zvedák PEUGEOT BOXER 2003 Návod na použití (in Czech)

05-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
136
VÝMĚNA KOLA
Umístění vozidla 
Znehybněte vozidlo pokud
možno na vodorovném, pevném
a nekluzkém povrchu.
 Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku(polohu Pu automatické převo-
dovky).
Nářadí, které máte k dispozici
V brašně pod předním sedadlem
spolujezdce se nachází toto nářadí:
1 -Zvedák.
2 - Klíč s ráčnou.
3 - Nástrčkový klíč pro přístup k
držáku náhradního kola.
4 - Klíč na demontáž kola.
5 - Šroubovák (slouží k demontáži
masky chladiče při výměně žárovek).
Přístup k náhradnímu kolu
Náhradní kolo je umístěné v držáku
vzadu pod vozidlem.
V blízkosti vnějšího okraje zadní
podlahy se nacházejí dva šrouby
upevnění držáku. 
Odklopte krytky nad šrouby.
 Povolte tyto dva šrouby pomocí
klíče s ráčnou 2a nástrčkového
klíče 3.
 Nadzvedněte držák pro uvolnění
upevňovacího háčku s pomocí
klíče na demontáž kola 4.

05-05-2003
Demontáž kola Umístěte podložku pod kolo,
které je úhlopříčně protilehlé
vyměňovanému kolu.
 Sundejte ozdobný kryt pomocí
klíče na demontáž kola 4
přitažením v místě průchoduventilku.
 Povolte šrouby kola pomocí klíče
na demontáž kola 4.
 Umístěte zvedák 1tak, aby se
dotýkal jednoho ze čtyř připra-
vených míst Ena spodku karose-
rie, které je nejblíže vyměňova-
nému kolu.
 Vytočte zvedák 1pomocí klíče s
ráčnou 2tak, aby se jeho spodní
plocha opřela o zem. Ujistěte se,
že osa spodní plochy zvedáku je
přesně pod zvoleným místem E. 
Zvedněte vozidlo.
 Vyšroubujte šrouby a sundejtekolo.
Montáž kola  Nasaďte kolo.
 Zašroubujte rukou šrouby.

Utáhněte předběžně šrouby
pomocí klíče na demontáž kola 4.
 Stočte zvedák 1a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby pomocí klíče
na demontáž kola 4.
 Dejte zpět ozdobný kryt. Nejprve
nastavte jeho výřez proti ventilku,
potom přitlačte dlaní kryt ke kolu.
 Uložte nářadí pod sedadlo spolu-
jezdce a kolo pod vozidlo.
Pro svou vlastní bezpeč-
nost provádějte výměnu
kola vždy:
- na vodorovném, pevném a nekluz- kém povrchu,
- se zataženou ruční brzdou a s vypnutým zapalováním,
- se zařazenou první rychlostí nebo zpátečkou (polohou Pu automatic-
ké převodovky),
- s podloženým vozidlem.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem (použijte stojánek).
Po výměně kola:
- nechte co nejdříve překontrolovat utažení šroubů a nahuštění ná-
hradního kola v servisu PEUGEOT,
- nechte opravit vadné kolo a ihned ho namontujte zpět na vozidlo.
PRAKTICKÉ INFORMACE 137