tažení Peugeot Expert 2019 Návod k obsluze (in Czech)

203
1.Kompresor 12 V.
Obsahuje kartuši s vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a lze jej používat k úpravě
tlaku v pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla.
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušné kapitole.
Obsah sady
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku. B.
Přepínač zapnuto I / vypnuto O.
C. Tlačítko pro snížení tlaku.
D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.).
E. Přihrádka obsahující kabel s
adaptérem
pro 12V zásuvku.
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu a
huštění.
H. Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro
opravu poškozené pneumatiky.
K připojování kompresoru používejte
pouze dvě 12V zásuvky, které jsou
umístěny vpředu.
Postup opravy, utěsnění
F Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi
dopravě, a zatáhněte parkovací brzdu.
F

D
održujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta
atd.) v
souladu se zákony platnými v zemi,
kde vozidlo provozujete.
F

V
ypněte zapalování.
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“. F

O
točte volič A do polohy
„O prava“.
F

O
věř te, že je spínač B přepnutý
do polohy O .
Jestliže je v
pneumatice zaražené cizí
těleso, ponechte jej na místě.
F

Z
cela rozviňte bílou hadici G .
F

V
yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F

P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
8
V případě nepojízdnosti

206
Dávejte pozor na vytékající kapalinu.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše těsnicího prostředku je určena
pro jednorázové použití. Načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši do přírody,
odneste ji do některé provozovny sítě
PEUGEOT nebo do sběrny pověřené
sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
Rezervní kolo
Po naskenováním QR kódu na straně 3 se
b udete moci podívat na názorná videa.
Pracovní postup výměny poškozeného kola za
rezer vní kolo pomocí nářadí z
výbavy vozidla.
Přístup k nářadí
Nářadí je uloženo ve schránce na nářadí.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v
příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušné kapitole.
Veškeré nářadí je určeno konkrétně pro
vaše vozidlo a může se lišit v
závislosti na
jeho výbavě.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
F

V

yjměte sestavu hadice 2
.
F

U

držujte kompresor ve svislé poloze.
F

V

yšroubujte kartuši 4 ze spodní strany.
Pro montáž nové kartuše a nové hadice
proveďte tyto úkony v opačném pořadí. 1.
Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat připevňovací
šrouby kola a zvedat /spouštět zvedák.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3. Nástroj k demontáži krytek šroubů kola/
ozdobného krytu.
Pokud je jimi vozidlo vybaveno, nástroj
umožňuje demontovat krytky šroubů
hliníkových ráfků nebo ozdobného krytu
plechového kola.
4. Hlavice na bezpečnostní šrouby kol.
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola a je určen k vyšroubování speciálních
šroubů ochrany proti odcizení kola.
5. Oko pro odtah vozidla.
V případě nepojízdnosti

209
F Pomocí klíče vytočte zvedák 2 tak, aby byla jeho hlava v kontaktu se zvoleným
bodem zvedání
A nebo B. Opěrná plocha
pro zvedák
A nebo B na vozidle se musí
nacházet uprostřed hlavy zvedáku.
F

Z
vedněte vozidlo tak, aby byl mezi
kolem a
zemí dostatečně velký prostor
umožňující pohodlné nasazení rezer vního
(nepoškozeného) kola. Hrozí nebezpečí poranění!
Dbejte na to, aby byl zvedák ve zcela
stabilní poloze. Na kluzkém nebo
nezpevněném povrchu může zvedák
podklouznout nebo spadnout.
Zvedák umísťujte výhradně do
vyznačených míst
A nebo B na vozidle
a zkontrolujte, že je opěra pro zvedák
správně vystředěna v hlavě zvedáku.
Při nedodržení uvedeného postupu
může dojít k poškození vozidla nebo ke
zhroucení zvedáku.
F D emontujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F

S
undejte kolo.F

N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P
okud je jimi vozidlo vybaveno, proveďte
předběžné utažení bezpečnostního
šroubu klíčem na demontáž šroubů kola 1
opatřeným nástrčným klíčem 4 .
F

P
ředběžné dotáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na demontáž kola 1 .
Montáž kola
8
9S
tSDG
QHSRMt]GQRVWL

210
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho.
F

P
okud je jimi vozidlo vybaveno, proveďte
předběžné utažení bezpečnostního
šroubu klíčem na demontáž šroubů kola 1
opatřeným nástrčným klíčem 4 .
F

Ut
áhněte ostatní šrouby pouze klíčem 1 .
F

U
ložte nářadí do schránky. Po výměně kola
Uložte poškozené kolo do nosiče.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s
defektem. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna. Nasazení ocelového nebo dojezdového
rezer vního kola
Jestliže je vozidlo vybavené hliníkovými
disky kol, zjistíte při utahování šroubů po
montáži ocelového nebo dojezdového
rezer vního kola, že se jejich podložky
neopřou o disk. Připevnění kola je
zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Některé funkce asistenčních systémů
řidiče, např. Aktivní bezpečnostní brzda,
mohou být deaktivovány. Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách, zkontrolujte tlak
v pneumatikách a proveďte opětovnou
inicializaci systému.
Více informací o detekci poklesu tlaku
naleznete v příslušné kapitole.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Rezer vní kolo s plechovým ráfkem nemá
snímač.
Kolo s kr ytem náboje
Při zpětné montáži kola nasaďte
ozdobný kryt nejpr ve výřezem proti
ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po
jeho obvodu.
9S
tSDG
QHSRMt]GQRVWL

217
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
a
k

p
ojistkové skříňce
v
p

alubní desce
Pinzeta pro vytahování pojistek a vlastní
p ojistky se nachází za krytem pojistkové
s k ř íň k y.
F

U
volněte víko přitažením jeho levého a poté
pravého horního rohu.
F

Z
cela sejměte víko.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je nutné:
F z jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F

v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F

z
nehybnit vozidlo a vypnout zapalování,
F

p
odle příslušných tabulek a nákresů určit
vadnou pojistku.
Při manipulaci s pojistkou je nezbytné:
F

p
oužít k vytažení pojistky z patice speciální
pinzetu a zkontrolovat vlákno pojistky.
F

v
adnou pojistku nahrazovat vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou (stejná
bar va); použití jiné hodnoty pojistky může
způsobit poruchu (riziko požáru).
Pokud se v krátké době po výměně pojistky
závada objeví znovu, nechte překontrolovat
elektrické vybavení v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném kvalifikovaném ser visu. Výměna za pojistku, která není uvedena
v
tabulkách, může způsobit vážnou
poruchu vozidla. Obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického
vybavení nebo doplňků do vozidla
se poraďte s
pracovníky ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaného
ser visu a ověř te si kompatibilitu. Dobrá
Vadná
Pinzeta
8
V případě nepojízdnosti

222
Odpojování akumulátoru
Aby se uchovala dostatečná úroveň nabití
baterie pro nastartování motoru, je doporučeno
při dlouhodobém odstavení vozidla baterii
odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F

v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
F

v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň čtyři
minuty.
Z
baterie stačí odpojit kladnou svorku (+).
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+) Opětovné připojení svorky (+)
Nemanipulujte s páčkou silou, protože
v případě chybného umístění objímky
nebude zajištění možné; v
takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení
akumulátoru
F Zvedněte páčku A zcela nahoru, čímž se odjistí svorka B .
F

Z
vednutím sejměte objímku B .
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a
počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
spusťte motor. Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k
dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a
stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).
Ta ž e n í
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
mechanického zařízení.
Přístup k tažnému oku
Tažné oko je umístěno ve schránce s nářadím.
F

Z

vedněte páčku A zcela nahoru.
F

N

asaďte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F

Z

atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F

Sk

lopením páčky
A objímku B zajistěte. Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
-
d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
e
lektricky ovládané dveře,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
V případě nepojízdnosti

224
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Uvedené hodnoty GTW (nejvyšší hmotnosti
jízdní soupravy) a přívěsu platí pro maximální
nadmořskou výšku 1
000 metrů. Na každých
dalších 1 000 metrů nadmořské výšky je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu o 10%.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení může nepříznivě ovlivnit zhoršení
jízdní stability, i když je vozidlo silně
naloženo.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100 km/h
(dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
T

10
Hlasové povely „Telefon“
Pokud není přes rozhraní Bluetooth
připojen žádný telefon, hlasová zpráva
upozorní: „Please, first connect a
telephone" (Nejpr ve připojte telefon) a
hlasové ovládání se ukončí.Hlasové povely
Zprávy nápovědy
Volat Tomáš Novák * Pro uskutečnění hovoru řekněte "volat" a
jméno kontaktu, například: " Volat Tomáš
Novák". Můžete také vyslovit druh telefonu,
například: " Volat Tomáš Novák domů". Pro
uskutečnění hovoru pomocí telefonního
čísla řekněte "vytočit" a potom telefonní
číslo, například "vytočit 732 367 300". Svou
hlasovou schránku můžete zkontrolovat
pomocí příkazu "volat hlasovou schránku". Pro
odeslání SMS řekněte "poslat předvolenou
SMS pro", potom jméno a následně
název předvolené SMS, například "poslat
předvolenou SMS pro Tomáš Novák, budu mít
zpoždění". Pro zobrazení seznamu hovorů
řekněte "zobrazit hovory". Pro více informací
ke zprávám můžete říct "nápověda zprávy".
Pro výběr kontaktu řekněte například "zvolit
řádek tři". Pro listování seznamem řekněte
"další strana" nebo "předchozí strana". Pokud
chcete vrátit svou poslední akci a začít znovu,
řekněte "zpět". Pokud chcete svou aktuální
akci zrušit, řekněte "zrušit".
Volat hlasovou schránku
*
Zobrazit hovory *
*

T
ato funkce je dostupná, jen pokud telefon připojený k systému podporuje stahování seznamu
a
posledních volání a pokud bylo stažení provedeno.
PEUGEOT Connect Nav

11
Hlasové povely „Textové
zprávy“
Pokud není přes rozhraní Bluetooth
připojen žádný telefon, hlasová zpráva
upozorní: „Please, first connect a
telephone" (Nejpr ve připojte telefon) a
hlasové ovládání se ukončí.
Funkce hlasových povelů „Textové zprávy“
slouží k diktování a odesílání zpráv SMS.
Nadiktujte text a dbejte na to, abyste dělali
zřetelné mezery mezi slovy.
Po dokončení operace systém
rozpoznávání hlasových povelů
automaticky vytvoří zprávu SMS. Hlasové povely
Zprávy nápovědy
Poslat předvolenou SMS pro Petr Svoboda,
budu mít zpoždění Ze seznamu předvolených SMS řekněte
název té, kterou chcete poslat. Pro listování
seznamem na obrazovce můžete říct "jít na
začátek", "jít na konec", "další strana" nebo
"předchozí strana". Pokud chcete vrátit svou
poslední akci a začít znovu, řekněte "zpět".
Pokud chcete svou aktuální akci zrušit,
řekněte "zrušit".
Poslat SMS pro Jan Novák, právě přijíždím Řekněte "volat" nebo "poslat předvolenou
SMS pro" a potom vyberte řádek ze seznamu.
Pro listování seznamem na obrazovce můžete
říct "jít na začátek", "jít na konec", "další
strana" nebo "předchozí strana". Pokud chcete
vrátit svou poslední akci a začít znovu, řekněte
"zpět". Pokud chcete svou aktuální akci zrušit,
řekněte "zrušit".
Poslat SMS pro Tomáš Novák kancelář,
nečekejte na mě
Přehrát poslední zprávu
*Pro poslech poslední zprávy můžete říct
"přehrát poslední zprávu". Pokud chcete
odeslat SMS, můžete si ji vybrat ze
seznamu předvolených SMS. Jen řekněte
název předvolené SMS, například "poslat
předvolenou SMS pro Petr Svoboda, budu
mít zpoždění". Názvy předvolených zpráv si
můžete prohlédnout v nabídce telefonu.
Systém odesílá pouze předem nahrané
„Rychlé zprávy“.
*

T
ato funkce je dostupná, jen pokud telefon
připojený k
systému podporuje stahování
seznamu a
posledních volání a pokud bylo
stažení provedeno.
.
PEUGEOT Connect Nav

16
Ohlašování „Nebezpečných
oblastí“
Pro oznamování nebezpečných oblastí
vyberte možnost: „Povolit oznamování
nebezpečných zón “.
Stisknutím tlačítka Navigace
zobrazte hlavní stránku.
Stiskněte tlačítko „ Hlásit nové
nebezpečné zóny “ umístěné
v
horním pruhu na dotykové
obrazovce (podle výbavy vozidla).
Zvolte možnost „ Přidávat nové
nebezpečné zóny “ pro výběr typu
„Nebezpečná zóna“.
Zvolte možnost „ Rychlost“ a
zadejte její hodnotu pomocí virtuální
klávesnice. Stiskněte „
OK“ pro uložení a vysílání
informací.
Povolit odeslání informací
Stisknutím tlačítka Nastavení
zobrazte hlavní stránku.
Stisknutím tlačítka „ VOLBY“ přejděte na
druhou stránku.
Vyberte položku „ Parametr y
systému “.
Vyberte záložku „ Režim soukromí“.
Aktivace nebo deaktivace:
-

„ B

ez sdílení (údaje, poloha
vozidla) “.
-

„ P

ouze sdílení údajů “
-

„ S

dílení údajů a polohy
vozidla “
Aktualizace „nebezpečných
oblastí“
Stisknutím tlačítka Nastavení
zobrazte hlavní stránku.
Stisknutím tlačítka „ VOLBY“ přejděte na
druhou stránku.
Vyberte položku „ Parametr y
systému “. Zvolte záložku „
Systémové
informace “.
Chcete-li zobrazit čísla verze
jednotlivých modulů instalovaných
v systému, zvolte položku „
Zobrazit“.
Vyberte položku „ Čekající
aktualizace “.
Je možné stáhnout aktualizace systému a
mapových podkladů z webových stránek
z n a č k y.
Zde je k dispozici také postup aktualizace.
Po stažení aktualizací musí být instalace
provedena s běžícím motorem a stojícím
vozidlem.
Zobrazování počasí
Stisknutím tlačítka Navigace
zobrazte hlavní stránku.
Stiskněte toto tlačítko pro
procházení přehledu služeb.
Vyberte „ Konzult. Mapy “.
Přístup k „Oznámení“ je možný kdykoliv z
horní strany obrazovky.
Zobrazování nebezpečných oblastí je
omezeno platnou legislativou a sepsanou
smlouvou na služby.
PEUGEOT Connect Nav