adblue PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

3
.
.
Odporúčania týkajúce sa jazdy 176
Štartovanie-vypnutie motora,
jednoduchý kľúč, kľúč s
diaľkovým ovládaním

1
78
Štartovanie – vypnutie motora, «Prístup a
spustenie Hands free»

1
81
Parkovacia brzda

1
85
Asistent rozjazdu do svahu

1
86
Manuálna 5 -stupňová prevodovka

1
87
Manuálna 6 -stupňová prevodovka

1
87
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa

1
88
Automatická prevodovka

1
89
Robotizovaná prevodovka

1
94
Stop & Start

1
98
Zobrazenie údajov v zornom poli

2
00
Uloženie rýchlostí do pamäte

2
02
Rozpoznanie rýchlostných obmedzení a
informačných značiek

2
02
Obmedzovač rýchlosti

2
06
Regulátor rýchlosti

2
09
Adaptívny regulátor rýchlosti

2
11
Výstraha pred rizikom kolízie a
Active Safety Brake

2
18
Výstraha neúmyselného prekročenia čiary
2

22
Detekcia nepozornosti vodiča

2
23
Systém sledovania mŕ tveho uhla

2
25
Parkovacie snímače

2
27
Kamera spätného chodu, vnútorné spätné
zrkadlo
2

29
Visiopark 1

2
30
Detekcia podhustenia pneumatík

2
34Palivo 2
37
Ochranná vložka hrdla naftovej
palivovej nádrže

2
38
Snehové reťaze

2
41
Ťahanie prívesu

2
42
Režim úspory energie

2
42
Strešné tyče/strešný nosič

2
43
Výmena ramienka stierača skla

2
45
Kapota
2

46
Motor
2

47
Kontrola hladín

2
47
Kontroly
2

50
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 52
Odporúčania týkajúce sa údržby 2 56
Výstražný trojuholník (uloženie)

2
57
Porucha z dôvodu úplného
vyčerpania paliva (nafta)

2
57
Skrinka s náradím

2
58
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky

2
60
Rezer vné koleso

2
66
Výmena žiarovky

2
72
Výmena poistky

2
83
12

V batéria
2
88
Odťahovanie

2
92Charakteristiky motorov a
vlečné zaťaženia

2
94
Rozmer y
3
01
Identifikačné pr vky
3
05
Riadenie
Praktické informácie
V prípade poruchy Technické parametre
Abecedný zoznam
Zvukové zariadenia a telematika
.
Obsah

11
So združeným prístrojom s
textovým LCD displejom
1.Nastavenia obmedzovača alebo
regulátora rýchlosti.
2. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
m p h).
3. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
Prevodový stupeň na automatickej alebo
robotizovanej prevodovke.
4 Ukazovateľ údržby a následne celkové
počítadlo kilometrov (km alebo míle),
denné počítadlo kilometrov (km alebo
míle), zobrazenie správ atď.
So združeným prístrojom s
maticovým displejom
1.Nastavenia obmedzovača alebo
regulátora rýchlosti.
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
Prevodový stupeň na automatickej alebo
robotizovanej prevodovke.
3. Oblasť zobrazovania: výstražné správy
alebo správy stavu funkcií, palubný
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti
(km/h alebo mph) atď.
4 Ukazovateľ údržby a následne ukazovateľ
celkového počtu najazdených kilometrov
(km alebo míle).
Tieto funkcie sa postupne zobrazujú pri
zapnutí zapaľovania.
5 Denné počítadlo kilometrov (km alebo
mí l e).
Tlačidlá ovládania
So združeným prístrojom s LCD
displejom
A.Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: navigácia v
ponuke, zoznam, zmena hodnoty.
B. Pripomenutie ser visných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu systému SCR a
AdBlue
®.
Vynulovanie zvolenej funkcie (ukazovateľ
údržby alebo denné počítadlo
kilometrov).
V závislosti od verzie: záznam v
konfiguračnej ponuke (stlačte a podržte),
potvrdenie voľby (krátke stlačenie).
1
Palubn

12
So združeným prístrojom s textovým LCD displejom
A.Vynulovanie ukazovateľa údržby.
Pripomenutie ser visných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu systému SCR a
AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o úroveň,
zrušenie prebiehajúcej činnosti.
B. Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: pohyb v ponuke,
zoznam, zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla
kilometrov.
V závislosti od verzie: záznam v
konfiguračnej ponuke (stlačte a podržte),
potvrdenie voľby (krátke stlačenie).
So združeným prístrojom s maticovým displejom
A.Vynulovanie ukazovateľa údržby.
Pripomenutie ser visných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu systému SCR a
AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o úroveň,
zrušenie prebiehajúcej činnosti.
B. Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: pohyb v ponuke,
zoznam, zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla
kilometrov.
V závislosti od verzie: záznam v
konfiguračnej ponuke (stlačte a podržte),
potvrdenie voľby (krátke stlačenie).
Regulátor osvetlenia môžete upraviť
aj pomocou dotykovej obrazovky.
Otáčkomer
Otáčkomer (x 1 000 ot./min).
Palubn

22
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Tr valo rozsvietená
ihneď po zapnutí
zapaľovania,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Dojazd sa pohybuje v rozmedzí
od 600
do 2 400 km.Urýchlene doplňte AdBlue
®: obráťte sa na sieť
PEUGEOT, inú kvalifikovanú dielňu alebo tento úkon
vykonajte svojpomocne.
Blikajúca,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Dojazd sa pohybuje v rozmedzí
od 0

km do 600

km. Bezpodmienečne doplňte
nádrž AdBlue
®, aby
nedošlo k poruche: obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo inú kvalifikovanú dielňu, alebo vykonajte tento
úkon svojpomocne.
Blikajúca,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
štartovania. Nádrž AdBlue
® je prázdna:
zákonom požadované
zariadenie blokovania
štartovania bráni opätovnému
naštartovaniu motora. Aby bolo možné motor opäť naštartovať, je nutné
doplniť
AdBlue®: obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
inú kvalifikovanú dielňu.
Do nádržky je nevyhnutné pridať minimálne
množstvo 4

litre AdBlue
®.
Palubn

31
Ukazovatele kvapaliny
AdBlue®
Keď sa dosiahne rezer vné množstvo kvapaliny
AdBlue® v nádrži, alebo v prípade detekcie
poruchy systému na redukciu emisií SCR. pri
zapnutí zapaľovania vás ukazovateľ upozorní
na odhadovanú vzdialenosť, ktorú ešte
môžete prejsť, pokiaľ nedôjde k zablokovaniu
štartovania motora.
V prípade zistenia poruchy a nízkej hladiny
aditíva AdBlue
® v rovnaký čas sa zobrazí
najnižší dojazd.
V prípade rizika nenaštartovania
motora z dôvodu nedostatku
AdBlue
®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje, len čo je nádržka na AdBlue
®
prázdna.
Dojazd vozidla väčší ako 2

400

km
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji nezobrazí automaticky žiadna
informácia o dojazde. Stlačenie tohto tlačidla umožní dočasné
zobrazenie jazdného dosahu.
Dojazd v rozmedzí 2 400
až 600 km
Pri zapnutí zapaľovania začne blikať výstražná
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr. «Top up emissions
additive: Starting prevented in 1500 km»), ktorá
indikuje zostávajúci dojazd vyjadrený v míľach
alebo kilometroch. V prípade združeného prístroja s LCD panelom
sa zobrazí «NO START IN».
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
300
prejdených kilometrov, až pokiaľ nie je
doplnená nádrž.
Rezer vné množstvo kvapaliny je dosiahnuté;
odporúča sa hladinu doplniť hneď, ako je to
možné.
Dojazd menej ako 600 km
Pri zapnutí zapaľovania bude blikať táto
výstražná kontrolka, sprevádzaná zvukovým
signálom a zobrazením hlásenia napr.: («Top
up emissions additive: Starting prevented in
600 km»), ktorá indikuje zostávajúci dojazd
vyjadrený v míľach alebo kilometroch.
S dotykovým displejom
K informáciám máte prístup
pomocou ponuky Driving/Vehicle .
1
Palubn

32
Na LCD displeji združeného prístroja sa
zobrazí «NO START IN».
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd, až pokiaľ nie je úroveň AdBlue
doplnená.
Hneď ako je to možné, je nevyhnutné hladinu
doplniť, a to skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádržky; v opačnom prípade
nebude možné motor po nasledujúcom
zastavení naštartovať.
Viac informácií o AdBlue
® (motor y
BlueHDi) a zvlášť o doplnení hladiny
nájdete v príslušnej kapitole.
Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue
®
Pri zapnutí zapaľovania bude
blikať táto výstražná kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením hlásenia «Top
up emissions additive: Starting
prevente d». Na LCD displeji združeného prístroja sa
zobrazí «NO START IN».
Nádrž AdBlue
® je prázdna: zákonom
požadované zariadenie blokovania štartovania
bráni opätovnému naštartovaniu motora.
Pre opätovné naštartovanie motora je
potrebné doplniť do nádržky minimálne
4

litre AdBlue
®.
V prípade zaznamenania poruchy
systému na znižovanie emisií
SCR
Blokovacie zariadenie štartovania
sa aktivuje automaticky po prejdení
1 100 kilometrov od okamihu potvrdenia
poruchy systému na redukciu emisií
SCR. Hneď ako to bude možné, nechajte
systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanej dielni. V prípade detekcie poruchy
Rozsvietia sa výstražné kontrolky sprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
«Emissions fault» (Porucha systému na
redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje, len čo bude
porucha zaznamenaná po pr výkrát, následne
pri každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až
kým nebude porucha odstránená.
Ak sa jedná o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
kontrolách autodiagnostiky systému na
redukciu emisií SCR.
Palubn

33
Počas povolenej jazdnej fázy (1 100 až 0 km)
Ak sa potvrdí porucha systému SCR (po
50
km spolu s tr valým zobrazením správy
signalizujúcej poruchu), zapnú sa tieto
výstražné kontrolky, blikajú výstražné kontrolky
AdBlue sprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: «Emissions fault:
Starting prevented in 300
km»), ktorá indikuje
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30
sekúnd, pokiaľ bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstraha sa obnoví pri zapnutí zapaľovania.
Hneď ako to bude možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovanú dielňu.
V opačnom prípade nebudete môcť vozidlo
naštartovať. Zákaz štar tovania
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
tieto výstražné kontrolky a začne blikať
výstražná kontrolka AdBlue, sprevádzané
zvukovým signálom a správou «Emissions
fault: Starting prevented» (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania).
V prípade združeného prístroja s LCD panelom
sa zobrazí «NO START IN».
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora. Na
opätovné naštartovanie motora je nutné
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.Počítadlá kilometrov
Celkový a denný počet prejdených kilometrov
je zobrazený po dobu tridsiatich sekúnd po
vypnutí zapaľovania, otvorení dverí vodiča, ako
aj pri uzamknutí a odomknutí vozidla.
Celkové počítadlo kilometrov
Meria celkovú vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo
od svojho pr vého uvedenia do prevádzky.
zostávajúci dojazd vyjadrený v míľach alebo
kilometroch.
V prípade združeného prístroja s LCD panelom
sa zobrazí «NO START IN».
1
Pa

252
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov získate v
ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých jednotiek, ako
je brzdový okruh, spoločnosť PEUGEOT
vyberá a ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza, čím sa môže znížiť účinnosť
brzdenia. Niekoľkokrát mierne pribrzdite,
aby brzdy vyschli a rozmrazili sa.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania novej
emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého
dopadu na výkon a spotrebu paliva dieselových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF).
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 22
litrov.
Jej objem umožňuje dojazd približne 10
000 -
15

000

km. Ak zostávajúci dojazd klesne na
hodnotu 2

400

km, t.j. dosiahne sa úroveň
rezer vy, automaticky sa aktivuje výstražný
systém.
Pred vyprázdnením nádrže počas
zostávajúcich 2

400

km sa postupne spustí
niekoľko výstrah.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20
000 km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
Praktick

253
V prípade, že je nádržka AdBlue®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade s
nariadením Euro 6

a vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1 100

km sa
systém automaticky aktivuje a zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a súvisiacich výstrahách
nájdete v príslušných kapitolách.
Doplnenie AdBlue®
S ohľadom na kapacitu nádrže sa môže stať,
že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny aj
medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia. Dôležité upozornenie
Pokiaľ došlo k úplnému vyprázdneniu
nádrže s aditívom AdBlue
® vo vašom
vozidle (čo je potvrdené varovnými
správami a blokovaním štartovania
motora) je nutné doplniť úroveň aditíva o
minimálne 3,8

litra (čo predstavuje dve
fľaše s objemom 1,89

litra).
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Bezpečnostné opatrenia
Roztok AdBlue® je založený na báze urey.
Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a vodou. V prípade
kontaktu s očami si oči okamžite a výdatne
vypláchnite tečúcou vodou alebo špeciálnym
očným roztokom. Vyplachujte aspoň 15
minút.
Ak pálenie alebo podráždenie pretr váva,
vyhľadajte lekársku pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
7
Praktick

254
Používajte len kvapalinu AdBlue®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
V zimnom období skontrolujte, či je teplota
vozidla vyššia ako -11

°C. V opačnom
prípade, nemôže byť nádržka aditíva
AdBlue
® doplnená. Odstavte vozidlo na
teplejšom mieste na dobu niekoľko hodín
a následne hladinu doplňte.
Dodanie v bezpečnej nádobe alebo fľaši
uľahčuje dopĺňanie. Kanistre a fľaše sú
k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Postup
V chladnom počasí pred doplnením
skontrolujte, či je teplota vozidla vyššia ako
-11
°C. V opačnom prípade, nemôže byť
nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste na dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

S

kôr ako hladinu doplníte, uistite sa, či
vozidlo parkuje na rovnom a horizontálnom
povrchu.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky z dôvodu vypnutia motora.
alebo
F

N

a vozidle so systémom Prístup a spustenie
Hands free stlačte tlačidlo « START/STOP»
z dôvodu vypnutia motora.
F

K n

ádrži AdBlue
® sa dostanete tak, že
otvoríte ľavé predné dvere.
Praktick