CD changer Peugeot Expert 2019 Manuel du propriétaire (in French)

156
Sans autoradio
F Appuyez sur ce bouton pendant environ 3 secondes puis relâchez-le, un signal
sonore confirme la réinitialisation.
Avec autoradio ou écran tactile
La réinitialisation se fait par le menu
de configuration du véhicule.
Anomalie de
fonctionnement
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faire vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. L'allumage de ces témoins indique un
dysfonctionnement du système.
Aides à la conduite
et à la manœuvre -
Recommandations
générales
Les aides à la conduite et les aides à la
manœuvre ne peuvent, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Le conducteur doit respecter le code de
la route, rester maître de son véhicule en
toutes circonstances et pouvoir en garder
le contrôle à tout moment. Il doit adapter
sa vitesse aux conditions climatiques, de
circulation et à l'état de la chaussée.
Il incombe au conducteur de sur veiller
en permanence l'état de la circulation,
d'évaluer la distance et la vitesse relative
des autres véhicules, d'anticiper leurs
manoeuvres avant de mettre le clignotant
et de changer de file.
Ces systèmes ne peuvent pas dépasser
les limites des lois de la physique.
Aides à la conduite
Il convient de tenir le volant à deux
mains, de toujours utiliser les rétroviseurs
extérieurs et intérieur, de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales et de
faire une pause toutes les deux heures. Aides à la manœuvre
Le conducteur doit toujours vérifier
les alentours de son véhicule avant et
pendant la totalité de la manœuvre,
notamment en utilisant les rétroviseurs.
Radar
Le fonctionnement du radar, ainsi que
les fonctions associées, peuvent être
perturbés par l'accumulation de salissures
(boue, givre...), dans certaines conditions
météorologiques dégradées (très forte
pluie, neige), en cas de pare-chocs
endommagé.
En cas de retouche de peinture du
pare-chocs avant, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié
; certains
types de peinture pourraient perturber le
fonctionnement du radar.
Conduite

181
Dès l'engagement de la marche arrière, moteur
tournant, ce système affiche sur l'écran tactile
des vues des alentours proches de votre
véhicule à l'aide d'une caméra située à l'arrière
du véhicule.
L'écran se divise en deux parties : à gauche,
une vue contextuelle
; à droite, une vue de
dessus du véhicule dans son environnement
proche. Différentes vues contextuelles peuvent être
affichées sur la partie gauche
:
-
v
ue standard,
-
v
ue à 180°,
-
v
ue zoom.
Par défaut, le mode AUTO est activé.
Dans ce mode, le système choisit la meilleure
vue à afficher (standard ou zoom) en fonction
des informations transmises par l'aide au
stationnement.
À tout instant, pendant la manoeuvre, vous
pouvez changer le type de vue.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Principe de fonctionnement
Une image du dessus de votre véhicule dans
son environnement proche est créée en temps
réel (représentée entre les crochets bleus), au
fur et à mesure de la progression du véhicule.
Cette représentation permet de faciliter
l'alignement de votre véhicule lors du
stationnement et de percevoir les obstacles
situés à proximité.
Cette image s'efface automatiquement si le
véhicule reste immobile trop longtemps.
Les capteurs d'aide au stationnement
complètent l'information sur la vue de dessus
du véhicule.
L'affichage disparaît au-delà d'environ
10


km/h.
La fonction se désactive automatiquement
environ 7
secondes après le retrait de
la marche arrière ou à l'ouverture d'une
porte ou du volet de coffre.
Activation
L’activation se fait automatiquement au
passage de la marche arrière, à une vitesse
inférieure à 10
km/h.
À l'aide de la caméra arrière, les alentours
proches du véhicule sont enregistrés pendant
les manœuvres à basse vitesse.
6
Conduite

194
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
AdBlue (BlueHDi)
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour plus d'informations sur les Indicateurs
et notamment sur les indicateurs d'autonomie
d'AdBlue, se reporter à la rubrique
correspondante.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est impératif d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(BlueHDi) et notamment sur
l'approvisionnement en AdBlue, se reporter à la
rubrique correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de votre motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. N'utiliser que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que le circuit
de freinage, PEUGEOT sélectionne et
propose des produits bien spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifier régulièrement
le serrage des cosses vissées (pour
les versions sans collier rapide) et
l'état de propreté des branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
inter vention sur la Batterie 12
V, se
reporter à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12
V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les per formances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Informations pratiques

205
F Tourner le sélecteur A sur la position "Gonflage".
F

D
érouler complètement le tuyau
blanc G .
F

R
accorder le tuyau blanc à la
valve de la roue réparée.
F

C

onnecter de nouveau la prise électrique
du compresseur à la prise 12
V du véhicule.
F

D

émarrer le véhicule et laisser le moteur
tourner.
Se rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
Informer impérativement le technicien
que le kit à été utilisé. Après diagnostic, le
technicien pourra dire si le pneumatique
peut être réparé ou s'il doit être remplacé.
F

A

juster la pression à l’aide du compresseur
(pour gonfler
: interrupteur B en
position


"I"
; pour dégonfler : interrupteur B
en position
"O " et appui sur bouton C ),
conformément à l'étiquette de pression des
pneumatiques du véhicule, située au niveau
de la porte conducteur.
Une perte conséquente de pression
indique que la fuite n'est pas bien
colmatée
; consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour le dépannage du
véhicule.
F

R

etirer le kit, puis le ranger. F
R ouler à vitesse réduite (80 km/h
maxi) en limitant à 200
km environ la
distance effectuée.
Il est également possible d'utiliser
le compresseur, sans injection de
produit, pour contrôler ou gonfler
occasionnellement les pneumatiques.
Si au bout de 7
minutes, la pression n'est
pas atteinte, c'est que le pneumatique
n’est pas réparable
; consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le
dépannage du véhicule.
Ne pas rouler plus de 200
km avec un
pneumatique réparé
; consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
changer le pneumatique.
En cas de modification de la pression
d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est
nécessaire de réinitialiser le système de
détection de sous-gonflage.
Pour plus d'informations sur la Détection
de sous-gonflage , reportez-vous à la
rubrique correspondante.Retrait du tuyau et de la
cartouche
F Pivotez l’ensemble du tuyau 2 sur la gauche jusqu'au contact avec le boîtier.
F

D
éconnectez le raccord 1 de la cartouche
en le tournant d’un quart de tour dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
F

S
ortez légèrement l’ensemble du tuyau 2 ,
puis déconnectez le raccord 3 du tuyau
d’arrivée d’air en le tournant d’un quart de
tour dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
8
En cas de panne

208
Pneu dans le panier
Si vous souhaitez changez la taille du pneu
de la roue de secours, suivez les indications
ci-après.Une roue "crevée" de taille 215 ou 225
peut se placer dans le panier.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobiliser le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Avec une boîte manuelle, engager la
première vitesse puis couper le contact de
façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses automatique,
placer le sélecteur de vitesse sur la
position


P puis couper le contact de façon
à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses pilotée, placer
le sélecteur de vitesse sur la position
A
puis couper le contact de façon à bloquer
les roues.
Serrer le frein de stationnement et vérifier
l'allumage du témoin au combiné.
S'assurer impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne jamais s'engager sous un véhicule levé
par un cric
; utiliser une chandelle.
F

A

ttacher le panier avec le crochet, puis
revisser la vis avec la manivelle démonte-
roue jusqu'au blocage de la vis.
Dimensions des pneumatiques d'origine Compact-
Standard Long
215/65 R16 Il est interdit
de placer
une roue de 225 dans le panier.
Il n'y a
pas de
restriction.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
2 2 5 / 5 5 R17 Il est
déconseillé de placer
une roue de 215 dans le panier
(risque de b r ui t s). F

A
vec une roue tôle, retirer le cache vis à
l'aide de l'outil
3 ou l'enjoliveur à l'aide des
mains.
F

A
vec une roue aluminium, retirer le
cabochon sur chacune des vis à l'aide de
l'outil
3.
F

S
i le véhicule en est équipé, monter la
douille antivol


4 sur la clé démonte-roue 1
pour débloquer la vis antivol.
F

D
ébloquer (sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue
1.
F

P
ositionner la semelle du cric au sol et
s'assurer que celle-ci soit à l’aplomb
de l’emplacement


A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
En cas de panne

213
Feux avant (xénon)
1.Feux de route (H1-55W).
2. Feux de croisement (D8S-25W).
3. Indicateurs de direction (PY21W-21W
ambre).
Attention à la zone, située derrière le
feu droit (sens du véhicule), qui est
potentiellement chaude avec un risque de
brûlure (tuyaux de dégazage).
Accès aux lampes Feux de croisement
Le remplacement d’une lampe au xénon
D8S doit être effectué par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié car il
y a un risque d’électrocution.
Il est recommandé de changer les lampes
D8S simultanément en cas de défaillance
de l’une d’entre elles.
Feux de route
Lors du remontage du connecteur et de
la lampe dans le feu, bien repositionner
l’ensemble dans le logement jusqu’au
"clic" de verrouillage.
F

A

ppuyer sur le clip supérieur du couvercle
puis le basculer vers l’arrière pour le retirer. F

A
ppuyer sur le clip inférieur du connecteur
et retirer l’ensemble connecteur et lampe.
F

R
etirer la lampe en tirant et la remplacer.
Indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Feux diurnes / de position
F Dévisser le porte-lampe d’un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
F

R
etirer le porte-lampe et remplacer la lampe
défectueuse.
8
En cas de panne

1
PEUGEOT Connect
Radio
Autoradio multimédia -
Applications - Téléphone
Bluetooth
®
Sommaire
Premiers pas
1
C

ommandes au volant
2
M

enus
3
A

pplications
5
R

adio
5
R

adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
7
M

edia
8
T

éléphone
1
0
Réglages

1
4
Questions fréquentes

1
6
Les différentes fonctions et les différents
réglages décrits varient selon la version et
la configuration du véhicule. Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur,
les opérations suivantes doivent être
réalisées véhicule à l’arrêt
et contact
mis :
-
L
'utilisation du smartphone.
-
L
e jumelage du téléphone mobile
Bluetooth au système mains-libres
Bluetooth de l'autoradio.
-
L
es opérations de connexions
smartphones CarPlay
®, MirrorLinkTM ou
Android Auto (certaines applications
interrompent leur affichage à la reprise
du roulage).
-

L

e paramétrage des profils.
Le système est protégé de manière à
fonctionner uniquement sur le véhicule.
L'affichage du message Mode économie
d'énergie signale la mise en veille
imminente.
Ci-après le lien pour accéder aux codes
sources OSS (Open Source Software) du
système.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Premiers pas
Moteur tournant, un appui permet de
couper le son.
Contact coupé, un appui met le
système en marche.
Augmenter ou diminuer le volume à l'aide de
la molette ou des touches "plus" ou "moins"
(selon équipement).
Utiliser les touches disposées de chaque côté
ou en dessous de l'écran tactile pour accéder
aux menus, puis appuyer sur les boutons
matérialisés de l'écran tactile.
Selon modèle, utiliser les touches "Source" ou
"Menu" disposées à gauche de l'écran tactile
pour accéder aux carrousels des menus, puis
appuyer sur les boutons matérialisés de l'écran
tactile.
Il est à tout moment possible d'afficher le
carrousel des menus, par un appui court sur
l'écran, avec trois doigts.
Toutes les zones tactiles de l'écran sont de
couleur blanche.
Pour les pages avec plusieurs onglets en
bas de l'écran, il est posssible de changer
de pages, soit en appuyant sur l'onglet
correspondant à la page souhaitée, soit à
l'aide d'un doigt, faire glisser les pages vers la
gauche ou vers la droite.
Appuyer dans la zone grisée pour remonter
d’un niveau ou pour valider.
.
PEUGEOT Connect Radio

3
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son / Rétablir le son par
appui simultané sur les touches
augmentation et diminution du
volume sonore.
Commandes au volant -
Ty p e 2
Commandes vocales :
Cette commande se situe sur
le volant ou à l'extrémité de la
commande d'éclairage (selon
équipement).
Appui court, commandes vocales du
smartphone via le système.
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son par un appui
simultané sur les touches
augmentation et diminution du
volume sonore (selon équipement).
Rétablir le son par un appui sur une
des deux touches du volume sonore. Média
(appui court) : changer de
source multimédia.
Téléphone (appui court) : décrocher
le téléphone.
Appel en cours (appui court) :
accéder au menu téléphone.
Téléphone (appui long) : refuser un
appel entrant, raccrocher un appel en
cours ; hors appel en cours, accéder
au menu téléphone.
Radio (rotation) : recherche
automatique de la station
précédente / suivante.
Média (rotation) : plage précédente /
suivante, déplacement dans les
listes.
Appui court : validation d'une
sélection ; hors sélection, accéder
aux mémoires.
Radio


: afficher la liste des stations.
Média


: afficher la liste des pistes.
Radio (pression continue)
: mettre à
jour la liste des stations captées.
Menus
Applications
Selon équipement / Selon version.
Accéder à des équipements
paramétrables.
Radio Media
Selon équipement / Selon version.
Sélectionner une source sonore,
une station de radio.
.
PEUGEOT Connect Radio

6
Appuyer sur "OK" pour valider.
La réception radiophonique peut être
perturbée par l’utilisation d’équipements
électriques non homologués par la
Marque, tels qu’un chargeur avec prise
USB branché dans la prise 12
V.
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol...)
peut bloquer la réception, y compris en
mode de suivi RDS. Ce phénomène est
normal dans la propagation des ondes
radio et ne traduit en aucune manière une
défaillance de l'autoradio.
Changer de bande
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
Appuyer sur " Bande" pour changer
de bande.
Appuyer dans la zone grisée pour
va l i d e r.
Mémoriser une station
Sélectionner une station ou une fréquence.
Faire un appui court sur l’étoile vide.
Si l’étoile est remplie, la station de
radio est déjà mémorisée.
Ou
Sélectionner une station ou une fréquence.
Appuyer sur " Mémoires".
Faire un appui long sur l’une des
touches pour mémoriser la station.
Activer / Désactiver le RDS
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
Activer


/ Désactiver " RDS".
Appuyer dans la zone grisée pour
va l i d e r. Le RDS, si activé, permet de continuer à
écouter une même station grâce au suivi
de fréquence. Cependant, dans certaines
conditions, le suivi de cette station RDS
n'est pas assuré sur tout le pays, les
stations de radio ne couvrant pas 100
%
du territoire. Cela explique la perte de
réception de la station lors d'un trajet.
Afficher les informations
textes
La fonction "Radio Texte" permet
d’afficher des informations, transmises par
la station radio, relative à l'émission de la
station ou la chanson en cours d'écoute.
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
Activer


/ Désactiver " INFO".
Appuyer dans la zone grisée pour
va l i d e r.
PEUGEOT Connect Radio

15
Modifier les paramètres du
système
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur " Configuration " pour
accéder à la page secondaire.
Appuyer sur " Configuration
système ".
Appuyer sur l'onglet " Unités" pour changer
l’unité de distance, consommation et
température.
Appuyer sur l'onglet " Paramètres usine" pour
revenir aux réglages initiaux.
La réinitialisation du système en réglage
d’usine, active la langue anglaise par
défaut (selon version).
Appuyer sur l'onglet " Info. système" pour
consulter la version des différents modules
installés dans le système.
Appuyer sur l'onglet " Confidentialité",
ou Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur " Confidentialité " pour
activer ou désactiver le mode des
données privées. Activer ou désactiver


:
- "
Aucun par tage (données,
position du véhicule) ".
- "
Par tage de données
uniquement "
-
"Par tage des données et de la
position du véhicule "
Appuyer sur la flèche retour pour
va l i d e r.
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur " Configuration " pour
accéder à la page secondaire.
Appuyer sur " Configuration écran ".
Appuyer sur " Luminosité".
Déplacer le curseur pour régler
la luminosité de l’écran et /ou du
combiné (selon version).
Appuyer sur la flèche retour pour
va l i d e r.
Appuyer sur " Animation".
Activer ou désactiver


: "Défilement
de texte automatique ".
Sélectionner " Transitions
animées ". Sélectionner "
Langue" pour
changer de langue.
Appuyer sur la flèche retour pour
va l i d e r.
Régler l'heure
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur " Configuration " pour
accéder à la page secondaire.
Appuyer sur " Date et heure ".
Sélectionner " Heure".
Appuyer sur cette touche pour régler
l’heure à l’aide du clavier virtuel. Appuyer sur la flèche retour pour
va l i d e r.
Sélectionner la langue
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur " Configuration " pour
accéder à la page secondaire.
.
PEUGEOT Connect Radio