airbag Peugeot Expert 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
.
.
Gösterge Tablosu 9
G österge ve uyarı lambaları 1 0
Göstergeler
23
K

ilometre sayaçları
2
7
Aydınlatma kısıcı

2
7
Yol bilgisayarı

2
8
Saat ve tarih ayarı

2
9
Uzaktan kumanda işlevi ve yerleşik
anahtara sahip elektronik anahtar,
3

1
Kilit açma/ Tamamen veya seçili kilit açma

3
3
Acil durum prosedürleri

3
8
Merkezi kilitleme / kilit açma

4
1
Elektrikli sürgülü yan kapı(lar)

4
3
Sürgülü yan kapılar için genel öneriler

4
5
Eller serbest sürgülü yan kapı(lar)

4
7
Arka kanatlı kapılar

4
9
Küçük kapı

5
0
Bagaj camı

5
0
Alarm
5

1
Elektrikli camlar

5
3Düzgün sürüş konumu

5
4
Ön koltuklar
5
4
2 kişilik ön oturma sırası
5
6
Direksiyon simidi ayarı
5
8
Dikiz aynaları
5
9
Moduwork
6
0
Koltuklar ve arası boşluksuz
koltuklar için önlemler
6
3
Sabit tek parça oturma sırası 6 4
Sabit arka oturma sırası ve koltuk 6 6
Raylı arka oturma sırası ve koltuk

6
8
Tek kişilik raylı arka koltuk(lar)

7
1
Çift sıralı kabin, sabit

7
3
Çift sıralı kabin, katlanabilir
7

4
İç düzenlemeler

7
5
Yükleme alanı bağlantıları
7

9
Oturma yerleri düzenlemeleri

8
1
Panoramik tavan

8
2
Katlanabilir sürgülü masa

8
3
Isıtma ve Havalandırma

8
6
Isıtma

87
M

anuel klima
87
Ç

ift bölgeli otomatik klima
8
8
İçerideki havanın devridaimi

9
0
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme

9
0
Arka cam ve/veya kapı aynalarının
buğusunu giderme - buzunu çözdürme

9
1
Arka ısıtma - klima

9
2
Ek Isıtma / Havalandırma

9
2
Tavan lambası/lambaları
9

5Aydınlatma kumandaları
9

7
Sinyal lambaları
9
8
Gündüz farları / Park lambaları (LED)
9
9
Farların otomatik yanması
9
9
Refakat ve karşılama aydınlatması
9
9
Kavşak statik aydınlatması
1
00
Farların otomatik kumandası
1
01
Far yüksekliğinin manuel
olarak ayarlanması 1 02
İç ortam aydınlatması 1 02
Cam sileceği kumandası

1
03
Otomatik ön cam silecekleri

1
04
Cam silecek süpürgesinin değişimi

1
06
Genel güvenlik tavsiyeleri

1
07
Flaşörler
1

08
Acil durum veya yardım çağrısı

1
08
Sesli uyarı

1
09
Elektronik denge kontrolü (ESC)

1
09
Advanced Grip Control

1
12
Emniyet kemerleri

1
13
Airbag’ler
1

17
Çocuk koltukları

1
20
Ön yolcu hava yastığını
devrede dışı bırakma

1
22
ISOFIX çocuk koltukları

1
29
Manuel çocuk kilidi

1
36
Elektrikli çocuk güvenlik kilidi

1
36
Arka camların çocuk güvenlik kilidi

1
37
Genel Bakış
Gösterge paneli
Erişim Ergonomi ve konfor
Güvenlik
Aydınlatma ve görüş
Göstergeler ve kontroller 4
E tiketler 5
Eko -sürüş
İçindekiler

4
Göstergeler ve kontroller
Aracın donanımına göre, depolama
bölgeleri açılıp kapanabilir. Bu
konfigürasyon, örnek olarak
gösterilmektedir.
Direksiyona monte kumandalar
1.Torpido gözü
Ön yolcu airbag’inin devre dışı bırakılması
(torpido gözünün içinde)
2. 12 V arka aksesuar prizi (120 W)
Aksesuarın zarar görmesini önlemek için
maksimum güç değerlerini kontrol ediniz 3.
USB okuyucu
4. JAK girişi
5. Gösterge paneli
6. Eşya gözleri
Bardak veya kutu içecek taşıyıcı
7. Klimalı torpido gözü (aracınız bu şekilde
donatılmışsa)
Açıksa bir havalandırma nozülü
aracılığıyla, motor çalışıyor ve klima açık
8. Üst torpido gözü
9. 220 V aksesuar prizi (150 W, aracınız bu
şekilde donatılmışsa)
Aksesuarın zarar görmesini önlemek için
maksimum güç değerlerini kontrol ediniz.
10. Korna
11. Tavan lambası
Emniyet kemerleri ve yolcu ön Airbag’i
için uyarı lambası göstergesi
İç dikiz aynası
Gözetleme aynası
Acil çağrı ve yardım çağrı düğmeleri
12 . Isıtma
Manuel klima
Çift bölgeli otomatik klima
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme
Arka camın buğusunu giderme - buzunu
çözme
13. "START/STOP" düğmesi
14 . Şanzıman
15. Ses sistemli tek renk ekran
Dokunmatik ekran, PEUGEOT Connect
Radio veya PEUGEOT Connect Nav 16.
Kaput açma
17. Ön konsoldaki sigortalar
18. Yükseltilmiş gösterge paneli
1. Dış aydınlatma/sinyal lambası
kumandaları
2. Cam sileceği cam yıkayıcı/yol bilgisayarı
kumandaları
Toplu bakış

6
Raylı arka oturma sırası ve koltuk bölümü.
Koltuklar ve oturma sıraları için önlemler
bölümü.
Katlanabilir sürgülü masa bölümü.Ek ısıtma/havalandırma
bölümü.
Ön yolcu airbag’ini devreden çıkarma
bölümü.
ISOFIX çocuk koltukları bölümü.
Manuel çocuk kilidi bölümü. Motor kaputu
bölümü.
12 V akü bölümü.
Geçici lastik tamir kiti , Stepne ve Tanımlama
işaretleri bölümleri.
Toplu bakış

18
Uyarı / gösterge lambasıDu rumSebep Eylem / Gözlem
Yetersiz lastik
basıncı Sesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini yeniden
başlatınız.
+ Yetersiz hava basıncı
uyarı lambası yanıp
sönüyor ve sonra
sabit ve Bakım uyarı
lambası sabit.İşlev arızalıdır: lastiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz.
Düşük lastik basıncı tespiti artık garanti edilemez.
En kısa sürede lastiklerin basıncını ve kontrol ediniz ve
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Dizel motor ön
ısıtma Geçici olarak açık. Kontak açıldığında, hava koşulları ve
motor sıcaklığı nedeniyle gerekliyse. Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyin.
Motor çalışmazsa, kontağı kapatıp yeniden açınız,
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz ve motoru
çalıştırınız.
Ön yolcu airbag'i
(AÇIK) Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Kumanda “AÇIK” konumdadır. Bu durumda, ön yolcu koltuğuna “arkaya dönük”
çocuk koltuğu TAKMAYINIZ - Ciddi yaralanma
riski!
Ön yolcu airbag'i
(K A PA L I) Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devre dışındadır.
Kumanda “K A PA L I” konumdadır. Airbag'lerin işleyişinde anormallik durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanık) "sırtı yola dönük" şekilde
bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
Airbag'ler Sabit. Airbag’ler veya emniyet kemeri ön
gergilerinden biri arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
G

55
Bel ayarı
F İstediğiniz bel desteğini elde etmek için topuzu manuel olarak çeviriniz.
Sürücü ve/veya "ön" yolcu
koltuğu sırtlığının masa
konumu
Üstünde ya da altında, koltuğun hareketini
engelleyebilecek hiçbir nesne olmadığını
kontrol ediniz.
F

B
aş dayanağını alçak konuma getiriniz ve
bu donanım aracınızda mevcutsa dirsekliği
kaldırınız ve koltuğun sırtlığına sabitlenmiş
masayı kapatınız. Ön yolcu airbag'inin devre dışı bırakılması
tavsiye edilir.
F
K
umandayı yukarıya doğru sonuna kadar
çekiniz ve sırtlığı öne doğru deviriniz.
Koltuğu normal konumuna geri getirmek
için kumandayı yukarıya doğru çekerek
sırtlığın kilidini açınız ardından sırtlığı yüksek
konumuna kadar kaldırınız.
Ön yolcu tarafında, bu konumdaki sırtlık uzun
nesneleri taşımanıza olanak sağlar.
Sürücü tarafında, bu konumdaki sırtlık arka
yolcuların tahliye edilebilmelerini (itfaiye
tarafından) sağlar.
Sertçe bir yavaşlama sırasında katlı sırtlık
üzerine konulan eşyalar fırlayarak tehlike
yaratabilir.
Elektrikli ayarlı ön koltuk
Akünün boşalmasını engellemek için bu
ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
İleri-geri
F Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için düğmeyi öne veya arkaya doğru itin.
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuğun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
3
E

76
2. sıradaki yatay paspası 2. ve 3. sıradaki
dikey paspaslara sabitlemek için Velcro bant
kullanınız.
Torpido gözü
Ön yolcu airbag’inin devre dışı bırakma
kumandası bulunur ve bir şişe su, araç
dokümantasyonu vb. yerleştirilebilir.Önde bir yolcu otururken torpido gözü
(varsa) açık olarak asla araç kullanmayın.
Hızlı yavaşlama sırasında yaralanmaya
neden olabilir.
Yerleştirme bölmesi
Bir şişe su, araç belgeleri vb. yerleştirilebilir. F
Y
erleştirme gözünü açmak için kumandanın
sol kısmına basınız ve açık konumda
sabitlenme kertiğine ulaşana kadar kapağa
eşlik ediniz.
İlgili şekilde donatılmışsa, kapak açıldığında
torpido gözü aydınlanır.
Sürüş esnasında , yerleştirme gözünü
kapalı tutunuz. Aksi takdirde, kaza veya
ani fren durumunda yaralanmalara yol
açabilir.
Satışa sunulduğu ülkeye
göre, klimalı araçlarda üst
yerleştirme gözü, kapalı
mekânın havalandırıcılarıyla aynı
debide soğutulmuş hava veren
havalandırma borusuna erişimi
sağlar.
Ön kapı yerleştirme gözleri
Bardak (örn. fincan veya diğer) içinde
taşınan herhangi bir sıvı, sürücü mahalli
kumandalarına veya orta konsola
dökülürse zarar verebilir. Dikkatli olunuz.
Üst torpido gözü
Kumanda panelinin üzerinde, direksiyon
simidinin arkasında bulunur.
Kapağı (versiyona göre) açmak için kumandaya
basınız ve durma konumuna ulaşana kadar
kapağa eşlik ediniz.
Kapatmak için kapağı yönlendiriniz ve ardından
orta kısmına hafifçe bastırınız.Dökülebilir her tip sıvı, kısa devre yaptırma
riski taşır ve dolayısıyla yangına yol
açabilir.
“Uçak” tipi tablalar
Bunlar her koltuğun arkasına yerleştirilmiştir ve
yalnızca üzerlerine eşya konulması içindir.
E

108
Acil durum veya yardım
çağrısı
Peugeot Connect SOS
* Satış noktalarında mevcut olan ve teknolojik ve teknik sınırlamalara tabi genel hizmet
şartlarına uygun olarak. **

"
Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" coğrafi kapsama durumuna ve
araç sahibi tarafından tercih edilen ulusal
dile göre.
Kapsanan ülkelerin listesi ve PEUGEOT
CONNECT hizmetleri, satış noktalarında
veya ülkenizin web sitesinde mevcuttur.
Acil durumda 1 numaralı düğmeye 2 saniyeden
uzun basınız.
Gösterge lambasının yanması ve sesli bir
mesaj, “Peugeot Connect SOS” ser visine
aramanın yapıldığını onaylar*.
Hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder.
İletişim sürdürülürken gösterge lambası açık
k a lı r.
"Peugeot Connect SOS" Aracınızın yerini
hemen belirler sizinle kendi dilinizde iletişim
kurar**konuşarak sizinle temasa geçer ve
gerekirse yetkili kamu acil yardım kuruluşlarının
gönderilmesini ister**. Hizmetin işlevsel
olmadığı veya aracın yerini saptama hizmeti
kesin olarak reddedilen ülkelerde, çağrı aracın
yeri saptanmaksızın doğrudan acil çağrı
merkezlerine (112) yönlendirilir.
Airbag kontrol ünitesi tarafından bir darbe
algılanırsa acil durum çağrısı otomatik
olarak ve airbag’lerin açılmasından
bağımsız şekilde yapılır.
Sistemin kullanımı
- Kontağın açılmasıyla gösterge lambası yanar (3 saniyeliğine): sistem doğru şekilde
çalışmaktadır.
-

S
abit kırmızı gösterge: sistem arızası.
-

Y
anıp sönen kırmızı gösterge: acil durum pili
değiştirilmelidir.
Son 2 durumda, acil durum ve yardım çağrısı
hizmetleri çalışmayabilir.
En kısa zamanda yetkili bir tamirciye
başvurunuz.
Sistem arızası aracın hareket etmesini
engellemez.
Flaşörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamanın hızına
göre, ayrıca ABS işlevi devreye girdiğinde
veya çarpma halinde flaşörler otomatik olarak
yanarlar.
İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.
F
D
üğmeye basarak da flaşörleri
söndürebilirsiniz.
Flaşörler
F Bu kırmızı düğmeye bastığınızda tüm sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
G

117
Çocuklar için talimatlar
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den
daha küçükse, uygun bir çocuk koltuğu
kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre,
piroteknik, airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve
zararsız hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında kontrol ettiriniz
ve gerekirse değiştirtiniz.Airbag’ler
Şiddetli çarpma durumunda araçtakilerin (eğer
bu donanım aracınıza takılmışsa, 2. ve 3.
sıradaki orta oturma yerleri hariç) güvenliğini
arttırmaya yardımcı olmak için tasarlanmış
sistem.
Airbag'ler, güç sınırlayıcılı emniyet kemerlerinin
hareketini tamamlar.
Bir kaza yaşanırsa elektronik detektörler, darbe
algılama bölgelerinde gerçekleşen ön ve yan
darbeleri kaydedip analiz eder:
-

ş
iddetli bir darbe durumunda hava yastıkları
anında açılır ve araçtaki yolcuların daha iyi
korunmasına katkıda bulunur (2. ve 3. sıra
koltuklardaki orta koltuk haricinde, aracınıza
takılmışsa); darbenin hemen ardından hava
yastıkları yolcuların görüşünü ve çıkışını
engellememek için hızlı bir şekilde söner,
-

h
afif veya arkadan yaşanan darbelerde ya
da belirli ters dönme durumlarında airbag'ler
açılmayabilir; bu durumlarda emniyet
kemerleri tek başlarına korunmanızı sağlar.
Airbag’ler kontak kapatıldığında
çalışmaz.
Bu sistem yalnızca bir kez açılır. İkinci bir
darbe olursa (aynı ve başka bir kazada)
airbag tekrar açılmayacaktır.
Darbe algılama bölgeleri
A. Ön darbe alanı.
B. Yan darbe alanı.
Airbag'in açılması sırasında sistemdeki
piroteknik yükün patlaması sebebiyle hafif
bir duman ve gürültü çıkışı olur.
Bu duman zararlı değildir ancak hassas
kişiler hafif bir tahriş yaşayabilir.
Bir veya birden fazla Airbag'in açılması
sırasında çıkan patlama gürültüsü kısa
bir süre için hafif bir işitme kaybına yol
açabilir.
5
G

118
Ön Airbag'ler
Önden gelen şiddetli darbelerde, kafa ve göğüs
bölgelerinde yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve ön yolcuyu (yolcuları) koruyan
sistem.
Sürücü için direksiyon merkezinde ve ön
taraftaki yolcu için torpido gözünün üstünde ön
panelle tümleşik durumdadır.
Açılması
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda ve A ön bölümünün tamamına
veya bir kısmına, aracın önünden arkasına
doğru şiddetli bir ön darbe durumunda
Airbag'ler açılırlar. Eğer yolcu tarafı ön Airbag'i
devre dışı bırakıldıysa açılmayacaktır.
Aracın ön yolcularının öne doğru fırlama
hareketini engellemek için ön hava yastığı,
sürücü tarafında direksiyon ile sürücünün
kafası ve göğsünün arasına, yolcu tarafında ön
panel ile yolcunun kafası ve göğsünün arasına
girer.Sürüş esnasında
, yerleştirme gözlerini
kapalı tutunuz. Aksi takdirde kaza veya
ani fren durumunda yaralanmalara yol
açabilir.
Yan Airbag'ler
Açılması
Airbag'ler, yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına doğrultusuna dik ve yan bölümün
tamamına veya bir kısmına, aracın dışından
içine doğru şiddetli bir yan darbe durumunda,
tek taraflı olarak açılır.
Yan airbag, ön yolcunun karnı ve başı ve ilgili
kapı döşeme paneli arasında şişer.
Perde Airbag'ler
(2. ve 3. sıra)
Active , Allure , Business VIP
Bu donanım aracınızda mevcutsa, yandan
gelen şiddetli darbelerde, kafanın yan tarafında
olabilecek yaralanmaları önlemek amacıyla
yolcuların (orta oturma yerleri hariç) güvenliğini
arttırmaya yardımcı olan sistem.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin üst
bölümüne ve direklerine tümleşik durumdadır. Bu donanım aracınızda mevcutsa, yan Airbag
sistemi yandan gelen şiddetli darbelerde,
karın bölgesi ile kafa arasında kalan göğüs
bölgesinde yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve ön yolcuyu korur.
Her bir yan Airbag, koltuk sırtlığının yanına,
kapı tarafındaki kısma tümleşik durumdadır.
G

119
Açılması
Bunlar yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusuna dik ve yan darbe bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın dışından
içine doğru şiddetli bir yan darbe durumunda,
tek taraftan açılır.
Perde Airbag, aracın arka yan yolcusuyla
camların arasına girer.
Arıza
Gösterge tablosundaki bu uyarı
lambası yanarsa, sistemi kontrol
ettirmek için bir kalifiye ser vis
atölyesi veya bir PEUGEOT ser vis
ağına başvurmalısınız.
Şiddetli darbe durumunda, hava yastıkları
açılmayabilir.
Yandan darbe veya hafif çarpma ya da
takla atma esnasında Airbag'ler devreye
girmeyebilir.
Arkadan veya önden çarpma esnasında,
hiçbir yan Airbag açılmaz.
Ta v s i y e
Airbag'lerin tam anlamıyla etkili olması
için aşağıdaki güvenlik önerilerine
uyunuz.
Normal ve dik bir şekilde oturunuz.
Doğru bir şekilde konumlandırılmasını
ve ayarlanmasını sağlayarak emniyet
kemerini takın.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya
vb.) Airbag'lerin yakınına veya çıkış
güzergâhlarının üzerine hiçbir şey
sabitlemeyiniz veya yapıştırmayınız,
bunlar Airbag'lerin şişmesi sırasında
yaralanmalara yol açabilir.
Asla aracınızın, özellikle doğrudan
airbag'lerin bölgesindeki hiçbir orijinal
tanımını değiştirmeyiniz.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
Airbag sistemlerine her türlü müdahale
yalnızca bir PEUGEOT bayisi veya
kalifiye ser vis atölyesi tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Bahsedilen tüm önlemler dikkate
alınsa bile, bir hava yastığı devreye
sokulduğunda baş, göğüs veya kollarda
yaralanma veya yanma tehlikesi söz
konusu değildir. Airbag neredeyse
anında (birkaç mili saniye içinde) şişer
ve ardından sıcak gazı, tahliye amacıyla
konulan açıklıklar aracılığıyla, aynı hızla
boşaltarak söner. Ön Airbag’ler
Aracınızı direksiyonun kollarından tutarak
ya da ellerinizi direksiyon göbeğine
koyarak sürmeyiniz.
Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön panelin
üzerine koymayınız.
Airbag'lerin açılmalarının sigara veya
pipodan dolayı yanmalara veya yaralanma
risklerine yol açabileceğini göz önünde
bulundurarak sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyiniz,
delmeyiniz ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Direksiyona veya ön panele hiç bir
şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar Airbag'lerin şişmesi sırasında
yaralanmalara yol açabilir.
5
G