Peugeot 508 Hybrid 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7
169
Var nost
Elektronski nadzor pogona
Vozilo je opremljeno s sistemom za
elektronski nadzor pogona, ki optimalno
deluje na zasneženem cestišču.
Ta f u n k c ija deluje samodejno in na podlagi
zaznavanja stalno nadzira pojave slabšega
oprijema s cestiščem, ki povzroča oteženospeljevanje in nadaljevanje vožnje po svežem
ali steptanem snegu.
V tem
primeru elektronski nadzor pogonaomeji pojave spodrsavanja sprednjih koles,
kar zagotavlja optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
V izjemno težkih pogojih (globok sneg, blato
itd.) lahko izklop sistema za dinamičnokontrolo stabilnosti
in sistema protizdrsavanju koles
koristi, da začnejo kolesa
zdrsavati in tako ponovno pridobijo oprijem s
podlago.
Priporočljivo je, da sistem ponovno vključite
takoj, ko je to mogoče.
Na cestišču s slabšim oprijemom je zelopriporočljiva uporaba zimskih pnevmatik.
Delovanje
Sistem proti blokiranju koles(ABS) in elektronska porazdelitev
zavorne sile (REF)
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte na zavorni pedal brez vmesnega popuščanja pritiska.


Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) preverite, ali so homologirana za vaše vozilo.
Pri normalnem delovanju sistemaABS lahko nastajajo rahle vibracije nazavornem pedalu. Če začne svetiti ta kontrolna lučka
in se oglasi zvočni signal ter se
prikaže sporočilo, opozarjajo na
nepravilno delovanje sistema ABS, ki lahko onemogoči kontrolo nad vozilom med zaviranjem.

Če začne svetiti ta kontrolna lučka
, skupaj z njo pa tudi kontrolna
lučka STOP, in se pri tem oglasiPzvočni signal ter se prikaže
sporočilo, opozarjajo na nepravilno delovanje
elektronske porazdelitve zavorne sile (REF),ki lahko onemogoči kontrolo nad vozilom med zaviranjem.
Obvezno takoj ustavite in izključite motor.V obeh primerih se obrnite na PEUGEOTOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno servisnodelavnico.

170
Var nost
Sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti (CDS)
Vklop
Sistem se samodejno vklopi ob vsakem zagonu motorja.
Sistem se vključi, če se pojavijo težave v zvezi
z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago in v
zvezi s smerjo vožnje.

Ob tem začne utripati ta kontrolna lučka na instrumentni plošči.
Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal, itd.) je priporočljivo izključiti sistem CDS, da se kolesa
lahko zavrtijo na mestu in ponovno oprimejo tal.
Pri normalni vožnji nudi sistem CDS dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani aliprehitri vožnji.
Sistem deluje zanesljivo, če upoštevateproizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimikomponentami, elektronskimi deliter postopki montaže in posegi v PEUGEOTOVI servisni mreži.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo sistema v PEUGEOTOVI ser visni mre

7
171
Var nost
Varnostni pasovi


Sprednja varnostna pasovaVarnostni pasovi na zadnjih
sedežih
Zadnji sedeži so opremljeni z varnostnimi pasovi s tritočkovnim vpetjem in navojnim
mehanizmom z omejevalnikom zatezne sile(razen za potnika na zadnjem srednjem
sedežu).
Zapenjanje
) Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.
) S potegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.



Odpenjanje
)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.)
Pas zadr

172
Var nost
Nastavitev višine sprednjegavarnostnega pasu
)Če želite najti vpetje varnostnega pasu,
stisnite sponko in jo potisnite, da najdetezarezo.


Če
je hitrost vozila višja od 20 km/h,
kontrolna lučka dve minuti utripa, sočasno pa se ogla

7
173
Var nost




Voznik se mora prepričati, da potniki pravilnouporabljajo varnostne pasove, in se pred vožnjo z njimi pripnejo.
Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na čas trajanja vo

174
Var nost
Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) v primerumočnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostnih pasov z omejevalnikom zateznesile (razen pri potniku na zadnjem srednjem sedežu).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja:
- ob močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v
vozilu (razen potnika na zadnjem srednjem
sede

7
175
Var nost

Izklop

Izklopi se lahko samo sprednja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
)Izključite kontakt, vstavite ključ v stikalo
za izklop sopotnikove varnostne blazine 1 , )ključ zavr tite v položaj OFF,F)nato pa ga izvlecite v tem zadr

176
Var nost
Stranske varnostne blazine
Sprožitev
Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja B
, navpično na vzdol

7
177
Var nost
Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v naročju (otrok, živali, raznih predmetovitd.), ker lahko predmet med potnikom in varnostno blazino ovira njeno sprožitev alipoškoduje potnika. Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite za kontrolo varnostnih blazin v servisni mreži.
Vse posege na sistemih varnostnih blazinmora obvezno opraviti strokovnjak v PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v s straniproizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodbali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok
med sprožitvijo varnostne blazine. Blazinase namreč v trenutku napihne(v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa sevroči plini takoj izločijo skozi odpr tine, kiso temu namenjene.
Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologiranezaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitvestranskih varnostnih blazin. Glede ustreznih prevlek za vaše vozilo se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo.Glejte poglavje Dodatna oprema. Na naslonjala sedežev ne smete ničesar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker lahko to med napihovanjem stranskih varnostnih blazin povzroči po

178
Praktične informacije
talno oblogo v pr tljažniku. Komplet sestavl
jata kompresor in vložek ssredstvom za zamašitev predr te pnevmatike. Z njim lahko začasno popravite
predrtopnevmatiko in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno delavnico.S to opremo lahko zamašite večino lukenjna pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni površini pnevmatike ali na delu med vozno površino in bočnim delom pnevmatike.




















Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Dostop do kompleta



Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in serazlikuje glede na nivo opremljenosti vozila. Ne
uporabljajte ga v druge namene. 1.12-voltni kompresor
Vsebuje sredstvo za zamašitev pnevmatike
in omogoča nastavitev tlaka v pnevmatiki.2.
Zagozda *
, da podložite sprednje kolo. 3.
Odstranljivi obroč za vleko
Glejte poglavje Vleka vozila.

*

Odvisno od tržišča ali opreme.