Czas Peugeot Boxer 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4
Stanowisko kierowcy10.Czołowa poduszka powietrzna kierowcy/
sygnał dźwiękowy.
11. Sterowanie radiem przy kierownicy.
Konsola środkowa
3.Schowek/popielniczka przenośna.
4. Gniazdo zasilania 12
V (maks. 180 W).
5. Gniazdo USB/zapalniczka.
6. Dynamiczna kontrola stabilności (DSC/ASR)/
inteligentna kontrola trakcji.
7. Wspomaganie podczas zjazdu.
8. Alarm niezamierzonego przekroczenia linii.
9. Światła awaryjne.
10. Zamek centralny/kontrolka ryglowania.
11. Osuszanie/odmrażanie.
12 . Dźwignia zmiany biegów.
1. Skrzynka bezpieczników.
2. Programowane ogrzewanie dodatkowe.
3. Zawieszenie pneumatyczne/lampki do
czytania/dodatkowa wentylacja z

tyłu.
4. Przełączniki tempomatu/ogranicznika
prędkości.
5. Konfiguracja pojazdu/ustawienie reflektorów/
światła przeciwmgłowe przednie i

tylne.
6. Przełączniki świateł i

kierunkowskazów.
7. Zestaw wskaźników z

wyświetlaczem.
8. Przełączniki wycieraczek /spryskiwacza szyb/
komputera pokładowego.
9. Stacyjka.
1.Radio/nawigacja.
2. Ogrzewanie/klimatyzacja.
Wprowadzenie

5
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych
przez pasażerów (odtwarzaczy audio/wideo,
konsoli gier itd.) sprzyja zmniejszeniu zużycia
energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
urządzenia przenośne.
Ekojazda
Ekojazda to zbiór codziennych praktyk umożliwiających kierowcy zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2.
Optymalne wykorzystanie
skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli, nie zwlekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać
mocno ani gwałtownie pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu: gdy tylko zalecenie
wyświetli się w
zestawie wskaźników, zastosować
się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych
w
automatyczną skrzynię biegów wskaźnik ten
pojawia się tylko w
trybie manualnym.
Zachowanie spokojnego
sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem, zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia
się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia
emisji CO
2 oraz ograniczenia hałasu.
J
eżeli pojazd jest wyposażony w tempomat,
włączać go już przy 40
km/h, gdy ruch na drodze
przebiega płynnie.
Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed ruszeniem
p rzewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając
nawiewy, a
dopiero potem uruchomić klimatyzację.
Po przekroczeniu prędkości 50
km/h zamknąć
szyby i
pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w
kabinie (zasłona
otwieranego dachu, rolety itd.). Nie używać reflektorów i
świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie
wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy
(głównie zimą). Kabina nagrzewa się szybciej
podczas jazdy. O ile klimatyzacja nie ma trybu regulacji
automatycznej, wyłączyć ją jak najszybciej, gdy
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać odmrażanie i osuszanie szyb, jeżeli te
funkcje nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzenia.
.
E

6
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak
najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu
i
zminimalizować opór aerodynamiczny (belki
dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa itp.). Używać raczej bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i
bagażnik dachowy, gdy nie
są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
o ponach, którego wartość powinna być zgodna
z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdą zmianą pory roku,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i
przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabiny
itd.) i
przestrzegać terminów podanych w planie
obsługowym producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z
dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000
km można zauważyć regularność w średnim
zużyciu paliwa. W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy układ
SCR jest niesprawny, samochód zaczyna
emitować zanieczyszczenia. Należy jak
najszybciej udać się do ASO sieci PEUGEOT
lub wyspecjalizowanego warsztatu, aby obniżyć
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego
z
przepisami.
E

9
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy
w łączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje
usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki
alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej
diagnostyki na podstawie odpowiedniego
komunikatu.
W razie jakichkolwiek problemów skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Kontrolki działania
Włączenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza włączenie odpowiedniego układu.
Kontrolka wyłączenia
Zapalenie się tej kontrolki potwierdza ręczne
wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
1
Przyrządy pokładowe

11
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ kierowniczy ze
wspomaganiem Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
komunikat na
wyświetlaczu. Usterka wspomagania układu
kierowniczego.
Samochód zachowuje sterowność, ale bez wspomagania.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
Poduszka
powietrzna czołowa/
boczna Miga lub świeci
w
sposób ciągły.Usterka poduszki powietrznej albo
napinacza pasa bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
Więcej informacji na temat poduszek powietrznych

zawiera odpowiedni rozdział.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa Świeci w
sposób ciągły,
następnie miga. Kierowca nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a
następnie wsunąć klamrę do
sprzączki.
Włącza się sygnał
dźwiękowy, a
następnie
kontrolka świeci
w
sposób ciągły.Podczas jazdy pas bezpieczeństwa
kierowcy nie jest zapięty.
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Zawieszenie
pneumatyczne Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
Hamulec postojowy Świeci w
sposób ciągły. Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie został prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Poziom płynu
hamulcowego Świeci w
sposób ciągły. Zbyt niski poziom płynu. Uzupełnić stan za pomocą płynu zatwierdzonego przez
P E U G E O T.
Świeci w
sposób ciągły,
pomimo odpowiedniego
poziomu. Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Zaparkować, w yłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z w yspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStanZnaczenie Działania/uwagi
+ Elektroniczny
rozdzielacz sił y
hamowania
Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu. Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
w

yspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka ser wisowa Świeci tymczasowo. Drobna usterka. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
komunikat na wyświetlaczu.Poważna usterka. Zapisać komunikat alarmowy i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z wyspecjalizowanym warsztatem.
Klocki hamulcowe Świeci w

sposób ciągły. Zużycie klocków przednich hamulców. Zlecić wymianę klocków hamulcowych przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez wyspecjalizowany warsztat.
DSC/ASR Miga. Układ działa. Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat na
wyświetlaczu.Usterka układu albo układu pomocy
przy ruszaniu na wzniesieniu. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z wyspecjalizowanym warsztatem.
Więcej informacji o
układzie dynamicznej kontroli
stabilności oraz układzie zapobiegającym poślizgowi
kół zawierają odpowiednie rozdziały.
Świeci w

sposób ciągły. Usterka inteligentnego układu kontroli trakcji.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ diagnostyczny
silnika Świeci w
sposób ciągły. Wykryto usterkę silnika lub układu oczyszczania spalin (EOBD).
EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki pokładowej,
odpowiadający między innymi za
dopuszczalne normy emisji:
-

C
O (tlenku węgla);
-

H
C (węglowodorów
niespalonych);
-

N
Ox (tlenków azotu),
wykrywanych za pomocą sondy
lambda znajdującej się za
katalizatorami,
-

c
ząstek stałych.Jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztacie.
Filtr cząstek stał ych
(silnik Diesla)
Świeci w
sposób ciągły. Regeneracja filtra cząstek stałych. Zaleca się pozostawienie włączonego silnika, aż do zgaśnięcia kontrolki, aby faza regeneracji dobiegła końca.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w
oponachŚwieci w
sposób ciągły. Opona bez powietrza albo przebita. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon.
Wymienić lub naprawić koło.
+ Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
kontrolka serwisowa. Uszkodzony czujnik.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
1
Przyrządy pokładowe

15
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły,
wskazówka w strefie E.Poziom paliwa osiągnął rezer wę. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Zużycie rezer wy paliwa zależy od stylu jazdy, profilu drogi,
upływu czasu oraz przejechanych kilometrów od momentu
zapalenia się kontrolki.
Miga. Usterka układu. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Świece żarowe
w silniku Diesla Świeci w
sposób ciągły. W niektórych warunkach klimatycznych konieczne jest
podgrzanie silnika. Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Tylne światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób ciągły. Przycisk MODE na desce rozdzielczej został naciśnięty. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
W warunkach dobrej widoczności należy je wyłączyć.
Kontrolki w kolorze zielonym Lew y kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do dołu.
Prawy
kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do góry.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób ciągły. Przycisk MODE na desce rozdzielczej został naciśnięty. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
1
Przyrządy pokładowe

18
Wskaźniki
Informacja serwisowa
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci symbol klucza, symbolizujący informację
ser wisową: wyświetlacz informuje o zbliżaniu
się następnego przeglądu zgodnie z
planem
obsługowym producenta.
Poziom oleju silnikowego
W zależności od silnika ukazuje się następnie
wskaźnik poziomu oleju z podziałką od 1 (min.) do
5 (maks..).
Jeżeli podziałka się nie wyświetla, poziom oleju jest
niewystarczający. Należy koniecznie uzupełnić olej,
aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Aby wartość tego poziomu była wiarygodna,
samochód powinien być zaparkowany na poziomej
powierzchni z
silnikiem wyłączonym co najmniej od
30
minut.
Informacja zależy od liczby kilometrów
przejechanych od poprzedniego przeglądu. W razie wątpliwości sprawdzić poziom oleju za
pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Jakość oleju silnikowego
Migająca przez kilka sekund kontrolka
oraz komunikat na wyświetlaczu ( jeżeli
samochód ma tę funkcję) po każdym
uruchomieniu silnika sygnalizują
zużycie oleju silnikowego. Jak
najszybciej przeprowadzić wymianę
oleju silnikowego.
Druga kontrolka, sprzężona z
pier wszą,
zapala się w
zestawie wskaźników,
jeżeli wymiana oleju nie została
przeprowadzona i
zużycie oleju
przekroczyło kolejny próg. Jeżeli ta
kontrolka zapala się w
regularnych
odstępach czasu, wykonać możliwie
szybko wymianę oleju silnikowego. W przypadku silników 3,0
l HDi prędkość
obrotowa silnika zostaje ograniczona do
3000 obr./min, a następnie do 1500 obr./min,
dopóki nie zostanie przeprowadzona wymiana
oleju. Wymienić olej silnikowy, aby zapobiec
uszkodzeniu silnika.
Kilka sekund później wyświetlacz powraca do
normalnej pracy.
Zerowanie informacji
ser wisowej
Czynności ser wisowe każdego przeglądu
podane są w planie obsługowym producenta
przekazanym przy zakupie pojazdu.
Wyłączenie stale migającej kontrolki może wykonać
wyspecjalizowany warsztat za pomocą przyrządu
diagnostycznego po każdym przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez użytkownika,
konieczne jest wyzerowanie wskaźnika
ser wisowego zgodnie z
poniższą procedurą:
F
w
łożyć kluczyk do stacyjki,
F
o
brócić go do położenia MAR
,
F
n
aciskać równocześnie pedały hamulca
i
przyspieszenia przez ponad 15 sekund.
Przyrządy pokładowe

20
Temperatura płynu
chłodzącego
Jeżeli wskazówka znajdzie się w strefie
c zer wonej lub zapali się kontrolka:
-

N
atychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć
zapłon. Wentylator może pracować jeszcze
przez pewien czas do około 10
minut.
-

P
oczekać, aż silnik ostygnie, skontrolować
poziom płynu i
w razie potrzeby uzupełnić stan. Zalecenia:
Uwaga, układ chłodzenia jest pod ciśnieniem!
W celu uniknięcia niebezpieczeństwa poparzeń
użyć szmatki, odkręcić lekko korek o
dwa obroty
i poczekać, aż spadnie ciśnienie.
Następnie sprawdzić poziom, wyjąć korek
i uzupełnić stan płynu.
Wskazówka znajduje się pomiędzy C (zimne)
a H (gorące): działanie normalne.
W szczególnie trudnych warunkach eksploatacji lub
w klimacie gorącym wskazówka może zbliżyć się do
oznaczenia czer wonego. Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w strefie
czer wonej, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Wskaźnik paliwa
Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
-

F (
Full – pełny): zbiornik jest pełny,
-

E (
Empty – pusty): włącza się rezer wa, zapala
się wskaźnik minimalnego poziomu.
Rezer wa w
zbiorniku paliwa po zapaleniu się
wskaźnika wynosi około:
-

1
0 litrów w zbiornikach o pojemności 60 i
90
litrów,
-

1
2 litrów w zbiorniku o pojemności 120 litrów.
Zbiorniki o
innych pojemnościach są dostępne jako
wyposażenie opcjonalne.
-

6
0 litrów (wszystkie silniki),
-

1
20 litrów (oprócz silników Euro 6).
Więcej informacji na temat paliwa zawiera
odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe