brake Peugeot Expert 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
.
.
Συστάσεις για την οδήγηση 138
Εκκίνηση/σβήσιμο κινητήρα 1 40
Χειρόφρενο
1

44
Σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κ λίση

1
44
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων

1
45
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων

1
45
Ένδειξη αλ λαγής ταχύτητας

1
46
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1

46
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων

1
50
Stop & Start

1
52
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών

1
54
Συστήματα βοήθειας στην οδήγηση και στους
ελιγμούς - Γενικές συστάσεις

1
56
Ενδείξεις στο ύψος των ματιών

1
58
Αποθήκευση ταχυτήτων

1
59
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγ νώριση πινακίδων)

1
60
Περιοριστής ταχύτητας

1
62
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
1

64
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας

1
65
Adaptive Cruise Control (Προσαρμοζόμενος
ρυθμιστής ταχύτητας)

1
67
Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης) με Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης) και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης

1
71
Προειδοποίηση για ακούσια αλ λαγή λωρίδας
κυκλοφορίας
1

74
Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού

1
75
Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών)

1
76
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα

1
78
Kάμερα για την όπισθεν,
εσωτερικός καθρέπτης

1
80
Visiopark 1

1
80Συμβατότητα καυσίμων
1 85
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
1 85
Εκτροπέας καυσίμου ντίζελ

1
87
Αντιολισθητικές αλυσίδες

1
87
Μηχανισμός ρυμούλκησης

1
88
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας

1
89
Μπάρες οροφής/Σχάρα οροφής

1
89
Καπό κινητήρα

1
90
Κινητήρας
1

91
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών

1
91
Έλεγχοι
1

94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Συμβουλές φροντίδας 1 99
Προειδοποιητικό τρίγωνο

2
00
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)

2
00
Εργαλειοθήκη
2

01
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού

2
02
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)

2
06
Αντικατάσταση λαμπτήρα

2
11
Α λ λαγή ασφάλειας

2
17
Μπαταρία 12 V

2
19
Ρυμούλκηση
2

22Χαρακτηριστικά κινητήρων
και ρυμουλκούμενων φορτίων

2
24
Διαστάσεις
2
28
Στοιχεία αναγ νώρισης
2
31
Οδήγηση
Πρακτικές πληροφορίες
Σε βλάβη ακινητοποίησης Τεχνικά χαρακτηριστικά
Α λφαβητικό ευρετήριο
Πρόσβαση σε πρόσθετα βίντεο
bit.ly/helpPSA
Ήχος και τηλεματική
Ηχοσύστημα Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Περιεχόμενα

147
Επιλογέας ταχυτήτων
Για τον ασφαλή χειρισμό του επιλογέα
ταχυτήτων, συνιστάται να έχετε πάντοτε το
πόδι στο φρένο.
Η θέση N μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα
μποτιλιαρίσματα ή σε αυτόματα συστήματα
πλυσίματος.
Χειριστήρια στο τιμόνι
F Τραβήξτε προς το μέρος σας το δεξιό χειριστήριο " +" ή το αριστερό " -" για να
ανεβάσετε ή να κατεβάσετε ταχύτητα.
Με τα χειριστήρια στο τιμόνι δεν επιτρέπεται
να επιλέξετε τη νεκρά, αλ λά ούτε και να βάλετε
ή να βγάλετε την όπισθεν.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Όταν μετακινηθεί ο επιλογέας ή πατηθεί το
κουμπί M , ε
μφανίζεται το αντίστοιχο σύμβολο στον
πίνακα οργάνων. Όταν εμφανίζεται η ένδειξη "
-", η τιμή δεν είναι
έγκυρη.
F
Α
ν εμφανιστεί στον πίνακα
οργάνων το μήνυμα Foot on the
brake (Φρένο πατημένο), πρέπει
να πατήσετε δυνατά το πεντάλ
φρένου.
Εκκίνηση του οχήματος
F Με το φρένο πατημένο, επιλέξτε τη θέση P .
F

Β

άλτε μπροστά τον κινητήρα.
Αν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα που συνοδεύεται από ένα μήνυμα
στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
F

Λ

ύστε το χειρόφρενο.
F

Ε

πιλέξτε τη θέση R , N ή D.
Όταν ξεκινάτε σε δρόμο με κ λίση και το
αυτοκίνητο φορτωμένο, πατήστε το πεντάλ
του φρένου , επιλέξτε τη θέση D , λύστε το
χειρόφρενο και κατόπιν αφήστε το πεντάλ
φρένου.
F

Α

φήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου.
Το όχημα αρχίζει αμέσως να κινείται.
P.
Στάθμευση.
R. Όπισθεν.
N. Νεκρά.
D. Drive (αυτόματη λειτουργία).
M. Χειροκίνητα (χειροκίνητη λειτουργία με
σειριακή αλ λαγή ταχυτήτων).
6
Οδήγηση

171
Πότε ο οδηγός πρέπει να αναστείλει το ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας:
-
Ό
ταν ακολουθεί στενό όχημα.
-

Ο
χήματα που δεν κινούνται στο μέσο της
λωρίδας κυκλοφορίας.
-

Ο
χήματα που μπαίνουν σε στροφή.
-

Ο
χήματα που αλ λάζουν λωρίδα την τελευταία
στιγμή.
Επανενεργοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες. Περιπτώσεις όπου ο οδηγός καλείται
να επανακτήσει αμέσως τον έ λεγχο του
αυτοκινήτου του:
-

Ό
ταν ένα όχημα κόβει για να μπει ανάμεσα στο
όχημά σας και το μπροστινό.
-

Υ
περβολικά απότομη επιβράδυνση του
προπορευόμενου οχήματος.
Ο δυναμικός ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
λειτουργεί τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα,
με ομιχλώδη καιρό όπως και με μέτρια
βροχόπτωση.
Η λειτουργία δεν ενεργεί μέσω του
συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου αλ λά
μόνο μέσω του "φρένου κινητήρα".
Το εύρος ρύθμισης είναι περιορισμένο: η
ρύθμιση ταχύτητας παύει πλέον να υπάρχει,
αν η διαφορά μεταξύ της προγραμματισμένης
ταχύτητας και της ταχύτητας του
προπορευόμενου αυτοκινήτου γίνει πολύ
μεγάλη.
Σε περίπτωση πολύ μεγάλης διαφοράς
μεταξύ της προγραμματισμένης ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας και της ταχύτητας του
προπορευόμενου αυτοκινήτου, η ταχύτητα δεν
θα μπορεί να ρυθμιστεί: ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του δυναμικού
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, λαμβάνετε
προειδοποίηση από ένα ηχητικό σήμα και την
εμφάνιση του μηνύματος "Driving aid functions fault".
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Active Safety Brake (Σύστημα
Αποφυγής Σύγκρουσης) με
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς .
Το σύστημα αυτό παρέχει τις εξής δυνατότητες:
-

π
ροειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό
του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το
προπορευόμενο όχημα,
-

α
ποτρέπει τη σύγκρουση ή μειώνει τη
σφοδρότητά της, μειώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
-

D
istance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης),
-

Υ
ποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης,
6
Οδήγηση

173
Επίπεδο 2 (κόκκινο χρώμα): οπτική
και ηχητική προειδοποίηση που δηλώνει
επικείμενη σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Brake!"
(Φρενάρετε!).
Εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
είναι πολύ μεγάλη πλησιάζοντας κάποιο
άλ λο αυτοκίνητο, το πρώτο επίπεδο
προειδοποίησης μπορεί να μην εμφανιστεί:
μπορεί να εμφανιστεί απευθείας το επίπεδο
προειδοποίησης 2.
Σημαντικό : Το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν
εμφανίζεται ποτέ για ακίνητο εμπόδιο ή όταν
έχει επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης " Close
(Κοντά) " .
Αλλαγή του ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Το όριο αυτό ενεργοποίησης καθορίζει τον τρόπο
με τον οποίο επιθυμείτε να ειδοποιείστε για
την παρουσία κινούμενου ή ακινητοποιημένου
οχήματος μπροστά σας, ή για πεζό που βρίσκεται
στη ροή κυκ λοφορίας του αυτοκινήτου σας.
Μπορείτε να αλ λάξετε το τρέχον
όριο στο μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου με το ηχοσύστημα ή την
οθόνη αφής.
Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία
προκαθορισμένα όρια:
-

" Di

stant (Απομακρυσμένη) ",
-

" N

ormal (Κανονική) ",
-

" C

lose (Κοντινή) ". Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται στη
μνήμη όταν κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλ λά
όχι αρκετά ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση, η
λειτουργία αυτή συμπληρώνει το φρενάρισμα, μέσα
βεβαίως στο όρια των φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν πατήσετε
το πεντάλ του φρένου.
Active Safety Brake (Σύστημα
Αποφυγής Σύγκρουσης)
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις εξής συνθήκες:
-
Η τ αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 60
χλμ./ώρα όταν ανιχνεύεται πεζός.
-

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 80
χλμ./ώρα όταν ανιχνεύεται σταματημένο όχημα.
-

Η τ
αχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται
μεταξύ 5 χλμ./ώρα και 85 χλμ./ώρα όταν
ανιχνεύεται όχημα που κινείται.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει (για περίπου 10
δευτερόλεπτα) μόλις η λειτουργία
αρχίσει να ενεργεί στο σύστημα φρένων
του οχήματος.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, κρατήστε
πατημένο το πεντάλ φρένων για να μην ξεκινήσει
ξανά το όχημα.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, υπάρχει
πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας. Η λειτουργία αυτή, που καλείται και αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, επεμβαίνει μετά
τις προειδοποιήσεις αν ο οδηγός δεν αντιδράσει
αρκετά γρήγορα και δεν πατήσει τα φρένα του
οχήματος.
Έχει ως σκοπό να μειώσει την ταχύτητα
πρόσκρουσης ή να αποτρέψει τη μετωπική
σύγκρουση του οχήματος σε περίπτωση μη
επέμβασης του οδηγού.
6
Οδήγηση