airbag Peugeot Expert 2019 Instruktionsbog (in Danish)

2
.
.
Instrumentgruppe 9
Advarsels- og kontrollamper 1 0
Indikatorer


23
Kilometertæller/triptæller


27
Reostatknap


27
Instrumentbordscomputer


28
Indstilling af dato og klokkeslæt

2
9
Elektronisk nøgle med
fjernbetjeningsfunktion og indbygget nøgle.
3

1
Oplåsning/Fuld eller individuel oplåsning
3

3
Nødprocedurer
3

8
Låsning/oplåsning med centrallås
4

1
Elbetjent(e) skydedør(e)
4

3
Generelle anbefalinger vedrørende
skydedørene i siden
4

5
Elskydedør(e) med håndfri funktion

4
7
Sidehængslede bagdøre
4

9
Bagklap


50
Bagklaprude


50
Alarm


51
Elruder


53Rigtig kørestilling
5

4
Forsæder

54
Bænkforsæde med 2 pladser
5
6
Indstilling af rat
5
8
Spejle

59
Moduwork
6
0
Forholdsregler vedrørende sæder og
bænksæder

63
Fast bænksæde ud i et 6 4
Sæde og fast bænkbagsæde 6 6
Bagsæde og bænksæde på skinner

6
8
Separat(e) bagsæde(r) på skinner
7

1
Dobbeltkabine, fast
7

3
Dobbeltkabine, nedfældning
7

4
Indretning af kabine
7

5
Indretning af lastrum

7
9
Indretning af siddepladser
8

1
Panoramatag


82
Udtrækkeligt klapbord
8

3
Varme og ventilation

8
6
Varmeanlæg


87
Manuelt klimaanlæg
8

7
Automatisk klimaanlæg (2 zoner)

8
8
Recirkulation af kabineluft
9

0
Afdugning/afrimning af forrude
9

0
Afdugning/afrimning af bagrude og/eller
sidespejle


91
Varmesystem - klimaanlæg ved bagsæder

9
2
Ekstra varme-/ventilationsanlæg
9

2
Kabinelys


95Lysbetjeningsarm


97
Afviserblink

98
Kørelys/positionslys

99
Automatisk tænding af lygterne
9
9
Guide me home-lys og indstigningslys
9
9
Statisk svinglys
1
00
Automatisk fjernlys
1
01
Manuel højdejustering af forlygter 1 02
Dæmpet kabinebelysning 1 02
Viskerbetjeningsarm 1 03
Automatiske forrudeviskere
1

04
Udskiftning af et viskerblad

1
06
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger
1

07
Havariblink


108
Alarm- eller vejhjælpsopkald
1

08
Horn


109
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)
1

09
Advanced Grip Control
1

12
Sikkerhedsseler


113
Airbags


117
Barnestole


120
Deaktivering af frontairbaggen
i passagersiden

1
22
ISOFIX-barnestole


129
Mekanisk børnesikring
1

36
Elektrisk børnesikring
1

36
Børnesikring på bageste sideruder
1

37
Oversigt
Instrumentbord
Adgang Ergonomi og komfort
Sikkerhed
Lys, lygter og udsyn
Instrumenter og betjeningsknapper 4
M ærkater 5
Øko-kørsel
Indhold

4
Instrumenter og
betjeningsknapper
Afhængigt af bilens udstyr kan
opbevaringsrummene være åbne eller
lukkede. Denne konfiguration er vist med
illustrativt formål.
Betjeningsknapper/-greb ved
rattet
1.Handskerum
Deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden (i handskerummet)
2. 12 V tilbehørsstik (120 W)
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt for
ikke at beskadige tilbehøret. 3.
USB-port
4. JACK-stikport
5. Instrumentgruppe
6. Opbevaringsrum
Kop-/dåseholder
7. Afkølet handskerum (hvis bilen er
udstyret hermed)
Via en ventilationsdyse, hvis den er åben,
motoren kører, og klimaanlægget er
aktiveret
8. Øvre handskerum
9. 220 V tilbehørsstik (150 W, hvis bilen er
udstyret hermed)
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt
for ikke at beskadige tilbehøret.
10. Horn
11. Loftslys
Advarselslampedisplay for
sikkerhedsseler og frontairbag i
passagersiden
Bakspejl
Overvågningsspejl
Knapper til nød- og vejhjælpsopkald
12 . Varmeanlæg
Manuelt klimaanlæg
Automatisk klimaanlæg med 2 zoner
Afdugning/afrimning af forruden
Afdugning/afrimning af bagruden
13. START/STOP-knap
14 . Gearkasse 15.
Monokrom skærm med lydanlæg
Berøringsskærm med PEUGEOT
Connect Radio eller PEUGEOT Connect
Nav
16. Udløser til motorhjelm
17. Sikringer i instrumentbord
18. Head up-display
1. Betjeningsarm til lygter/afviserblink
2. Betjeningsknapper til rudeviskere/
rudevask/instrumentbordscomputer
3. Betjeningsknapper til justering af
lydsystem (afhængigt af model).
Oversigt

6
Afsnittet Bagsæde og bænksæde på skinner.
Afsnittet Forholdsregler vedrørende sæder
og bænksæder .
Afsnittet Sammenklappeligt bord .Afsnittet Supplerende varme-/
ventilationsanlæg
.
Afsnittet Deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden .
Afsnittet ISOFIX-barnestole .
Afsnittet Mekanisk børnesikring .Afsnittet Motorhjelm
.
Afsnittet 12 V batteri .
Afsnittet Dækreparationssæt , Reservehjul
og Identifikationsmærkning .
Oversigt

18
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Lavt dæktr yk Lyser konstant,
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked. Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykket snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
+ Advarselslampen for
lavt dæktryk blinker og
lyser derefter konstant,
og servicelampen
lyser konstant.Der er fejl i systemet: Dæktryk
kontrolleres ikke længere.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt, og udfør (3).
For varmning af
dieselmotor Lyser kortvarigt.
Når tændingen slås til, hvis det er
nødvendigt på grund af vejret og
motortemperaturen. Vent med at starte, indtil advarselslampen slukker.
Hvis motoren ikke starter, skal tændingen slås til igen.
Vent på, at kontrollampen slukker, og start motoren.
Frontairbag i
passagersiden
(slået til) Lyser konstant. Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i "ON" position. I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passager forsædet - Der
er risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i
passagersiden
(slået fra) Lyser konstant.
Frontairbaggen i passagersiden er
slået fra.
Knappen er i "OFF" position. Der kan monteres en bagudvendt barnestol,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Airbags Lyser konstant. En af airbaggene eller
selestrammerne er defekt. Udfør (3).
Instrumenter

55
Lændestøtte
F Drej knappen manuelt til den ønskede lændestøtte.
Bordposition for
førersædets og/eller
passagerforsædets ryglæn
Sørg for at ingen genstande er til gene for
manøvreringen af et sæde, både over og
under sædet.
F

S
ænk nakkestøtten helt, og hvis bilen er
udstyret hermed, skal du løfte armlænet og
slå bordet bag på sædet op. Det anbefales at deaktivere
frontairbaggen i passagersiden.
F
T
ræk håndtaget helt op, og vip ryglænet
fremad.
For at vende tilbage til normal position skal du
trække grebet opad for at låse ryglænet op og
herefter rejse det helt.
I passagersiden giver denne position dig
mulighed for at transportere lange genstande.
I førersiden giver denne position en evt.
redningstjeneste mulighed for at evakuere
bagsædepassagererne.
Løse genstande på det nedfældede
ryglæn kan flyve af sted som projektiler
ved en hård opbremsning.
Forsæde med elektriske
indstillinger
Disse indstillinger skal foretages, mens
motoren er i gang, for at undgå at batteriet
aflades.
For yderligere oplysninger om
Sikkerhedsseler, se det pågældende
afsnit.
Frem/tilbage
F Tryk knappen frem eller tilbage for at rykke sædet.
Inden du flytter sædet tilbage, skal du
kontrollere, at der ikke er hindringer
(personer eller genstande) for sædet i hele
dets vandring.
Ellers risikerer passagerer på bagsædet
at komme i klemme, eller at sædet sætter
sig fast på grund af større genstande på
vognbunden bag sædet.
3
Ergonomi og komfort

76
Anvend velcrobånd til at forbinde tværmåtten
ved 2. sæderække med bundmåtterne på langs
ved 2. og 3. sæderække.
Handskerum
Det indeholder kontakten til frakobling af
forsædepassagerens airbag og er indrettet
med plads til en vandflaske, bilens papirer osv.Kør aldrig med handskerummet (hvis
udstyret hermed) åbent, når der er en
passager på passagerforsædet. Der
er risiko for personskade ved en hård
opbremsning.
Opbevaringsrum
Der er plads til en vandflaske, bilens papirer ... F
T
ryk på den venstre del af knappen for at
åbne låget, og åbn det til dets stopposition.
Ved åbning af låget tænder lyset, hvis bilen er
udstyret hermed.
Under kørsel skal handskerummene
være lukket. Ellers kan det forårsage
personskade i tilfælde af trafikuheld eller
pludselig opbremsning.
Sammen med klimaanlægget
giver det, alt efter købsland,
adgang til en ventilationsdyse,
som kan yde den samme
køleluftmængde som luftdyserne
i kabinen.
Opbevaringsrum i
fordørene
Væske i kopper (krus eller andet) uden
låg risikerer at skvulpe over. Hvis det
sker, kan betjeningsknapper og -greb på
instrumentbordet og midterkonsollen blive
beskadiget. Pas der for på i disse tilfælde.
Øvre handskerum
Det er placeret i instrumentbordet bag rattet.
Tryk på knappen for at åbne rummet (afh. af
version) og åbn det til dets stopposition.
Skub klappen i for at lukke det, og tryk let på
midten.
Hvis du spilder væske, kan det medføre
kortslutning og brand.
Flyborde
Der er monteret et klapbord på ryggen af begge
forsæder.
Ergonomi og komfort

108
Alarm- eller
vejhjælpsopkald
Peugeot Connect SOS
* Afhænger af de generelle betingelser for brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger. **

A
fhænger af den geografiske dækning for
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
Listen over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
I nødsituationer skal der trykkes på knap 1 i
mere end 2 sekunder.
Lamper tænder, og en talebesked bekræfter,
at opkaldet er sendt til Peugeot Connect SOS-
tjenesten*.
Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Kontrollampen forbliver tændt, så længe
kommunikationen opretholdes.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserer straks
din bil og kontakter dig på dit sprog**,
og tilkalder om nødvendigt hjælp fra den
pågældende offentlige alarmtjeneste**. I
lande, hvor tjenesten ikke er tilgængelig, eller
hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt har
afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
Der sendes automatisk et nødopkald, hvis
airbagcomputeren registrerer en kollision,
uafhængigt af om airbaggene udløses.
Systemets funktion
- Kontrollampe lyser (i 3 sekunder), når tændingen tilsluttes: systemet fungerer
korrekt.
-
R

ød kontrollampe lyser konstant: systemfejl.
-

R
ød kontrollampe blinker: nødbatteriet skal
udskiftes.
I de sidste to tilfælde er der risiko for, at
nødopkalds- og vejhjælpstjenesten ikke
fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Automatisk aktivering af
katastrofeblink
Havariblinket tændes automatisk ved
nødopbremsning samt ved aktivering af
ABS-systemet eller i tilfælde af en kollision,
afhængigt af hvor hurtigt bilen decelererer.
Katastrofeblinket slukkes automatisk, når du
træder på speederen.
F
D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Havariblink
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra.
Sikkerhed

117
Vejledning for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er yngre end
12 år eller mindre end 1,50 meter.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om barnestole .
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske enhed blive udløst
før og uafhængigt af bilens airbags. Ved
udløsning af pyroteknikken er der en let
uskadelig røgudvikling og en lyd, når
systemets pyrotekniske sprængladning,
der er indbygget i systemet, udløses.
Kontrollampen for airbag tænder under
alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Airbags
System, der øger sikkerheden for bilens fører
og passagerer (bortset fra midtersædet i 2.
og 3. række (hvis monteret)) i tilfælde af en
voldsom kollision.
Airbaggene supplerer funktionen af
sikkerhedsselernes selekraftbegrænsere.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-

I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer bortset fra
midtersædet i 2. og 3. række (hvis
monteret)). Straks efter kollisionen tømmes
airbaggene hurtigt for ikke at hindre hverken
udsyn eller eventuel udstigning fra bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er slået til.
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Registreringsområder for
kollision
A. Frontal kollision
B. Sidekollision
Ved udløsning af en eller flere airbags
er der let røgudvikling, og der høres
et kraftigt smæld, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres ved en eller flere
airbags udløsning, er så kraftigt, at det
kan forårsage kortvarig hørenedsættelse.
5
Sikkerhed

118
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet fører og passager(er), så læsioner på
hoved og overkrop begrænses.
I førersiden er den integreret i rattet, mens den
sidder i instrumentbordet over handskerummet
i passagersiden.
Airbagudløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er deaktiveret) i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i hele
eller dele af frontalkollisionszone A i bilens
langsgående midterakse i vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem overkroppen/
hovedet og rattet i førersiden eller
instrumentbordet i passagersiden for at afbøde
stødpåvirkningen, når personen kastes fremad.Under kørsel
skal handskerummene
være lukket. Ellers kan det forårsage
personskade i tilfælde af trafikuheld eller
pludselig opbremsning.
Sideairbags
Airbagudløsning
Airbaggen udløses kun i den side, hvor der
sker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionszonen vinkelret på bilens
længdeakse i vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens mave og hoved og
dørbeklædningspanelet.
Gardinairbags (2. og
3. sæderække)
Active , Allure , Business VIP
Hvis din bil er udstyret med dette system, vil
det i tilfælde af kraftig sidekollision beskytte
passagererne (undtagen på bagsæderne
i midten), så læsioner på siden af hovedet
begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
øverst i kabinen. I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn ud mod døren.
Sikkerhed

119
Udløsning af airbag
Airbaggene udløses kun i den side, hvor der
sker en kraftig sidekollision i hele eller dele
af sidekollisionszonen, vinkelret på bilens
længdeakse i vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem
bagsædepassageren i siden og sideruderne.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen, skal du kontakte
et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet efterset.
Ellers er der risiko for, at airbaggene ikke
udløses ved en kraftig kollision.
I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod bilens side, eller hvis
bilen ruller rundt, udløses airbaggene
muligvis ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved
kollisioner bagfra eller frontalt.
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sørg for at
placere og justere den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres
eller påklæbes noget i nærheden af bilens
airbags eller hvor de udfoldes. Ellers er
der risiko for alvorlig personskade ved
airbagudløsning.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbag-systemet må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der stadig risiko for skader
eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag udløses.
Airbaggen oppustes næsten øjeblikkeligt
(på få millisekunder), hvorefter den
straks tømmes igen ved, at den varme
gas strømmer ud af de dertil indrettede
åbninger. Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller
på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af
cigaretter eller pibe.
Rattet må ikke afmonteres,
gennemhulles eller udsættes for kraftige
stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller påklæbes
noget på rattet eller instrumentbordet, da
det vil kunne forårsage personskade ved
udløsning af airbaggene.
5
Sikkerhed