air Peugeot Boxer 2003 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2003Pages: 177, PDF Size: 2.7 MB
Page 122 of 177

05-05-2003
W: Programma sneeuw.
P ark (parkeerstand): om de auto stil te zettenen te
starten , met of zonder gebruik van de handrem.
R everse (achteruitversnelling): om achteruitte rijden
(schakel deze stand alleen in als de auto stilstaat en de motor stationair draait).
N eutral (neutraalstand): om de motor te startenen de
auto te parkeren , met gebruik van de handrem.
Opmerking: Laat, als bij het wegrijden per ongeluk de
selectiehendel in de stand Nstaat, het motortoerental
terugvallen tot stationair voordat de stand Dwordt
geselecteerd om vervolgens weer gas te geven. D rive (rijstand): om automatisch te schakelen tijdens
het rijden .
M anual (sequenti‘le stand): om zelf te schakelen tij-
dens het rijden.
UW BOXER IN DETAIL
122
Starten van de auto Starten in de stand Pen wegrijden:
☞ Trap altijd het rempedaal in om
uit de stand P te kunnen scha- kelen.
☞ Selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
U kunt ook starten vanuit de stand N:
☞ Trap het rempedaal in en zet de
handrem los.
☞ Selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
LET OP Als de motor stationair draait, het rempedaal is losgelaten en de standR , D of Mis geselecteerd, zet de
auto zich al in beweging, zelfs als hetgaspedaal niet wordt ingedrukt. Laat daarom geen kinderen alleen in de auto achter als de motordraait. T rek de handrem aan en selecteer
de stand Pindien er onderhouds-
werkzaamheden moeten worden
uitgevoerd bij draaiende motor.
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET "TIPTRONIC TECHNIEK SYSTEEM PORSCHE" Bij de automatische transmissie met vier versnellingen kunt u kiezen uit auto-
matische bediening , aangevuld met het programma sneeuw, of sequenti‘le
bediening .
Schakelpatroon ☞ Kies de gewenste stand door de selectiehendel in het schakelpatroon te ver- plaatsen. De gekozen stand wordt met een pictogram op het display in het instrumen- tenpaneel aangegeven.
Page 124 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.
Page 125 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.
Page 126 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.
Page 131 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL
128
AIRBAGS De airbags zijn speciaal ontworpen voor een betere veiligheid van deinzittenden bij ernstige aanrijdingen:ze vormen een aanvulling op de wer-king van de veiligheidsgordels. De elektronische schoksensors registreren een plotselinge vertra-ging van de auto: als de drempel-waarde voor het in werking tredenwordt overschreden, worden de air-bags onmiddellijk opgeblazen enbeschermen de inzittenden van deauto. Direct na de aanrijding ontsnapt het gas zodat noch het zicht, noch heteventueel verlaten van de auto doorde inzittenden wordt belemmerd. De airbags treden niet in werking bij lichte aanrijdingen waarbij de veilig-heidsgordels zorgen voor eenafdoende bescherming; de krachtvan de aanrijding is afhankelijk vanhet soort obstakel en de snelheidvan de auto op dat moment. De airbags werken alleen als het contact aan is. Opmerking:
Het uit het kussen ont-
snappende gas kan enigszins irrite- ren. AIRBAGS VOOR Deze zijn voor de bestuurder in het midden van het stuurwiel en voor depassagier in het dashboard aange-bracht. Ze worden tegelijkertijd geac-tiveerd (behalve als de airbag aanpassagierszijde is uitgeschakeld). Storing airbag voor
Als dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneelgaat branden, raadpleeg
dan een PEUGEOT-servi-cepunt om het systeem te
laten controleren. Uitschakelen airbag aan passagierszijde* Als uw auto is voorzien van een airbag aan passagierszijde, moetdeze altijd uitgeschakeld wordenals u een kinderzitje met de rug inde rijrichting op de voorstoelplaatst. ☞
Neem de sleutel uit het contact en steek deze in de schakelaar 1
die zich tussen de voorstoelenbevindt en draai deze in de stand"OFF" .
☞ Het verklikkerlampje op het in-strumentenpaneel brandt zolangde airbag is uitgeschakeld.
* Volgens land van bestemming.
Page 132 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL129
In de stand
"OFF"werkt de airbag
aan passagierszijde bij een eventue- le aanrijding niet. Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voor-
stoel wordt verwijderd zodat de airbag
weer is ingeschakeld. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door hetverklikkerlampje in het instrumenten-paneel. Als de airbag aan passagierszijde ingeschakeld is (stand "ON"), gaat
het verklikkerlampje bij het aanzet-ten van het contact gedurende 6seconden branden.
Als de airbag aan passa-gierszijde uitgeschakeld is(stand "OFF"), blijft het
verklikkerlampje branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert uw PEUGEOT-servi-cepunt. DE ZIJ-AIRBAGS* De zij-airbags zijn aan de zijde van de portieren in de rugleuningen vande voorstoelen aangebracht. Ze worden aan de zijde waar de aan- rijding plaatsvindt opgeblazen. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door eenverklikkerlampje op het instrumen-tenpaneel.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden, raadpleeg dan een
PEUGEOT-servicepunt omhet systeem te laten contro-leren.
* Volgens land van bestemming.
Page 133 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL
130
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
¥Dr
aag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...).
Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-service-
punt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
¥ De systemen zijn ontworpen om 10 jaar volledig operationeel te zijn. Laat ze voor uw veiligheid binnen 10 jaar na
aankoop van de auto door een PEUGEOT-servicepunt controleren.
Airbags voor ¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Laat aan passagierszijde uw voeten niet op het dashboard rusten.
¥Tr acht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten
of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥V erwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
Zij-airbags*¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
¥B evestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver-
w ondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
* Volgens land van bestemming.
Page 134 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL129
In de stand
"OFF"werkt de airbag
aan passagierszijde bij een eventue- le aanrijding niet. Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voor-
stoel wordt verwijderd zodat de airbag
weer is ingeschakeld. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door hetverklikkerlampje in het instrumenten-paneel. Als de airbag aan passagierszijde ingeschakeld is (stand "ON"), gaat
het verklikkerlampje bij het aanzet-ten van het contact gedurende 6seconden branden.
Als de airbag aan passa-gierszijde uitgeschakeld is(stand "OFF"), blijft het
verklikkerlampje branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert uw PEUGEOT-servi-cepunt. DE ZIJ-AIRBAGS* De zij-airbags zijn aan de zijde van de portieren in de rugleuningen vande voorstoelen aangebracht. Ze worden aan de zijde waar de aan- rijding plaatsvindt opgeblazen. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door eenverklikkerlampje op het instrumen-tenpaneel.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden, raadpleeg dan een
PEUGEOT-servicepunt omhet systeem te laten contro-leren.
* Volgens land van bestemming.
Page 135 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL
130
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
¥Dr
aag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...).
Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-service-
punt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
¥ De systemen zijn ontworpen om 10 jaar volledig operationeel te zijn. Laat ze voor uw veiligheid binnen 10 jaar na
aankoop van de auto door een PEUGEOT-servicepunt controleren.
Airbags voor ¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Laat aan passagierszijde uw voeten niet op het dashboard rusten.
¥Tr acht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten
of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥V erwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
Zij-airbags*¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
¥B evestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver-
w ondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
* Volgens land van bestemming.
Page 147 of 177

05-05-2003
Zekeringen in de motorruimte ZekeringkastOpenen van de zekeringkast in de motorruimte: ☞Maak het deksel los.
Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
PRAKTISCHE INFORMATIE
144
Bij het ontwerp van het
elektrische circuit van uw
auto is reeds rekeninggehouden met de monta-
ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventuele
opties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi-
cepunt voordat u andere elek-
trische voorzieningen of acces-
soires in de auto monteert of laatmonteren.
PEUGEOT is niet aansprakelijk v oor kosten die voortvloeien uit
het verhelpen van storingenv eroorzaakt door het monteren
v an extra accessoires die niet
door PEUGEOT aanbevolen en
geleverd worden of door voorzie-
ningen die niet volgens de voor-
schriften van PEUGEOT zijn
gemonteerd. Dit geldt met namevo or apparatuur met een stroom-
v erbruik van meer dan 10 milliam-
p
* De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elek-
trische installatie. Werkzaamhe-
den aan de zekeringen dienen
door een PEUGEOT-servicepunt
uitgevoerd te worden.
Zekering Amp Functies
1* 60 A Zekeringkast interieur met 27 zekeringen.
2* 50 A Elektronische eenheid voorgloeien, verwarmings- weerstand (2,8 liter motor).
3* 30 A Startschakelaar.
4* 50 A Antiblokkeersysteem (ABS).
5* 40 A Airconditioning.
6* 40 A Motorventilateurgroep (lage snelheid).
7* 40/60 A Motorventilateurgroep (hoge snelheid), relaismotorventilateurgroep (hoge snelheid met air-conditioning).