ESP Peugeot Expert 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

26-01-2004
PRZEGLĄDY PEUGEOT
104
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych:• ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
• jazda miejska (typ taxi),
• powtarzające się krótkie przejazdy, na zimnym silniku
Także w przypadku dłuższego pobytuw następujących warunkach:
• ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30°C,
• zimne kraje z temperaturami często poniżej -15°C,
• kraje o dużym zapyleniu powietrza ,
• kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z naszymi zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający specjalne czynności oraz skrócone okresy między przeglądami: • co 20 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Benzynowym. • co 20 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem bezpośrednim HDI,• co 10 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem pośrednim.
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość wymiany lub kontroli: - płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyty w ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami ) lub
częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrządu :skonsultować się z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej raz w miesiącu.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
18
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL RĘCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW (KOMFORT) 1 -
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
2 - Przycisk zerowania dziennegolicznika kilometrów i wyświet-lacza licznika przebiegu kilome-trów całkowitego i dziennego.
3 - Zegar, wskaźnik czynnościobsługowych, wskaźnik pozio-mu oleju silnika, licznik całkowi-tego i dziennego przebiegu kilo-
metrów.
4 - Wskaźnik prędkości.
5 - Wskaźnik lewego kierunkows-kazu. 6 -
Wskaźnik prawego kierunkows- kazu.
7 - Obrotomierz.
8 - Potencjometr oświetlenia.
9 - Kontrolka minimalnego pozio-mu paliwa.
10 - Wskaźnik poziomu paliwa.
11 - Kontrolka obecności wody w fil-trze oleju napędowego*.
12 - Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa*.
13 - Kontrolka zużycia się przednichklocków hamulcowych. 14 -
Kontrolka czołowej i bocznej poduszki powietrznej.
15 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
16 - Kontrolka hamulca postojowe-go, minimalnego poziomu płynuhamulcowego i elektronicznegorozdzielacza siły hamowania.
17 - Kontrolka ciśnienia oleju silnika.
18 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
19 - Kontrolka ładowania akumula-tora.
20 - Kontrolka minimalnego pozio-mu płynu chłodzącego silnik.
21 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesel.
22 - Kontrolka systemu zapobiega-nia blokadzie kół (ABS).
23 - Kontrolka tylnego światła prze-ciwmgielnego.
24 - Kontrolka przednich światełprzeciwmgielnych.
25 - Kontrolka świateł drogowych.
26 - Kontrolka świateł mijania.
27 - Kontrolka odmrażania szyb tyl-nych drzwi.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW19
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL RĘCZNEJ I
AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW (WERSJA LUKSUSOWA) 1 -
Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych.
2 - Kontrolka tylnego światła prze-ciwmgielnego.
3 - Obrotomierz.
4 - Wskaźnik lewego kierunkows-kazu.
5 - Wskaźnik temperatury nazewnątrz oraz wskaźnik auto-matycznej skrzyni biegów*.
6 - Wskaźnik prawego kierunkows-kazu.
7 - Wskaźnik prędkości. 8 -
Kontrolka świateł drogowych.
9 - Kontrolka świateł mijania.
10 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
11 - Kontrolka maksymalnej tempe- ratury płynu chłodzącego silnik.
12 - Wskaźnik czynnościobsługowych oraz licznikcałkowitego i dziennego prze-
biegu kilometrów.
13 - Przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów i wyświet-lacza licznika przebiegu kilome-trów całkowitego i dziennego. 14 -
Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
15 - Kontrolka hamulca postojowe- go, minimalnego poziomu płynuhamulcowego i elektronicznegorozdzielacza siły hamowania.
16 - Kontrolka minimalnego pozio- mu płynu chłodzącego silnik.
17 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
18 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa**.
19 - Kontrolka czołowej i bocznejpoduszki powietrznej.
20 - Kontrolka obecności wody w fil- trze oleju napędowego**.
21 - Kontrolka systemu zapobiega- nia blokadzie kół (ABS).
22 - Kontrolka zużycia się przednich klocków hamulcowych.
23 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesel.
24 - Kontrolka ładowania akumula-tora.
25 - Kontrolka ciśnienia oleju silnika.
26 - Wskaźnik poziomu oleju silnika.
27 - Wskaźnik poziomu paliwa.
28 - Kontrolka minimalnego pozio- mu paliwa.
* Zależnie od wersji. ** Zależnie od kraju przeznaczenia.

26-01-2004
Kontrolka hamulca postojowego,minimalnego poziomupłynu hamulcowego i
usterki systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem STOP.
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol- niony hamulec postojowy,
- nadmierny spadek poziomu płynu hamulcowego (jeśli kontrolka świeci się pomimo zwolnienia hamulcaręcznego),
- usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF),jeżeli jednocześnie pali się kontrolkaABS.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Stale zapalony lub migający sygna-
lizator, przy zapalonym silniku,oznacza usterkę działania danegozespołu. Zapaleniu się niektórychkontrolek może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy. Nie należy lekceważyćtego ostrzeżenia: należy możliwienajszybciej skontaktować się z
ASO PEUGEOT. Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,konieczne jest natychmiastowezatrzymanie pojazdu: należy zatrzy-mać pojazd zachowując przy tymwszelkie środki bezpieczeństwa.
Kontrolkaminimalnego poziomupłynu chłodzącegosilnik diesel
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-mu STOP .
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić poziom płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnie- niem. W wypadku konieczności uzupełnienia poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzy-
ka poparzenia , należy odkręcić korek
pierwszego oporu i poczekać, aż spadnieciśnienie. Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka centralnego
alarmu STOP
Sprzężona z kontrolką "ciśnienie i tempe-ratura oleju silnikowego", "minimalnypoziom płynu chłodzącego", "hamulecpostojowy", "minimalny poziom płynuhamulcowego", "usterka systemu REF". Sprzężona ze wskaźnikiem "temperatura płynu chłodzącego". Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a kontrolka miga, należy bezwzględniezatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnikowego
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-mu STOP .
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd. Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w układzie smarowania. Należy uzupełnić poziom oleju,
- zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturęoleju, należy zmniejszyć prędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
20
Kontrolka ładowaniaakumulatora
Świecąca się kontrolka może oznac-zać:
- usterkę w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora lubrozrusznika,
- przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

26-01-2004
Kontrolka autodia- gnostyki silnika Zapala się na kilka sekund
po każdym włączeniu zapłonu. Zapalenie się sygnalizatora przy uru- chomionym silniku może oznaczać usz-kodzenie w systemie wtryskowym,zapłonowym lub emisji spalin.Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali-zatora (tylko w silnikach benzynowych).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności wody w filtrze olejunapędowego*
Zapalenie się tej kontrolki oznaczaobecność wody w filtrze olejunapędowego. W silnikach Diesel z wtryskiem pośrednim, należy odpowietrzyćobieg na poziomie filtra. W silnikach Diesel z wtryskiem bezpośrednim, należy skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT. Istnieje niebezpieczeństwo usz- kodzenia układu wtryskowego. Kontrolka poduszek powietrznychczołowych i bocznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Zapalenie się kontrolki oraz sygnał
dźwiękowy, przy włączonym silnikuoznacza usterkę poduszek powietrz-nych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka mini- malnego poziomupaliwa
Pierwsze zapale kontrolki oznacza,że można jeszcze przejechać około
50 km (Pojemność zbiornika paliwa
wynosi około 80 litrów).
Kontrolka podgrzewa-nia silnika Diesel Przed rozruchem zaczekać
na zgaśnięcie kontrolki. Jeśli temperatura silnika jest wys- tarczająco wysoka, kontrolka zapalisię na chwilę i można uruchomić sil-nik bez oczekiwania.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
21
Kontrolka systemuzapobieganiablokadzie kół (ABS)
Zapala się na kilka sekund po każdymwłączeniu zapłonu. Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12 km/h sygnalizu-
je usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego zewspomaganiem. Zapalenie się tej kontrolki oraz sygnał dźwiękowy oznacza usterkę systemuABS.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klockówhamulcowych
Dla własnego bezpieczeństwa,należy wymienić cztery klockihamulcowe przed zapaleniem siękontrolki.
Kontrolka nie zapiętychpasów bezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolkazapala się kiedy kierowca nie zapniepasów bezpieczeństwa. Wskaźnik poziomupaliwa (wersja luk-susowa) Po każdym włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się na kilka sekund a igławskaźnika podnosi się w celusprawdzenia wskaźnika.

26-01-2004
- wskazówka w strefie (A), tempe-
ratura prawidłowa,
- wskazówka w strefie (B), tempe-
ratura za wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu STOP.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Po włączeniu zapłonu, wskazówka pokazuje poziom oleju silnika, anastępnie powraca do zera. Jeżeli wskazówka znajduje się w strefie minimalnej, należy sprawdzićpoziom ca pomocą wskaźnikaręcznego i uzupełnić. Kontrolę należy wykonywać na płaskim podłożu, przy wyłączonymsilniku od 10 minut.
Wskaźnik poziomu oleju silnika (wersja luksusowa)
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
22
Temperatura na zewnątrz wyświetla się po włączeniu zapłonu. Migający symbol "°C" ostrzega o
możliwości wystąpienia gołoledzi.
Wskaźnik temperatury na zewnątrz (wersja luksusowa)
Komfort
Wersja luksusowa
Nie przekraczać poziomu maksymalnego, ponieważnadmiar oleju może usz-kodzić silnik.
Skontaktować się jak najszybciej z
ASO PEUGEOT.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW23
Kontrolka "ŚNIEG" Zapala się po wybraniu pro- gramu " ŚNIEG" w automa-
tycznej skrzyni biegów.
"Park" (Postój)
"Reverse" (Bieg wsteczny)
"Neutral" (Bieg jałowy)
"Drive" (Jazda) Tryb "Manual"
(Ręczny):
1 bieg włączony 2 bieg włączony3 bieg włączony 4 bieg włączony
Wskaźnik automatycznej skrzyni biegów (wersjaluksusowa) Kontrolka automatycznej skrzyni biegów:
Położenie dźwigniautmatycznej skrzyni biegów:
Wyświetlacz w zestawie wskaźników (wersja luksusowa)
Po włączeniu zapłonu wyświetlasukcesywnie dwie funkcje :
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- licznik kilometrów (patrz odpo- wiedni rozdział).
Uwaga: przebiegi całkowity i dzien-
ny są wyświetlane przez 30 sekundpo wyłączeniu zapłonu, po otwarciu
drzwi kierowcy, jak też po zabloko-waniu lub odblokowaniu pojazdu.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
24
Wskaźnik poziomu oleju silnika (Komfort) Po włączeniu zapłonu, poziom oleju wyświetlany jest przez około 10sekund, po informacji obsługowej.Maksymalny Minimalny Sprawdzić poziom oleju za pomocąręcznego wskaźnikaoleju i uzupełnić.
Kontrolę należy wykonywać napłaskim podłożu, przy wyłączonymsilniku od 10 minut.
Brak oleju Miganie segmentów oznacza zbyt niskipoziom oleju. Należy koniecznie
uzupełnić do odpowiedniego pozio- mu. Niebezpieczeństwo uszkod-
zenia silnika. Usterka wskaźnikaoleju
Miganie oznaczenia "mini" i "max"
oznacza usterkę
wskaźnika.
Należy sprawdzić poziom zapomocą ręcznego wskaźnika.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wyświetlacz w zestawiewskaźników (Komfort) Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje :
- sygnalizator czynności
obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (patrz odpo- wiedni rozdział).
Uwaga: przebiegi całkowity i dzien-
ny są wyświetlane przez 30 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu
drzwi kierowcy, jak też po zabloko-waniu lub odblokowaniu pojazdu.
Nie przekraczać poziomu maksymalnego, ponieważnadmiar oleju może usz-kodzić silnik.
Skontaktować się jak najszybciej z
ASO PEUGEOT.

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW25
Sygnalizator czynności obsługowych Informuje o wielkości przebiegu, po którym powinien nastąpić przegląd
techniczny, zgodnie z planemobsługi. Działanie Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund zapala się znakklucza symbolizującego czynnościobsługowe, a wyświetlacz licznikakilometrów podaje (w zaokrągleniu)ilość kilometrów pozostałych donastępnego przeglądu. Przykład: pozostało 4 800 km do
przejechania przed dokonaniem następnego przeglądu. Z chwiląwłączenia zapłonu i przez następne5 sekund wyświetlacz wskazuje: 5 sekund po włączeniu zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje normalnedziałanie, a wyświetlacz wskazuje
przebieg całkowity lub dzienny.
Jeśli przebieg pozostający donastępnego przeglądu jest mniejszyniż 1 000 km. Przykład: pozostało 900 km do przeje-
chania przed wykonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Po 5 sekundach od włączeniazapłonu licznik kilometrów zaczynaswoje normalne działanie, a znak
klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on, że należy przewid- zieć wykonanie wkrótce przeglądu.
Wyświetlacz wskazuje przebieg
całkowity lub dzienny.
Przebieg między przeglądami zostałprzekroczony*. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund miga znak klucza iwyświetlenie ilości kilometrów po prze-kroczonym przebiegu. Przykład: przebieg do przeglądu został
przekroczony o 300 km. Przegląd
Waszego pojazdu musi być wykonanybardzo szybko. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Po 5 sekundach od włączeniazapłonu licznik kilometrów zaczynaswoje działanie, a znak klucza
pozostaje zapalony. Wyświetlaczwskazuje przebieg całkowity lub
dzienny.
* Spełniony jeden z warunków: klucz obsługowy zapala się w przypadku przekroczenia przez Państwa ter-minu dwóch lat (patrz rozdział"Przeglądy PEUGEOT").

26-01-2004
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
26
Wyzerowanie sygnalizatora czynności obsługowych
ASO PEUGEOT wykonuje tę ope- rację po każdym przeglądzie. Oto procedura wyzerowania : - wyłączyć zapłon,
- wcisnąć przycisk 1i przytrzymać
go w tej pozycji,
- włączyć zapłon.
Na wyświetlaczu, przez 10 sekund odliczana jest do tyłu ilość kilome-trów do następnego przeglądu, - przytrzymać wciśnięty przycisk 1
przez 10 sekund.
Wyświetlacz wskazuje [= 0], a znak
klucza obsługowego gaśnie. Komfort
Wersja luksusowa Licznik przebiegu kilometrów
Wciśnięcie przycisku 1umożliwia
przełączanie pomiędzy wyświetla- niem przebiegu dziennego i całkowi-tego. W celu wyzerowania licznika dzien- nego w chwili gdy jest on wyświetla-
ny, należy wcisnąć przycisk 1aż do
całkowitego wyzerowania. Wersja luksusowaKomfort ZEGAREK ELEKTRONICZNY(KOMFORT) Zegar ustawia się
przy włączonym
zapłonie i wyłączonym silniku. Należy nacisnąć na ponad trzy sekun- dy przycisk A, cyfry godzin zaczynają
migać. Ustawianie godziny odbywa się za pomocą przycisku A. Jeżeli przycisk
nie zostanie wciśnięty przez 5 sekund,godzina zostanie zapamiętana izaczną migać cyfry minut. Ustawianie minut odbywa się w taki sam sposób. Jeżeli przycisk nie zosta-nie wciśnięty przez 5 sekund, minutyzostaną zapamiętane. Uwaga: krótkie naciśnięcie przycisku
A powoduje powolną zmianę cyfr, w
celu uzyskania szybkiej zmiany wska- zań, należy przytrzymać wciśniętyprzycisk.