suspension PEUGEOT 508 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2
Sisältö
 ■
YleiskatsausYleiskatsaus 4
 ■
Taloudellinen ajo
 1Kojelaudan hallintalaitteetKuljettajan tiedot 10
Digitaalimittaristot 10
Varoitus- ja merkkivalot 11
Osoittimet 18
Manuaalinen testaus 21
Kokonaismatkamittari 22
Ajotietokone 22
10 tuuman kosketusnäyttö 23
Etäkäytettävät lisätoiminnot (ladattava hybridi) 25
 2PääsyElektroninen avain kaukosäädintoiminnolla ja
sisäänrakennetulla avaimella 26
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto
28
Keskuslukitus 30
Hätämenettely 30
Hälytin 32
Ovet 34
Tavaratila 35
Moottoroitu takaluukku 36
Sähköiset lasinnostimet 40
Panoraamakatto 41
 3Ergonomia ja mukavuusAjoasento 43
Etuistuimet 44
Ohjauspyörän säätö 47
Sivupeilit 47
Takaistuimet 48
Lämmitys ja tuuletus 50
Automaattinen kaksialueilmastointi 51
Tuulilasin huurteenpoisto/lämmitin 54
Tuulilasin lämmitys 54
Takalasinlämmitin / huurteenpoisto 55
Ohjelmoitava lämmitystoiminto
(ladattava hybridi)
55
Etuosan varusteet 56
Kattovalot 59
Matkustamon tunnelmavalot 60
Takaosan varusteet 60
Tavaratilan varusteet 60
 4Valaistus ja näkyvyysUlkovalojen säätövipu 66
Suuntavalot 67
Ajovalojen korkeudensäätö 67
Lähivalojen automaattinen syttyminen 68
Saatto- ja vastaanottovalot 68
Automaattiset valaistusjärjestelmät – yleiset
suositukset
69
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 69
Adaptive Frontlight System 70
Night Vision 71
Lasinpyyhkimen kytkin 72
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen 74
Pyyhintäautomatiikka 75
 5TurvallisuusTurvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia 76
Hätävilkut 76
Äänimerkki 77
Jalankulkijoiden äänimerkki (ladattava hybridi) 77
Hätäpuhelu tai tiepalvelu 77
Tapahtumatietojen tallennusjärjestelmä 79
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) 79
Turvavyöt 82
Turvatyynyt 84
Aktiivinen konepelti 86
Lasten turvaistuimet 87
Etumatkustajan turvatyynyn kytkeminen pois
toiminnasta
89
ISOFIX-turvaistuimet 89
i-Size-turvaistuimet 90
Lasten turvaistuimen asennus 92
Lapsilukko 95
 6AjaminenOhjeita ajamiseen 97
Moottorin käynnistys/sammutus 99
Ladattavien hybridiautojen käynnistäminen 99
Sähkötoiminen seisontajarru 101
Automaattivaihteisto 103
Active Suspension Control 106
Ajotilat 106
Mäkilähtöapu 108
Vaihteenvaihdon osoitin 109
Stop & Start 109
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä 11 0
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset 11 2
Ajoapulaitteiden pikavalinnat 11 3
Liikennemerkkien tunnistus 11 4
Nopeudenrajoitin 11 8
Vakionopeussäädin – Tarkemmat suositukset 11 9
Ohjelmoitava vakionopeussäädin 120

12
Kojelaudan hallintalaitteet
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Jäähdytysnesteen maksimilämpötilaPalaa yhtäjaksoisesti.
Jäähdytysjärjestelmän lämpötila on liian
korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja odota,
että moottori on jäähtynyt, ja lisää sitten
jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jos ongelma ei
poistu, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Moottoriöljyn painePalaa yhtäjaksoisesti.
Moottorin voitelujärjestelmän
toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Järjestelmän toimintahäiriö (Ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Latausjohto kytketty (Ladattava hybridi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Latausjohto on kiinni auton liittimessä.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Myös viesti tulee näkyviin.
Autoa ei voi käynnistää, kun latausjohto on kiinni
auton liittimessä.
Irrota latausjohto ja sulje luukku.
12 V:n akun latausPalaa yhtäjaksoisesti.
Akun latauspiiri on viallinen
(esim. likaiset navat, löysä tai katkennut
vaihtovirtageneraattorin hihna).
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Jos sähköinen seisontajarru ei enää toimi,
pysäytä auto:
►  Sovita
  kiilat   yhtä   pyörää   vasten.
Puhdista ja kiristä kaapelikengät uudelleen. Jos
varoitusvalo ei sammu moottorin käynnistyksen
yhteydessä, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti ja yhdessä viestin
kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.
Merkkiääni täydentää hälytystä, jos nopeus on
yli 10 km/h.
Ovi tai tavaratilan luukku ei ole suljettu kunnolla.
Turvavyöt kiinnitetty/avattuPalaa yhtäjaksoisesti tai vilkkuu ja
voimistuva merkkiääni kuuluu.
Jokin turvavyö on kiinnittämättä tai avattu
lukituksesta.
Active Suspension ControlPalaa yhtäjaksoisesti.
Aktiivisen jousitusjärjestelmän
toimintahäiriö on havaittu.
Alusta järjestelmä uudelleen:
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   odota   vähintään   30  
sekuntia.
► 

Käynnistä   sytytysvirta   ja   odota   vähintään   5  
sekuntia ennen moottorin käynnistämistä. Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (3) ohjeen
mukaan.
Sähkötoiminen seisontajarruPalaa yhtäjaksoisesti.
Sähköinen seisontajarru on päällä.
Vilkkuu.
Kiristyksen/vapautuksen toimintahäiriö.
Toimi kohdan ohjeen mukaan (1): pysäköi
tasamaalle (tasaiselle alustalle).
Valitse automaattivaihteiston P-tila.
Katkaise sytytysvirta ja toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrunesteen taso jarrupiirissä on
laskenut huomattavasti.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja lisää sitten
nestettä, joka vastaa valmistajan suositusta.
Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Elektronisen jarrupaineen
jakojärjestelmässä (REF) on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.

106
Ajaminen
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista,
ja sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Active Suspension Control
Tämä järjestelmä mukauttaa auton jousituksen
tien   kunnon   ja   profiilin,   auton   kuormituksen,  
ajotyylin ja valitun ajotilan mukaan.
Järjestelmä käyttää tietokonetta ja
antureita, jotka määrittävät optimaalisen
iskunvaimennustason, jota sovelletaan jokaiseen
iskunvaimentimeen.
Järjestelmän toiminta riippuu valitusta ajotilasta
(varustetason mukaan).
Lisätietoja ajotiloista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajotilat
Saatavilla olevat ajotilat ja tyypit riippuvat auton
moottorista ja laitteista.
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:




►  Paina kytkintä tilojen näyttämiseksi mittaristossa.
►  Paina   kytkintä   uudelleen   tilan   vaihtamiseksi.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytketään päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).
Bensiini-/dieselmoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Normaali- ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Eco
Pienentää sähköenergiankulutusta, mutta
rajoittaa lämmityksen ja ilmastoinnin
suorituskykyä kuitenkaan kytkemättä niitä pois
päältä.
Mukavuus
Sallii mukavamman ajokokemuksen ja
pehmeämmän jousituksen.
Normaali
Palauttaa oletusasetukset.
Yhdessä Active Suspension Control -toiminnon
kanssa tila tarjoaa parhaan kompromissin
mukavuuden ja ajettavuuden välillä.
Urheilu
Auto reagoi paremmin dynaamiseen ajotapaan
säätämällä ohjaustehostimen, Active Suspension
Control -toiminnon ja kaasupolkimen toimintaa ja
automaattivaihteiston vaihtamisohjelmaa, minkä
lisäksi auton dynaamisia asetuksia voidaan
tarkastella mittaristossa.
-tilan kytkeminen poistaa Urheilu -toiminnon
käytöstä.Stop & Start
Haku käsin
Pysyvä Haku käsin-tila automaattivaihteistolla.
Manuaalista käyttötilaa voidaan käyttää
painamalla impulssikytkimen M-painiketta.
Sallii vaihteiden vaihtamisen manuaalisesti
ohjauspyörän vivuilla.
Lisätietoja automaattivaihteistosta (EAT8) on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Vaihde vapaalla -tila
Mallin tai moottorin mukaan EAT8-
vaihteistolla ja vaihteenvalitsimen
ollessa tilassa D, paitsi tilassa
Urheilu,
kaasupolkimen vapauttaminen vähitellen ja
sitten kokonaan mahdollistaa rullaamisen,
joka säästää polttoainetta.
Moottorin kierrosnopeuden lasku on
normaalia (kierroslaskuri tyhjäkäynnillä,
moottorin äänen lasku).

107
Ajaminen
6Ladattavat hybridimoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Electric-
ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Electric
Mahdollistaa ajamisen 100-prosenttisesti
sähköenergialla. Enimmäisnopeus on noin
135
km/h.
Jos olosuhteet eivät salli Electric-tilan aktivointia
tai säilyttämistä ajoneuvoa käynnistettäessä,
mittaristossa näkyy viesti ”Sähkökäyttötila ei
tällä hetkellä käytettävissä ”. Ajoneuvo vaihtaa
automaattisesti Hybridi-tilaan.
Kytkeytymisolosuhteet
–

Riittävä ajoakuston lataustaso. Siksi on
suositeltavaa ladata ajoneuvo jokaisen ajon
jälkeen. Electric

-tila on käytettävissä niin kauan
kuin akussa on jäljellä virtaa.
–

Ulkolämpötilan on oltava -5–45
°C.
Tilasta poistuminen manuaalisesti
►  Paina
  kaasupoljin   pohjaan   tai
►  Valitse
  toinen   tila.
Jos ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään
aikaan (useaan kuukauteen),
bensiinimoottori voi käynnistyä uudelleen,
vaikka akku olisi ladattu.
Varustetason mukaan Electric-tila on
yhdistetty Active Suspension Control
-toiminnon Normaali-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control
-toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Jos polttomoottori käynnistyy useita
kertoja ilman riittävää lämpötilan
nousua,
Electric-tila saattaa olla väliaikaisesti
poissa käytöstä (luonnollinen ilmiö
polttoaineen laimenemisesta öljyssä).
Mittaristoon tulee sitten näkyviin viesti
(”Sähkökäyttötila ei käytettävissä:
automaattinen toiminta käynnissä”).
Normaalin sähkökäytön palauttamiseksi aja
noin 80 km moottoritieolosuhteissa tai noin
200 km kaupunkiympäristössä.
Tämä ilmiö ei aiheuta mekaanisia tai
sähköisiä vaurioita. Se voi tapahtua useita
kertoja auton elinkaaren aikana.
Hybridi
Voit optimoida auton polttoaineenkulutusta
hallitsemalla molempien moottorityyppien
vuorottelevaa tai samanaikaista toimintaa ajo-
olosuhteiden ja ajotyylin mukaan.
Tilassa Hybridi on mahdollista ajaa
100-prosenttisesti sähkötilassa, jos akun
varaustaso on riittävä ja kiihtyvyysvaatimukset
ovat kohtuulliset.
Varustetason mukaan Hybridi-tila on
yhdistetty Active Suspension Control-
toiminnon Normaali-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control -
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Urheilu
Dynaamisemman ajon saavuttamiseksi ja
maksimaalisen suorituskyvyn hyödyntämiseksi.
Sähkövirtaa käytetään bensiinimoottorin
toiminnan täydentämiseen niin kauan kuin
akussa on jäljellä virtaa.
Varustetason mukaan Urheilu-tila on
yhdistetty Active Suspension Control-
toiminnon Urheilu-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control -
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Sähköenergiaa käytetään
bensiinimoottorin toiminnan täydentämiseen
tai ajoakuston lataamiseen ajotyypistä
riippuen.
Tämä tila on optimoitu tietyillä asetuksilla,
jotka hyödyntävät auton dynaamista
suorituskykyä parhaalla mahdollisella tavalla
(ohjaustehostin, kaasupolkimen herkkyys,
ESC).

108
Ajaminen
Mukavuus
(varustetason mukaan)
Yhdistää Hybridi-tilan ja Active Suspension
Control -toiminnon Mukavuus-tilan.
Joustavan iskunvaimennuksen suosimiseksi,
mikä parantaa ajomukavuutta huonoilla teillä.
Lisätietoja Active Suspension
Control-toiminnosta on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
4WD (Nelipyöräveto)
(mallin mukaan)
Parantaa ajoneuvon pitoa alhaisilla ja
kohtalaisilla nopeuksilla käyttämällä jatkuvasti
jokaista neljää pyörää.
4WD-tila (nelipyöräveto) sopii erityisesti
lumisilla teillä ja vaikeassa maastossa (esim.
muta, hiekka) ajamiseen sekä vedenylityksiin
kohtuullisella nopeudella.
Ajo-olosuhteista ja akun varaustasosta riippuen,
4WD-tila voi olla 100 % sähköinen.
Jos järjestelmä ei havaitse pyörien luistamista tai
huonoa pitoa 300 metrin ajon jälkeen, se vaihtaa
Hybridi-tilaan.
Tila on entistä tehokkaampi, kun autoon on asennettu olosuhteisiin sopivat
renkaat, kuten esimerkiksi talvirenkaat.
Pitoa voidaan parantaa jopa nopeuteen 135
km/h asti sähkömoottoreilla. Tämän nopeuden
yläpuolella ajoneuvoa ajetaan vain etupyörillä.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin kaksi sekuntia) silloin, kun kuljettaja
käynnistää auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät
jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on käytössä vain, kun:
–

Auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
–


T
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
–

Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sitten, että
seisontajarrun merkkivalo ja

P
-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen:
–

Jos automaattivaihteisto on tilassa D

tai M


Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.