key Peugeot Expert 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

30
Tarih ve saat, gösterge paneli ekranından
ayarlanabilir.F

B
u düğmeye basılı tutunuz.
F

D
eğiştirilecek ayarı seçmek için
bu düğmelerden birine basınız.
F

O
naylamak için kısaca bu tuşa
basınız.
F

A
yarı değiştirmek ve değişikliği
kaydetmek üzere yeniden
onaylamak için bu düğmelerden
birine basınız.PEUGEOT Connect Radio
ile
F Dokunmatik ekranın üst şeridinde bulunan
Ayarlar menüsünü seçiniz.
F

“ System configuration ” öğesini seçiniz.
F
“Date and time ” öğesini seçiniz.
F

" Date " veya " Time” öğesini seçiniz.
F

G

örüntü biçimlerini seçiniz.
F

T

uş takımını kullanarak tarih ve/veya saati
değiştiriniz.
F

“ OK ” ile geçerli kılınız.
PEUGEOT Connect Nav ile
Saat ve tarih ayarı yalnızca GPS ile
senkronizasyon devre dışı bırakıldığında
mümkündür.
F

D
okunmatik ekranın çubuğunda
bulunan Ayarlar menüsünü
seçiniz.
F

İ
kincil sayfaya ulaşmak için
" SEÇENEKLER " tuşuna basınız.
F
"Saat-tarih ayarı " öğesini
seçiniz.
Audio sistemli
F Ana menü 'ye ulaşmak için MENU tuşuna
basın.
F
"Kişiselleştirme konfigürasyon"
menüsünü seçmek için " 7" veya " 8" tuşuna
basınız ve OK tuşuna basarak geçerli
kılınız.
F

E
kran konfigürasyonu menüsünü seçmek
için " 5" veya " 6" tuşuna basınız ve OK
tuşuna basarak geçerli kılınız.
F

T
arih ve saat değerlerini ayarlamak için " 5"
veya " 6" ve " 7" veya " 8" tuşlarına basınız
ve OK tuşuna basarak onaylayınız. F
“Ta r i h : ” veya “ Saat:” sekmesini seçin. F

T
uş takımını kullanarak tarih ve/veya saati
ayarlayın.
F “
OK ” ile seçiminizi onaylayınız.
Ek ayarlar
Aşağıdakileri seçebilirsiniz:
-
Z aman dilimini değiştirme.
-

T
arih ve saat görüntülenme biçimini
değiştirme (12h/24h).
-

Y
az saati yönetim işlevini etkinleştirmek
veya devre dışı bırakmak için (+1 saat).
-

G
PS ile eşleştirme (UTC) işlevini
etkinleştirmek veya devreden çıkarmak için.
Sistem kış ve yaz saati arasındaki
değişikliği otomatik olarak yönetmez
(satıldığı ülkeye bağlı olarak).
G

52
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on kez tetiklenene kadar koruma
işlevleri devrede kalır.
Aracın kilidi açıldığında, gösterge lambasının
hızlıca yanıp sönmesi alarmın sizin
yokluğunuzda başlatıldığını gösterir. Kontak
açıldığında bu yanıp sönme hemen durur.
Aracın yalnızca çevresel
alarm ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda, alarmın çalmasını
engellemek için hacimsel korumayı devreden
çıkartınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın açık bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleğin değiştirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi
durumunda (bir kapı veya bagaj kapısı
30 saniye boyunca açılmazsa), koruma
sistemi otomatik olarak yeniden devreye
girer.
Hacimsel korumanın etkisiz hale
getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
ışık devamlı yanmaya başlayana kadar
alarm düğmesine basınız.
F

A
rabadan çıkın.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz.
Sadece dış çevreyi izleme etkinleştirilir;
düğmenin kırmızı gösterge lambası saniyede
bir kez yanıp söner.
Etkin olması için, bu devreden çıkarma
işlemi, kontağın her kapatılmasından sonra
yapılmalıdır.
Hacimsel korumanın yeniden
etkinleştirilmesi
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemiyle
açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
F

A
larm sistemini normal şekilde yeniden
etkinleştiriniz.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
F

s
ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
F

K
apıyı açınız; alarm çalmaya başlar.
F

K
ontağı açınız, alarm durur. Tuşun gösterge
lambası söner.
Çalışma hatası
Kontak açıldığında, düğme lambasının sabit
yanması, sistemin bir sorunu olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Alarmın otomatik kurulması
(Satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
F

A
raca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma
düğmesine basın ya da "Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma" sistemi ile aracın kilidini açın.
Erişim

74
Satıldığı ülkeye bağlı olarak, ağır nesnelerin
koltuk sırasının altına istiflenebilmesi için gözler
sökülebilir ve arkaya doğru çekilebilir.Kabin sabitleme yapısına herhangi bir şey
iliştirmeyiniz.
Ruhsatta belirtilen yolcu sayısını
aşmayınız.
Arka tarafta, yükleme alanı yalnızca eşya
taşımak için tasarlanmıştır.
Malların veya ağır eşyaların yükleme
alanının en önüne (kabine doğru)
yerleştirilmesi ve tabandaki istifleme
halkalarını kullanılarak kayışlarla
sabitlenmesi tavsiye olunur.
Arka emniyet kemeri bağlantıları yük
sabitlemek için tasarlanmamıştır.
Çift sıralı kabin,
katlanabilir
Katlanabilir bir arka koltuktan, emniyet
kemerlerinden ve yan camlardan oluşur.
Konfor ve güvenlik sağlayan çok dayanıklı bir
yüksek paravan, kabini yükleme alanından
ayırır.
Katlanmış konum
F Bir elinizi kullanarak, koltuk sırasını katlamak için kayışlardan birini A çekin.
F

B
kolunu kullanarak, arka koltuğu katlanmış
konumda sabitleninceye kadar itin.
F

K
oltuk sırasını sabitlemek üzere, koltuk
sırasının kilidini açmak için C kolunu çekiniz
ve ardından kolu serbest bırakınız.
F

A
rdından sadece B kolunu kullanarak grubu
arka koltuk konumunda sabitleninceye
kadar arkalığın eğimli kısmını yönlendiriniz.
Arka koltuk konumu
Ergonomi ve konfor

76
2. sıradaki yatay paspası 2. ve 3. sıradaki
dikey paspaslara sabitlemek için Velcro bant
kullanınız.
Torpido gözü
Ön yolcu airbag’inin devre dışı bırakma
kumandası bulunur ve bir şişe su, araç
dokümantasyonu vb. yerleştirilebilir.Önde bir yolcu otururken torpido gözü
(varsa) açık olarak asla araç kullanmayın.
Hızlı yavaşlama sırasında yaralanmaya
neden olabilir.
Yerleştirme bölmesi
Bir şişe su, araç belgeleri vb. yerleştirilebilir. F
Y
erleştirme gözünü açmak için kumandanın
sol kısmına basınız ve açık konumda
sabitlenme kertiğine ulaşana kadar kapağa
eşlik ediniz.
İlgili şekilde donatılmışsa, kapak açıldığında
torpido gözü aydınlanır.
Sürüş esnasında , yerleştirme gözünü
kapalı tutunuz. Aksi takdirde, kaza veya
ani fren durumunda yaralanmalara yol
açabilir.
Satışa sunulduğu ülkeye
göre, klimalı araçlarda üst
yerleştirme gözü, kapalı
mekânın havalandırıcılarıyla aynı
debide soğutulmuş hava veren
havalandırma borusuna erişimi
sağlar.
Ön kapı yerleştirme gözleri
Bardak (örn. fincan veya diğer) içinde
taşınan herhangi bir sıvı, sürücü mahalli
kumandalarına veya orta konsola
dökülürse zarar verebilir. Dikkatli olunuz.
Üst torpido gözü
Kumanda panelinin üzerinde, direksiyon
simidinin arkasında bulunur.
Kapağı (versiyona göre) açmak için kumandaya
basınız ve durma konumuna ulaşana kadar
kapağa eşlik ediniz.
Kapatmak için kapağı yönlendiriniz ve ardından
orta kısmına hafifçe bastırınız.Dökülebilir her tip sıvı, kısa devre yaptırma
riski taşır ve dolayısıyla yangına yol
açabilir.
“Uçak” tipi tablalar
Bunlar her koltuğun arkasına yerleştirilmiştir ve
yalnızca üzerlerine eşya konulması içindir.
E

79
Güvenlik gerekçeleriyle, kuvvetli
fren olasılığına karşı, ağır eşyaların,
tabanda, arka koltuğun (koltukların) veya
oturma sırasının (sıralarının) sırtlığına
olabildiğince yakın yerleştirilmesi tavsiye
e d i l i r.
Bagaj gizleyici
F Çıkartmak için bagaj gizleyiciyi kaldırınız.
F Y erine takmak için, kılavuzları yuvalarına
sokunuz.
Sertçe bir yavaşlama sırasında bagaj
kapağının üzerine konulan eşyalar
fırlayarak tehlike yaratabilir.
Yükleme alanı bağlantıları
İstifleme halkaları
Keskin güvenlik durumunda güvenlik önlemi
olarak ağır cisimleri mümkün olduğunca kabine
doğru yerleştirmeniz önerilir.
Yükleri, tabanın üzerinde bulunan istifleme
halkalarına sağlamca tutturarak sabitlemeniz
tavsiye edilir.
Yük dayanağı
Ön koltukların arkasında tabanın üzerinde dikey
bir bölme, yükün yerinden kayması riskine karşı
sürücüyü ve yolcuları korur.
Yüklerinizi sabitlemek için arka zemindeki
istifleme halkalarını kullanınız.
3
E

84
F Her bir masa kanadını sonuna kadar yukarıya çekiniz ardından yatay konuma
gelene kadar her iki tarafa indiriniz.
Katlama
F Her bir kanadı direnç noktasını aşarak dikey konuma kadar kaldırınız.
F

H
er bir kanadı kilitlenene kadar yuvalarına
sonuna kadar itiniz.
F

K
umandayı itiniz ve masanın bütününü
kilitlenene kadar aşağıya doğru deviriniz.
Kanatları yerlerine yerleştirmeden evvel,
üstünde hiçbir eşya bulunmadığını kontrol
ediniz. Bütünü devirmeden evvel 2 adet
kanadın alçak konumda kilitli olduklarını
ve bardak tutucularda hiçbir şey
bulunmadığını (örnek: kutu içecek, kalem)
kontrol ediniz.
Bardak tutucular
Açılmış masanın ortasına iki kutu içecek veya
küçük eşyalar (örnek: kredi kartı, seyyar küllük,
kalem) koyabilirsiniz.
Bardak (fincan veya diğer) içinde taşınan
herhangi bir sıvı dökülürse zarar verebilir.
Dikkatli olunuz.
Araç hareket halindeyken, masayı asla bu
konumda kullanmayınız.
Koltuğu çıkarmak
F Bağlantıları açmak için kumandayı sonuna kadar kaldırınız ve masanın bütününü öne
doğru deviriniz.
F

M
asanın bütününü 2. sıradaki yan kapıdan
çıkartınız.
Yönünü değiştirmek
Daha rahat yapabilmek için koltuklardan
birini çıkartınız.
Yeniden takılması
F Hiç bir nesnenin rayı tıkamadığından ve kilitlemeyi engellemediğinden emin olun.Masanın çıkartılabilmesi için hiç bir
nesnenin tabandaki kılavuz alanı
engellemediğini kontrol ediniz.
Masayı çıkarttıktan sonra 180° çevirebilirsiniz.
E

91
Çift bölgeli otomatik klima
F Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu tuşa basın.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F

K
apatmak için bu düğmeye
tekrar basınız veya “ AUTO”
öğesine basınız.
Sistem, devre dışı bırakma öncesindeki
değerler ile yeniden etkinleştirilir.
Isıtmalı ön cam ve yıkama
püskürtücüleri
Satışa sunulduğu ülkeye göre.
Soğuk havalarda, bu işlev ön camı ve
püskürtücüleri ısıtır.
1 . bölgede, ısıtma işlevi kar veya buzdan
ön cama yapışmış olan cam sileceklerinin
süpürgelerini ön camdan ayırır.
2. bölgede, ısıtma işlevi cam silecekleri
çalışırken kar yığılmasını engelleyerek görüşü
iyileştirir.
Açma
İşleyiş süresi dış sıcaklığa bağlıdır.
Bu düğmeye tekrar basılması işlevi durdurur;
düğmenin ışığı söner. F
M
otor çalışırken bu düğmeye basınız;
düğmenin ışığı yanar.
Arka cam ve/veya kapı
aynalarının buğusunu
giderme - buzunu
çözdürme
Açma/Kapatma
F Arka camın ve kapı aynalarının buzunun çözdürülmesini açmak / kapatmak için
bu düğmeye basınız (aracınız bu şekilde
donatılmışsa).
İşlev devredeyken düğmedeki gösterge
lambası yanar.
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
3
Ergonomi ve konfor

95
Zehirlenme ve havasız kalma riskini
ortadan kaldırmak için kısa süreli dahi
olsa programlanabilir ısıtma, egzoz
gazlarını emme sistemiyle donatılmamış
garaj veya atölye gibi kapalı bir mekânda
kullanılmamalıdır.
Aracı yanıcı bir yüzeyin üstüne (kuru
ot, dökülen yapraklar, kağıt vb.) park
etmeyiniz - yangın riski!Arka cam veya ön cam gibi camlı yüzeyler
yer yer çok ısınabilirler.
Bu yüzeylerin üzerine asla nesneler
koymayınız; bu yüzeylere hiçbir zaman
dokunmayınız - Yanma riski!
Programlanabilir ısıtma, aracın
yakıt deposundan beslenir. Isıtmayı
kullanmadan evvel yakıt seviyesinin
yeterli olduğunu kontrol ediniz. Depodaki
yakıt kritik seviyede ise, ısıtmanın
programlanmaması şiddetle önerilir.
Ek ısıtma, yangın ya da patlama riskini
engellemek için ikmal sırasında daima
kapalı olmalıdır.
Bağımsız ek ısıtma
Bu, aracın satıldığı ülkeye göre sunulan ek ve
bağımsız bir sistemdir ve rahatlığı geliştirmek
ve soğuk motorun ısısını yükseltmek için dizel
motorun soğutma devresini ısıtır. Buğuyu
giderme ve buzu çözdürme per formansını
geliştirir. Motor boştayken ve araç
hareketsizken, çok tiz ıslık sesi ve duman veya
koku yayılması bazı emisyonlar fark etmek
normaldir.
Isıtma sisteminin yakınındaki sıcaklık 120
°C’yi
aşmamalıdır. Daha yüksek bir sıcaklık
(örn. boya fırınında), elektronik devrelerin
bileşenlerine zarar verebilir.
Ek ısıtma, aracın yakıt deposundan beslenir.
Düşük yakıt uyarı lambasının yanmadığından
emin olun. Zehirlenme ve boğulma riskini ortadan
kaldırmak için kısa süreli dahi olsa ek
ısıtma, egzoz gazlarını emme sistemiyle
donatılmamış garaj veya atölye gibi kapalı
bir mekânda kullanılmamalıdır.
Aracı yanıcı bir yüzeyin üstüne (örn.
kuru ot, düşen yapraklar, kağıt vb.) park
etmeyiniz. - yangın riski!
Senede en az bir kez kışa girerken ek
ısıtma sistemini kontrol ettiriniz.
Bakım ve onarımlar için her zaman bir
PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye
ser vis atölyesine başvurmalısınız.
Tavan lambası/lambaları
Ön: ön veya arka kapılardan biri
(sürgülü yan kapı ve donanıma
göre sol kanatlı kapı veya bagaj
kapısı) açıldığında yanma.
Arka veya 2. ve 3. sıra: arka
kapılardan biri (sürgülü yan kapı
ve donanıma göre sol kanatlı kapı
veya bagaj kapısı) açıldığında
yanma.
3
E

97
Aydınlatma kumandaları
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Ana aydınlatma
Farlar sönük (kontak kapalı)/
Gündüz farları (motor çalışırken).İlgili uyarı lambasının yanması, seçilen
aydınlatmanın çalıştığını teyit eder.
Kısa far / uzun far değişimi
Lambalar sönük ve kısa far modlarında, sürücü
kolu çekili tuttuğu sürece direkt olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.
AUTO aydınlatmasız
Farların/Gündüz lambalarının
otomatik aydınlatılması.
Yalnızca park lambaları.
Kısa veya uzun farlar.
Kısa farların / uzun farların yanması arasında
geçiş yapmak için kolu çekiniz.AUTO aydınlatmalı
Sis lambası kumanda
halkası
Tek arka sis lambası ile
Sis lambası, park lambaları
yanarken çalışır.
F

A

çmak için halkayı ileriye ve kapatmak için
geriye döndürün.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(AUTO aydınlatmalı versiyon), sis lambası ve
kısa farlar yanık kalır.
4
Aydınlatma ve görüş

105
Önce cam yıkayıcı, ardından silecekler
önceden belirlenmiş bir süre boyunca çalışır.
Far yıkayıcılar yalnızca araç hareket
halindeyken ve kısa farlar yanarken çalışır.
Gündüz farları yanarken, far yıkayıcıyı
çalıştırmak için aydınlatma kumandasını kısa
farlar konumuna getiriniz.
Otomatik klima ile donatılmış
araçlarda, sürücü mahallinde koku
olmasını engellemek için, cam yıkama
kumandasına müdahale edildiğinde hava
girişi geçici olarak kapatılır.
Cam yıkama / far yıkama sıvısı
asgari seviyesi
Far yıkamayla donatılmış araçlarda,
deponun asgari seviyesine
ulaşıldığında, sesli bir ikaz ve bir
mesajla birlikte bu uyarı lambası
gösterge tablosunda yanar.
Depoyu doldurmadığınız sürece, kontağı her
açtığınızda ya da kumandanın her hareketinde
uyarı lambası yanacaktır.
İlk durduğunuzda cam yıkama/far yıkama
deposunu doldurunuz.
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde (buz, kar), süpürgeleri ön camdan
ayırmak için de yararlı olabilir.
Silecek lastiklerinin etkinliğini korumak için
şunlar önerilir:
-

d
ikkatli bir şekilde kullanılmaları,
-

s
abunlu suyla düzenli olarak
temizlenmeleri,
-

s
üpürgelerle ön cam arasına bir karton
sıkıştırmak için kullanılmamaları,
-

i
lk aşınma izlerini görür görmez
süpürgelerin değiştirilmesi önerilir.
Ön silecek süpürgesini
sökmeden önce
F Kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, cam sileceği kumanda kolunun herhangi
bir hareketi cam sileceği kanatlarını dikey
olarak konumlandıracaktır.
F

İ
stenilen işlemi yapınız veya silecek
kanatlarını değiştiriniz.
Ön sileceği yeniden taktıktan
sonra
F Silecekleri ilk konumlarına geri getirmek için, kontağı açınız ve silecek kumanda
kolunu hareket ettiriniz.
4
Aydınlatma ve görüş