tlak PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použití (in Czech)

3
.
.
Doporučení pro jízdu 176
Spouštění – vypínání motoru, mechanický
klíč, klíč s
dálkovým ovladačem
1
78
Startování – vypínání motoru, „Odemykání
a
startování bez klíčku“
1
81
Parkovací brzda

1
85
Asistent pro rozjezd do svahu

1
86
Pětistupňová manuální převodovka

1
87
Šestistupňová mechanická převodovka

1
87
Ukazatel řazení rychlostních stupňů

1
88
Automatická převodovka

1
89
Elektronická převodovka

1
94
Stop & Start

1
98
Průhledový displej

2
00
Uložení rychlostních limitů do paměti

2
02
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
2
02
Omezovač rychlosti

2
06
Regulátor rychlosti (tempomat)

2
09
Adaptivní regulátor rychlosti (tempomat)

2
11
Výstraha na riziko srážky a

aktivní bezpečnostní brzda

2
18
Upozornění systému varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

2
22
Systém zjišťování únavy řidiče

2
23
Systém sledování mrtvého úhlu

2
25
Parkovací asistent

2
27
Kamera pro couvání, vnitřní zpětné zrcátko 229
Visiopark 1
2 30
Detekce poklesu tlaku v

pneumatikách

2
34 Palivo
2

37
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu
paliva u vozidel se vznětovým motorem
2
3 8
Sněhové řetězy
2
41
Tažení přívěsu
2
42
Režim úspory energie
2
42
Střešní tyče / Střešní zahrádka
2
43
Výměna stírací lišty stěrače
2
45
Kapota motoru
2
46
Motor
2
47
Kontrola hladin náplní
2
47
Kontroly
2
50
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 52
Doporučení pro údržbu 2 56
Výstražný trojúhelník (uložení)

2
57
Zastavení motoru z
důvodu
vyčerpání paliva (diesel)

2
57
Schránka na nářadí

2
58
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
60
Rezer vní kolo

2
66
Výměna žárovky

2
72
Výměna pojistky

2
83
Akumulátor 12
V
2
88
Ta ž e n í
2

9 2Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
94
Rozměry
3
01
Identifikační pr vky
3
05
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio výbava a

t
elematika
.
Obsah

6
Resetování systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
Deaktivace systému Stop & Start
Dezaktivace systému DSC/ASR
Boční ovládací lišta
Parkovací asistent
Ovládání pomocí rukojeti
Průhledový displej Programovatelné topení / větrání
Deaktivace prostorové ochrany
a signalizace zvednutí vozidla
Ruční nastavování sklonu
světlometů
Upozornění systému varování
před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Systém sledování mrtvého úhlu
Automatické tlumení světlometů
Středový panel s ovladači
Zamykání/odemykání zevnitř
Výstražná světla
Boční posuvné dveře
s
elektrickým ovládáním
Selektivita kabiny a
nákladního
prostoru
Elektrická dětská pojistka
Základn

9
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, které je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„plán údržby výrobce“.
Při plnění paliva do palivové nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí pistole – může
dojít k
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

15
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás Svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Tlak
motorového
oleje Nepřetržité svícení. Závada okruhu mazání motoru. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a

o
braťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Dobíjení baterie
Svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné nebo
povolené svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru...). Ihned po rozběhnutí motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
nebo Maximální
teplota chladicí
kapaliny
Svítí tr vale, ručka je
v
čer veném poli.Teplota kapaliny chladicího
systému je příliš vysoká. Co nejdříve bezpečně zastavte.
Počkejte, než motor vychladne, a
poté v případě
potřeby doplňte hladinu kapaliny.
Pokud problém přetr vá, obraťte se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí tr vale (pouze
u
vozidel vybavených
přístrojovou deskou
s
displejem LCD).
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení.V některém z
kol není
dostatečný tlak. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolu přednostně provádějte u
studených
pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika
kol je třeba systém znovu inicializovat.
Více informací o
detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání a
poté
nepřetržité svícení
doprovázené
kontrolkou údr žby. Porucha systému: tlaky
v
pneumatikách již nejsou
sledovány. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Předžhavení
vznětového
motoru
Svítí nepřerušovaně. Spínač zapalování je ve 2.
poloze (zapalování zapnuto).
nebo
Bylo stisknuto tlačítko „S TA R T/
STOP “.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po zhasnutí je možné okamžité startování za podmínky, že:
-

u v
ozidla s mechanickou převodovkou zcela sešlápnete
pedál spojky,
-

u v
ozidla s automatickou nebo automatizovanou
převodovkou budete držet sešlápnutý brzdový pedál.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách
(v extrémních klimatických podmínkách to může být až
30
sekund).
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a
zapněte
zapalování, vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
znovu
nastartujte.
Palubní zařízení

24
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Servis Dočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí,
proveďte regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, dokud kontrolka nezhasne).
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována jedna nebo více
vážných poruch, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu poruchy pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce a
obraťte se
neprodleně na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité rozsvícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým rozsvícením
klíče symbolizujícího ser vis.Byl překročen ser visní inter val. Pouze u verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser visní prohlídku
vozidla.
Zadní mlhová
světla Nepřetržité svícení. Zadní mlhová světla byla
rozsvícena pomocí prstence na
ovládací páčce světel. Zadní mlhová světla zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
Palubní zařízení

30
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o snížení tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
kontrole množství náplní
Pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévejte
kapalinu nad úroveň značky „MA X“
(vyznačené na expanzní nádržce).
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace
o správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s
informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Závada měřiče množství oleje
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a o
d olévání oleje u vznětového motoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Na měrce jsou 2
značky hladiny:
-

A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; je nutno dolít
olej plnicím hrdlem; použitý
olej musí být vhodný pro daný
motor.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru. Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

61
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda, prach,
bláto, sůl, atd.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.Zamykání/odemykání
zevnitř
Zamknutí vozidla
Toto tlačítko není funkční, pokud bylo
vozidlo uzamknuto nebo dvojitě zamknuto
povelem zvenku (podle výbavy klíčem,
dálkovým ovladačem nebo systémem
odemykání a startování bez klíčku) nebo
pokud zůstal některý vstup otevřený.
Automatický režim
Dveře kabiny se zamykají automaticky za jízdy
(při rychlosti vyšší než 10 km/h); kontrolka se
rozsvítí.
F

P
ro aktivaci nebo deaktivaci
této funkce, se zapnutým
zapalováním, stiskněte toto
tlačítko až do zobrazení hlášení
na displeji.
S ručním ovládáním
Kontrolka se rozsvítí pro potvrzení zamknutí.
V případě přepravy objemného nákladu
s
otevřenými výklopnými nebo křídlovými
dveřmi zavazadlového prostoru můžete
stisknout toto tlačítko pro zamknutí pouze
dveří kabiny.
Při zamknutí zevnitř se vnější zpětná
zrcátka nesklopí.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v
případě nehody ztížen přístup
záchranných složek do kabiny vozidla.
Když je vozidlo dvojitě zamknuté nebo
zamknuté pomocí dálkového ovladače
nebo klik dveří, není tlačítko funkční. V
takovém případě použijte k
odemknutí klíč
nebo dálkový ovladač. F

S
tiskněte toto tlačítko.
2
V

112
Vstup pro externí zdroj (JACK)
Umožňuje připojovat přenosné zařízení
a poslouchat zvukové soubory prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí na přenosném
zařízení.
Více informací o
používání tohoto zařízení
naleznete v
kapitole Audio výbava
a
telematika .
Vybavení ložného
prostoru
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem
z
trysky.
Poutací oka
Použijte poutací oka v zadní části podlahy
k připevnění převáženého nákladu.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ
prudkého brzdění doporučeno umístit těžké
předměty co nejvíce dopředu, do blízkosti
kabiny.
Je doporučeno zajistit převážený náklad proti
pohybu jeho pevným připevněním pomocí ok
na podlaze.
Zábrana proti posunutí
nákladu
Vodorovná přepážka na podlaze za předními
sedadly chrání řidiče a spolujezdce před
nebezpečím posunutí nákladu.
Nákladový prostor je od kabiny oddělen
ocelovými nebo skleněnými přepážkami.
Ergonomie a komfort

145
Zvuková výstraha
F Stlačte střední část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-
p
rotiblokovací brzdový systém (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-

n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC).
Z technických důvodů a

zejména
kvůli zlepšování kvality služeb Služby
PEUGEOT CONNECT poskytovaných
zákazníkům si výrobce vyhrazuje právo
kdykoliv provádět aktualizace palubního
telematického systému.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s

paketem SOS včetně
asistence, máte k

dispozici doplňkové
služby ve vašem osobním prostoru
MyPeugeot na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Definice
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v
zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
5
%H]SH