tažné zařízení Peugeot Boxer 2020 Návod k obsluze (in Czech)

3
Obsah
7Praktické informace
Palivo 93
Kompatibilita paliv 94
Sněhové řetězy 94
Tažení přívěsu 95Tažné zařízení s kulovou hlavicí demontovatelnou bez nářadí 95
Střešní nosný systém 97
Kapota motoru 98
Vznětové motory
99
Kontrola hladin náplní 99
Kontroly 101
AdBlue® (motory BlueHDi) 104
8V případě nepojízdnosti
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 107
Rezervní kolo 108
Výměna žárovky 11 4
Výměna pojistky 11 9Akumulátor 12 V 123
Odtažení vozidla 126
9Technické charakteristiky
Parametry motorů a hmotnosti přívěsu 128
Vznětové motory 129
Hmotnosti 130
Rozměry 133
Identifikační prvky 137
Vysvětlivky ke štítkům 137
10Zvláštnosti
Prodloužená kabina 140
Kabina s šasi / Kabina s plochým valníkem 140
Dvojitá kabina 145
Vyklápění dozadu 149
11Audiosystém
První kroky 155
Ovládací prvky na volantu 155
Rádio
156
Média 157
Telefon 158
Nastavení 158
Hlasové povely 159
12 Audiosystém a telematika s dotykovou obrazovkou
První kroky 162
Ovládací prvky na volantu 163
Nabídky 163
Rádio 164
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 165
Média 165
Navigace 167
Telefon 170
Informace o vozidle 172
Nastavení 172
Hlasové povely 173
13Systém ALPINE® X902D
První kroky 177
Nabídky 178
 ■
Abecední rejstřík

68
Řízení
Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP, co nejdříve
vozidlo zastavte a vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu. Pro
omezení přehřívání brzd doporučujeme používat
brzdění motorem.
Boční vítr
Mějte na paměti, že má vozidlo zvýšenou
citlivost na boční vítr.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva do
motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí klíče
ze zapalování.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Tato kontrolka zhasíná po rozpoznání klíče; zapalování je zapnuté a motor je
možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru
je znemožněno. Použijte jiný klíč a
nechejte vadný klíč zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a
namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr působící na vozidlo.
Správná hospodárná jízda pomůže ušetřit
mnoho paliva; zrychlujte postupně, předvídejte
zpomalení a přizpůsobujte rychlost dané situaci.
Dávejte dostatečně včas najevo změny směru
své jízdy, abyste upozornili ostatní účastníky
silničního provozu.
Pečujte o vozidlo
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky
nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na
štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.
Na zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k vážnému poškození motoru a převodovky vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.


Musíte-li nezbytně překonat zaplavený úsek:
► prověřte, zda hloubka vody nepřevyšuje 15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také případné vytváření vln jinými účastníky provozu,
► deaktivujte funkci Stop & Start,► jeďte co nejpomaleji, ale dejte pozor , aby se nezastavil motor. V žádném případě nepřekračujte rychlost 10 km/h,► nezastavujte a nevypínejte motor.Po výjezdu ze zaplaveného úseku, jakmile to
podmínky provozu bezpečně umožní, několikrát
lehce přibrzděte, aby se vysušily brzdové
destičky a kotouče.V případě pochybností o stavu vozidla se obraťte na síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Dodržujte maximální přípustná zatížení
tažného zařízení.
Ve vyšších nadmořských výškách: Omezte
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na 1 000 m nadmořské výšky. Hustota vzduchu
se snižuje se zvyšující se nadmořskou
výškou, což snižuje výkon.
Nové vozidlo: Nejezděte s přívěsem, dokud nebude mít vozidlo najeto alespoň 1 000 km.
Při vysoké venkovní teplotě nechejte motor běžet 1 až 2 min na volnoběh, aby mohl vychladnout.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení (místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Za jízdy
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Max. zatížení taženého
přívěsu závisí na sklonu svahu a venkovní
teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se nezvyšuje
úměrně s otáčkami motoru.► Pro omezení přehřívání jeďte pomaleji a snižte otáčky motoru.V každém případě věnujte pozornost teplotě chladicí kapaliny.

94
Praktické informace
U jiných verzí je druhé tlačítko nahrazeno pojistkou; obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí
montovat na rezervní kolo „dojezdového“
typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené
pro typ kol vozidla:
Rozměry originálních
pneumatik Maximální rozměr
článku
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Další informace o sněhových řetězech poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Doporučení týkající se
montáže
► K nasazení sněhových řetězů během cesty , odstavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, abyste zabránili vozidlu v
pohybu.
► Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, zda jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla ani povrch
vozovky. Pokud je vozidlo vybaveno disky kol
z lehkých slitin, ujistěte se, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není
v kontaktu s ráfkem.
Tažení přívěsu

Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a na štítku výrobce.
Více informací o technických
charakteristikách vozidla, zejména o
hmotnostech a dovoleném zatížení tažného
zařízení, naleznete v příslušné části.
Naleznete zde informace o kapacitách vozidla z hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd.

95
Praktické informace
7Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla ani povrch
vozovky. Pokud je vozidlo vybaveno disky kol
z lehkých slitin, ujistěte se, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není
v kontaktu s ráfkem.
Tažení přívěsu

Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a na štítku výrobce.
Více informací o technických
charakteristikách vozidla, zejména o
hmotnostech a dovoleném zatížení tažného
zařízení, naleznete v příslušné části.
Naleznete zde informace o kapacitách vozidla z hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd.
Tyto hodnoty jsou rovněž uvedeny v prodejní dokumentaci vozidla.
Doporučujeme vám používat originální tažná zařízení PEUGEOT a příslušné kabelové svazky, které byly přezkoušeny a schváleny již při navrhování vozidla, a požádat o montáž tohoto zařízení dealerskou síť PEUGEOT.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s funkcí zadního parkovacího
asistenta a s kamerou pro couvání, je-li vaše vozidlo takto vybaveno.
Pokud si tažné zařízení necháte namontovat
mimo servisní síť PEUGEOT, musí být tato
montáž bezpodmínečně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
Tažné zařízení s kulovou
hlavicí demontovatelnou
bez nářadí
Představení
Tuto originální tažnou kouli lze snadno a rychle
namontovat nebo demontovat. Nejsou k tomu
nutné žádné nástroje.


1. Držák
2. Připojovací objímka
3. Bezpečnostní oko
4. Odnímatelná kulová hlavice
5. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění
6. Zámek se snímatelným víčkem
7. Štítek s referenčním číslem klíče
Více informací o technických údajích
vozidla a zejména o hmotnostech
taženého přívěsu naleznete v příslušné kapitole.

96
Praktické informace

A.Zajištěná poloha; otočný ovladač je v
kontaktu s čepem s koulí (žádná mezera).
B. Odjištěná poloha; otočný ovladač již není
v kontaktu s koulí (mezera o velikosti asi 5 mm).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které je vozidlo v provozu.
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je tažná koule správně
zajištěná. Zejména ověřte tyto body:
– zelená značka otočného ovladače je vyrovnána se zelenou značkou čepu s koulí,– otočný ovladač je v kontaktu s koulí,– zámek je zamknutý a klíč je vyjmutý, s otočným ovladačem již není možno manipulovat,
– kulovou hlavicí nelze v držáku vůbec pohnout – zkuste jí zahýbat rukou.
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro
přepravu nákladu namontované kulové
hlavici.
Nikdy nepřekračujte největší povolenou
hmotnost vozidla, taženého přívěsu a celé
jízdní soupravy.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo zařízení
pro přepravu nákladu musí být kulová hlavice
odmontovaná a v držáku musí být zasunuta ochranná zátka. Toto opatření je třeba provést zejména v případě, kdy by kulová hlavice mohla bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo
osvětlení vozidla.
Montáž tažné koule

► Pod zadním nárazníkem vyjměte ochrannou zátku z upevňovacího držáku.► Zasuňte konec tažné koule 4 do upevňovacího držáku 1 a zatlačte jej směrem nahoru; k zajištění dojde automaticky.Otočný ovladač 5 se otočí o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ruček; dejte pozor, abyste
nenechali ruku v jeho blízkosti.


► Zkontrolujte, zda je mechanismus řádně zajištěný (poloha A).
► Zamkněte zámek 6 pomocí klíče.► Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li zámek odemknutý.► Nasaďte na zámek ochranné víčko.

► Sejměte ochranný kryt z kulové hlavice tažného zařízení.► Připojte přívěs ke kulové hlavici tažného zařízení.► Připevněte lanko spojené s přívěsem k bezpečnostnímu oku 3 upevňovacího držáku.► Připojte konektor přívěsu do připojovací zásuvky 2 na držáku.
Demontáž tažné koule
► Odpojte konektor přívěsu od připojovací zásuvky 2 na držáku.► Odpojte lanko spojené s přívěsem od bezpečnostního oka 3 upevňovacího držáku.► Odpojte přívěs od kulové hlavice tažného zařízení.

97
Praktické informace
7► Zamkněte zámek 6 pomocí klíče.► Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li zámek odemknutý.► Nasaďte na zámek ochranné víčko.

► Sejměte ochranný kryt z kulové hlavice tažného zařízení.► Připojte přívěs ke kulové hlavici tažného zařízení.► Připevněte lanko spojené s přívěsem k bezpečnostnímu oku 3 upevňovacího držáku.► Připojte konektor přívěsu do připojovací zásuvky 2 na držáku.
Demontáž tažné koule
► Odpojte konektor přívěsu od připojovací zásuvky 2 na držáku.► Odpojte lanko spojené s přívěsem od bezpečnostního oka 3 upevňovacího držáku.► Odpojte přívěs od kulové hlavice tažného zařízení.
► Umístěte ochranný kryt zpět na kulovou hlavici.► Sejměte víčko ze zámku a zatlačte je do hlavy klíče.► Zasuňte klíč do zámku 6.► Odemkněte zámek pomocí klíče.► Pevně uchopte kulovou hlavici 4 jednou
rukou. Druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač 5 a otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček. Otočný ovladač ale
neuvolňujte.
► Vytáhněte kulovou hlavici z dolní strany upevňovacího držáku 1.► Uvolněte otočný ovladač. Ten se automaticky zastaví v odjištěné poloze (poloha B).► Vložte zátku zpět do upevňovacího držáku.► Pečlivě uložte kulovou hlavici do jejího vaku tak, aby byla chráněna před nárazy a
nečistotami.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře
viditelné místo, nejlépe v blízkosti držáku
nebo uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Střešní nosné systémy

Z bezpečnostních důvodů a v zájmu toho, aby nedošlo k poškození střechy, je nezbytně nutné používat pouze nosné systémy (střešní tyče
nebo nosiče) schválené pro vaše vozidlo.
Střešní tyče lze namontovat pouze na vozidla
v provedení van, kombi a minibus ve verzích o
výšce H1 nebo H2. Na minibusech zkontrolujte,
zda na nich není střešní jednotka klimatizace.
Nosné zařízení musí být připevněno ke kotvicím
bodům na střeše vozidla: 6, 8 nebo 10 v
závislosti na rozvoru vozidla.
Dodržujte montážní pokyny a podmínky pro
používání uvedené v návodu, který byl dodán s nosným zařízením.
Maximální zatížení střechy při rovnoměrném rozložení je 150 kg pro všechny verze, a to v rámci limitů nejvyšší
povolené hmotnosti vozidla.

127
V případě nepojízdnosti
8Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální








Odtah vozidla
Snímatelné oko pro vlečení se nachází ve
schránce s nářadím pod sedadlem spolujezdce.
► Vycvakněte kryt pomocí plochého nástroje.

► Našroubujte oko pro vlečení až na doraz.
► Připevněte ke snímatelnému oku pro vlečení schválené tažné zařízení.► Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy .
Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých součástí brzdové soustavy a ke ztrátě posilovacího účinku
brzdové soustavy po opětovném nastartování
motoru.
Vlečení jiného vozidla

Pevné oko pro vlečení se nachází na pravé
straně pod nárazníkem.
► Připevněte k pevnému oku schválené tažné zařízení.

128
Technické charakteristiky
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne servis sítě PEUGEOT
nebo jiný kvalifikovaný servis.
Hmotnosti vozidla a přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou uvedeny v osvědčení o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci k vozidlu.Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne servis sítě PEUGEOT
nebo jiný kvalifikovaný servis.
Uvedené hodnoty GTW (největší povolené
hmotnosti jízdní soupravy) a přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1000 metrů
nad mořem. Na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru. Pokud venkovní teplota přesahuje 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100 km/h. Dodržujte také místní předpisy.
Vznětové motory
Vznětové motory Euro 6.2
Motory 2,2 BlueHDi 120 S&S2,2 BlueHDi 140 S&S2,2 BlueHDi 165 S&S
Převodovka Manuální, 6 rychlostí (BVM6)
Zdvihový objem (cm
3)2 1972 1972 197
Max. výkon – norma EC (kW) 88103121
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Vznětové motory Euro 6.1
Motory 2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0 BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0 BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Převodovka Manuální, 6 rychlostí (BVM6)
Zdvihový objem (cm
3)1 9971 9971 997
Max. výkon – norma EC (kW) 8196120
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Vznětové motory Euro 4 / Euro 5
(V závislosti na zemi prodeje)
Motory 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e-HDi 1302,2 HDi 150
2,2 e-HDi 1503 HDi 180
Převodovka Manuální, 6 rychlostí (BVM6)
Zdvihový objem (cm
3)2 1982 1982 1982 999
Max. výkon – norma EC (kW) 819611 0130
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová naftaMotorová nafta

182
Abecední rejstřík
Ovládání světel 48Ovládání vyhřívání sedadel 30
P
Palivo 5, 94Palivoměr 93Palivo (nádrž) 93
Palubní deska 4Palubní počítač 20Plnění aditiva AdBlue® 101, 104–105Pneumatiky 104Počitadlo 78Pokles tlaku v pneumatikách (detekce) 74–75Port USB 157, 165–166Převodovka mechanická 72–73, 103Přídavná klimatizace 37–38Přídavné topení 37–38Přístrojová deska 78Programy údržby 10–11, 101Protiblokovací systém kol (ABS) 54Protiprokluzový systém kol (ASR) 54–55Psací deska 40–42Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy) 58
R
Radar (výstrahy) 77Rádio 156, 164, 166
REF 54Regenerace filtru pevných částic 102Regulátor rychlosti (tempomat) 81–83Reostat osvětlení 6Rezervní kolo 104, 108–113Řízení 67–68Rozhlasová stanice 156, 164Rozměry 133Rozpoznávání omezené rychlosti 78–79
S
Sada hands free 158, 170–171Schéma zobrazování 164–165, 167, 170, 172SCR (selektivní katalytická redukce) 104Sedadla s vyhříváním 30Sedadla vzadu 61Seřízení času 20Seřízení data 20Seřízení volantu 32Sledování mrtvého úhlu 86Sněhové řetězy 94Snímače (výstrahy) 77Snímač slunečního záření 33Spotřeba oleje 99Spotřeba paliva 5Stěrače okna 51Stop & Start 34, 40, 51, 58,
72–73, 98, 102, 126
Streaming audio Bluetooth 166–167Středová konzola 4
Stropní polička 40–43Stropní světla 45Stropní světlo vpředu 40–42, 44Stropní světlo vzadu 45Světelné znamení světlomety 48Světla dálková 48Světla denní 48Světla do mlhy vzadu 48Světla obrysová 48
Světla potkávací 48Světla směrová 48Světla směrová (blikače) 48Světla výstražná 53Světlomety do mlhy vpředu 48Systém audio-telematika s dotykovým ovládáním 162, 177Systém čištění výfukových plynů SCR 104
T
Tabulky motorů 129Tažné zařízení s demontovatelnou koulí 95–97Technické charakteristiky 129Telefon 158, 170–172Teplota chladicí kapaliny 11Tipy pro řízení 5, 67–68Tlak vzduchu v pneumatikách 104Topení 33–35Typy žárovek 114