Ώρα Peugeot Boxer 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

40
Εργονομία και άνεση
Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί επιλογής προγράμματος πριν ενεργοποιήσετε ξανά το
σύστημα θέρμανσης.
Αποθάμπωση / αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορη αποθάμπωση ή αποπάγωση του παρμπρίζ
και των πλαϊνών παραθύρων.
Με απλό σύστημα κλιματισμού
► Θέστε τα χειριστήρια παροχής αέρα και κατανομής αέρα στις θέσεις με τη σχετική
ένδειξη.
Για να γίνει πιο αποδοτική και γρήγορη η αποπάγωση
και η αποθάμβωση του παρ-μπρίζ:
► αυξήστε τη ρύθμιση παροχής αέρα,► αλλάξτε στιγμιαία το χειριστήριο εισόδου εξωτερικού αέρα σε επανακυκλοφορία αέρα.
Με αυτόματο σύστημα
κλιματισμού
► Πατήστε αυτό το κουμπί. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία.
Το σύστημα διαχειρίζεται τον κλιματισμό, τη ροή και
είσοδο του αέρα, την αποπάγωση του πίσω παρ-
μπρίζ και κατανέμει ιδανικά αέρα στο παρ-μπρίζ και τα
μπροστινά παράθυρα.
Από προεπιλογή, οι προκαθορισμένες ώρες είναι ήδη αποθηκευμένες στο σύστημα (1 = 6
ώρες, 2 = 16 ώρες, 3 = 22 ώρες). Τυχόν αλλαγή
ακυρώνει και αντικαθιστά την προηγούμενη
προκαθορισμένη ώρα.
Αν η μπαταρία αποσυνδεθεί, θα γίνει επαναφορά
των προεπιλεγμένων προκαθορισμένων ωρών.
Ακύρωση του προγραμματισμού
► Για να διαγράψετε την προγραμματισμένη ώρα έναρξης, πατήστε σύντομα το κουμπί 3.
Ο φωτισμός της οθόνης και ο προκαθορισμένος
αριθμός (1, 2 ή 3) σβήνουν.
Ανάκληση μίας από τις προκαθορισμένες ώρες
έναρξης
► Πατήστε τ ο κουμπί 3 όσες φορές χρειάζεται μέχρι να εμφανιστεί ο αριθμός που αντιστοιχεί στην
προκαθορισμένη ώρα έναρξης (1, 2 ή 3) που θέλετε.
Μετά από δέκα δευτερόλεπτα, η ώρα εξαφανίζεται,
αλλά παραμένει αποθηκευμένη, ενώ ο αντίστοιχος
αριθμός (1, 2 ή 3) και η οθόνη εξακολουθούν να
εμφανίζονται.
Ρύθμιση της διάρκειας
λειτουργίας
Η διάρκεια λειτουργίας μπορεί να οριστεί μεταξύ 10 και
60 λεπτών.
► Πατήστε π αρατεταμένα το κουμπί 3.► Πατήστε ταυτόχρονα ένα από τα κουμπιά 1.
Η ώρα και η ενδεικτική λυχνία ρύθμισης ώρας
ανάβουν.
► Πατήστε ξ ανά παρατεταμένα το κουμπί 3.► Πατήστε ξανά ταυτόχρονα ένα από τα κουμπιά 1.
Εμφανίζεται η προγραμματισμένη διάρκεια λειτουργίας
και η ενδεικτική λυχνία του κύκλου θέρμανσης ή
εξαερισμού αναβοσβήνει.
► Ορίστε τη διάρκεια π ατώντας ένα από τα κουμπιά 1.
Η αποθήκευση επιβεβαιώνεται με την εξαφάνιση
της διάρκειας από την οθόνη ή με το πάτημα του
κουμπιού 3 ξανά.
Απενεργοποίηση της
θέρμανσης
Σε περίπτωση καθυστερημένης έναρξης, η
θέρμανση απενεργοποιείται αυτόματα στο τέλος της
προγραμματισμένης διάρκειας.
► Σε περίπτ ωση άμεσης έναρξης, πατήστε ξανά το κουμπί 2 για να απενεργοποιηθεί μη αυτόματα.
Η ενδεικτική λυχνία του κύκλου θέρμανσης και η
οθόνη απενεργοποιούνται.
Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, στην αρχή
του χειμώνα, ζητήστε έλεγχο του πρόσθετου
συστήματος θέρμανσης. Για τη συντήρηση και τις
επισκευές, απευθυνθείτε αποκλειστικά σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο εγκεκριμένα ανταλλακτικά.
Για την αποτροπή κινδύνου δηλητηρίασης ή
ασφυξίας, το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης
δεν πρέπει να χρησιμοποιείται, ακόμα και για μικρά
χρονικά διαστήματα, σε κλειστούς χώρους όπως
γκαράζ ή συνεργεία που δεν διαθέτουν σύστημα
απαγωγής καυσαερίων.
Το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης
απενεργοποιείται, όταν η τάση της μπαταρίας είναι
χαμηλή, προκειμένου να επιτραπεί η εκκίνηση του
αυτοκινήτου.
Το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης τροφοδοτείται
από το ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου.
Βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική λυχνία για
χαμηλή στάθμη καυσίμου δεν ανάβει.
Για την αποτροπή κινδύνου πυρκαγιάς ή έκρηξης,
απενεργοποιείτε πάντα το πρόσθετο σύστημα
θέρμανσης κατά τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου
με καύσιμο.
Η θερμοκρασία κοντά στο σύστημα θέρμανσης δεν
πρέπει να υπερβαίνει τους 120 βαθμούς Κελσίου.
Τυχόν υψηλότερη θερμοκρασία (π.χ. σε περίπτωση
βαψίματος σε φούρνο) μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στα εξαρτήματα των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων.
Το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης διαθέτει
περιοριστή θερμοκρασίας που διακόπτει την καύση
σε περίπτωση υπερθέρμανσης του κινητήρα
λόγω έλλειψης ψυκτικού. Ελέγξτε τη στάθμη και
συμπληρώστε υγρό, αν χρειάζεται.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο
στάθμης λαδιών και υγρών , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.

43
Εργονομία και άνεση
3Στήριγμα πολλαπλών
λειτουργιών


Αυτό μπορεί να κρατήσει μια φορητή συσκευή, όπως
ένα smartphone σε κατακόρυφη θέση ή ένα tablet σε
οριζόντια θέση.


► Τραβήξτε το επάνω μέρος του στηρίγματος για να ανοίξει.► Γυρίστε τον πλαϊνό μοχλό για να ξεκλειδώσουν οι επάνω και οι κάτω σφιγκτήρες.► Ανοίξτε τους σφιγκτήρες για να τοποθετήσετε τη φορητή συσκευή.► Σηκώστε τον πλαϊνό μοχλό για να κλειδώσουν οι
σφιγκτήρες.
Προτού κλείσετε το στήριγμα, αφαιρέστε τη
φορητή συσκευή επαναλαμβάνοντας την ίδια
διαδικασία.
Πιέστε το επάνω μέρος του στηρίγματος για να
κλείσει.
Θήκες εμπρός πόρτας

Ανάλογα με τη χώρα πώλησης, σε μία από τις
θήκες πόρτας μπορεί να υπάρχει το κιτ προσωρινής
επισκευής ελαστικού.

47
Εργονομία και άνεση
3– γυρίζοντας την πλαφονιέρα (προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά),– ανοίγοντας ή κλείνοντας τις πίσω ή τις πλαϊνές πόρτες.
Αν οι πόρτες παραμείνουν ανοιχτές, αυτός ο φωτισμός
θα σβήσει αυτόματα μετά από μερικά λεπτά.
Σποτ ανάγνωσης
Βρίσκονται πάνω από κάθε σειρά καθισμάτων.
Εσωτερική σχάρα οροφής
Πρόκειται για έναν αποθηκευτικό χώρο που βρίσκεται
μέσα στο χώρο φόρτωσης, πάνω από την καμπίνα.
Η χωρητικότητά του διαφέρει ανάλογα με το ύψος του
φορτηγού (τύπος H2 ή H3).
Για λόγους ασφάλειας, μην τοποθετείτε βαριά
αντικείμενα στον αποθηκευτικό χώρο της
οροφής.
Στοπ φορτίου
Στο πάτωμα, πίσω από τα μπροστινά καθίσματα,
ένα οριζόντιο διαχωριστικό προστατεύει τον οδηγό
και τους επιβάτες των εμπρός καθισμάτων από τον
κίνδυνο μετατόπισης του φορτίου.
Κάθετο διαχωριστικό τύπου
σκάλας
Ανάλογα με τη χώρα πώλησης, πίσω από το κάθισμα
του οδηγού, ένα κάθετο διαχωριστικό τύπου σκάλας
προστατεύει τον οδηγό από τον κίνδυνο μετατόπισης
του φορτίου.
Γυάλινο διαχωριστικό
Ανάλογα με τη χώρα πώλησης, ένα γυάλινο
διαχωριστικό απομονώνει την καμπίνα από τον χώρο
φόρτωσης.
Ωστόσο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο
για να ανοίξετε ή να κλείσετε το συρόμενο τζάμι του.
Φακός

Αν το όχημα διαθέτει μαγνητικό φακό, αυτός βρίσκεται
στην πίσω πλαφονιέρα.
Ο φωτισμός είναι τοποθετημένος στο κέντρο της
βάσης του φακού.
Αφαιρέστε το φακό από τη βάση του, πατώντας το
κουμπί και περιστρέφοντάς τον κατά 90 μοίρες προς
τα κάτω.
Για να ανάψετε το φακό, σύρετε το διακόπτη προς τα
εμπρός.
Για να αλλάξετε τις 4 μπαταρίες (τύπου Ni-MH),
αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα που βρίσκεται
στο φακό.
Για να βάλετε το φακό στη θέση του, πιάστε τον
στις εγκοπές στη βάση και περιστρέψτε τον προς τα
επάνω.
Με το όχημα σταματημένο και το κλειδί στο
διακόπτη της μίζας ή εκτός θέσης, η φόρτιση,
καθώς και ο φωτισμός, του φακού σταματά μετά
από περίπου 15 λεπτά.
Κατά την οδήγηση, οι μπαταρίες του φακού
επαναφορτίζονται αυτόματα.
Πλαϊνά συρόμενα παράθυρα

48
Εργονομία και άνεση
Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι

Για λόγους διευκόλυνσης της πρόσβασης και της
εξόδου των πίσω επιβατών, το όχημα μπορεί να
διαθέτει ένα σκαλοπάτι το οποίο ανοίγει στο άνοιγμα
της συρόμενης πλαϊνής πόρτας.
Ανάλογα με την έκδοση, το όχημα έχει πλαϊνά
παράθυρα που μπορούν να ανοίξουν.
► Φέρτε κοντά μεταξύ τους τα δύο χειριστήρια και μετά σύρετε το παράθυρο.
Κατά την οδήγηση, το παράθυρο πρέπει να
είναι κλειστό ή κλειδωμένο σε μια ενδιάμεση
θέση.
Μην τοποθετείτε μακριά αντικείμενα που
προεξέχουν από το παράθυρο.
Διαμόρφωση εξωτερικού χώρου
Προστατευτικό πλέγμα

Ανάλογα με τη χώρα πώλησης, ένα προστατευτικό
πλέγμα, στερεωμένο στην εσωτερική πλευρά του
εμπρός προφυλακτήρα, προστατεύει τα εξαρτήματα
κάτω από το καπό της μηχανής από την εκτίναξη
χαλικιών κ.λπ.
Προστατευτικά για πολύ κρύες
καιρικές συνθήκες
Ανάλογα με τη χώρα πώλησης, υπάρχουν
προστατευτικά αφρολέξ για να αποφεύγεται η διείσδυση του ψύχους ή του χιονιού στο επάνω μέρος
των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω από το καπό
μηχανής.


Τα προστατευτικά βρίσκονται στην άκρη των
φωτιστικών σωμάτων και είναι στερεωμένα στην
εγκάρσια δοκό στο επάνω μέρος του ψυγείου.
Για να τα αφαιρέσετε, σύρετέ τα προς την έξω πλευρά
του αυτοκινήτου.

50
Φωτισμός και ορατότητα
Χειριστήριο φώτων
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή
θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία υγρασίας
στην εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλλου των
μπροστινών προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά μετά το
άναμμα των φώτων.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Αν χρησιμοποιήσετε το όχημά σας σε
χώρα με αντίθετη φορά κυκλοφορίας, πρέπει να
ρυθμίσετε τα φώτα για να μην τυφλώνετε τους
οδηγούς που κινούνται στην αντίθετη κατεύθυνση.
Επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Επιλογή κατάστασης κύριων
φώτων


► Γυρίστε τ ο χειριστήριο φώτων για να φέρετε το λευκό σημάδι απέναντι από το επιθυμητό σύμβολο.Σβήσιμο φώτων (με κλειστό διακόπτη
κινητήρα)/Φώτα ημέρας (κινητήρας σε
λειτουργία)
Προβολείς μεσαίας σκάλας/Προβολείς μεγάλης
σκάλας
Αυτόματο άναμμα προβολέων μεσαίας σκάλας/προβολέων μεγάλης σκάλας
Εναλλαγή των φώτων (μεσαία
σκάλα/μεγάλη σκάλα)
► Τραβώντ ας το χειριστήριο φώτων προς το μέρος σας εναλλάσσετε μεταξύ των φώτων των προβολέων
μεσαίας σκάλας και των προβολέων μεγάλης σκάλας.
Για να αναβοσβήσουν οι προβολείς, τραβήξτε το
χειριστήριο προς το μέρος σας, ανεξάρτητα από τη
θέση του δακτυλίου.
Φλας
► Αριστερό ή δεξιό: Κ ατεβάστε ή σηκώστε το χειριστήριο των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.
Λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
► Πιέστε σύντομα προς τα επάνω ή προς τα κάτω χωρίς να υπερβείτε το σημείο αντίστασης. Τα φλας
αναβοσβήνουν πέντε φορές.
Φώτα ομίχλης
Εάν το όχημα διαθέτει φώτα ομίχλης, αυτά
λειτουργούν με τους προβολείς μεσαίας σκάλας ή τους
προβολείς μεγάλης σκάλας.


Μπροστινά φώτα ομίχλης
Πίσω φώτα ομίχλης
► Πατήστε ένα από αυτ ά τα χειριστήρια για να ενεργοποιήσετε τα αντίστοιχα φώτα.
Τα φώτα ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται
μόνο σε ομίχλη ή χιονόπτωση.
Με καλό ή βροχερό καιρό, τόσο την ημέρα όσο και
τη νύχτα, τα πίσω φώτα ομίχλης τυφλώνουν και η
χρήση τους απαγορεύεται.
Μην ξεχνάτε να τα σβήνετε όταν δεν είναι πλέον
απαραίτητα.
Φώτα ημέρας τύπου LED
Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου την ημέρα, τα
φώτα ημέρας τύπου LED ανάβουν αυτόματα.
Αν τα φώτα θέσης, τα φώτα μεσαίας ή μεγάλης σκάλας
ανάψουν χειροκίνητα ή αυτόματα, τα φώτα ημέρας
σβήνουν.
Προγραμματισμός
Σε χώρες που η νομοθεσία δεν επιβάλλει το άναμμα
των φώτων ημέρας, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή
να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία μέσω του μενού
διαμόρφωσης.
Αυτόματο άναμμα των
προβολέων
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτή τη λειτουργία,
τα φώτα μεσαίας σκάλας ανάβουν αυτόματα μόλις
ανιχνευτεί ανεπαρκής φωτεινότητα.
Σε ομίχλη ή χιόνι, ο αισθητήρας ηλιοφάνειας
μπορεί να ανιχνεύσει επαρκές φως. Σε αυτή
την περίπτωση, τα φώτα δεν θα ανάψουν
αυτόματα. Αν χρειάζεται, θα πρέπει να ανάψετε τα
φώτα της μεσαίας σκάλας χειροκίνητα.
Σβήνουν αυτόματα όταν η φωτεινότητα είναι και
πάλι επαρκής.
Μην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας στο
επάνω μεσαίο τμήμα του παρμπρίζ.
Μπορείτε να ρυθμίσετε την ευαισθησία του
αισθητήρα ηλιοφάνειας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Διαμόρφωση οχήματος, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Ενεργοποίηση
► Γυρίστε το δακτύλιο σε αυτήν τη θέση.
Τα φώτα σβήνουν αυτόματα όταν είναι κλειστός ο
διακόπτης του κινητήρα.

55
Ασφάλεια
5Γενικές συστάσεις για την
ασφάλεια
Μην αφαιρείτε τις ετικέτες που βρίσκονται σε
διάφορα σημεία του αυτοκινήτου σας.
Περιέχουν προειδοποιήσεις ασφαλείας καθώς και
πληροφορίες ταυτοποίησης του αυτοκινήτου.
Για κάθε εργασία στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο που
διαθέτει τεχνική ενημέρωση, τεχνογνωσία και τον
κατάλληλο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το δίκτυο
διανομέων PEUGEOT μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε κάθε χώρα, κάποια είδη εξοπλισμού ασφαλείας
μπορεί να είναι υποχρεωτικά, όπως ανακλαστικά
γιλέκα σήμανσης, προειδοποιητικά τρίγωνα
σήμανσης, αλκοτέστ, λαμπτήρες, εφεδρικές
ασφάλειες, πυροσβεστήρας, φαρμακείο,
προστατευτικοί λασπωτήρες στο πίσω μέρος του
οχήματος κ.λπ.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ:– Η τοποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού ή αξεσουάρ μη εγκεκριμένων από τη PEUGEOT μπορεί να προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και βλάβες ή δυσλειτουργίες
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας. Απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT
για πληροφορίες σχετικά με τη γκάμα των
συνιστώμενων αξεσουάρ.
– Για λόγους ασφάλειας, η πρόσβαση στην υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου που
χρησιμοποιείται για τα ηλεκτρονικά συστήματα
του οχήματος, περιορίζεται αυστηρά στους
διανομείς PEUGEOT ή τα εγκεκριμένα συνεργεία
που διαθέτουν τα ειδικά απαιτούμενα εργαλεία
(κίνδυνος πρόκλησης δυσλειτουργιών στα
ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος που μπορεί
να προκαλέσουν βλάβες ακινητοποίησης ή σοβαρά
ατυχήματα). Ο κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη σε
περίπτωση μη τήρησης αυτής της συμβουλής.
– Τυχόν τροποποιήσεις ή προσαρμογές που δεν πραγματοποιούνται και δεν εγκρίνονται από τη
PEUGEOT ή που διεξάγονται χωρίς να πληρούνται
οι τεχνικές απαιτήσεις που ορίζει ο κατασκευαστής
συνεπάγονται ακύρωση της εμπορικής εγγύησης.
Εγκατάσταση πομπών ραδιοεπικοινωνίας
Πριν τοποθετήσετε έναν πομπό
ραδιοεπικοινωνίας με εξωτερική κεραία, πρέπει
οπωσδήποτε να συμβουλευθείτε ένα μέλος
του δικτύου διανομέων PEUGEOT που θα
σας ενημερώσει σχετικά με τις προδιαγραφές
των πομπών που μπορούν να τοποθετηθούν
(συχνότητα, μέγιστη ισχύς, θέση κεραίας,
ιδιαιτερότητες εγκατάστασης) σε συμμόρφωση με
την ευρωπαϊκή οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής
Συμβατότητας Οχημάτων (2004/104/ΕΚ).
Δηλώσεις συμμόρφωσης για
ραδιοεξοπλισμό
Τα σχετικά πιστοποιητικά είναι διαθέσιμα στην
ιστοσελίδα http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Αλάρμ


► Πατώντας το κόκκινο κουμπί αναβοσβήνουν όλα τα φλας.
Τα αλάρμ λειτουργούν και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα.

59
Ασφάλεια
5Σύστημα ελέγχου αυτόματης
κατάβασης
Σύστημα υποβοήθησης σε κατηφόρες για δρόμους με
χαμηλή πρόσφυση (λάσπη, χαλίκια κ.λπ.) ή με μεγάλη
κλίση.
Το σύστημα μειώνει τον κίνδυνο το όχημα να
γλιστρήσει ή να ξεφύγει από τον έλεγχο καθώς κινείται
στην κατηφόρα.
Διατηρεί το όχημα σε σταθερή ταχύτητα κατά τη
διάρκεια μιας κατάβασης ενεργώντας ανεξάρτητα και
διαφορικά στα φρένα.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Όταν ξεκινάτε το όχημα, το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.



► Με την ταχύτητα κάτω από 30 km/h, πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού ανάβει.
Μόλις το όχημα αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα,
μπορείτε να αφήσετε τα πεντάλ γκαζιού και φρένου, η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού αναβοσβήνει.
Τα φώτα φρένων ανάβουν αυτόματα όταν
ενεργοποιείται η λειτουργία.
Εάν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 km/h, απενεργοποιείται
αυτόματα το σύστημα αλλά η ενδεικτική λυχνία του
κουμπιού παραμένει αναμμένη.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα μόλις η
ταχύτητα επιστρέψει κάτω από τα 30 km/h.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να πατήσετε ξανά
το πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ φρένου.
Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κλίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 8%.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά.
Επιλέξτε μια ταχύτητα που να αντιστοιχεί στην
ταχύτητα του οχήματος για να αποτραπεί το
στολάρισμα του κινητήρα.
► Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα το σύστημα πατήστε το κουμπί. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Η λειτουργία ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμη,
εάν υπερθερμανθούν τα φρένα. Περιμένετε
μερικά λεπτά για να κρυώσουν πριν
προσπαθήσετε ξανά.
Δυσλειτουργία
Αν παρουσιαστεί βλάβη στο σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Ζώνες ασφαλείας
Μηχανισμός περιέλιξης
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης
που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή του
μήκους του ιμάντα στο σώμα σας. Η ζώνη ασφαλείας
τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μηχανισμό
που μπλοκάρει αυτόματα τον ιμάντα σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του οχήματος. Μπορείτε να τον
ξεμπλοκάρετε, τραβώντας δυνατά τον ιμάντα και στη
συνέχεια αφήνοντάς τον για να τυλιχτεί λίγο.
Πυροτεχνικός προεντατήρας
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια σε
περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης.
Ανάλογα με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, το
σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει
ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει επάνω στο σώμα
των επιβατών.
Οι ζώνες ασφαλείας με σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων ενεργοποιούνται όταν ο διακόπτης του
κινητήρα είναι ανοιχτός.
Διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
ασφαλείας
Το σύστημα αυτό μετριάζει την πίεση που ασκεί
η ζώνη ασφαλείας στο θώρακα του επιβάτη,
βελτιώνοντας έτσι την προστασία του.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, η πυροτεχνική συσκευή μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση

62
Ασφάλεια
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά.
Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο ίδιο ή σε
άλλο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί
ξανά.
Η ενεργοποίση των αερόσακων συνοδεύεται
από την εμφάνιση μικρής ποσότητας καπνού
και από ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Παρόλο που ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής
για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό
και τον ή τους εμπρός επιβάτες, προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού τους στο κεφάλι
και τον θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Πλευρικοί αερόσακοι και
αερόσακοι κεφαλής
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς
αερόσακους, αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις πλάτες
των μπροστινών καθισμάτων, προς την πλευρά της
πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι στις
κολόνες πόρτας και το επάνω μέρος του χώρου
επιβατών, μέσα στην οροφή των μπροστινών θέσεων
της καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβάτη και της
επιφάνειας του τζαμιού.
Ενεργοποιούνται ανεξάρτητα μεταξύ τους, ανάλογα με
την πλευρά της σύγκρουσης.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT για να
ελέγξει το σύστημα.
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να
τοποθετηθεί και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον
των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και
μόνο από διανομέα PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει σχεδόν ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά
του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον
ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.

63
Ασφάλεια
5Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να
αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των
παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
– Σύμφωνα με τ ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους
κάτω από 4 ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που είναι
κατάλληλα για το βάρος τους, στις θέσεις που
διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή στηρίγματα ISOFIX.
– Στατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
– Τα παιδιά που ζυγίζουν κάτω από 9 kg πρέπει
να ταξιδεύουν σε θέση "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας", είτε βρίσκονται στο
μπροστινό είτε στο πίσω μέρος του οχήματος.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα
πίσω καθίσματα του οχήματος:
– "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας "
έως 3 ετών,
– "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
τοποθετημένη και τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται
σταθερά στο δάπεδο.
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους
σε σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά επάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Αφαιρέστε το προσκέφαλο του καθίσματος
του αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε σε αυτό
παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
αποθηκευμένο ή στερεωμένο καλά, ώστε να μην
μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος. Βάλτε το προσκέφαλο

64
Ασφάλεια
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, σύμφωνα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο όχημα.
στη θέση του αφού πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό
κάθισμα.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό κάθισμα με πλάτη,
που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε
την "παιδική ασφάλεια".
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το
ένα τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
– παιδί μόνο του και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,– ένα παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,– τα κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω
μέρος


"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" ή "Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"



► Μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε
τα πόδια του παιδιού στο παιδικό κάθισμα "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" ή "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" να μην
ακουμπούν στο εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου.
► Βεβαιωθείτε ό τι η πλάτη του παιδικού καθίσματος "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του πίσω
καθίσματος του αυτοκινήτου και εφάπτεται όσο γίνεται
με αυτήν.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός
μέρος


► Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού στην
υψηλότερη και στην ενδιάμεση διαμήκη θέση , με
την πλάτη του καθίσματος σε ευθεία θέση .
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας"
Πρέπει να αφήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού ενεργό.
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας"
Ο αερόσακος του συνοδηγού πρέπει να
απενεργοποιηθεί πριν τοποθετηθεί παιδικό
κάθισμα με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας. Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή και να
σκοτωθεί σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.