Mantenimiento Peugeot Boxer 2003 Manual del propietario (in Spanish)

05-05-2003
LAS REVISIONES PEUGEOT Su veh’culo se beneficia de un mantenimiento m‡s espaciado. -Para los motores Gasolina : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
- Para los motores bicarburaci—n Gasolina o GPL*/GNV** : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
Atenci—n, controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los a–os. - Para motores Diesel de inyecci—n directa : cada 20 000 km. o cada dos a–os.
El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor : a–adir aceite entre dos cambios es normal. Por esta raz—n, la Red Peugeot le recomienda efectuar un control intermedio entre dos Revisiones consecutivas. El vencimiento de este control no sale se–alado por el indicador de manteni- miento. Se debe efectuar cada 15 000 km. como m‡ximo para los motores gaso-
lina y los motores bicarburaci—n gasolina o GPL/GNV, cada 10 000 km. para losmotores Diesel de inyecci—n directa. Un profesional de la marca efectuar‡ un control r‡pido, completar‡ los niveles, si fuese necesario (aceite, l’quido de refrigeraci—n, l’quido lavaparabrisas). En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros impor- tantes para el motor : controle el nivel de aceite al menos cada 3 000 km. o cada5 000 km., segœn las condiciones de utilizaci—n. Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evoluci—n de nuestros veh’culos y de los lubricantes :
ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES MOTOR
ADAPTADOS Y RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE. * Gas de Petr—leo Licuado.** Gas Natural de Ciudad.
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EL INDICADOR DE
MANTENIMIENTO Le informa del vencimiento de la pr—xima revisi—n que tiene que efec-tuar conforme al plan de manteni-miento del fabricante. Funcionamiento Al poner el contacto y durante unos segundos, la llave que simboliza lasrevisiones se enciende; la pantalladel totalizador kilomŽtrico le indica elnœmero de kil—metros que quedanhasta la pr—xima revisi—n.Los valores se–alados por el indica-dor de mantenimiento antes de lapr—xima revisi—n son los siguientes :20 000 km., 2 000 km., 200 km., 100km. y 50 km. Ejemplo :le quedan 2 000 km. por
recorrer hasta la pr—xima revisi—n. Al poner el contacto, y durante unossegundos, la pantalla indica :

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Puesta a cero Su Punto de Servicio PEUGEOT efectœa esta operaci—n despuŽs decada revisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revi- si—n de su veh’culo, el procedimien-to de puesta a cero es el siguiente : ☞quite el contacto,
☞ pulse el bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial ymantŽngalo pulsado,
☞ ponga el contacto.
El vencimiento hasta la pr—xima revi-si—n parpadea. ☞ Mantenga pulsado el bot—n de puesta a cero del contador kilo-mŽtrico parcial hasta que la pan-talla indique "=0"y que la llave
de mantenimieto desaparezca.
Importante : despuŽs de esta opera-
ci—n, si usted quiere desconectar labater’a, debe bloquear el veh’culo yesperar al menos cinco minutos, sinola puesta a cero no se efectuar‡. EL MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS DE DESGASTE
YELCONTROL
DE LOS CONSUMIBLES
Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de sustituci—no de controles espec’ficos : - el l’quido de frenos s e debe cambiarcada 60 000 km. o cada 2 a–os como
m‡ximo ;
- el l’quido de refrigeraci—n se debe cambiar cada 120 000 km. o cada
5 a–os ;
- el filtro habit‡culo se debe controlar en cada visita a la Red PEUGEOT
(revisiones y controles intermedios) o m‡s a menudo, en funci—n del entorno
(polvo, contaminaci—n, etc.);
- el cambio de la correa de distribuci—n : consulte la red PEUGEOT;
- los airbags y loselementos pirotŽcnicos de los cinturones de seguridad se
debe revisar cada 10 a–os;
- el control de la presi—n de inflado de los neum‡ticos se debe efectuar como
m’nimo todos los meses .
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KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽc- nicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 3 niveles A, B y C, as’ como de los controles intermedios y de algunas opera- ciones complementarias espec’ficas de su veh’culo; todas ellas se corresponden a etapas clave de la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la visita de garant’a, y despuŽs en cada revisi—n.
LAS REVISIONES PEUGEOT
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA
Revisi—n cada 2 a–os — 30 000 km. m‡ximo
Revisi—n en Garant’a a los10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
Las revisiones se deben realizar como m’nimo con aceite semi-sintŽtico.
Pero igualmente se pueden realizar con aceite sintŽtico (5W40)o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

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KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA/GPL O GNV
Revisi—n cada 2 a–os — 30 000 km. m‡ximo + Controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los a–os.
Controles GPL/GNV : - control de la estanqueidad de los racores.
- control de las memorias autodiagnosis GPL/GNV.
- reglaje de las presiones del manorreductor. Las revisiones se deben realizar con aceite semi-sintŽticocomo m’nimo.
Pero igualmente se pueden realizar con aceite sintŽtico (5W40)o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
+ Controles GPL/GNV.
Revisi—n en Garant’a a los 10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ controles GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV

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KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
LAS REVISIONES PEUGEOT
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI 2,0/2,2 LITROS
Revisi—n cada 2 a–os — 20 000 km. m‡ximo
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
Revisi—n en Garant’a a los
10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
Las revisiones se deben realizar con aceite semi-sintŽticocomo m’nimo. Pero igualmente se pueden realizar con aceite
sintŽtico (5W40) o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .

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KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
LAS REVISIONES PEUGEOT23
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI/TED 2,8 LITROS
Revisi—n cada 2 a–os — 20 000 km. m‡ximo
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
Las revisiones se deben realizar con
aceite semi-sintŽticocomo m’nimo. Pero igualmente se pueden realizar con aceite
sintŽtico (5W40) o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Revisi—n en Garant’a a los
10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
+ control y reglaje de lasholguras de las v‡lvulas + control y reglaje de las
holguras de las v‡lvulas

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CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACIîN
¥ Uso tipo reparto puerta a puerta permanente.
¥ Uso œnicamente urbano (tipo taxi).
¥T rayectos cortos y repetidos, motor fr’o por baja temperatura.
¥ Estancia prolongada en las siguientes condiciones : - pa’ses con una temperatura frecuentemente superior a + 30 ¼C,- pa’ses con una temperatura frecuentemente inferior a - 15 ¼C,- pa’ses con atm—sfera polvorienta, - pa’ses que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen operaciones espec’ficas y perio- dicidades de mantenimiento recortadas : ¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos gasolina.
¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos bicarburaci—n gasolina o GPL/GNV.
Atenci—n, controles GPL/GNV cada 10 000 km. o cada 6 meses.
¥ Cada 15 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de inyecci—n directa 2,8 litros HDI / TED.
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DIESEL
DIESEL
GASOLINA GASOLINA
(1) Nivel de calidad mini : Motores de gasolina : ACEA A3 y API SH/SJ; Motor diesel: ACEA B3 y API CF/CD. -
ACEA = Asociaci—n de Constructores Europeos de Autom—viles - API= American Petroleum Institute.
El uso de aceite que no responda a la norma ACEA A3-B3 requiere recurrir al plan de mantenimiento " condiciones especiales" que incluyen periodicidades de mantenimiento recortadas.
* El aceite Econom’a de Energ’a 5W30, no se puede utilizar en los motores 2,8 litros HDI y TDI.
DENOMINACIONES COMERCIALES DE LOS LUBRICANTES MOTOR ADAPTADOS Y RECOMENDADOS EN EUROPA (1)

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PRECONIZACIîN DE LOS LUBRICANTESRECOMENDADOS Los aceites que figuran en la tabla adjunta, son los m‡s convenientespara la mayor’a de las utilizaciones. El esquema adjunto precisa el campo de viscosidad —ptimo en fun-ci—n de las temperaturas de utiliza-ci—n. Igualmente es posible utilizar aceites sintŽticos "de calidad superior". Afalta de aceites semi-sintŽticos o
sintŽticos, se pueden utilizar aceites
de calidad API SH/SJ (para losmotores de gasolina), o de calidadCD/CF (para los motores Diesel)recurriendo al plan de mantenimien-to "Condiciones especiales" queprevŽ periodicidades recortadas. No dude en pedir consejo en un
Punto de Servicio PEUGEOT parapreservar el placer de utilizaci—n yoptimar el coste de mantenimientode su veh’culo. Para los pa’ses fuera de Europa, deben dirigirse al representante local
de Automobiles PEUGEOT.
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IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ESSO GEAR OIL BVTO TA L TRANSMISSION BVmanual 75W80 PR 9736.41 75W80
IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ATF 4HP20 autom‡tica PR 9736.22
Otros productos recomendados
Direcci—n asistida FLUIDE DA PR 9730.A1
L’quido de frenos PEUGEOT DOT4 Liquido de
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000
refrigeraci—n IMPERATIVAMENTEProtecci—n Ð35¡C

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1 -Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n.
2 - Testigo de temperatura del l’quido
de refrigeraci—n.
3 - Testigo de puerta abierta.
4 - Indicador de velocidad.
5 - Intermitente a la izquierda.
6 - Testigo de luces de posici—n y de
cruce.
7 - Testigo de luces de carretera. 8 -
Intermitente a la derecha.
9 - Cuentarrevoluciones.
10 - Testigo de reserva de carburante.
11 - Indicador de nivel de carburante.
12 - Testigo de nivel de l’quido de
frenos.
13 - Testigo de antipatinado de las
ruedas (ASR).
14 - Testigo de neutralizaci—n del
airbag pasajero. 15 -
Bot—n de mando de se–alizaci—n y de puesta a cero del contadorkilomŽtrico parcial.
16 - Testigo de airbags frontales.
17 - Testigo del sistema antibloqueo
de las ruedas ABS.
18 - Testigo de temperatura o de fallo
de la caja de cambios autom‡tica.
19 - Testigo de nivel m’nimo del
l’quido de refrigeraci—n.
20 - Indicador de mantenimiento,indicador de nivel de aceite,se–alizador caja de cambiosautom‡tica, reloj y totalizadorkilomŽtrico.
21 - Testigo de precalentamiento
motor Diesel.
22 - Testigo de presi—n aceite motor.
23 - Testigo de carga bater’a.
24 - Bot—n de reglaje del reloj.
25 - Testigo autodiagnosis motor.
26 - Testigo de desgaste de las
pastillas de frenos delanteros.
27 - Testigo de freno de
estacionamiento.
28 - Testigo de presencia de agua en
el filtro de gasoil.
29 - Testigo de llave antiarranque
electr—nica.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
28
COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y
AUTOMçTICA