airbag PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použití (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 10
Světelné kontrolky 1 3
Ukazatele


27
Reostat osvětlení

3
4
Palubní počítač

3
5
Nastavení data a
času
3
7
Klíč
3

9
Klíč, dálkový ovladač

3
9
„Odemykání a
startování bez klíčku“
4
6
Zamykání/odemykání zevnitř
6

1
Přední dveře

6
3
Ručně ovládané boční posuvné dveře

6
4
Boční posuvné dveře s

elektrickým ovládáním

6
6
Boční posuvné dveře s
bezdotykovým
ovládáním

7
4
Zadní křídlové dveře

7
7
Víko zavazadlového prostoru

8
0
Alarm
8

1
Elektrické ovládání oken

8
3Seřízení volantu

8
5
Zpětná zrcátka
8
5
Přední sedadla
87
P
řední dvou místná lavice
9
2
Moduwork
9
4
Jednodílná pevná lavice
9
9
Zadní pevné sedadlo a lavice
1
02
Pevná prodloužená kabina 1 06
Kabina pro pasažéry, skládací 1 07
Uspořádání interiéru
1

08
Vybavení ložného prostoru

1
12
Uspořádání míst k
sezení
1
13
Topení
1

15
Manuálně ovládaná klimatizace
1

15
Dvouzónová automatická klimatizace

1
17
Odmlžování – odmrazování čelního okna

1
20
Odmlžování – odmrazování
zpětných zrcátek

1
21
Odmlžování – odmrazování zadního okna

1
22
Topení – klimatizace vzadu

1
24
Programovatelné topení / větrání

1
25
Stropní světlo (světla)

1
28Ovladač světel

1
30
Denní provozní světla
1
32
Automatické rozsvěcování světlometů
1
32
Automatické tlumení světlometů
1
35
Ruční nastavování sklonu světlometů
1
37
Ovládací páčka stěračů
1
37
Všeobecná bezpečnostní doporučení
1
42
Výstražná světla

1
43
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 143
Zvuková výstraha
1 45
Elektronické řízení stability (ESC)

1
45
Protiskluzový systém

1
48
Bezpečnostní pásy

1
50
Airbagy
1

54
Dětské autosedačky

1
57
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
59
Úchyty ISOFIX

1
66
Mechanická dětská pojistka
1

74
Elektrická dětská pojistka
1

74
Dětská pojistka zadních oken

1
75
Přehled
Palubní systémy
Přístup Snadnost používání a
k omfort
Bezpečnost
Osvětlení a v
iditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
Štítky 7
Obsah

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů
nebo systémů předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný na palubní
desce u
spolujezdce je v poloze
Deaktivováno.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován.
Na sedadlo spolujezdce můžete
připevnit dětskou sedačku
instalovanou „proti směru jízdy“,
pokud nedošlo k
závadě airbagů
(svítí výstražná kontrolka
airbagů). Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy Aktivováno; V tomto případě však
na toto sedadlo nepřipevňujte dětskou autosedačku
zády ke směru jízdy.
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y)
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic.Tento stav signalizuje, že filtr
pevných částic začíná být
nasycen. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr
jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení o
příliš nízké
hladině přísady pro filtr
pevných částic.Tento stav signalizuje, že hladina
v nádrži s přísadou je nízká. Co nejrychleji si sjednejte doplnění v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

21
Systém airbagu
spolujezdceSvítí tr vale.
Ovladač umístěný na pravé
straně palubní desky je v
poloze
„ON“. Čelní airbag spolujezdce
je aktivován.
V takovém případě nemontujte
dětskou autosedačku v
poloze
zády ke směru jízdy na místo
předního spolujezdce. Chcete-li deaktivovat čelní airbag spolujezdce,
přepněte spínač do polohy „OFF“ (Vypnuto).
Na přední sedadlo spolujezdce můžete nainstalovat
dětskou sedačku montovanou proti směru jízdy –
s
výjimkou případu, kdy systém airbagů vykazuje
závadu (výstražná kontrolka airbagů svítí).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Dynamické
řízení stability
(DSC/ASR) Svítí nepřerušovaně. Ovládací tlačítko je aktivováno
a
kontrolka se rozsvítí.
Systém DSC/ASR je
deaktivován.
DSC: dynamické řízení stability.
ASR: protiprokluzový systém. Stisknutím tlačítka aktivujte systém DSC/ASR.
Systém DSC/ASR se automaticky uvádí do
pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
Je-li systém deaktivován, automaticky se znovu
aktivuje, jakmile je dosaženo rychlosti asi 50
km/h.
Více informací o
programu elektronické stability
(ESC) a
zejména o systémech DSC/ASR naleznete
v
příslušné kapitole.
Dynamické
řízení stability
(DSC/ASR) Blikání.
Probíhá zásah systému DSC/
ASR. Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Svítí nepřerušovaně. Systém DSC/ASR má poruchu, která nesouvisí s
jeho
deaktivací. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a
sníženou rychlostí.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
1
Palubní zařízení

89
Poloha stolku opěradla
sedadla řidiče a/nebo
spolujezdce vpředu
Ověř te, že žádný předmět nebrání
manipulaci se sedadly, ani pod nimi nebo
nad nimi.
F

U
místěte opěrku hlavy do dolní polohy a,
pokud je jí vaše vozidlo vybaveno, zvedněte
loketní opěrku a
sklopte stolek připevněný
na zadní části opěradla.
Doporučujeme deaktivovat čelní airbag
spolujezdce.
Na straně předního spolujezdce vám tato
poloha umožní přepravovat dlouhé předměty.
Na straně řidiče umožňuje tato poloha dostat
z

vozidla (záchrannými složkami) cestující na
zadních místech. F
P
řitáhněte ovladač úplně nahoru a sklopte
opěradlo směrem dopředu.
Pro návrat do normální polohy zatáhněte za
ovladač směrem nahoru pro odjištění opěradla,
poté jej zdvihněte do vzpřímené polohy.
V případě prudkého zpomalení se
předměty položené na krytu zavazadel
mohou stát nebezpečnými projektily, které
mohou zasáhnout cestující.
Přední sedadlo
s elektrickým ovládáním
Abyste zabránili ve vybíjení autobaterie,
provádějte tato nastavení při běžícím motoru.
Vpřed-vzad
F Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
3
E

109
Sluneční clona
Zařízení na ochranu proti slunečnímu záření
přicházejícímu zpředu nebo ze strany
a kosmetické osvětlené zrcátko (podle verze).
Na straně řidiče je sluneční clona vybavena
kapsou pro ukládání lístků, účtenek, ...
Odkládací skřínka
Obsahuje ovladač pro deaktivaci airbagu
spolujezdce vpředu a může pojmout láhev
s
vodou, vozovou dokumentaci, ...
Odkládací prostor
Lze do něj uložit láhev s vodou, vozovou
d okumentaci...
F

P

ři zapnutém zapalování zvedněte kryt,
osvětlení zrcátka se zapne automaticky.
F

P
ro otevření odkládacího prostoru stiskněte
levou stranu ovladače a
přidržujte víko při
pohybu až do zajištěné otevřené polohy.
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, při
otevření víka se zapne osvětlení.
3
E

144
Určení geografické polohy
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2
sekundy.
Přijetí tohoto vyžádání je potvrzováno hlasovou
zp r ávo u* *.
Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
V případě nárazu vozidla zaznamenaného
počítačem airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.Funkce systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3
sekundy.
Pro všechny země kromě Ruska, Běloruska
a
Ka

zachstánu. Jestliže čer vená kontrolka bliká
a
poté zhasne, došlo k závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka svítí nepřetržitě, je
nutné vyměnit záložní baterii.
Pro Rusko, Bělorusko a
Kazachstán.
Jestliže čer vená kontrolka svítí
nepřetržitě, došlo k
závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka bliká, je nutné
vyměnit záložní baterii.
V obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a

asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis. Porucha systému nebrání vozidlu
v
provozu.
Peugeot Connect
Assistance
** A to podle geografického pokrytí systémem
„Peugeot Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ a
v závislosti na úředním jazyce
příslušné země, který majitel vozidla zvolil.
S

eznam pokrytých zemí a Služby
PEUGEOT CONNECT je k
dispozici
v
prodejních místech nebo na webových
stránkách www.peugeot.cz. Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stisknutím tlačítek
„Peugeot Connect SOS“ a
„Peugeot Connect
Assistance“, a následným stiskem tlačítka
„Peugeot Connect Assistance“ pro potvrzení.
Pro obnovení určování geografické polohy
stiskněte znovu současně tlačítka „Peugeot
Connect SOS“ a „Peugeot Connect
Assistance“, následně tlačítko „Peugeot
Connect Assistance“ pro potvrzení.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
značkovou síť, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a požádat
o změnu jeho nastavení u některého
prodejce. V zemi, kde se používá více
jazyků, je možné nastavit národní úřední
jazyk podle vaší volby.
Bezpečnost

153
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i
při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v
takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Součástí bezpečnostních pásů je navíječ,
který automaticky upravuje délku pásu
podle tvaru těla cestujícího. Pokud není pás
používán, automaticky se navine.
Před použitím a
po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část musí vést přes prohlubeň na
rameni.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro
automatické zablokování pásu v
případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat
pevným zatažením za pás a
jeho následným
uvolněním, aby se pás mohl mírně navinout
zpět. Pokyny týkající se dětí
Používejte vhodnou dětskou sedačku pro
cestující, kteří jsou mladší 12
let nebo
měří méně než 150
cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na klíně.
Více informací o
dětských sedačkách
naleznete v
příslušné kapitole.
V případě nárazu
V závislosti na povaze a
velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na systému
airbagů. Odpálení pyrotechnického
zařízení je doprovázeno hlukem
a
uvolněním neškodného kouře; obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v
systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagů.
Po nehodě nechejte prověřit a
případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a
nesmí být zkroucený,
-

s
mí být používán k připoutání pouze jedné
osoby,
-

n
esmí vykazovat žádné známky naříznutí
nebo být roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k
narušení jeho
funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze v
odborný
ser vis s
náležitě proškolenými pracovníky
a
adekvátním vybavením, které Vám může
poskytnout právě ser vis sítě PEUGEOT.
Nechávejte v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborný ser vis provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně, a
to
zejména když zpozorujete, že jsou na pásech
patrné známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v
síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.
5
Bezpečnost

154
Airbagy
Airbagy nefungují s vypnutým
z apalováním.
Toto zařízení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k
druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag se
již nerozvine.
Zóny detekce nárazu
Aktivace airbagu je doprovázena hlukem
a mírným kouřem, protože airbagy jsou
odpalovány pyrotechnicky.
Tento kouř není zdraví škodlivý, avšak pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, vzniklý při odpálení
jednoho nebo více airbagů může způsobit
krátkodobé mírné sluchové obtíže.
A.
Z

óna čelního nárazu.
B.
Z
óna bočního nárazu.
Čelní airbagy
V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a
spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a
hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v
palubní desce nad odkládací
schránkou.
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou, pokud není čelní airbag
spolujezdce deaktivován, v případě silného
čelního nárazu, směřujícího do celé nebo
části detekční zóny A v
podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a
ve směru z přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a
hlavou cestujícího vpředu a volantem (na
straně řidiče), respektive palubní deskou (na
straně spolujezdce), s
cílem utlumit prudký
dopředný pohyb.
Tento systém přispívá k

lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujících na středních
místech ve 2. a

3. řadě, podle typu Vašeho
vozidla) v

případě prudkého nárazu. Airbagy
doplňují účinek bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači tahu.
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a

vyhodnotí čelní a

boční nárazy,
které jsou zaznamenány v

zónách detekce
nárazu:
-

p

ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou, a

přispějí tak k

lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujících uprostřed
ve 2. a

3. řadě, pokud je k

dispozici); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a

při případném
vystupování cestujících;
-

V p

řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a

v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože ochranu v

těchto situacích zajišťuje
bezpečnostní pás.
Bezpečnost

155
Během jízdy ponechávejte odkládací
schránku zavřenou. V opačném případě
by tato mohla způsobit zranění při nehodě
nebo při prudkém brzdění.
Hlavové airbagy
Odpálení
Boční airbagy se odpalují samostatně v p řípadě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a
to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi trupem /
hlavou cestujícího a
panelem příslušných dveří
Hlavové airbagy (2. a 3 .
řada)
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém přispívá k
lepší ochraně cestujících (s
výjimkou středních míst) v
případě prudkého
bočního nárazu, a
to s cílem omezit nebezpečí
poranění boční části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a
v horní části prostoru pro cestující.
Pokud je jimi vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém v

případě prudkého bočního nárazu
omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi
břichem a

hlavou řidiče a

spolujezdce vpředu.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla na straně dveří.
Odpálení
Boční airbagy se odpalují samostatně v p řípadě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a
to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na krajním zadním bočním sedadle a
oknem.
Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu
nemusely odpálit.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nutné
nechat systém prověřit v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný
servis.
Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu
nemusely odpálit. Při mírném nárazu do boku vozidla nebo
v
případě převrácení vozidla se airbagy
nemusejí rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo při
čelním nárazu se žádný z
bočních airbagů
nerozvine.
5
Bezpečnost

156
Doporučení
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte
dále popsaná bezpečnostní pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou polohu
vsedě.
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Mezi airbagy a
cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě, zvíře,
předmět...), nepřipevňujte nebo nelepte
nic ani v
blízkosti, ani do prostoru odpálení
airbagů, mohlo by dojít k
poranění při
odpálení airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
vašeho vozidla, zejména pak v
bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo jestliže došlo k
pokusu
o
krádež vozidla, nechte překontrolovat
systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborný ser vis.
I když jsou dodržována všechna uvedená
bezpečnostní opatření, nelze vyloučit
nebezpečí zranění a
lehkých popálení hlavy,
hrudníku nebo paží při odpálení airbagu.
Airbag se totiž při odpálení téměř okamžitě
nafoukne (za několik milisekund) a
poté se
ihned vyfoukne, přičemž dochází k
úniku
horkých plynů otvory vytvořenými pro tento
účel. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena
ani nenechávejte ruce na středové části
volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte ani
do něj nebouchejte.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani na
palubní desku, při odpálení airbagů by tyto
předměty mohly způsobit zranění.
Hlavové airbagy
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné předměty
na strop, jelikož tyto by při odpálení hlavových
airbagů mohly způsobit poranění hlavy.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů. Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s
bočními
airbagy. Více informací o
nabídce potahů
vhodných pro vozidlo získáte v
obchodní síti
P E U G E O T.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože takové
předměty by mohly způsobit zranění hrudníku
nebo paže v
případě odpálení bočního
airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím blíže, než je
nezbytné.
Panely předních dveří vozidla jsou vybaveny
snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich vnitřním
obložení, které nebyly provedeny v
souladu
s
předpisy výrobce vozidla, mohou negativně
ovlivnit funkci těchto snímačů – nebezpečí
poruchy funkce bočních airbagů!
Tyto práce smějí provádět pouze pracovníci
ser visní sítě PEUGEOT nebo jiných odborný
servis.
Bezpečnost