PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použití (in Czech)

29
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby musí být po provedení každé
údržby vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:F

S
tiskněte a podržte toto
tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli bude svítit =0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí. Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a
vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o
údržbě se
zobrazí na několik sekund,
poté zmizí.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
-

v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B, je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a
centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a
výstražným hlášením na dotykové
obrazovce.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

30
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o snížení tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
kontrole množství náplní
Pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévejte
kapalinu nad úroveň značky „MA X“
(vyznačené na expanzní nádržce).
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace
o správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s
informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Závada měřiče množství oleje
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a o
d olévání oleje u vznětového motoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Na měrce jsou 2
značky hladiny:
-

A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; je nutno dolít
olej plnicím hrdlem; použitý
olej musí být vhodný pro daný
motor.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru. Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

31
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současného výskytu poruchy
systému a

nízké hladiny kapaliny AdBlue
® se
zobrazí nižší dojezdová vzdálenost.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti. Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení aktuální dojezdové vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato varovná
kontrolka, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení (např. „Dolít aditiv. antiemis.
syst.: Zákaz startování za 1
500 km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech. U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s
displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude nádržka
doplněna.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny
v nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve.
Dojezdová vzdálenost kratší než 600 km
Po zapnutí zapalování bliká tato varovná
kontrolka doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením hlášení (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 600 km“)
udávající zbývající dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v kilometrech.
S dotykovou obrazovkou
Informace jsou přístupné
prostřednictvím nabídky Světla pro
řízení/Vozidlo .
1
Palubní zařízení

32
U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v
opačném
případě již nebude možné po dalším zastavení
spustit motor.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(pro motor y BlueHDi) , a zejména
o doplňování této kapaliny, naleznete
v
příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue
®
Po zapnutí zapalování bliká
tato varovná kontrolka, což je
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování“
(Doplňte přísadu. Nastartování není
možné). U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s
displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K opětovnému nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4

litry AdBlue
®.
V případě poruchy systému
čištění výfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1 100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis. V případě zjištění poruchy
Tyto kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
„ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Palubní zařízení

33
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km a 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), tyto výstražné kontrolky se rozsvítí
a
výstražná kontrolka AdBlue bude blikat a její
blikání bude doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení (například: „ Závada
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. Star tování zakázáno
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto výstražné kontrolky a
výstražná kontrolka
AdBlue bude blikat a
její blikání bude
doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“.
U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s
displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.Abyste mohli znovu nastartovat
motor, je nezbytné se obrátit na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Počítadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Měří celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo
od chvíle pr vního uvedení do provozu.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300

km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech.
U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s

displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
1
Palubní zařízení

34
Reostat osvětlení
Na přístrojové desce
F Při zapnutých světlech stiskněte toto tlačítko A, chcete-li snížit intenzitu osvětlení.
F

P
ři zapnutých světlech tiskněte toto tlačítko
B , chcete-li zvýšit intenzitu osvětlení.
Jakmile je dosaženo požadované intenzity
osvětlení, tlačítko uvolněte.
Prostřednictvím dotykové obrazovky
F V nabídce Settings (Nastavení)
zvolte funkci „ Jas“.
F

N
astavte úroveň jasu stisknutím
šipek nebo přesunutím kurzoru.
F

P
ro uložení a ukončení stiskněte
položku „ Potvrdit“.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Měří vzdálenost, kterou vozidlo ujede od
posledního vynulování počitadla řidičem.
F

P
ři zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko
a
podržte je až do
zobrazení nul. Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
Obrazovku můžete také vypnout. Postupujte
takto:F

S
tiskněte tlačítko Settings
(Nastavení).
F

Z
volte položku Switch off
screen (vypnout obrazovku).
Displej úplně zhasne.
Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte
(kdekoli na jejím povrchu).
Palubní zařízení

35
Na přístrojové desce
F Stiskněte toto tlačítko.
S ovládacími prvky na volantu
F Stiskněte tlačítko na volantu.
Palubní počítač
Zobrazovaní údajů
Postupné zobrazování různých záložek s údaji
p alubního počítače:
F

S
tiskněte toto tlačítko, které je umístěno na
okraji ovládací páčky stěračů .
Zobrazuje informace o
aktuální jízdě
(dojezdová vzdálenost, okamžitá spotřeba
paliva, průměrná spotřeba paliva atd.). -
A
ktuální informace zahrnující:
•
d
ojezdová vzdálenost,
•
o
kamžitá spotřeba paliva,
•
p
očitadlo využití systému
Stop & Start.
- Z áložka trasy 1:
• p růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva a
•

u
jetá vzdálenost, při pr vní trase.
Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, je
k
dispozici i 2. trasa.
-

Z
áložka trasy 2:
•

p
růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva a
•

u
jetá vzdálenost, při druhé
trase.
Trasy 1
a 2 jsou na sobě nezávislé, ale jejich
používání je shodné.
Trasu 1
můžete například využít pro denní
výpočty a
trasu 2 pro měsíční výpočty.
1
Palubní zařízení

36
Vynulování trasy
S přístrojovou deskou LCD
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .
F

N
ebo stiskněte toto tlačítko na déle než dvě
sekundy.
Na přístrojové desce LCD
s textem
Na přístrojové desce LCD text
nebo bodové
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .F

N
ebo, podle výbavy, stiskněte kolečko
umístěné na volantu .
Vysvětlení některých
výrazů
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých mil
(kilometrů)).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
F

J

akmile je zobrazena příslušná trasa,
stiskněte na déle než dvě sekundy nulovací
tlačítko na přístrojové desce.
Palubní zařízení

37
Nastavení data a časuJakmile je dojezd nižší než 30km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění alespoň 8 litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí
se, pokud je vyšší než 100
km.
Jestliže za jízdy svítí stále pomlčky místo
čísel, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
P očítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato informace se zobrazuje od rychlosti
30

km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
H odnota je počítána od posledního
vynulování údajů o
trase.
Průměrná rychlost
(míle/h nebo km/h)
Hodnota je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(míle nebo km)
Hodnota je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
nebo(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadlo počítá čas, po
který byl během jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Bez audiosystému
F Přidržte toto tlačítko stisknuté.
F
S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek vyberte nastavení, které
se má změnit.
F

P
otvrďte krátkým stisknutím
tohoto tlačítka.
F

S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek změňte nastavení
a
znovu potvrďte zaregistrování
z m ě ny.
1
Palubní zařízení

38
S PEUGEOT Connect Radio
S PEUGEOT Connect Nav
F Zvolte nabídku „ Nastavení“.
F
V
yberte „Datum a
čas“.
F

Z
volte „ Datum “ nebo „ Čas“.
F

Z
volte formáty zobrazení.
F

D
atum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
F

P
otvrďte stisknutím „ OK“.
Nastavení data a
času je k dispozici pouze
v
případě, že je vypnuta synchronizace s GPS.
F

S
tiskněte tlačítko „ VOLBY“ pro zobrazení
druhé stránky.
F

V
yberte „Seřízení data-času “.
F

Z
volte záložku „ Datum“ nebo „ Čas“.
F

D
atum a/nebo čas můžete nastavit pomocí
číselné klávesnice.
Doplňková nastavení
Můžete zvolit:
Změnu formátu zobrazování data a
času
(12 h / 24 h).
Změnu časového pásma.
Aktivaci nebo deaktivaci synchronizace s
GPS
(UTC).
Systém nepřepíná automaticky mezi
zimním a
letním časem (podle země).
Přepnutí mezi zimním a
letním časem se
provádí změnou časového pásma.
S audiosystémem
F Stisknutím tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ vyberte
nabídku Display configuration
(Konfigurace displeje), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
F

S
tisknutím tlačítek „ 5“ nebo „ 6“ a
„7 “ nebo
„ 8 “ nastavte hodnoty data a
času, poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK.
F

S
tiskněte tlačítko MENU
pro vstup do
hlavní nabídky .
F
S
tiskněte tlačítko „
7“ nebo „ 8“ pro zvolení
nabídky „ Personalisation-configuration“
( Osobní nastavení – konfigurace ), poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK.
Palubní zařízení