stop start Peugeot Bipper 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Spis treści
2. DANE
TECHNICZNE 58-674. ERGONOMIA i
KOMFORT 95-112
Wymiary 58
Silniki 64
Masy 66 Na zewnątrz 4
Otwieranie 5
Wewnątrz 6
Stanowisko
kierowcy 7
Przestrzeń
ładunkowa 8
Wyposażenie
z tyłu 9
Komfort siedzenia 10
Dobra widoczność 12
Wentylacja 13
Kontrola jazdy 14
Bezpieczeństwo
pasażerów 15
Prowadzenie 16
Rozruch 18
Ekojazda 19
WPROWADZENIE
4-20
Siedzenia
przednie 95
Składany fotel
pasażera 97
Kanapa tylna 98
Odmrażanie i
osuszanie 102
Klimatyzacja 103
Wyposażenie z
przodu 106
Wyposażenie
przestrzeni
ładunkowej 108
Wyposażenie
z tyłu 110
Oświetlenie
wnętrza 112
3. TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE 68-94
Komputer pokładowy/
Konfi guracja-
Personalizacja
pojazdu 68
Pomoc przy
parkowaniu
tyłem 72
Radioodtwarzacz 73
Sterowanie przy
kierownicy 74
Zestaw
głosnomówiący
Bluetooth 77
1. GOTOWY do
DROGI 21-57
Zestawy wskaźników 21
Kontrolki 22
Wskaźnik
poziomu paliwa 29
Temperatura płynu
chłodzącego 29
Wskaźnik serwisowy
i kontrolka oleju
silnikowego 30
Potencjometr
oświetlenia 30
Pilot zdalnego
sterowania 31
Klucz 33
Poufna karta kodowa 34
Alarm 35
Otwieranie 36
Zamykanie 39
Sterowanie
oświetleniem 41
Przełącznik wycieraczki
szyby 43Regulator prędkości 44
Stały ogranicznik
prędkości 45
Lusterka wsteczne 46
Podnośniki szyb 47
Regulacja
kierownicy 48
Manualna skrzynia
biegów 48
Wskaźnik
zmiany biegu 49
Manualna sterowana
skrzynia biegów 50
Wspomaganie
ruszania na
pochyłej drodze 54
Stop & Start 55

4
Wprowadzenie

NA ZEWNĄTRZ


Bagażnik i pałąki dachowe
Po każdej stronie dachu znajdują się punkty
mocowania, służące do przymocowania
bagażnika lub pałąków dachowych.



133


Otwieranie o 180° tylnych drzwi
skrzydłowych
Po odryglowaniu pojazdu, tylne drzwi
skrzydłowe można otworzyć o 180
o
, aby
ułatwić rozładunek/załadunek.



37

Pomoc przy parkowaniu tyłem
Od momentu włączenia biegu wstecznego,
system ostrzega, za pomocą sygnału
dźwiękowego, o przeszkodzie znajdującej się
za pojazdem.



72



Stop & Start
System ten przełącza natychmiast silnik w stan czuwania
podczas przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...).
Silnik rusza automatycznie, gdy tylko kierowca pragnie
ruszyć. System Stop & Start umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i zapewnienie
całkowitej ciszy na postoju.



55

14
Wprowadzenie

KONTROLA JAZDY


Zestaw wskaźników
Panel przełączników



A.
Po włączeniu zapłonu, wskazówka
pokazuje poziom paliwa pozostałego w
zbiorniku.
Przy pracującym silniku, kontrolka
sprzężona z minimalnym poziomem paliwa
gaśnie. Zapalona kontrolka sygnalizuje
minimalny poziom paliwa w zbiorniku.

B.
Po włączeniu zapłonu, wskazówka
pokazuje temperaturę płynu chłodzącego.
Przy pracującym silniku, kontrolka
sprzężona z temperaturą płynu
chłodzącego gaśnie.

C.
Po włączeniu zapłonu, kontrolka poziomu
oleju nie pali się.
Jeżeli poziomy są nieprawidłowe, należy
uzupełnić poziom w odpowiednim zbiorniku.

A.
Inteligentny system kontroli trakcji.

11 7


1.
Po włączeniu zapłonu, zapalają się
pomarańczowe i czerwone kontrolki
alarmowe.

2.
Przy pracującym silniku, kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone, należy
zapoznać się z informacjami na odpowiedniej
stronie.

Kontrolki




29
lub

System zapobiegający poślizgowi kół (ASR).

115

B.
Stop & Start.

55

C.
Światła awaryjne.

113

D.
Odmrażanie tylnej szyby i lusterek
wstecznych.

102

E.
Ryglowanie / Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej (Furgonetka).

39





22

Przełączenie silnika do trybu STOP


Stop & Start



- w przypadku manualnej skrzyni biegów;

nacisnąć pedał sprzęgła,

- w przypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów;



●
gdy dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu A
lub M
, zwolnić pedał
hamulca,

●
gdy dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu N
i pedał hamulca zwolniony,
przestawić dźwignię do położenia A
lub M
,

●
albo włączyć wsteczny bieg.

Przełączenie silnika do trybu START


Wyłączenie / Ponowne włączenie


- w przypadku manualnej skrzyni biegów;

kiedy pojazd stoi, przestawić dźwignię
zmiany biegów na luz, a następnie zwolnić
pedał sprzęgła,

- w przypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów;
kiedy pojazd stoi,
przytrzymać pedał hamulca naciśnięty
albo przestawić dźwignię zmiany biegów
do położenia N
.
System można wyłączyć w dowolnym
momencie naciskając przycisk "S - OFF"
;
kontrolka przycisku zapala się, a na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się
komunikat.
System włącza się automatycznie przy każdym
ponownym rozruchu przy użyciu kluczyka. W pewnych szczególnych przypadkach, tryb
START może włączyć
się automatycznie; na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia
się komunikat, któremu towarzyszy kontrolka
"S"
migająca przez kilka sekund, a następnie
kontrolka gaśnie.
Przed tankowaniem paliwa, przed
każdą operacją dotyczącą komory
silnika albo przed opuszczeniem
pojazdu, należy bezwzględnie wyłączyć
stacyjkę kluczykiem. W pewnych szczególnych przypadkach, tryb
STOP może być niedostępny; na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawia się komunikat,
któremu towarzyszy kontrolka "S"
migająca
przez kilka sekund, a następnie kontrolka
gaśnie.



55



56




57

Kontrolka "S"
zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi w stan
czuwania: Kontrolka "S"
gaśnie i silnik rusza
ponownie:
Automatyczne wyłączenie silnika
jest możliwe tylko po przekroczeniu
prędkości około 10 km/h, aby uniknąć
powtarzających się wyłączeń silnika
podczas wolnej jazdy.
17
WPROWADZENI
E
Wprowadzenie

21
1
GOTOWY do DROGI
Stanowisko kierowcy
ZESTAWY WSKAŹNIKÓW



1.
Licznik kilometrów / mil.

2.
Wyświetlacz.

3.
Wskaźnik paliwa.

4.
Temperatura płynu chłodzącego.

5.
Obrotomierz.


Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 1
Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 2

Wyświetlacz w zestawie wskaźników:
1. poziom



- Godzina.

- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej
prędkości.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.



Wyświetlacz w zestawie wskaźników:
2. poziom


- Godzina.

- Data.

- Radio.
- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Temperatura na zewnątrz.

- Tryb i bieg włączony w manualnej
sterowanej skrzyni biegów.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie paliwa /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej
prędkości.

- Wybór języka wyświetlania.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

- Włączenie lub wyłączenie automatycznego
ryglowania drzwi podczas jazdy.

Stanowisko kierowcy


Wyświetlacz


Wyświetlenie
Znaczenie
Rozwiązanie - działanie
Stop & Start świeci. przełączenie silnika w
tryb STOP w wyniku
zatrzymania pojazdu. Gdy tylko kierowca chce ruszyć, kontrolka
gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
START.
miga przez kilka
sekund, następnie
gaśnie. chwilowa niedostępność
trybu STOP albo
automatyczne włączenie
trybu START. Przypadki szczególne trybu STOP i trybu
START. Rozdział 1, część "Skrzynia biegów i
kierownica".
Wskaźnik zmiany biegu strzałka w górę. możliwość włączenia
wyższego biegu.
Rozdział 1, część "Wskaźnik zmiany biegu".
strzałka w dół. możliwość włą
czenia
niższego biegu.
Temperatura
zewnętrzna (°C / °F) temperatura miga
i informacja na
wyświetlaczu. warunki zewnętrzne mogą
powodować powstawanie
gołoledzi na jezdni. Zwiększyć ostrożność i nie hamować w sposób
gwałtowny. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo
podczas jazdy".
Data (RRRR/MM/DD)
Godzina (HH:MM) regulacja:
Daty.
Godziny. konfiguracja w menu
"MENU". Rozdział 3, część "Menu".
Wysokość wiązki
światła reflektorów regulacja reflektorów. położenie od 0 do
3 w zależności od
transportowanego
ładunku. Regulacja za pomocą przełącznika na desce
rozdzielczej. Rozdział 1, cz
ęść "Przełączniki
przy kierownicy".

43
1
GOTOWY do DROGI


Przełączniki przy kierownicy

PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB

Wycieraczka przedniej szyby

Włączenie wycieraczki możliwe jest tylko wtedy,
gdy klucz znajduje się w położeniu JAZDA .
Przełącznik można ustawić w czterech
różnych położeniach. Obracając pierścień
można wybrać 3 prędkości pracy wycieraczki.
Sposób zmiany wycieraczki szyby
opisano w rozdziale 7 w części
"Zmiana wycieraczki szyby".


Wskazówki praktyczne

W czasie zimy, przed włączeniem
wycieraczki należy sprawdzić czy ma ona
swobodę ruchu. Praca przerywana.
Praca ciągła wolna.
Praca ciągła szybka.
Praca jednorazowa: impuls w górę.


Spryskiwacz przedniej szyby

Nacisnąć przełącznik w dół, aby włączyć
jedynie spryskiwacz przedniej szyby.
Nacisnąć w dół i przytrzymać przełącznik,
aby włączyć spryskiwacz przedniej szyby i
uruchomić na pewien czas wycieraczki szyby.

Sposób uzupełnienia poziomu płynów
w zbiorniku opisano w rozdziale 7 w
części "Poziomy".


Wycieraczka tylnej szyby

Wycieraczka znajduje się na
szybie większych drzwi tylnych.
Obrócić pierścień.


Spryskiwacz tylnej szyby

Spryskiwacz tylnej szyby znajduje się obok
trzeciego światła stop.
Podnieść przełącznik, aby włączyć tylko
spryskiwacz szyby.
Podnieść i przytrzymać przełącznik, aby
włączyć spryskiwacz i uruchomić na pewien
czas wycieraczkę szyby.





W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
przełącznik przednich wycieraczek jest w
położeniu pracy szybkiej.

Skrzynia biegów i kierownica






WSPOMAGANIE RUSZANIA NA
POCHYŁEJ DRODZE


Funkcja stanowi integralną część systemu
ESP; ułatwia ona ruszanie na pochyłości
utrzymując pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekund),
umożliwiającą przeniesienie stopy z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:


- samochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca,

- silnik pracuje,

- nachylenie drogi jest większe od 5%,
Działanie

Kiedy samochód z włączonym silnikiem
stoi na pochyłości wznoszącej, pozostaje
on unieruchomiony przez krótką chwilę
po zwolnieniu pedału hamulca:


- jeżeli włączony jest pierwszy bieg lub luz
w przypadku manualnej skrzyni biegów,

- jeżeli wybrane jest położenie A
lub M

w
przypadku manualnej sterowanej skrzyni
biegów.



Kiedy samochód z pracującym
silnikiem stoi na pochyłości opadającej
z włączonym wstecznym biegiem,
pozostaje on unieruchomiony przez
krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca.


Po upływie 2 sekund, jeżeli pojazd
nie ruszy, system wyłącza się
automatycznie zmniejszając stopniowo
ciśnienie w układzie hamulcowym. Podczas
tej fazy można usłyszeć typowy odgłos
mechanicznego zwalniania hamulców,
sygnalizujący nieuchronny ruch pojazdu.
Nie opuszczać samochodu podczas
fazy chwilowego unieruchomienia
samochodu za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy pracującym silniku, należy
ręcznie zacisnąć hamulec postojowy.
Następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego świeci na stałe w zestawie
wskaźników.


Usterka działania
W przypadku usterki systemu, w
zestawie wskaźników zapalają się
te kontrolki. Należy skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym w
celu sprawdzenia systemu.



W trybie STOP funkcji Stop & Start,
wspomaganie ruszania na pochyłości
jest wyłączone.

55
1
GOTOWY do DROGI


Skrzynia biegów i kierownica



- w samochodzie z
manualn

ą skrzynią
biegów,
kiedy pojazd stoi, przestawić
dźwignię biegów „na luz”, a następnie
zwolnić pedał sprzęgła,

- w samochodzie z
manualn

ą
sterowan

ą
skrzynią biegów
, kiedy pojazd stoi,
wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest
odpięty,

- włączone jest osuszanie tylnej szyby,

- wycieraczki przedniej szyby są w
położeniu pracy szybkiej,

- włączony jest wsteczny bieg,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
regeneracja filtra cząstek stałych,
wspomaganie hamowania, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W tym przypadku, na wyświetlaczu
pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy kontrolka "S"
migająca
przez kilka sekund, która potem
gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.


STOP & START

Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo
silnik w stan czuwania - tryb STOP–
w okresach przerw w ruchu (czerwone
światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się
automatycznie - tryb START – gdy tylko
kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje
natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i zapewnienie komfortu
pełnej ciszy podczas postoju.


Działanie


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "S"
zapala się w
zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania: Automatyczne wyłączenie silnika
jest możliwe tylko w przypadku
przekroczenia prędkości około 10 km/h, aby
uniknąć powtarzających się wyłączeń silnika
podczas wolnej jazdy.

W trybie STOP funkcji Stop & Start,
wspomaganie ruszania na pochyłej
drodze jest wyłączone.
Nigdy nie opuszczać pojazdu nie
wyłączywszy wcześniej zapłonu
kluczykiem.

Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczykiem.

56


Skrzynia biegów i kierownica


Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:


- pojazd stoi na wolnych kołach na
pochyłości,

- wycieraczki przedniej szyby są w
położeniu pracy szybkiej,

- silnik jest wyłączony od około 3 minut z
włączoną funkcją Stop & Start,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
Praktyczne wskazówki
W samochodzie z manualną skrzynią biegów
w trybie STOP, w przypadku włączenia
biegu bez całkowitego rozłączenia sprzęgła,
rozruch pojazdu może się nie udać.
Zapalona kontrolka oraz komunikat
w zestawie wskaźników sygnalizują
konieczność pełnego wciśnięcia peda
łu
sprzęgła, aby umożliwić rozruch.
Przy wyłączonym silniku w trybie STOP,
jeżeli kierowca odepnie swój pas
bezpieczeństwa i otworzy przednie drzwi,
ponowny rozruch silnika jest możliwy tylko
przy użyciu kluczyka zapłonu. Sygnalizuje
to sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy
miganie kontrolki serwisowej i komunikat na
wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Jeżeli po automatycznym uruchomieniu
silnika w trybie START kierowca nie wykona
żadnej czynności związanej z prowadzeniem
pojazdu w ciągu 3 następnych minut,
system definitywnie wyłącza silnik. Ponowny
rozruch silnika jest możliwy tylko przy użyciu
kluczyka zapłonu.
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "S"
gaśnie i silnik
ponownie rusza:


- w samochodzie z
manualn

ą skrzynią
biegów
, wcisnąć pedał sprzęgła,
- w samochodzie z
manualn

ą
sterowan

ą
skrzynią biegów
:


●
dźwignia biegów w położeniu A
lub M
,
zwolnić pedał hamulca,

●
albo włączyć wsteczny bieg.

W tym przypadku, na wyświetlaczu
pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy kontrolka "S"
migająca
przez kilka sekund, która potem
gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

W trybie STOP, zmiana położenia
dźwigni manualnej sterowanej skrzyni
biegów powoduje włączenie silnika,
uprzedzając kolejny manewr.
W przypadku automatycznego
wyłączenia silnika na pochyłości,
ponieważ wspomaganie ruszania na
pochyłości działa tylko przy włączonym
silniku, należy ponownie uruchomić
silnik
włączając bieg, przed zwolnieniem pedału
hamulca.