Peugeot Expert 2019 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Expert, Model: Peugeot Expert 2019Pages: 324, PDF Size: 13.12 MB
Page 91 of 324

89
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen som ønsket.
Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
F
T
ryk knappen 1 ned for at reducere værdien
og op for at øge den.
En indstilling omkring 21 giver optimal
komfort. Alt efter behovet er en indstilling
mellem 18 og 24 typisk normalt.
Desuden anbefales det at undgå en
forskel mellem højre/venstre side på mere
end 3.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den indstillede
komfortværdi ved indstigning, er det
ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som mulig. For maksimal afkøling eller opvarmning
af kabinen kan minimumværdien 14 eller
maksimumværdien 28 overskrides.
F
T
ryk på knappen 1 ned, indtil "LO"
bliver vist, eller tryk den op, indtil "HI"
bliver vist.
1 zone-funktion
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (1 zone).
Varmesystem - klimaanlæg
ved bagsæder
Se afsnittet Varmesystem - klimaanlæg
ved bagsæder for yderligere oplysninger.
Afdugningsprogram
F Tryk på knappen 7 " Udsyn" for at afdugge
eller afrime forruden og sideruderne hurtigst
muligt.
F
T
ryk på den pågældende
knap
8 for at aktivere/deaktivere
funktionen.
Kontrollampen i knappen lyser, når funktionen
er aktiveret.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart en
af forsædepassagererne anvender knapperne
til regulering af temperaturen.
F
T
ryk på den pågældende knap
8 for at aktivere/deaktivere
funktionen. Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
F
T
ryk på knappen 7 " Udsyn" igen for at
gemme programmet.
eller
F
T
ryk på knappen 6 " AUTO" igen
for at genaktivere det automatiske
komfortprogram.
Klimaanlæg
Når motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Den bruges til at:
-
S
ænke temperaturen i kabinen om
sommeren.
-
A
fdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
Tæ n d / s l u k
F Tryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget til/fra.
3
Ergonomi og komfort
Page 92 of 324

90
Når klimaanlægget er aktiveret, køles luften
hurtigere ved at trykke på knappen 4 kortvarigt
for at recirkulere kabineluften. Skift derefter til
lufttilførsel udefra.Klimaanlægget virker ikke, når lufttilførsel
er indstillet til afbrudt.
Ved slukning af anlægget kan det forringe
kabinekomforten (fugt, dug).
Luftfordeling
F Tryk gentagne gange på knap 3 for at rette luftstrømmen mod:
-
F
orruden, sideruderne og fodrummene.
-
Fodrummene.
-
M
idterdyserne, sidedyserne og
fodrummene.
-
F
orruden, sideruderne, midterdyserne og
fodrummene.
-
M
idter- og sidedyserne.
-
F
orruden og sideruderne (afdugning eller
afrimning).
Lufttilførsel
F Tryk på knap 2 for at øge/reducere lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel (blæser) bliver vist.
Den fyldes eller tømmes gradvist afh. af den
ønskede værdi.
Recirkulation af kabineluft
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der
ikke lugt eller røg ind i kabinen udefra.
Med denne funktion er det muligt at få varm
eller kold luft leveret hurtigere.
Undlad at recirkulere kabineluften i for
lang tid (pga. risikoen for dugdannelse og
dårlig luftkvalitet). F
T
ryk på knappen 4 for at
recirkulere kabineluften eller for
luftindtag udefra.
Når recirkulation af kabineluften er aktiveret,
bliver symbolet vist, eller kontrollampen lyser
(afhængigt af bilmodel).
Afdugning/afrimning af
forrude
Disse symboler på betjeningspanelet
viser betjeningspositionerne for
hurtig afdugning eller afrimning af
forruden og sideruderne.
Varme eller manuel
aircondition
F Tryk på denne knap til aircondition; lampen i knappen
lyser.
F
S
æt knapperne til indstilling af lufttilførsel,
temperatur og luftfordeling i den ønskede
position.
Ergonomi og komfort
Page 93 of 324

91
Automatisk klimaanlæg
(2 zoner)
F Tryk på denne knap for at afdugge eller afrime forruden og
sideruderne hurtigst muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
F
D
et afbrydes ved på ny at trykke
på denne knap igen eller på
” AUTO” .
Systemet aktiveres igen med de samme
værdier som ved deaktiveringen.
Opvarmet forrude og
opvarmede vaskerdyser
Afhængigt af hvilket land bilen er købt i.
I koldt vejr opvarmer denne funktion forruden
og sprinklerne.
I zone 1 løsner varmen viskerbladene fra
forruden, hvis de sidder fast pga. sne eller is.
I zone 2 forbedrer varmefunktionen udsynet
ved at undgå ansamling af sne, når viskerne er
i gang.
Aktivering
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Hvis du trykker på denne knap igen,
deaktiveres funktionen, og kontrollampen
slukker. F
N
år motoren er i gang, skal der trykkes på
denne knap; lampen i knappen tændes.
Afdugning/afrimning
af bagrude og/eller
sidespejle
Tæ n d / s l u k
F Tryk på denne knap for at tænde/slukke afrimning af bagruden og sidespejlene (hvis
bilen er udstyret hermed).
Kontrollampen i knappen lyser , når funktionen
er aktiveret .
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk
for at undgå unødig brug af strøm.
3
Ergonomi og komfort
Page 94 of 324

92
Sluk afrimningen, så snart den
ikke længere er nødvendig, da et
mindre strømforbrug reducerer
brændstofforbruget.
Afdugning og afrimning virker kun, når
motoren er i gang.
Varmesystem -
klimaanlæg ved
bagsæderHvis bilen har klimaanlæg ved bagsæderne,
placeret i loftet, kan det fordele køleluft eller
varme gennem luftkanaler og individuelle
luftdyser.
Luftmængde
F Drej knappen for at øge eller reducere luftmængden.
Temperatur
- Drej drejeknappen fra blå (kold) til rød (varm) for at indstille
temperaturen som ønsket.
Denne knap regulerer samtidigt temperaturen
og stedet, hvor luften kommer ud:
-
b
lå: Luften kommer hovedsageligt ud i loftet. -
r
ød: Luften kommer hovedsageligt ud
gennem dysen ved 3. sæderække i højre
side.
Aktivering/deaktivering
Denne knap er foran på betjeningspanelet
til det automatiske klimaanlæg med 2 zoner
(afhængigt af bilmodellen).
F
T
ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere betjeningen af
knapperne ved bagsædet.
Ekstra varme-/
ventilationsanlæg
Ergonomi og komfort
Page 95 of 324

93
Varmeanlæg
Dette er et supplerende, selvstændigt system,
der opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.Denne kontrollampe lyser, når
systemet er programmeret eller
i fjernbetjeningstilstand via
fjernbetjeningen.
Den blinker konstant under
opvarmning og slukker efter
opvarmningen eller ved afbrydelse
med fjernbetjeningen.
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Med en PEUGEOT Connect Nav anvendes
fjernbetjeningen til at starte/stoppe det
supplerende varmeanlæg.
Med et Bluetooth
®-audiosystem eller en
PEUGEOT Connect Radio anvendes
fjernbetjeningen til at starte/stoppe
det ekstra varmeanlæg og/eller justere
forvarmningstiderne.
Med Bluetooth® audiosystem
F Vælg " Pre-heat. / Pre-ventil. ".
F
V
ælg " Activation " og om nødvendigt for
programmering vælges " Parameters".
F
T
ryk på knappen MENU
for at
åbne hovedmenuen.
F
V
ælg " Heating " for at opvarme motoren
og kabinen eller " Ventilation" for at afkøle
kabinen.
F
Vælg:
-
1
. ur til at programmere/huske det
tidspunkt, hvor forvarmningstemperaturen
er nået
-
2
. ur til at programmere/
huske et andet tidspunkt, hvor
forvarmningstemperaturen er nået Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller
andet starttidspunkt.
En besked på skærmen bekræfter dit valg.Med PEUGEOT Connect Radio
Tryk på Connect-App
for at åbne
den første side.
Tryk derefter på Programmerbar
varme/ventilation .
F
V
ælg fanen Status for at aktivere/
deaktivere anlægget.
F
V
ælg fanen Øvrige indstillinger for at
vælge Varme og opvarme motoren og
kabinen eller Ventilation for at udlufte
kabinen.
F
P
rogrammer/forindstil derefter det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen nås for
hver t valg.
Tryk på denne knap for at gemme.
Med PEUGEOT Connect Nav
F Tryk på menuen " Connect-
App ".
F
T
ryk på fanen " Vehicle Apps ".
3
Ergonomi og komfort
Page 96 of 324

94
F Tryk på Temperaturregulering.
F
T
ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
F
T
ryk på fanen Parametre for at vælge
funktionen Varme og opvarme motoren
og kabinen eller Ventilation for at udlufte
kabinen.
F
D
erefter skal du programmere/indstille
aktiveringstiden for hvert af det valgte.
F
T
ryk på OK for at bekræfte.
Langtrækkende
fjernbetjening
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning
af varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.
Aktivering
F Ved at trykke på denne knap
og holde den inde starter
opvarmningen med det samme
(bekræftes, ved at den grønne
kontrollampe tænder kortvarigt).
Deaktivering
F Ved at trykke på denne knap og holde den inde stopper
opvarmningen med det samme
(bekræftes, ved at den røde
kontrollampe tænder kortvarigt).
Fjernbetjeningens kontrollampe blinker i ca.
2
sekunder, hvis bilen ikke har modtaget
signalet.
Udfør kommandoen igen efter at være gået et
andet sted hen.
Udskiftning af batteri
Hvis fjernbetjeningens kontrollampe skifter til
orange, er batteriets ladetilstand lav.
Hvis kontrollampen ikke lyser, er batteriet fladt. F
A
nvend en mønt til at skrue dækslet af, og
udskift batteriet.
Bortskaf ikke fjernbetjeningens batterier
som husholdningsaffald. De indeholder
miljøskadelige metaller. Indlever dem på
en genbrugsstation.
Opvarmningsperioden er op til 45 minutter
afhængigt af de klimatiske forhold.
Ventilationen aktiveres, når batteriets
ladetilstand er tilstrækkelig.
Varmeanlægget aktiveres, når:
-
B
rændstofstanden og batteriets
ladetilstand er tilstrækkelige.
-
M
otoren har været startet efter den
forrige varmeaktivering.
Ergonomi og komfort
Page 97 of 324

95
For at undgå forgiftnings- eller
kvælningsfare må det programmerbare
varmeanlæg ikke anvendes, heller
ikke kortvarigt, i lukkede rum, som
f.eks. en garage eller et værksted uden
udstødningsudsugning.
Parker ikke bilen på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir mv.) på
grund af brandfaren!Glasflader som bagrude eller forrude kan
blive meget varme nogle steder.
Læg aldrig ting på disse over flader, og rør
aldrig ved disse over flader, da du risikerer
at brænde dig!
Den programmerbare parkeringsvarmer
fungerer ved hjælp af brændstof fra
bilens brændstoftank. Inden brug skal du
kontrollere, at der tilstrækkeligt brændstof
i tanken. Hvis bilen er på reser vetank,
frarådes det kraftigt at programmere
varmeren.
Sluk altid for den ekstra opvarmning under
påfyldning af brændstof for at undgå
risikoen for brand eller eksplosion.
Supplerende varmeanlæg
Bilen er udstyret med et supplerendea
varmeanlæg, afhængigt af hvilket land bilen
er købt i. Det opvarmer dieselmotorens
kølevæskekredsløb for at øge kabinekomforten
og opvarme den kolde motor. Det forbedrer
afdugningen og afrimningen. Når motoren
arbejder i tomgang, eller bilen holder stille, er
det normalt, at anlægget afgiver en høj fløjtelyd
og røg eller lugt.
Temperaturen i nærheden af varmeanlægget
må ikke overstige 120° C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. i en lakeringsovn), kan det
ødelægge anlæggets elektroniske kredsløb.
Det supplerende varmeanlæg fungerer ved
hjælp af brændstof fra bilens brændstoftank.
Kontroller, at advarselslampen for lav
brændstofstand ikke lyser. For at undgå forgiftnings- eller
kvælningsfare må det supplerernde
varmeanlæg ikke anvendes, heller
ikke kortvarigt, i lukkede rum, som
f.eks. en garage eller et værksted uden
udstødningsudsugning.
Parker ikke bilen på et brandbart underlag
(f.eks. tørt græs, visne blade, papir osv.)
på grund af brandfaren!
Få det supplerende varmeanlæg
kontrolleret mindst en gang om året inden
vintersæsonen.
Kontakt altid et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted ved behov for vedligeholdelse
og reparation.
Kabinelys
Foran: Tænder ved åbning af en
for- eller bagdørene (skydedør og
(afhængigt af udstyrsniveauet)
den venstre sidehængslede
bagdør eller bagklappen).
Bagest eller 2. og 3. sæderække:
Tændes ved åbning af en
af bagdørene (skydedør og
(afhængigt af udstyrsniveauet)
den venstre sidehængslede
bagdør eller bagklappen).
3
Ergonomi og komfort
Page 98 of 324

96
Lyser konstant, når tændingen er
tilsluttet.
Konstant slukket.
ForrestBagest
Der må ikke komme noget i kontakt med
kabinelamperne.
Individuel læselampe
Automatisk tænding/
slukning
Hvis bilen er udstyret med
funktionen, tændes og slukkes
lamperne manuelt med en kontakt.
Tryk på den ønskede knap, når
tændingen er tilsluttet.
Sørg for at intet kommert i kontakt med
kabinelysene.
Kabinelyset foran tænder, når nøglen tages ud
af tændingen.
Alle kabinelamper lyser, når bilen låses op, når
en af dørene åbnes og ved lokalisering af bilen
med fjernbetjeningen.
De slukkes gradvist, når tændingen tages ud,
og når bilen låses.
Ergonomi og komfort
Page 99 of 324

97
Lysbetjeningsarm
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fugtigt).
Det forsvinder efter nogle minutter, når
lygterne tænder.
Kørsel i udlandet
Hvis du kører i udlandet, hvor der køres
i den modsatte vejbane, skal forlygterne
på din bil indstilles, så de ikke blænder
modkørende.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Primær belysning
Slukket lys (tænding slået fra)/
Kørelys (motor i gang)Den relevante kontrollampe tændes og
bekræfter aktiveringen af det valgte lys.
Skift af nær- og fjernlys
Når lyset er slukket eller positionslyset er
tændt, kan føreren skifte midlertidigt til
fjernlys (overhalingsblink) ved at trække
betjeningsarmen mod kroppen.
Uden automatisk lygtetænding
Automatisk tænding af forlygter/
kørelys.
Kun positionslys.
Nær- eller fjernlys.
Træk i betjeningsarmen for at skifte mellem
nærlys og fjernlys.Med automatisk lygtetænding
Ring til valg af tågelys
Med en enkelt tågebaglygte
Fungerer, når positionslyset er
tændt.
F
D
rej ringen frem for at tænde og tilbage for
at slukke.
Ved automatisk slukning af lygterne (model
med automatisk lygtetænding) forbliver
tågelyset og nærlyset tændt.
4
Lys, lygter og udsyn
Page 100 of 324

98
Med tågelygter for og bag
Fungerer, når nærlyset er tændt, i
manuel eller automatisk funktion.
Drej ringen og slip den:
F
1 g
ang frem for at tænde tågeforlygterne og
1 gang til for at tænde tågebaglygterne.
F
1 g
ang tilbage for at slukke tågebaglygterne
og 1 gang til for at slukke tågeforlygterne.
Ved automatisk slukning af lygterne (model
med AUTO -funktion) eller manuel slukning af
nærlyset forbliver tågelyset og positionslyset
tændt.
F
D
rej ringen tilbage for at slukke tågelyset,
hvorefter positionslyset slukker. Når lyset ikke er slukket
Der høres et lydsignal, når en af fordørene
åbnes, for at advare føreren om, at lyset
på bilen ikke er slukket, når tændingen er
slået fra, og lyset er i manuel funktion.
Lydsignalet stopper, når lyset slukkes.
Lyset slukkes, når tændingen slås
fra, men det kan tændes igen med
lysbetjeningsarmen.
I klart vejr eller regnvejr, uanset om det
er i dagslys eller mørke, er det forbudt at
køre med tændt tågeforlys og tågebaglys.
Under disse forhold kan tågelys blænde
andre trafikanter. Det bør udelukkende
anvendes i tåge eller snevejr.
Under disse vejr forhold skal du selv
tænde tågelyset og nærlyset, da
sollysføleren muligvis registrerer, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne.
Sluk tågelyset for og bag, når det ikke er
nødvendigt at bruge.
Afviserblink
F Højre eller venstre: Vip
lygtebetjeningsarmen ned eller op forbi
modstandspunktet.
Hvis afviserblinket ikke slås fra igen
efter 20 sekunder, stiger lydstyrken af
lydsignalet, hvis bilens hastighed er højere
end 80
km/t.
3 blink
F Vip kortvarigt op eller ned uden at passere modstandspunktet. Afviserblinket blinker
3
gange.
Lys, lygter og udsyn