvorení strešného okna sa pohyblivé
sklo posunie do čiastočne otvorenej polohy
a potom sa zasunie ponad strechu. Všetky
medzipolohy sú povolené.
V závislosti od rýchlosti vozidla sa
čiastočne otvorená poloha môže líšiť,
aby sa zlepšila akustika.