service Peugeot Boxer 2003 Handleiding (in Dutch)

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL129
In de stand
"OFF"werkt de airbag
aan passagierszijde bij een eventue- le aanrijding niet. Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voor-
stoel wordt verwijderd zodat de airbag
weer is ingeschakeld. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door hetverklikkerlampje in het instrumenten-paneel. Als de airbag aan passagierszijde ingeschakeld is (stand "ON"), gaat
het verklikkerlampje bij het aanzet-ten van het contact gedurende 6seconden branden.
Als de airbag aan passa-gierszijde uitgeschakeld is(stand "OFF"), blijft het
verklikkerlampje branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert uw PEUGEOT-servi-cepunt. DE ZIJ-AIRBAGS* De zij-airbags zijn aan de zijde van de portieren in de rugleuningen vande voorstoelen aangebracht. Ze worden aan de zijde waar de aan- rijding plaatsvindt opgeblazen. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door eenverklikkerlampje op het instrumen-tenpaneel.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden, raadpleeg dan een
PEUGEOT-servicepunt omhet systeem te laten contro-leren.
* Volgens land van bestemming.

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL
130
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
¥Dr
aag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...).
Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-service-
punt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
¥ De systemen zijn ontworpen om 10 jaar volledig operationeel te zijn. Laat ze voor uw veiligheid binnen 10 jaar na
aankoop van de auto door een PEUGEOT-servicepunt controleren.
Airbags voor ¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Laat aan passagierszijde uw voeten niet op het dashboard rusten.
¥Tr acht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten
of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥V erwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
Zij-airbags*¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
¥B evestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver-
w ondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
* Volgens land van bestemming.

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL129
In de stand
"OFF"werkt de airbag
aan passagierszijde bij een eventue- le aanrijding niet. Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voor-
stoel wordt verwijderd zodat de airbag
weer is ingeschakeld. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door hetverklikkerlampje in het instrumenten-paneel. Als de airbag aan passagierszijde ingeschakeld is (stand "ON"), gaat
het verklikkerlampje bij het aanzet-ten van het contact gedurende 6seconden branden.
Als de airbag aan passa-gierszijde uitgeschakeld is(stand "OFF"), blijft het
verklikkerlampje branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert uw PEUGEOT-servi-cepunt. DE ZIJ-AIRBAGS* De zij-airbags zijn aan de zijde van de portieren in de rugleuningen vande voorstoelen aangebracht. Ze worden aan de zijde waar de aan- rijding plaatsvindt opgeblazen. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door eenverklikkerlampje op het instrumen-tenpaneel.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden, raadpleeg dan een
PEUGEOT-servicepunt omhet systeem te laten contro-leren.
* Volgens land van bestemming.

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL
130
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
¥Dr
aag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...).
Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-service-
punt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
¥ De systemen zijn ontworpen om 10 jaar volledig operationeel te zijn. Laat ze voor uw veiligheid binnen 10 jaar na
aankoop van de auto door een PEUGEOT-servicepunt controleren.
Airbags voor ¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Laat aan passagierszijde uw voeten niet op het dashboard rusten.
¥Tr acht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten
of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥V erwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
Zij-airbags*¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
¥B evestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver-
w ondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
* Volgens land van bestemming.

05-05-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
134
NIVEAUS CONTROLEREN Motorolieniveau ☞Regelmatig controleren en tussen twee verversingen eventueel oliebijvullen. (Maximum olieverbruik:0,5 liter per 1000 km.) De controle dient bij koude motor en horizontaal geplaatste wagen tegeschieden, met behulp van deolieniveaumeter in het instrumen-tenpaneel of de oliepeilstok.
Oliepeilstok 2 merktekens op de peil-stok: A= maxi.
Het oliepeil mag nooit boven dit merkteken uit-komen. B = mini.
V oor het behoud van de
bedrijfszekerheid van de motoren en de emissiere-gelsystemen mogen ingeen geval additievenaan de motorolie wordentoegevoegd.
Olie verversen V olgens de aanwijzingen in de
"PEUGEOT ONDERHOUDSCON- TROLES" .
Opmerking: Vermijd langdurig huid-
contact met afgewerkte olie.
Keuze van de viscositeitgraad De olie dient in ieder geval aan de voorgeschreven kwaliteitsnormen tevoldoen. Niveau remvloeistof: - Het niveau dient steeds tussen de merktekens DANGER en MAXIvan het reservoir te staan.
- Raadpleeg bij een sterke dalingvan het vloeistofniveau onmiddel-
lijk uw PEUGEOT-servicepunt.
Ve r v angen:
- De vloeistof dient volgens de voor-geschreven intervallen te wordenververst.
- Gebruik remvloeistof die door deconstructeur wordt aanbevolen enaan de DOT4-normen voldoet.
Opmerking: Remvloeistof is een erg
bijtend middel. Vermijd elk contactmet de huid. Koelvloeistofniveau Gebruik uitsluitend door de construc- teur aanbevolen koelvloeistof. Als de motor warm is, wordt de temperatuur van de koelvloeistof
geregeld door de koelventilator.W acht voor werkzaamheden aan het
koelsysteem tenminste 1 uur nadatde motor gedraaid heeft, omdat dekoelventilator nog kan (gaan) werkenals de sleutel uit het contactslot isverwijderd en het koelsysteem onderdruk staat. Draai de dop eerst 2 omwentelingen los om de druk telaten dalen en te voorkomen dat dehete koelvloeistof uit het koelsys-
teem spuit. Trek, als de druk een-maal gedaald is, de dop los en vulhet systeem bij. Opmerking:
De koelvloeistof
behoeft niet te worden ververst. Afgewerkte producten
Gooi geen afgewerkte olie, rem-
vloeistof of koelvloeistof in het riool,
in het water of op de grond. Vloeistofniveau stuurbekrachtiging ☞ Open het reservoir bij koude motor (omgevingstemperatuur),het vloeistofniveau dient bovenhet MINI en dichtbij het MAXImerkteken te staan.
Vloeistofniveau ruiten- en koplampsproeiers* Gebruik voor een optimale reiniging en voor uw eigen veiligheid uitslui-
tend door PEUGEOT aanbevolenproducten .
* Volgens land van bestemming.

05-05-2003
Gebruik uitsluitend door
PEUGEOT aanbevolenproducten
Om de werking van
belangrijke organen als
de stuurbekrachtiging en het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt PEUGEOT
specifieke producten aan.
CONTROLES Accu Laat uw accu voor de winter door
een PEUGEOT-servicepunt con-troleren. Luchtfilter en interieurfilter Laat de filters periodiek vervangen. Als de omgeving daartoe aanlei-ding geeft, moeten de filters tweekeer zo vaak worden vervangen. Remblokken De slijtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl, vooralbij stadsverkeer en veel korte ritten.Hierdoor kan het noodzakelijk blijken
om de remblokken vaker, tussen
twee onderhoudscontroles door, telaten controleren. Handrem Als de handrem een te grote slag heeft of als het systeem minder goedwerkt, moet de handrem, zelfs tus-sen twee onderhoudscontroles wor-den afgesteld. Laat het systeem
controleren door een PEUGEOT-servicepunt. Handgeschakeldeversnellingsbak Niet verversen. Controleer het niveau volgens het onderhoudssche-
ma van de constructeur. Automatische transmissie Niet verversen. Laat het niveau door
een PEUGEOT-servicepunt volgenshet onderhoudsschema van deconstructeur controleren. Oliefilter V
ervang het oliefilterelement regel-
matig, volgens het onderhoudssche- ma. Brandstofafsluiter Bij een zware aanrijding wordt de brandstoftoevoer door de brandstof-afsluiter onderbroken. Druk op de knop van de brandstofaf- sluiter bij de linker veerpoot onder demotorkap om de brandstoftoevoer teherstellen.
PRAKTISCHE INFORMATIE
135

05-05-2003
Wiel demonteren
☞ Blokkeer het wiel kruislings tegen- over het te verwisselen wiel meteen wielblok.
☞ Ve r w ijder de wieldop door de
wielsleutel 4in de opening voor
het ventiel te steken en de wiel-dop los te trekken.
☞ Draai de wielbouten iets los metde wielsleutel 4.
☞ Plaats de kop van de krik 1in
ŽŽn van de vier steunpunten E
aan de onderzijde bij het te ver-wisselen wiel.
☞ Vouw de krik 1uit met de ratel-
sleutel 2tot het voetstuk op de
grond staat. Zorg ervoor dat hetvoetstuk zich loodrecht onder hetsteunpunt Ebevindt. ☞
Krik de auto op.
☞ Verwijder de wielbouten en het
wiel.
T erugplaatsen van het wiel
☞ Plaats het wiel.
☞ Draai de wielbouten met de handvast.
☞ Draai de wielbouten met dewielsleutel 4enigszins vast.
☞ Laat de krik 1zakken en verwij-
der deze vervolgens.
☞ Draai de wielbouten met dewielsleutel 4vast.
☞ Plaats de wieldop, begin bij de ope-ning voor het ventiel en druk dewieldop rondom met de hand vast.
☞ Berg het gereedschap op onder depassagiersstoel en het wiel onderde auto. Verwissel een wiel uit veiligheidsoverwegingenalleen:
-
op een horizontale, stabiele en stroeve
ondergrond.
- met aangetrokken handrem en contact
uitgezet.
- met de eerste versnelling of de achteruit
ingeschakeld (bij automatische transmis-sie stand P).
- als de auto is geblokkeerd met het
wielblok.
Ga nooit onder een auto liggen die alleenop de krik steunt (gebruik bokken).Na het verwisselen van een wiel: - Laat zo snel mogelijk het aanhaalmo-
ment van de wielbouten en de banden-
spanning van het reservewiel door een
PEUGEOT-servicepunt controleren.
- Laat de lekke band zo spoedig mogelijk
repareren en verwissel hem met het
reservewiel.
PRAKTISCHE INFORMATIE 137

05-05-2003
Zekeringen in de motorruimte ZekeringkastOpenen van de zekeringkast in de motorruimte: ☞Maak het deksel los.
Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
PRAKTISCHE INFORMATIE
144
Bij het ontwerp van het
elektrische circuit van uw
auto is reeds rekeninggehouden met de monta-
ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventuele
opties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi-
cepunt voordat u andere elek-
trische voorzieningen of acces-
soires in de auto monteert of laatmonteren.
PEUGEOT is niet aansprakelijk v oor kosten die voortvloeien uit
het verhelpen van storingenv eroorzaakt door het monteren
v an extra accessoires die niet
door PEUGEOT aanbevolen en
geleverd worden of door voorzie-
ningen die niet volgens de voor-
schriften van PEUGEOT zijn
gemonteerd. Dit geldt met namevo or apparatuur met een stroom-
v erbruik van meer dan 10 milliam-
p
* De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elek-
trische installatie. Werkzaamhe-
den aan de zekeringen dienen
door een PEUGEOT-servicepunt
uitgevoerd te worden.
Zekering Amp Functies
1* 60 A Zekeringkast interieur met 27 zekeringen.
2* 50 A Elektronische eenheid voorgloeien, verwarmings- weerstand (2,8 liter motor).
3* 30 A Startschakelaar.
4* 50 A Antiblokkeersysteem (ABS).
5* 40 A Airconditioning.
6* 40 A Motorventilateurgroep (lage snelheid).
7* 40/60 A Motorventilateurgroep (hoge snelheid), relaismotorventilateurgroep (hoge snelheid met air-conditioning).