ad blue PEUGEOT EXPERT 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
.
Savjeti za vožnju 176
Pokretanje/gašenje motora običnim
ključem, ključem s daljinskim upravljačem

1
78
Pokretanje/gašenje motora, „Pristup i
pokretanje bez ključa“

1
81
Parkirna kočnica

1
85
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
86
Ručni mjenjač s 5
brzina
1
87
Ručni mjenjač sa 6
brzina
1
87
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

88
Automatski mjenjač

1
89
Elektronički upravljani mjenjač

1
94
Stop & Start

1
98
Virtualni ekran
2

00
Memoriranje brzina
2

02
Prepoznavanje ograničenja brzine i
savjetodavna upozorenja

2
02
Limitator brzine

2
06
Tempomat
2

09
Prilagodljivi tempomat

2
11
Upozorenje na opasnost od sudara i
Active Safety Brake

2
18
Upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

2
22
Upozorenje na nepažnju vozača

2
23
Sustav nadzora mrtvog kuta

2
25
Pomoć pri parkiranju

2
27
Kamera za vožnju unatrag,
unutrašnji retrovizor

2
29
Visiopark 1

2
30
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

2
34Gorivo 2
37
Zaštitni profil za dizel gorivo 2 38
Lanci za snijeg

2
41
Vuča prikolice

2
42
Štedljivi način rada

2
42
Krovni nosači/krovna galerija

2
43
Zamjena metlice brisača
2

45
Poklopac motora
2

46
Motor
2

47
Provjera razine tekućina

2
47
Provjere

2
50
AdBlue
® (motori BlueHDi) 2 52
Savjeti za održavanje 2 56
Sigurnosni trokut (spremanje)

2
57
Prazan spremnik goriva (dizel)

2
57
Kutija s alatom

2
58
Pribor za privremeni popravak gume

2
60
Rezer vni kotač

2
66
Zamjena žarulje

2
72
Zamjena osigurača

2
83
Akumulator od 12 V

2
88
Vuča
2

92Značajke motora i vučna opterećenja

2
94
Dimenzije
3
01
Oznake identifikacije
3
05
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
.
Sadržaj

9
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija,
nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti
upotrebljavajte krovni sanduk.
Nakon upotrebe skinite krovne nosače,
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama dok su
hladne, u skladu s naljepnicom na okviru vrata
na strani vozača.
Ta je provjera potrebna osobito u sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon duljeg razdoblja izvan upotrebe.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u kabini...) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3
000 kilometara.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida uskladila s
propisima.
.
Ekovožnja

11
Uz tekstualnu LCD ploču s
instrumentima
1.Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Digitalni brzinomjer (km/h).
3. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog ili
upravljanog mjenjača.
4. Ser visni brojač, zatim ukupni putomjer
(km), dnevni putomjer (km) prikazi poruka
itd.
Uz ploču s instrumentima s
matričnim ekranom
1.Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog ili
upravljanog mjenjača.
3. Područje prikaza: poruke upozorenja ili
status funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (km/h) itd.
4. Ser visni brojač, zatim dnevni
putomjer (km).
Ove funkcije prikazuju se jedna za
drugom nakon uključivanja kontakta.
5. Dnevni putomjer (km).
Tipke
Uz LCD ploču s instrumentima
A.Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: navigacija u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
B. Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Inicijalizacija izabrane funkcije (ser visni
brojač ili dnevni putomjer).
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
1
Ploča s instrumentima

12
Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima
A.Inicijalizacija servisnog brojača.
Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture, odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: kretanja u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
Uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom
A.Inicijalizacija servisnog brojača.
Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture, odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: kretanja u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
Možete izmijeniti reostat za
podešavanje osvijetljenosti pomoću
taktilnog ekrana.
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1 000 o/min).
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostala autonomija je između
600
i 2 400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To možete i
sami napraviti.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku
s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
0

km i 600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je
prazan: sustav za sprječavanje
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno se mora
doliti AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4
litre
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

23
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Otkrivena je neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku o preostaloj
autonomiji vožnje. Nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja još
možete prijeći 1
100 km do
uključivanja sustava kodiranog
pokretanja motora. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici što
prije da
da biste spriječili kvar .
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Premašili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav za
sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

24
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljeno,
uz prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Određene probleme možete sami riješiti, kao što
su otvorena vrata ili zasićenost pročistača čestica
(čim to dopuste prometni uvjeti, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom brzinom od 60
km/h
ili više dok se ne ugasi žaruljica).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke. Pojavio se jedan ili više kvarova
za koje nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima i obavezno se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
bljeskanje sličice servisnog
ključa, koja zatim postaje
stalno upaljena.Inter val održavanja je
prekoračen.
Samo u izvedbama dizel BlueHDi.
Održavanje vozila mora se obaviti što prije.
Stražnja svjetla
za maglu Stalno upaljeno.
Stražnja svjetla za maglu
uključena su prstenom na
sklopki svjetala. Stražnja svjetla za maglu isključuju se okretanjem
prstena prema natrag.
Ploča s instrumentima

28
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Bljeska, a zatim stalno upaljeno,,
nakon uključivanja
kontakta. Inter val održavanja je premašen. Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

L
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum narednog
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-

P
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
+ Bljeska, a zatim
stalno upaljeno,
nakon uključivanja
kontakta, uz paljenje
žaruljice Service.Održavanje prošlo za dizel
BlueHDi izvedbe.
Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

L
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum narednog
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-

P
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
Prikazana udaljenost (u kilometrima) računa se prema prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je prošlo od posljednjeg održavanja.
Ploča s instrumentima

31
Pokazivači autonomije za
AdBlue®
Čim se počne trošiti rezer va tekućine AdBlue®
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2

400

km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji. Preostali broj kilometara privremeno se
prikazuje pritiskom na ovu tipku.
Autonomija između 2
400 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se ta žaruljica
upozorenja, uz zvučni signal i prikaz poruke
(npr.: „Napuniti aditiv za pročišćavanje:
pokretanje će biti onemogućeno za 1 500 km“)
što predstavljapreostalu autonomiju izraženu u
kilometrima. Uz LCD ploču s instrumentima, prikazuje se
„NO START IN“.
U vožnji, svakih 300
km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta bljeska ova
žaruljica upozorenja, uz zvučni signal i
poruku (npr. „Napuniti aditiv za pročišćavanje:
pokretanje će biti onemogućeno za 600 km“,
što predstavlja autonomiju izraženu u
kilometrima.
S taktilnim ekranom
Ta informacija dostupna je putem
izbornika Vož nja / Voz ilo .
1
Ploča s instrumentima

32
Na LCD ploči s instrumentima prikazuje se
„NO START IN“.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30 sekundi sve dok se ne nadolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Više podataka o aditivu AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kvar vezan uz nedostatak AdBlue
®
Nakon uključivanja kontakta
bljeska ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku „Napuniti aditiv
za pročišćavanje: pokretanje je
onemogućeno“. Na LCD ploči s instrumentima prikazuje se
„NO START IN“.
Spremnik za AdBlue
® je prazan: sustav za
sprečavanje pokretanja obavezan prema
zakonu onemogućuje pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obvezno
se mora uliti najmanje 4
litre tekućine
AdBlue
® u njegov spremnik.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sigurnosna zaštita motora automatski
se uključuje kad vozilo prijeđe 1 100 km
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR. Što prije dajte
provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici. U slučaju otkrivanja neispravnosti
Pale se ove žaruljice, uz zvučni signal i prikaz
poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Ploča s instrumentima