stop start Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

89
Afkøling
Kørsel med anhænger på en stigning øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F
S
ænk hastigheden, så motorens omdrejningstal
bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og den
omgivende temperatur.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
H

vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af bremserne
anbefales det, at du anvender motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens lygter og blinklys samt forlygtehøjden på bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Højdeindstilling af forlygter .
Med et originalt PEUGEOT-anhængertræk
frakobles den bageste parkeringshjælp
automatisk, så lydsignalet ikke afgives.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en anordning til elektronisk
startspærre.
Den elektroniske startspærre forhindrer
strømforsyning til motoren. Startspærren aktiveres
automatisk, når nøglen tages ud af tændingen. Kontrollampen slukkes, når nøglen er
blevet genkendt og tændingen er slået
til, og motoren kan startes.
Hvis nøglen ikke genkendes, kan motoren
ikke startes. Udskift nøglen, og få den defekte
nøgle undersøgt på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
Skriv nøglernes nummer ned. Hvis de mistes,
kan det autoriserede PEUGEOT-værksted
løse problemet mere effektivt og hurtigt, hvis
du viser dette nummer og kodekortet.
Når tændingen tilsluttes, kommunikerer nøglen med
det elektroniske startspærresystem.
Der må ikke foretages ændringer på det
elektroniske startspærresystem.
For at undgå at komme til at låse bilen op ved
en fejltagelse skal man ikke røre ved nøglen,
når den ligger i lommen.
Hvis der samtidig anvendes andre
højfrekvensapparater (mobiltelefoner,
husalarmer, osv.) kan det midlertidigt forstyrre
fjernbetjeningens funktion.
Selvom tændingen er afbrudt, fungerer
fjernbetjeningen ikke, så længe nøglen sidder
i


tændingen undtagen ved genkodning.
6
Kørsel

90
Hvis du kører med låste døre, kan det skabe
problemer for redningsfolkene at få adgang til
kabinen i tilfælde af en ulykke.
Af sikkerhedsmæssige hensyn (med børn
i


bilen) bør tændingsnøglen tages ud af
tændingslåsen, når bilen forlades, selv i


kort
tid.
Ved køb af en brugt bil:
-

S
ørg for, at du får udleveret kodekortet.
-

B
ed det autoriserede PEUGEOT-værksted
om at kode dine nøgler, så, det kun er med
dine nøgler, bilen kan startes.
Kodekort
Det indeholder den identifikationskode, som det
autoriserede PEUGEOT-værksted skal bruge
ved eftersyn eller reparation af det elektroniske
startspærresystem. Koden er dækket af en film,
som kun må fjernes, når det er nødvendigt.
Opbevar kortet et sikkert sted og aldrig i
bilen.
Ved rejser langt fra hjemmet anbefales det dog,
at du tager kodekortet med sammen med dine
personlige papirer.
Start/stop af motoren
Tændingslås
Undlad at hænge tunge genstande på nøglen
eller fjernbetjeningen, så nøglen tynges ned
i
ratlåsen, da det kan medføre funktionsfejl.
Start af motor
F Drej nøglen hen til MAR -position med trukket
parkeringsbremse og gearet i frigear.
Hvor længe kontrollampen lyser afhænger af
vejrforholdene.
Hvis motoren er varm, lyser kontrollampen i
nogle
sekunder, og du kan således starte motoren med
det samme.
F
S

lip nøglen, så snart motoren er i gang
Kontrollampe for startspærre
Hvis denne kontrollampe lyser, skal
nøglen udskiftes, og den defekte nøgle
skal kontrolleres på et PEUGEOT-
værksted.
Stop af motoren
F Stands bilen.
F D rej nøglen hen på STOP -position.
STOP
-position: ratlås.
Tændingen er afbrudt.
MAR -position: tændingen tilsluttet
Visse tilbehørsfunktioner kan bruges.
AV V -opsition: starter
Startmotoren aktiveres. F
V

ent, til kontrollampen er slukket,
og aktiver derefter startmotoren
( AV V -position), indtil motoren
s t a r t e r.
Kodekortet udleveres sammen med bilen og de
ekstra nøgler.
Kørsel

93
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren midlertidigt
på standby – STOP-funktion – standsning i trafikken
(rødt lys, trafikkøer mv.). Motoren genstarter
automatisk – START-funktion – når du vil køre
videre. Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Med Stop & Start-systemet, der passer
per fekt til bykørsel, er det muligt at reducere
brændstofforbruget, udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt at fjerne støjen helt, når
bilen holder stille.
Aktivering af motorens
STOP-funktion
Når bilen holder stille, sættes gear vælgeren i f rigear,
hvorefter koblingspedalen slippes.
Denne kontrollampe tændes
i
instrumentgruppen, og motoren går på
st a n d by.
Automatisk standsning af motoren er kun
mulig, når man har overskredet en hastighed
på ca. 10
km/t, for at undgå gentagne
standsninger af motoren, når man kører
langsomt. Forlad aldrig bilen, uden først at have afbrudt
tændingen med nøglen.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i


STOP-funktion. Tændingen skal
afbrydes med nøglen.
I særlige tilfælde: STOP-
funktionen er ikke
tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- s ystemet starter op
-

f
ørerens dør er åben
-
f

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt
-
k

limaanlægget er aktiveret
-
e

lbagruden er tændt
-

f
orrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
-
b

ilen er sat i

bakgear ved parkeringsmanøvre
-
v

isse forhold (batteriladning, motortemperatur,
regenerering af partikelfilter, servobremse,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
kontrol af et system. -

U
nder intensiv brug af Stop & Start-
funktionen, kan den deaktiveres for at bevare
startfunktionen. Få funktionen genaktiveret på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Denne kontrollampe blinker i nogle
sekunder i

instrumentgruppen for
derefter at slukkes.
Dette er helt normalt.
Skift til motorens START-
funktion
Når bilen er sat i gear, er automatisk genstart
a f motoren kun mulig, hvis man træder
koblingspedalen helt i


bund.
Denne kontrollampe slukkes, og
motoren starter igen.
Hvis føreren efter automatisk genstart i
START-
funktion ikke udfører nogen handling i
de
efterfølgende 3


minutter, standser systemet
motoren helt. Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen.
6
Kørsel

94
I særlige tilfælde:
Automatisk aktivering af
START-funktion
START-funktionen kan frakobles automatisk, når:
- b ilen er i frigear på skrånende vej
-

f
orrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
-
k

limaanlægget er aktiveret
-

m
otoren har været standset i ca. 3 minutter med
Stop & Start
-
be

stemte betingelser er opfyldt (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren er nødvendig for at kunne
styre et system eller hele bilen.
I så fald vises en besked på
instrumentgruppens display, efterfulgt af
denne kontrollampe, der blinker i
nogle
sekunder for derefter at slukkes.
Dette er helt normalt. Under STOP-funktion med en mekanisk
gearkasse kan det ske, at bilen ikke vil
genstarte, hvis den sættes i
gear, uden at
koblingen trykkes helt i bund.
En kontrollampe tændes og/eller en
besked om, at koblingspedalen skal trædes
helt i bund for at sikre genstart, vises i
instrumentgruppen.
Hvis motoren standses i
STOP-
funktion, og hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op og åbner en fordør,
er genstart af motoren kun mulig med
tændingsnøglen. Der høres et lydsignal,
samtidig med at denne kontrollampe
blinker, og der vises en besked.
Deaktivering
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-funktion,
s tarter motoren igen med det samme.
Det er nødvendigt at frakoble Stop & Start-
systemet, hvis klimaanlægget skal fungere
konstant.
Lampen i


knappen forbliver tændt.
F
T

ryk på denne knap når som helst for at
deaktivere systemet.
Når kontrollampen i kontakten tændes ledsaget af
en besked på instrumentgruppens display, betyder
det, at systemet har registreret kommandoen.
Kørsel

95
Genaktivering
Fejlfunktion
F Tryk på denne knap igen.
Systemet er aktivt igen, hvilket bekræftes, ved at
kontrollampen i kontakten slukkes og der vises en
besked.
I tilfælde af fejl i
systemet deaktiveres
Stop & Start-systemet, og denne
kontrollampe tændes ledsaget af en
besked på instrumentgruppens display.
Vedligeholdelse
Inden der foretages noget i motorrummet, skal
S top & Start-systemet deaktiveres for at undgå
risiko for personskade i
tilfælde af automatisk
aktivering af START-funktionen.
Stop & Start-systemet benytter sig af en
avanceret teknologi. Alle indgreb på denne
batteritype må udelukkende udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i

STOP-funktionen er det muligt at
genstarte motoren ved at træde koblingspedalen
i

bund eller sætte gear vælgeren i

frigear. Dette system kræver et specielt batteri med særlige
specifikationer (referencer kan fås hos et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres af
PEUGEOT medfører risiko for fejl i
systemet.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
batteriet .
Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2
sekunder), når der startes på en skrånende vej,
det vil sige den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Denne funktion er forbundet med det dynamiske
stabilitetskontrolsystem og aktiveres under følgende
forhold:
-

B
ilen skal være standset, motoren skal være
tændt og foden være på bremsen.
-

V
ejens hældning må ikke være på mere end 5%.
-

V
ed kørsel opad skal gearkassen stå i frigear
eller i


andet gear end bakgear.
-

V
ed kørsel nedad skal bilen være sat i bakgear.
Hill Holder Control er en hjælp ved kørslen.
Det er hverken en automatisk funktion
til parkering af bilen eller en automatisk
parkeringsbremse.
6
Kørsel

107
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Stop & Start-funktionen er aktiveret.
Systemet genstartes og kontrollerer igen
funktionsbetingelserne, når bilen starter. Registreringen kan blive afbrudt:
-
H
vis vejstriberne er slidte.
-
H
vis vejstriberne ikke er tydelige på
vejbelægningen.
Systemet kan blive forstyrret eller ikke fungere
korrekt:
-
H
vis bilen transporterer en for tung last (og
hvis denne oven i
købet er ulige fordelt).
-

N
år sigtbarheden er dårlig (regn, tåge, sne
o s v.) .
-
H

vis lysforholdene er dårlige (blændende
lys, skygge osv.).
-

H
vis forruden er snavset eller beskadiget
nær kameraet.
-

H
vis systemerne ABS, DSC, ASR eller den
intelligente antispinsfunktion er ude af drift.
Fejlfunktion
Når der sker en fejl, tændes denne
kontrollampe ledsaget af et lydsignal
og bekræftet af en meddelelse på
displayet.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
6
Kørsel

116
Brændstof
Tanken rummer ca. 90 liter.
D er findes tanke med forskellig kapacitet på 60 og
120
liter afhængigt af motortypen.
Brændstofniveau
Når niveauet E (Empty) nås, tændes
kontrollampen.
På det tidspunkt er der ca. 10
eller 12 liter tilbage
afhængigt af tankens kapacitet og motortypen.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at løbe tør.
Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun foretages med
slukket motor .
F
Å

bn tankklappen
F
H

old det sorte tankdæksel med den ene hånd
F
S

æt nøglen i med den anden hånd, og drej mod
uret. Et mærkat på indersiden af tankklappen viser typen
af brændstof, der skal anvendes.
Hvis du fylder tanken helt op, skal du senest
stoppe, når pistolen har klikket 3
gange
. Ellers
kan der opstå funktionsproblemer.
F
N

år tanken er fyldt op, skrues det sorte
tankdæksel på igen, og klappen lukkes.
Med Stop & Start må der aldrig påfyldes
brændstof, når motoren er i
STOP-funktion.
Tændingen skal slås fra med nøglen.
F
T

ag det sorte tankdæksel af, og sæt det fast på
indersiden af klappen
Afbrydelse af
brændstofsystemet
I tilfælde af kollision afbryder en anordning
automatisk brændstoftilførslen til motoren og bilens
strømforsyning.
Den tænder for havariblinket og loftslyset og låser
endvidere dørene op.
Efter kollisionen og inden brændstoftilførslen
og strømforsyningen reetableres, kontrolleres
det, at der ikke findes udslip af brændstof og
gnister for at undgå risiko for brand.
F
T

ryk på den første knap, der er placeret
på forreste side til højre for at reetablere
brændstoftilførslen.
Praktiske informationer

129
Kontroller
Disse handlinger er med til at sikre, at din
bil fungerer korrekt. Spørg om råd på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller se
bilfabrikantens serviceplan, der følger med
bilens papirer.
Batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden batteriklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.Modeller med Stop & Start har en 12
V
blyakkumulator med specifik teknologi og
særlige specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Før vinteren bør du lade et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
kontrollere batteriet. For at opnå optimal rengøring og undgå frost, må
denne væske ikke blandes eller erstattes med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel) skal
filtrene eventuelt udskiftes med kor tere inter val .Kabinefilter
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent. Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel) skal
filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val .
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Partikelfilter (diesel)
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det forringe
klimaanlæggets funktionsevne og medføre
ubehagelig lugt.
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten ved
at opfange ikke brændte forurenende partikler.
Således fjernes også de sorte udstødningsgasser.
7
Praktiske informationer

134
Genopfyldning
F Sæt AdBlue®-pumpedysen i beholderen, og
påfyld, indtil dysen slår fra automatisk. Vigtigt:
-


AdBlue
® må ikke hældes i dieseltanken.
-
O
verløb af AdBlue®-tanken undgås ved at:
•
E
fter fyld mellem 10 og 13 liter vha.
AdBlue
®-flasken.
Eller
•

V

ed påfyldning på en tankstation skal
påfyldningen stoppes, første gang
påfyldningspistolen slår fra automatisk.
-
Hvis

bilens AdBlue
®-tank er helt tom (som
bekræftet ved alarmmeddelelserne og ved,
at bilen ikke kan starte), skal du påfylde
mindst 4

liter.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue
® skal
det berørte område på bilen straks skylles
med koldt vand eller tørres af med en fugtig
klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
F
A

nskaf en AdBlue
® -beholder eller flaske.
Tjek først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du hælder
indholdet i


bilens AdBlue-beholder.
Eller F
S

æt det blå dæksel på påfyldningsstudsen igen,
og drej det 1/6 omgang med uret til stoppet.
F
L
uk tankklappen.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at være løbet
tør for AdBlue skal du vente ca. 5 minutter,
før tændingen tilsluttes igen uden at åbne
venstre fordør eller låse bilen op eller
sætte tændingsnøglen i

kontakten
.
Slå tændingen til, og vent i

10

sekunder, inden
du starter motoren.
Praktiske informationer

150
Sikringer på instrumentpanel
i venstre side
F Tag boltene ud, og vip boksen for at få adgang til
sikringerne. Sikring
A (ampere) Placering
12 7, 5Højre nærlys
13 7, 5Venstre nærlys
31 5Relæ til motorstyreboks – relæ til instrumentbordets styreboks

(+ tændingsnøgle)
32 7, 5Kabinelys (+ batteri)
33 7, 5Føler til kontrol af batteriet på Stop & Start-version (+ batteri)
34 7, 5Minibus kabinelys – havariblink
36 10Radio – betjeningsknapper til klimaanlæg – alarm – fartskriver – styreenhed
til batteriafbryder – timer til supplerende varmeanlæg (batteri +)
37 7, 5Stoplyskontakt – 3. stoplys – Instrumengruppe (tænding +)
38 20Centrallåsning af døre (batteri +)
42 5Styreenhed og føler til ABS – ASR-føler – DSC-føler – Stoplyskontakt
43 20Motor til forrudevisker (tændingskontakt +)
47 20Motor til elrude i


førersiden
48 20Motor til elrude i
passagersiden
49 5Styreboks til parkeringshjælp – radio – ratkontakter – betjeningspaneler
i
midten og i siderne – ekstra betjeningspanel – styreenhed til
batteriafbryder (tændingskontakt +)
50 7, 5Styreboks for airbags og selestrammere
51 5Fartskriver – styreenhed til ser vostyring – klimaanlæg – baklygter –
vandføler til dieselfilter – luftmængdemåler (tændingskontakt +)
53 7, 5Instrumentgruppe - (batteri +)
89 -Anvendes ikke
90 7, 5Venstre fjernlys
91 7, 5Højre fjernlys
92 7, 5Venstre tågeforlygte
93 7, 5Højre tågeforlygte
Problemløsning