Peugeot 508 Hybrid 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
99
Komfor t

Tryb ogrzewania
programowanego

Jest to dodatkowy niezależny system, którypodgrzewa obieg płynu chłodniczego silnika,
aby poprawić skuteczność odmrażania ipodgrzania kabiny.
Kontrolka zapali się t
ylko
wtedy gdysystem jest zaprogramowany w trybie
ogrzewania programowanego.Po włączeniu zapłonu nacisną
ć lewe pokrętło na kierownicy, aby otworzyć menu główne.
Programowanie
)
W "Menu głównym" wybrać "Podgrzewanie /
Wentylacja wstępna",
)
Zaznaczyć "A k tywacja" oraz "Parametry",
aby wykonać programowanie,

)
Wybrać "Ogrzewanie", aby podgrzać silnik
i kabinę lub " Wentylacja", aby przewietrzyćkabinę,










Ogrzewanie / Wentylacja programowana


Tryb wentylacji
programowanej

Te n t ryb umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby zwiększyć
temperaturę po wejściu do samochodu zimą.

100
Komfor t
)Wybrać:
- natychmiast, aby uruchomić ogrzewanie lub wentylację (po zatwierdzeniu "OK"),
- pierwszy zegar do zaprogramowania/zapamiętania godziny wyjazdu,
- drugi zegar do zaprogramowania/zapamiętania drugiej godziny wyjazdu.

W zależności od ustawionej godziny wyjazdu,system automatycznie ustali optymalny czas
włączenia funkcji.


Natychmiastowe lub programowanewłączenie trybu wentylacji zależy odtemperatury wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.


Pamiętać o wyłączeniu ogrzewaniaprogramowanego podczas tankowania paliwa, aby uniknąć niebezpieczeństwa pożaru lub wybuchu.
Aby uniknąć niebezpieczeństwazatrucia i zaczadzenia, ogrzewanieprogramowane nie może być użyte, nawet przez krótki okres, wpomieszczeniu zamkniętym, takim jakgaraż lub warsztat niewyposażony wsystem ewakuacji spalin na zewnątrz.
Nie parkować pojazdu na powierzchniłatwopalnej (sucha trawa,
liście, papiery…) ze względu na niebezpieczeństwo pożaru.


Dzięki dwóm zegarom można wybrać dwie różne godziny wyjazdu wzależności od pory roku.
Komunikat na wyświetlaczu w zestawiewskaźników potwierdza wybór.
Można uruchomić tylko razpodgrzewanie/wentylację programowaną lub natychmiastowąmiędzy dwoma uruchomieniami pojazdu.
Ogrzewanie i wentylacja w trybie natychmiastowym lub programowanym nie włączą się jeżeli:- poziom paliwa jest zbyt niski,- poziom naładowania akumulatora jest zbyt niski.

Zaprogramowanie ogrzewania i wentylacjiwymaga wcześniejszego wyłączenia zabezpieczenia pojemnościowego izabezpieczenia przed podniesieniem(patrz rozdział "A lar m").

4
101
Jazda











Rozruch-wyłączenie silnika
Przy ręcznej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz.
Przy ręcznej zautomatyzowanej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu wN.
Przy automatycznej skrzyni biegówustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu Plub N.
)Włożyü klucz do stacyjki.)Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w położenie 3 (Rozruch) . )W momencie uruchomienia silnika puścić klucz.



Rozruch za pomocą klucza

Wyłączenie za pomocą klucza
)Zatrzymać samochód.)Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1 (Stop).)Wyjąć klucz ze stacyjki.

W przypadku silników diesel, w niskiejtemperaturze uruchomienie nastąpi powyłączeniu kontrolki świec żarowych.


Brzęczyk pozostawienia kluczaw stacyjce W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce, w momencie otwarcia drzwikierowcy, włączy się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione na wyświetlaczu w zestawiewskaźnik

102
Jazda











Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektronicznyzawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był możliwy. Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźnik

4
103
Jazda
Odradza się włączanie hamulca postojowego w przypadku dużych mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku
holowania (awaria, przyczepa...). Wtym celu należy wyłączyć funkcjeautomatyczne albo wyłączyć ręcznie hamulec postojowy

.

Przed opuszczeniem samochodunależy sprawdzić, czy kontrolki hamulcapostojowego w zestawie wskaźnik

104
Jazda
Przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku, aby wyłączyć hamulec postojowynacisnąćpedał hamulca,pociągnąć,a następnie zwolnić dźwignię A.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowegojest sygnalizowane:
Wyłączenie ręczne
- zgaśnięciem kontrolki hamulcaoraz kontrolki P
na dźwigni A ,
- wyświetleniem komunikatu"Parking brake off " (hamulec postojowy wyłączony).
W przypadku pociągnięcia d
źwigni A
beznaciśnięcia pedału hamulca, hamulec postojowy nie zostanie wyłączony, a w
zestawie wskaźników po
jawi się komunikat. W razie potrzeb
y hamulec postojowy możnazaciągnąć z maksymalną siłą.
W tym celu
należy pociągnąć i przytrzymaćdźwignię A

aż do pojawienia się komunikatu "Hamulec
postojowy maksymalnie zaciągnięty" i
włączenia sygnału dźwiękowego.Maksymalne zaciągnięcie hamulca jest
niezbędne:

- w przypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną
przyczepę, gdy funkcje automatyczne są włączone, a użytkownik chce ręcznie
zaciągnąć hamulec postojowy,

- gdy możliwa jest zmiana nachylenia podłoża
podczas postoju (przykłady: transpor tstatkiem, ciężarówką, na lawecie).
Maksymalne zaciągnięcie hamulca


Przed opuszczeniem samochodunależy sprawdzić, czy kontrolki hamulcapostojowego w zestawie wskaźników ina dźwigni Aświecą się na stałe.

Nie pozostawiać dziecka bez opieki w samochodzie z włączonym zapłonem,ponieważ mogłoby ono wyłączyć hamulec postojowy.



Włączanie automatyczne,
przy wyłączonym silniku



- zaświeceniem kontrolki hamulca i kontrolki P
na dźwigni A,


- wyświetleniem komunikatu
"Parking brake on" (Hamulecpostojowy włączony).
W stojącym samochodzie hamulec postojowywłącza się automatycznie po wyłączeniu
silnika. Włączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:
W przypadku holowania, obciążonegosamochodu lub zatrzymania na powierzchni o dużym nachyleniu, maksymalnie zaciągnąć hamulec, skręcić koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg. Po maksymalnym zaciągnięciu hamulcaczas jego zwalniania jest o wiele dłuższy.

4
105
Jazda

Wyłączanie automatyczne

Hamulec postojowy jest wyłączany automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca:)Ręczna skrzynia biegów:
nacisnąć do
oporu pedał sprzęgła i włączyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny, nacisnąć pedał przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.)Ręczna zautomatyzowana skrzynia biegów:
wybrać położenie A, M
lub R
, a następnie nacisnąć pedał przyspieszenia. ) Automatyczna skrzynia biegów: wybrać położenie D, Mlub R, a następnie nacisnąćpedał przyspieszenia.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowegojest sygnalizowane:
- zga
śnięciem kontrolki hamulca i kontrolki P
na dźwigni A,
- w
yświetleniem komunikatu "Parking brake off " (Hamulec
postojowy wyłączony).


Na postoju przy uruchomionym silnikunie należy niepotrzebnie przyspieszać,ponieważ może to spowodować wyłączenie hamulca postojowego.


Przed opuszczeniem samochodu sprawdzić, czy kontrolki hamulca postojowego w zestawie wskaźników ina dźwigni A
świecą się na stałe.
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
Na postoju przy pracującym silniku, abyunieruchomić samochód należy koniecznie ręczniewłączyć hamulec postojowy ciągnącza dźwignię A
.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:


- z
aświeceniem kontrolki hamulcai kontrolki P
na dźwigni A
,

- w
yświetleniem komunikatu
"Parking brake on" (Hamulecpostojowy włączony).
Po otwarciu drzwi kierowc
y, jeżeli hamulec postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat. Opróczautomatycznej skrzyni biegów, gdy dźwigniaznajduje się w położeniu P
(Park).

Wyjątkowe sytuacje

W niektórych warunkach (uruchamianiesilnika...) hamulec postojowy może dostosowaćsiłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka centymetrów bez uruchamiania silnika, przywłączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca
i wyłączyć hamulec postojowy popychając,anastępnie zwalniającdźwignię A. Całkowite
zwolnienie hamulca postojowego jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki dźwigni A,kontrolki w zestawie wskaźników oraz
komunikatem "Parking brake off" (Hamulec
postojowy wyłączony).
W przypadku usterki hamulca postojowego
w położeniu włączonymlub usterki
akumulatora zawsze możliwe jest awaryjne
w
yłączenie hamulca.
Aby zapewnić prawidłowe działanie i jednocześnie bezpieczeństwo, liczba kolejnych cyklów włączenia/wyłączenia hamulca
postojowego jest ograniczona do 8.
W razie nadużywania hamulca wyświetli się
komunikat "Usterka hamulca postojowego" i
zacznie migać kontrolka.

106
Jazda
Hamowanie awaryjne
W razie usterki układu nożnego hamulcagłównego pociągnięcie i przytrzymanie płytki -
dźwigni Aumożliwia zatrzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności gwarantuje stabilność podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje
wyświetlony komunikat "Usterka hamulca postojowego".

W razie usterki s
ystemu CDS,
sygnalizowanego zapaleniem się tej kontrolki, stabilność hamowania niejest zapewniona.
W tym wypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca poprzez wielokrotne
"ci
ągnięcie-puszczanie" płytki dźwigni A.
Odblokowanie awaryjne
)Jeżeli samochód jest wyposażony w klocek B
, wyjąć go spod podłogi bagażnikasamochodu.)Na wzniesieniu zablokować samochód, podkładając klocek przed przednim kołem na
zjeździe lub za przednim kołem na podjeździe. Na płaskim terenie zablokować samochód ustawiając klocek przed lub za przednim
kołem. W przypadku usterki elektrycznego hamulca
posto
jowego lub akumulatora dźwignia
awaryjna pozwala na ręczne odblokowaniehamulca postojowego.) Unieruchomić samochód (lub zablokować
trzymając wciśnięty pedał hamulca) przy
pracującym silniku włączając pierwszy
bieg (ręczna skrzynia bieg

4
107
Jazda
)Wołożyü palce pod obrzeże mieszka (podpłytkę dźwigni zmiany biegów).)Wypiąć płytkę rozwierając występy (znajdujące się pod spodem), a następnie
zdjąć płytkę z mieszkiem.



Nie ma możliwości unieruchomienia samochodu w momencie rozpoczęcia mechanicznego odblokowania awaryjnego, a dźwignia ręczna
nie umożliwia włączenia hamulca postojowego.
Nie manipulować płytką - dźwignią Aani wyłączeniem/włączeniem silnika, jeżeli dźwignia odblokowania jest włączona. Skontaktować się z warsztatemspecjalistycznym lub ASO sieciPEUGEOT.
Uchwyt Cnie daje możliwościzaciągnięcia hamulca postojowego.
Aby ponownie uruchomić elektryczny hamulec postojowy (po usunięciu błędulub usterki akumulatora), pociągnąć i przytrzymać płytkę - dźwignię Aaż kontrolka hamulca postojowego (!) wzestawie wskaźnik

108
Jazda
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach, należy zatrzymaćsamochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
SytuacjeSkutki

Wyświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:

- Funkcje automatycznie są wyłączone.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.

- Elektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
W
yświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:

- Ręczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwejedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.

- Automat
yczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
W
yświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:

- Funkcje automatyczne są wyłączone.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.