ABS Peugeot Boxer 2010 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2010Pages: 167, PDF Size: 4.32 MB
Page 26 of 167

29
2
KLAR FÖR START
Kontrollampan är anger Lösning - åtgärd
Säkerhetsbältet
inte fastspänt tänd och börjar
sedan blinka
föraren har inte spänt fast sitt
säkerhetsbälte.
Spänn fast säkerhetsbältet.
åtföljs av en
ljudsignal och
förblir tänd att bilen kör utan att föraren har
spänt fast säkerhetsbältet
Kontrollera att det är fastspänt genom att provdra
i
remmen. Rubrik 5, avsnitt "Säkerhetsbälten".
Servostyrning tänd, åtföljs av
en ljudsignal och
ett meddelande
på displayen funktionsstörning
Bilen behåller sin vanliga styrning, men har ingen
servo.
Låt PEUGEOT kontrollera.
Krockkudde
fram/sida blinkar eller
förblir tänd
fel på krockkudde Låt PEUGEOT kontrollera. Rubrik 5, avsnitt
"Krockkuddar".
Fjädring tänd fel i tryckluftsutjämningen Konta
kta PEUGEOT.
ABS tänd fel i systemet Bilen behåller sin vanliga styrning, men har ingen
servo.
Vi rekommenderar att du stannar bilen och kontaktar en
PEUGEOT-verkstad.
ASR blinkar hjulspinn har kunnat undvikas
Systemet optimerar drivkraften och förbättrar bile
ns
kursstabilitet.
Rubrik 5, avsnitt "Säkerhet vid körning".
tänd, åtföljs av
en ljudsignal och
ett meddelande
på displayen funktionsstörning Kontakta PEUGEOT .
Page 101 of 167

103
5
SÄKERHET
SIGNALHORN
Tryck mitt på ratten.
SYSTEM FÖR LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS - REF)
ABS- och REF-systemen (elektronisk
bromsfördelare) förbättrar stabilitet och
manövreringsegenskaper vid bromsning,
i synnerhet när vägen är dålig eller vid
vinterväglag.
ABS hindrar att hjulen låser sig, REF säkrar
styrningen av bromstrycket för alla hjulen
separat.
NÖDBROMSASSISTANS (AFU)
Det här systemet ger dig optimalt bromstryck
snabbare. Trampa ned pedalen kraftigt, utan
att släppa upp den.
Systemet aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Det ändrar motståndet i bromspedalen under
foten.
Håll pedalen nedtryckt om du vill förlänga
verkan av nödbromsassistansen.
Rätt användning
Systemet för låsningsfria bromsar aktiveras
automatiskt om det finns risk att hjulen ska
låsa sig. Bromssträckan förkortas inte.
Om vägen är mycket hal (is, olja osv.) kan
ABS-systemet förlänga bromssträckan.
Tveka inte att trycka ned bromspedalen
kraftigt vid nödbromsning, och håll den
nedtryckt även på hal väg, för att kunna
fortsätta manövrera bilen och undvika
eventuella hinder.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända.
Om denna kontrollampa
tänds, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i ABS-
systemet, vilket kan leda till att
man förlorar kontrollen över bilen
vid bromsning.
Om denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
för bromssystemet, betyder
det att en funktionsstörning
uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren, vilktet kan leda
till att man förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
Stanna omedelbart.
Kontakta i bägge fallen PEUGEOT. Säkerhet vid körning
Page 102 of 167

104
ANTISPINN- (ASR) OCH ANTISLADDSYSTEM (ESP)
Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion som
upprätthåller optimal drivkraft och undviker
att föraren tappar kontrollen över bilen vid
acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det ger
också bättre kursstabilitet vid acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar. Om bilens färdriktning skiljer sig från den
kurs som föraren önskar, påverkar ESP-
systemet automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul, för att bilen ska få önskad kurs.
BORTKOPPLING AV ASR-SYSTEMET
I vissa speciella förhållanden (start av bil som
kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan det
vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet för
att låta hjulen slira och därmed få fäste igen.
Aktivering av ASR- och ESP-systemen
Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in. Tryck på denna knapp.
Dioden på knappen tänds: ASR-systemet
inverkar inte längre på motorns funktion,
men fortsätter att inverka på bromsarna.
FUNKTIONSFEL
När en funktionsstörning uppstår
i ASR-systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande på displayen.
Säkerhet vid körning
Page 122 of 167

121
6
TILLBEHÖR
Kylarvätskans temperatur: Vid körning
med släp i backe ökar kylarvätskans
temperatur.
Eftersom fläkten styrs elektriskt beror dess
avkylningskapacitet inte på motorvarvet.
Tvärtom ska du använda ett högt växelläge
för att minska motorvarvet och reducera
hastigheten.
I vilket fall som helst bör du alltid ge akt på
kylarvätskans temperatur.
Däck: Kontrollera att bilens (se rubrik 9,
d e l " I d e n t i fi e r i n g s u p p g i f t e r " ) o c h
släpvagnens däcktryck överensstämmer med
de tryck som rekommenderas av tillverkaren.
Vi rekommenderar att använda
draganordningar från PEUGEOT, som
har testats och godkänts redan då bilen
tillverkades och att låta anordningen
monteras av PEUGEOT.
Om monteringen av en draganordning inte
utförs av PEUGEOT, måste den utföras
enligt tillverkarens rekommendationer.
Rätt användning
I vissa fall av speciellt krävande användning
(dragning av maximal last i brant
backe vid hög temperatur), begränsar
motorn automatiskt sin effekt. I så fall
gör den automatiska avstängningen av
luftkonditioneringen det möjligt att återvinna
motoreffekt.
Om kontrollampan för
kylarvätskans temperatur tänds,
stanna bilen och stäng av motorn
så fort som möjligt.
Rubrik 7, avsnitt "Nivåer".
Bromsar: Vid körning med släp blir
bromssträckan längre. Kör därför försiktigt,
växla ner i god tid och bromsa mjukt.
Sidovind: Vid körning med släp ökar också
bilens känslighet för sidvind. Kör därför
smidigt och med måttlig fart.
ABS: systemet påverkar endast bilen, inte
släpvagnen.
Parkeringshjälp bak: hjälpsystemet kan inte
fungera då bilen används som dragfordon.
Anslut en släpvagn
Page 128 of 167

Nivåer
126
NIVÅER
Dessa ingrepp ingår i det vanliga
underhållet av bilen. Ta reda på
föreskrifterna hos PEUGEOT eller i
servicehäftet. För att upprätthålla tillförlitligheten hos
motor och avgasrening får tillsatsämnen i
motoroljan inte användas.
Bromsvätskenivå
Byte ska ske enligt de intervaller som anges
i serviceschemat.
Använd alltid produkter som rekommenderas
av PEUGEOT och uppfyller standarderna
DOT4.
Nivån skall ligga mellan
MIN
- och MAX -
strecken på behållaren.
Om du måste fylla på bromsvätska ofta är
det ett tecken på att ett problem uppstått.
Kontrollera snarast hos PEUGEOT.
Hantera ventilkåpan försiktigt vid
demontering/montering, för att inte
skada fästena.
Mätsticka
Mätstickan har
2 nivåmarkeringar:
Oljebyte
Oljebytet måste absolut utföras enligt
de intervaller som föreskrivs, och oljans
viskositetsgrad måste motsvara de kraven
som anges i servicehäftet. Ta reda på
föreskrifterna hos PEUGEOT.
Ta ut den mätstickan före påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.
Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste motsvara
tillverkarkraven.
Kontrollampor
Kontrollen som sker genom lamporna
på instrumentgruppen behandlas under
rubrik 2, se avsnittet "Förarplats".
A = max.
Om detta märke
överskrids, kontakta
PEUGEOT.
B = min.
Oljenivån får inte
underskrida markeringen.
Oljenivå
Kontrollera oljenivån regelbundet och fyll
på mellan två oljebyten (max. förbrukning
på 1 000 km: 0,5 l). Kontrollera oljenivån på
plant underlag med kall motor, med hjälp av
oljemätstickan.
Page 144 of 167

Byta en säkring
143
SNABB HJÄLP
8
SÄKRINGAR PÅ INSTRUMENTBRÄDAN PÅ FÖRARSIDAN
- Lossa skruvarna och fäll ned locket för att komma åt säkringarna.
Säkringar A (styrka)
Ändamål
12 7,5 Höger halvljus
13 7,5 Vänster halvljus - justering av strålkastarhöjd
31 7,5 Strömmatning till relä
32 10 Inre belysning i minibuss - varningsblinkrar
33 15 12-voltsuttag bak
34 - Används ej
35 7,5 Backljus - givare för förekomst av vatten i brä nslet
36 15 Styrbox för låsning/upplåsning av dörrarna
37 7,5 Kontakt för bromsljus - tredje bromsljus - inst rumentgrupp
38 10 Inre reläer
39 10 Bilradio - diagnosuttag - larmsiren - reglage f ör programmerbar extra värmeanordning -
reglage för luftkonditionering - färdskrivare
40 15 Avfrostning: bakruta (vänster), backspegel (för are)
41 15 Avfrostning: bakruta (höger), backspegel (passa gerare)
42 7,5 Styrbox och ABS-sensor - ESP-sensor - bromsljus kontakt
43 30 Motor för vindrutetorkare
44 20 Cigarrettändare - 12-voltsuttag fram
45 7,5 Reglage för fönsterhissar och backspeglar (på f örarsidan) - passagerarens fönsterhiss
46 - Används ej
47 20 Motor till förarens fönsterhiss
48 20 Motor till passagerarens fönsterhiss
49 7,5 Parkeringshjälp - regn-/ljussensor - bilradio - motor för förarens fönsterhiss - larm - reglage för bilradion
50 7,5 Styrbox för krockkuddar och bältessträckare
51 7,5 Färdskrivare - farthållare - reglage för luftko nditionering
52 7,5 Relä i kupé
53 7,5 Instrumenttavla - dimljus bak
Page 146 of 167

145
SNABB HJÄLP
8
SÄKRINGAR I MOTORRUMMET
- Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att komma åt säkringarna.
Säkringar A (styrka) Ändamål
1 40 Strömmatning till ABS/ESP-pump
2 50 Styrbox för förvärmning diesel
3 30 Kontakt för rattlåset
4 20 Brännare för programmerbar extra värmeanordning
5 20 Relä för styrning av programmerbar tilläggsvä rmare
6 40/60 Kylfläktar (hög hastighet)
7 40/50 Kylfläktar (låg hastighet)
8 40 Luftkonditionering
9 20 Pump för vindrutespolare
10 15 Signalhorn
11 15 Styrbox och relä för förvärmning diesel
14 7,5 Höger helljus
15 7,5 Vänster helljus
16 7,5 Motorstyrbox
17 10 Motorstyrbox
18 7,5 Motorstyrbox
19 7,5 Kylkompressor
20 30 Pump för strålkastarspolare
21 15 Strömmatning till bränslepumpen
22 20 Motorstyrbox
23 30 Strömmatning till ABS/ESP magnetventiler
24 - Används ej
30 15 Dimljus fram