ad blue Peugeot Expert 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
.
Vezetési tanácsok 138
A motor beindítása/leállítása 1 40
Rögzítőfék

1
44
Visszagurulás-gátló
1

44
5 -fokozatú kézi sebességváltó

1
45
6 fokozatú kézi sebességváltó

1
45
Fokozatváltás-jelző
1

46
Automata sebességváltó
1

46
Elektronikusan vezérelt sebességváltó

1
50
Stop & Start

1
52
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
1

54
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok

1
56
Szélvédőre vetített kijelző

1
58
Sebességértékek tárolása
1

59
Speed Limit recognition and
recommendation
1

60
Sebességkorlátozó
1

62
Sebességtartó – hasznos tanácsok

1
64
Sebességszabályozó
1

65
Adaptive Cruise Control

1
67
Active Safety Brake, Distance Alert és
intelligens vészfékrásegítő

1
71
Sávelhagyás figyelmeztető rendszer

1
74
Fáradtságérzékelő rendszer
1

75
Blind Spot Detection

1
76
Parkolássegítő

1
78
Tolatókamera, belső visszapillantó tükör

1
80
Visiopark 1

1
80Üzemanyagok kompatibilitása 1
85
Tankolás 1 85
Félretankolás-gátló (dízel)

1
87
Hólánc
1

87
Vonószem
1

88
Energiatakarékos üzemmód
1

89
Tetőcsomagtartó-rudak/tetőcsomagtartó
1

89
Motorháztető
1

90
Motor
19

1
Folyadékszintek ellenőrzése

1
91
Ellenőrzések
1

94
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 96
Karbantartási tanácsok 1 99
Elakadásjelző háromszög
2

00
Üzemanyaghiány (dízel)

2
00
Szerszámos láda

2
01
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2

02
Pótkerék
2

06
Izzócsere
2

11
Biztosítékcsere

2
17
12 V-os akkumulátor

2
19
Vontatás
2

22Motorok és vontatott terhek adatai

2
24
Méretek
2
28
A gépjármű azonosítójelzései
2
31
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
További videók megtekintése
bit.ly/helpPSA
Audió és telematika
Bluetooth audiorendszer
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

8
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza
el; a nehéz csomagokat a csomagtartóban,
a hátsó ülésekhez a lehető legközelebb
helyezze el.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
Tartsa be a szerviz utasításokat
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se. Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után
lesz egyenletes. BlueHDi dízelmotornál, az SCR rendszer
meghibásodása esetén a gépkocsi
szennyezőanyag kibocsátása jelentősen
megnő. A lehető leghamarabb keressen
fel egy PEUGEOT márkakereskedőt
vagy szakszer vizt, és gondoskodjon róla,
hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
Ökovezetés

10
Vezérlőgombok
LCD kombinált kijelzővel
Szöveges LCD kijelzős kombinált
kijelző esetén
Mátrix kombinált kijelzővel
C.Napi kilométer-számláló nullázása
Kiviteltől függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megerősítése
(rövid nyomás).
D. Karbantartási információkra, illetve a
SCR rendszer és a AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők.
A kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy a napi kilométer-
számláló).
Kiviteltől függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megerősítése
(rövid nyomás).
Az érintőképernyőn módosítható a
fényerőszabályzó értéke is.
Fordulatszámmérő
Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
A.
A karbantartásjelző nullázása.
Karbantartási információkra, illetve
az AdBlue
® rendszer fennmaradó
hatótávolságára vonatkozó pillanatnyi
emlékeztetők.
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/
vagy képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes
lámpák leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
Fedélzeti műszerek

13
Figyelmeztetés/
vissz ajelző Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Szerviz Ideiglenesen
bekapcsolva, a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség merült fel, amelynek
nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes rendellenességeket maga is javíthat, például
egy nyitott ajtót vagy a részecskeszűrő kezdődő
eltömődését.
Egyéb rendellenesség – például az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén végezze
el a (3) -as lépést.
folyamatos, üzenet
kíséretében. Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a rendellenesség okát, majd végezze el a
(3) -as lépést.
+ A szervizlámpa
folyamatosan világít,
és a karbantartást
jelző kulcs is villog,
majd folyamatosan
világít.Túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
karbantartását.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Blokkolásgátló
rendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel, majd (3).
(1 ) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
1
Fedélzeti műszerek

14
AdBlue®
( E u r o 6 .1) A gyújtás ráadását követően
folyamatosan világít, hangjelzés és a
még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében. A még megtehető távolság 2400 és
600 km között van.
A lehető leghamarabb töltse fel az
AdBlue®-tartályt, vagy hajtsa végre
a (3) -as lépést.
(1 ) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
OkTeendő/megjegyzések
+ Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében az AdBlue
® figyelmeztető
lámpája villog, és a szer vizlámpa
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
km-nél kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
®
folyadékszintet, elkerülendő a motor
leállását , vagy végre kell hajtania a
(3) -as lépést.
Hangjelzés és az indítás
akadályoztatottságát jelző üzenet
kíséretében az AdBlue
® figyelmeztető
lámpái villognak, és a szervizlámpa
folyamatosan világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja
a motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel
az AdBlue®-folyadékszintet, vagy
végezze el a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
®
folyadékot kell a tartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

15
AdBlue®
(Euro 6,2) A gyújtás ráadását követően
körülbelül 30 percig világít, hangjelzés
és a még megtehető kilométerek
számát mutató üzenet kíséretében. A hatótávolság 800 és 2400 km között
van.
Töltse fel az AdBlue
® szintet.
A gyújtás ráadását követően
folyamatosan világít, hangjelzés és a
még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében. A még megtehető távolság 100 és
800

km között van. A lehető leghamarabb
töltse fel az
AdBlue
®-tartályt, vagy hajtsa végre a
(3) -as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 100

km-nél kevesebb. Fel kell töltenie az AdBlue
®
folyadékszintet, elkerülendő a
motorindítás letiltását , vagy el kell
végeznie a (3) -as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja
a motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel
az AdBlue®-folyadékszintet, vagy
végezze el a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
®
folyadékot kell a tartályba tölteni.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
OkTeendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

16
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
OkTeendő/megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer
Folyamatos a gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
A rendszer a(z) SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli.Amikor a kipufogógáz-kibocsátás
újra eléri a megfelelő szintet, a
figyelmeztetés eltűnik.
Az AdBlue
® visszajelzés a gyújtás
ráadását követően villogva jelez
hangjelzés és a hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás/szer viz- és
a motordiagnosztika figyelmeztető
visszajelzések is világítanak. A kijelzett üzenettől függően még
1100 kilométert tehet meg, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
A lehető leghamarabb végezze el a
(3) -as lépést az indítás letiltásának
megelőzése
érdekében.
Az AdBlue
® visszajelzés a gyújtás
ráadását követően villogva jelez
hangjelzés és egy üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás/szer viz- és
a motordiagnosztika figyelmeztető
visszajelzések is világítanak. A motorba épített indításgátló
megakadályozza a motor újraindítását
(a környezetvédelmi rendszerben
jelzett és jóváhagyott hatótávolság
lejárta után).
A motor indításához végezze el a
(2) -es lépést.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Villog.
A motorkezelő rendszer
meghibásodott.Elképzelhető, hogy a katalitikus
átalakító meghibásodott.
Végezze el a (2) -es lépést hiba nélkül
.
Folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.A visszajelzésnek a motor beindítása
után ki kell aludnia.
Gyorsan végezze el a (3) -as lépést.
+ Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése történt. Végezze el a (3) -as lépést.
+ Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése. Végezze el az (1) -es majd a (2) -es
lépést.
Fedélzeti műszerek

23
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszer falon. Modellváltozattól függően:
- A z összkilométer-számláló kijelzősorában a következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma vagy az előző esedékesség óta megtett távolság látható a „-” jel előtt.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig megtehető
kilométerek számát.
Figyelmeztetés/
visszajelző Állapot
OkTeendő/
megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Ideiglenesen felvillan a
gyújtás ráadásakor. 1000 –3000 km múlva
esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. A szer viz
1000
kilométeren belül
esedékes. Hamarosan
szer vizeltesse a
gépjárművet.
+ Karbantartást
jelző kulcs
villog
Villog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
GTi (BlueHDi
dízelmotorok esetén
a szervizlámpával
társul). Túllépte a
karbantartás esedékes
időpontját.
A lehető leghamarabb
szer vizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt nullázni kell.
F

V
egye le a gyújtást.
F

N
yomja meg hosszan ezt a gombot.
F

A
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F

A
mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja le a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5 percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információ bármikor
megtekinthető.
F
N
yomja meg ezt a gombot.
A karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
1
Fedélzeti műszerek

25
Olajszintmérő meghibásodása
A műszercsoporton megjelenő üzenet jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Az olajszintmérő pálcára és a
dízelmotoros változatokon lévő
feltöltőnyílásra vonatkozóan lapozza fel a
megfelelő részt.
AdBlue®-hatótávolság-
jelzők (BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét
képezi egy kipufogógáz-utánkezelő rendszer,
amelynek része az SCR (szelektív katalitikus
redukció) rendszer és egy dízel részecskeszűrő
(DPF). Ezek nem működnek az AdBlue
®-
folyadék nélkül.
Ha az AdBlue
®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző
megjelenít egy becslést, amely arra vonatkozik
hogy nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue
®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem
lehet elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-
tartály fel nem lett töltve legalább a
minimális szintig.
Hatótávolság manuális
megjelenítése
Ha a még megtehető távolság meghaladja a
2 400 km-t, nem jelenik meg automatikusan. Érintőképernyővel
Az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén fellépő jelenségek
A következő figyelmeztető lámpák világítani
kezdenek, ha az AdBlue® szintje a tartalékszint
alá csökken, ami a kevesebb mint 2400 km
megtételéhez elegendő szintnek felel meg.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra,
hogy fel kell tölteni a tartályt, különben a
rendszer blokkolni fogja a motor indítását. A
megjelenő üzenetek részleteivel kapcsolatban
lásd a figyelmeztető lámpákkal foglalkozó
részt. Ez az információ a Vezetés/
Gépjármű
menüben érhető el.
F
N
yomja meg ezt a gombot a hatótávolság
átmeneti megjelenítéséhez.
Az AdBlue
®-ról (BlueHDi motorok)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

26
BlueHDi (Euro 6.1) motorral
A figyelmeztető/
visszajelző lámpák
kigyulladnakTe e n d ő Meglévő
hatótávolság
A lehető
leghamarabb
töltse fel. 2400
km
és 600
km
között
Létfontosságú
az utántöltés.
Fennáll annak
a kockázata,
hogy a rendszer
blokkolja a motor
indítását. 600
km és
0
km között
A motor
beindításához
töltsön legalább
5 liter AdBlue
®-
folyadékot a
tartályba. 0
km
BlueHDi (Euro
6.2) motorral
A figyelmeztető/
visszajelző lámpák
kigyulladnakTe e n d ő Meglévő
hatótávolság
Töltse fel. 2
400 km
és 800
km
között
A lehető
leghamarabb
töltse fel. 800
km
és 100 km
között
Létfontosságú
az utántöltés.
Fennáll annak
a kockázata,
hogy a rendszer
blokkolja a motor
indítását. 100
km és
0
km között
A motor
beindításához
töltsön legalább
5 liter AdBlue
®-
folyadékot a
tartályba. 0
km
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása
Észlelt meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást
érzékel, egy hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba” vagy „NO
START IN” üzenet kíséretében
kigyulladnak ezek a figyelmeztető
lámpák.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A meghibásodás megerősítése
az engedélyezett vezetési
fázisban (1100 km és 0 km között)
Amennyiben a figyelmeztető lámpa 50 km-en
k eresztül folyamatosan világít, biztos lehet
benne, hogy az SCR rendszer meghibásodott. A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Fedélzeti műszerek