ESP Peugeot Boxer 2011.5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

3
VSEBIN
A
Vsebina
5. VARNOST 111-1296. DODATNA OPREMA 130-133
7. KONTROLE 134-141
8. PRAKTIČNEINFORMACIJE 142-158
9. TEHNIČNIPODATKI159-172
Ročna zavora 111Opozarjanje na nevarnost 111Hupa 112ABS 112AFU 112ASR in ESP 113Fiksen omejilnikhitrosti 115Varnostni pasovi 116Varnostne blazine 119Izklop sopotnikovevarnostne blazine 120Otroški sedeži 122Otroški sedeži ISOFIX 124
Vleka prikolice 130Strešni prtljažnik 132Dodatna oprema 132
Odpiranje pokrova motorjar134Pogled pod pokrov motorja 135Nivoji tekočin 136Kontrole 138Gorivo 141
Akumulator 142Zamenjava kolesa 144Komplet za popravilo 147Zamenjava žarnice 149Zamenjava varovalk 153Zamenjava metlice brisalnika 157Vleka vozila 158
Varovanje okolja 159Mere 160Motorji 167Mase 168Podatki za identifi kacijo 172
10. SLIKOVNO KAZALO 173-180
Zunanjost vozila 173Voznikovo mesto
174Notranjost vozila 176Tehnični podatki - vzdrževanje
177

Otroški sedeži na zadnjih
avtomobilskih sedežih.

4321
KRATKA NAVODILA
17
Kratka navodila

Tempomat
Na instrumentni plošči sveti kontrolna
lučka tempomata, nameščena na merilniku
vrtljajev.

46

Pomoč pri speljevanju na klancu
Ta funkcija je povezana s sistemom ESP in
omogoča lažje speljevanje na klancu. Vključi
se v naslednjih pogojih:


- vozilo mora stati na mestu pri
vključenem motorju,

- naklon ceste mora biti večji od 5%.

40

Pnevmatsko vzmetenje
Ta oprema omogoča spreminjanje višine
zadnjega pragu zaradi lažjega natovarjanja
in raztovarjanja.
Pritisnite na gumb in ga spustite, da se prag
ustavi. Z vsakim pritiskom prag dvignete za
eno stopnjo: od +1 do +3.
Pritisnite na gumb in ga spustite, da se prag
ustavi. Z vsakim pritiskom prag spustite za
eno stopnjo: od -1 do -3.
Če vozite s preveč dvignjenim ali spuščenim
pragom, lahko poškodujete elemente pod
karoserijo.

81

Izključena funkcija Izbrana funkcija

VOŽNJA

Voznikovo mesto

Kontrolna lučka
Lučka ...
Opozarja na ...
Rešitev težav


ESP utripa. delovanje sistema.



je prižgana. motnje v delovanju ali na motnje
v delovanju sistema pomoči pri
speljevanju na klancu.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo.
Glejte 5. poglavje, podpoglavje Varna vožnja.
motnje v delovanju sistema za
elektronski nadzor pogona.

Nadzor emisije
izpušnih plinov je prižgana. regeneracijo filtra trdnih delcev. Priporočljivo je, da pustite motor delovati, dokler
kontrolna lučka ne ugasne, da se regeneracija filtra
zaključi. Glejte 7. poglavje, podpoglavje Kontrole.


Sistem proti
onesnaževanju je prižgana. motnjo v delovanju sistema. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo.



Izklop sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine je prižgana.
na izklop te varnostne blazine, če je
na avtomobilski sedež nameščen
otroški sedež, tako da je otrok v njem
s hrbtom obrnjen v smer vožnje. Opravite nastavitev v meniju MODE na potovalnem
računalniku. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Tipka
Mode.

Elektronska
zapora vžiga je prižgana. neprepoznano kodo
kontaktnega ključa.
Zagon ni mogoč. Zamenjajte ključ in pokvarjenega odnesite v
PEUGEOTOVO servisno mrežo, kjer ga bodo preverili.
Glejte 2. poglavje, podpoglavje Vrata in pokrovi.

Sprednje
zavorne ploščice je prižgana. obrabo zavornih ploščic. V PEUGEOTOVI servisni mreži naj zamenjajo zavorne
ploščice.

40


Zagon in ustavitev


POMOČ PRI SPELJEVANJU NA
KLANCU
Ta funkcija je povezana s sistemom ESP in
olajša speljevanje na klancu. Vključi se pod
naslednjimi pogoji :


- vozilo je ustavljeno, motor deluje, noga
na zavornem pedalu,

- naklon mora biti večji od 5%,

- pri vožnji navzgor mora biti menjalnik
v prostem teku ali v katerikoli prestavi
razen v vzvratni,

- pri vožnji navzdol mora biti vključena
vzvratna prestava.
Funkcija HHC (Hill Holder Control) ali pomoč
pri speljevanju na klancu nudi udobje pri
vožnji, pri čemer ne gre za samodejno
parkiranje vozila ali za samodejno ročno
zavoro. Delovanje
Nogi držite na zavornem pedalu in pedalu
sklopke. Ko popustite pritisk na zavorni
pedal, imate približno dve sekundi časa, da
speljete. V tem času vozilo stoji na mestu
brez zategnjene ročne zavore.
Med speljevanjem se funkcija samodejno
izključi in postopoma zmanjša pritisk na
zavore. V tem trenutku lahko zaznate
značilen zvok mehanskega popuščanja
zavor, ki označuje skorajšnje premikanje
vozila.

Nepravilno delovanje

Kadar zasveti ta kontrolna lučka,
se oglasi zvočni signal in prikaže
sporočilo na zaslonu, gre za
nepravilno delovanje sistema.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno
mrežo. Pomoč pri speljevanju na klancu se izključi v
naslednjih situacijah :


- če popustite pedal sklopke,

- če zategnete ročno zavoro,

- če izključite motor,

- ob blokadi motorja.

47
3
ERGONOMIJA IN UDOBJE


Ročice ob volanu
Izbor funkcije - ON

Če izberete ON
, vključite
funkcijo.
Če je vozilo opremljeno
s tem prikazovalnikom,
sporočilo potrdi delovanje.
Programiranje hitrosti

S pospeševanjem dosežete želeno hitrost,
ročica menjalnika pa naj bo v četrti ali peti
prestavi.
Če želite shraniti hitrost, premaknite ročico
navzgor (+) za približno sekundo.
Ko spustite pedal za plin, začne vozilo voziti
s shranjeno hitrostjo.
Ustavitev/izklop funkcije

Pritisnite zavorni pedal ali pedal sklopke
ali pa nastavite vrtljivi gumb v položaj OFF
.
Kontrolna lučka ugasne.
Če se vključi sistem ESP ali ASR, se
tempomat začasno izključi.


- postopoma povečate hitrost s kratkimi
premiki ročice ali neprekinjeno tako, da
zadržite ročico navzgor (oznaka +),


Začasna prekoračitev hitrosti

Med delovanjem tempomata lahko kadarkoli
pritisnete na pedal za plin in prekoračite
programirano hitrost (npr. pri prehitevanju).

- neprekinjeno zmanjšate hitrost tako, da
zadržite ročico navzdol (oznaka -).



Ponoven vklop (Return to - RES)

Če želite ponovno vključiti
programirano hitrost (npr. po
pritisku na zavorni pedal ali pedal sklopke),
se postopoma vrnite na izbrano hitrost in
pritisnite na RES
.
Zasveti kontrolna lučka in tempomat je
ponovno vključen.


Sprememba programirane hitrosti med nastavljanjem

Imate možnost, da :

11
3
5
Varnost med vožnjo
VARNOS
T
SISTEM ZA PREPREČEVANJE ZDRSAVANJA KOLES (ASR)
IN DINAMIČNO KONTROLO
(
STABILNOSTI (ESP)

Oba sistema sta povezana s sistemom ABS
in ga hkrati dopolnjujeta.
Sistem ASR je zelo koristen, ker
ohranja optimalno vodljivost vozila in
preprečuje izgubo kontrole nad vozilom pri
pospeševanju.
Sistem deluje na zavore pogonskih koles
in na motor ter izboljšuje vodljivost, tako
da preprečuje zdrsavanje koles. Omogoča
večjo stabilnost in vodljivost vozila pri
pospeševanju.
Pri sistemu ESP držite smer vožnje in ne
poskušajte obračati vozila v nasprotno smer. Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere voznik,
začne ESP samodejno delovati na zavore
enega ali več koles in na motor, dokler se
vozilo ne vrne v želeno smer vožnje.
IZKLOP SISTEMA ASR
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju
z blatnih, zasneženih ali peščenih tal), je
priporočljivo izključiti sistem ASR, da se
kolesa lahko zavrtijo in ponovno oprimejo tal.
Delovanje sistemov
ASR in ESP
Ko se vključi sistem ASR ali ESP,
začne utripati svetlobna dioda. Pritisnite na ta gumb.
Svetiti začne dioda na gumbu: Sistem ASR
ne vpliva več na delovanje motorja, še
vedno pa deluje na zavore.
MOTNJE V DELOVANJU

Ko nastane motnja pri delovanju
sistema ASR, začne svetiti ta
kontrolna lučka, oglasi se zvočni
signal, na prikazovalniku pa se
izpiše sporočilo.

11 4

Varnost med vožnjo
Ko nastane motnja pri delovanju
sistema ESP, začne svetiti ta
kontrolna lučka, oglasi se zvočni
signal, na prikazovalniku pa se
izpiše sporočilo.
Za pregled obeh sistemov se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo.


Priporočila za uporabo

Sistema ASR/ESP nudita dodatno varnost
pri normalni vožnji, vendar to voznika ne
sme spodbujati k nepotrebnemu tveganju ali
prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate
proizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi
(pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter
postopki montaže in pri posegih v
PEUGEOTOVI servisni mreži.
Po trčenju naj sistema preverijo v
PEUGEOTOVI servisni mreži. Elektronski nadzor pogona(Intelligent traction control)

Vozilo je opremljeno s sistemom, ki
izboljšuje njegovo vodljivost na cestišču s
slabšim oprijemom koles (sneg, poledica,
blato itd.).
Ta funkcija omogoča zaznavanja in
nadziranje pojavov slabšega oprijema s
cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje
in nadaljevanje vožnje.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje
spodrsavanja pogonskih koles ASR
, pri
čemer prenese moč pogona na kolesa, ki
imajo najboljši oprijem s cestiščem, kar
zagotavlja optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Vklop
Ob zagonu vozila je funkcija izključena.
Za vklop funkcije pritisnite tipko na armaturni
plošči, kontrolna lučka tipke zasveti.
Funkcija je vključena do hitrosti približno
30 km/h.
Ko presežete hitrost 30 km/h, se funkcija
samodejno izključi, kontrolna lučka tipke pa
ostane prižgana.
Funkcija se ponovno vključi samodejno, ko
vozite s hitrostjo pod 30 km/h.

154


Zamenjava varovalke

VAROVALKE POD ARMATURNO PLOŠČO NA VOZNIKOVI STRANI

- Odstranite vijak in za dostop do varovalk odprite ohišje.


Varovalke


A (amperi)


Uporaba



12


7,5
Desna zasenčena luč


13


7,5
Leva zasenčena luč


31


5
Napajanje releja


32


7,5
Stropna luč


33


20
Zaznavalo akumulatorja


34


20
Osvetlitev notranjosti minibusa - varnostne utripalke


36


10

Avtoradio - diagnostična vtičnica - sirena alarmne naprave - gumbi za programiranje dodatnega ogrevanja -
gumbi klimatske naprave - tahograf - akumulator


37


7,5
Stikalo zavornih luči - tretja zavorna luč - instrumentna plošča


38


20
Gumb za centralno zaklepanje


42


5
Računalnik in zaznavalo ABS - zaznavalo ASR - zaznavalo ESP - stikalo zavornih luči


43


20
Motor sprednjega brisalnika


47


20
Motor za pomik stekla na voznikovi strani


48


20
Motor za pomik stekla na sopotnikovi strani


49


5
Avtoradio - upravljalni elementi na voznikovem mestu


50


7,5
Ohišje varnostnih blazin in pirotehničnih zategovalnikov


51


5
Tahograf - tempomat - gumbi za upravljanje klimatske naprave - luči za vzvratno vožnjo - zaznavalo
prisotnosti vode v plinskem olju


53


7,5
Instrumentna plošča


89


-
Ni v uporabi.


90


7,5
Leva dolga luč


91


7,5
Desna dolga luč


92


7,5
Leva meglenka


93


7,5
Desna meglenka

17
3
Zunanjost vozila
10
SLIKOVNO KAZALO
ZUNANJOST VOZILA
Zadnje luči, smerniki,
tretja zavorna luč,
meglenke 34, 42, 149, 152 Leva stran:
čep, posoda za gorivo 141
Prekinitev dovoda goriva 141
Prostor za tovor 70-71
Zadnja vrata 26
Luč za osvetlitev registrske tablice 152
Pomoč pri parkiranju 78
Rezervno kolo, dvigalka,
zamenjava kolesa, orodje,
komplet za popravilo predrte
pnevmatike 144-148
Polnjenje pnevmatik, tlak 172
Vleka, dviganje vozila 158
Vleka prikolice, vlečna kljuka 130-131 Mere 160-166
Dodatna oprema 132-133
Strešni prtljažnik 132
Zavore, zavorne ploščice 136, 138
ABS, REF 112
AFU 112
ASR, ESP 113-114
Pnevmatike, tlak 172
Pnevmatsko vzmetenje 81 Ključ, daljinski upravljalnik,
baterija 20-22
Zagon 39-40
Centralno zaklepanje 27
Kartica z zaupno kodo 23
Alarmna naprava 24
Metlica brisalnika 157
Zunanje vzvratno ogledalo 72
Bočni smernik 151
Sprednje luči, meglenke,
smerniki 149-151
Nastavitev višine svetlobnega
snopa žarometov 44
Pranje žarometov 45
Zamenjava žarnic 149-151
Odpiranje/zapiranje vrat 25-27
Ključ 22
Odpiranje pokrova motornega
prostora, oporni drog 134
Tipka Mode - samodejno
zapiranje vrat 76

17
5
Voznikovo mesto
10
SLIKOVNO KAZALO Centralno zaklepanje 27
Ogrevanje/sušenje stekel 49 Avtoradio, zgoščenka/MP3 84-92
Sistem za prostoročno
telefoniranje Bluetooth 93-110 Tahograf 83
Kamera za vzvratno vožnjo 79-80
Ogrevanje, prezračevanje 51-54


●
klimatska naprava A/C

●
klimatska naprava z ročnim
upravljanjem

●
enopodročna samodejna klimatska
naprava

●
kroženje zraka
Ureditev potniškega prostora 66-69


●
vžigalnik

●
hlajen predal pred sprednjim
sopotnikovim sedežem

●
polica

●
prenosni pepelnik

●
stropne luči

●
12-voltna vtičnica

●
pisalna mizica

●
predali

Menjalnik 38
Pomoč pri parkiranju 78
Opozorilna lučka alarmne naprave 24
ASR, ESP 113-114
Elektronski nadzor pogona 114
Sprednje in zadnje meglenke 42
Opozarjanje na nevarnost/varnostne
utripalke, opozorilo 111