stop start PEUGEOT EXPERT 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

36
Åtkomst
Centrallås


Manuellt
► Tryck på denna knapp för att låsa/låsa upp bilen (dörrar, baklucka eller sidhängda dörrar)
från inuti bilen.
Kontrollampan tänds för att bekräfta
centrallåsning av bilen.
Centrallås fungerar inte om någon av
dörrarna är öppna.
Om bilen låses / spärrlåses från
utsidan
När bilen låses eller spärrlåses från utsidan
blinkar kontrollampan och knappen är
inaktiverad.
► Efter låsning med vanlig låsning ska man dra i någon av dörrarnas invändiga handtag
för att låsa upp bilen.
► Efter spärrlåsning ska du använda fjärrkontrollen, ”Nyckelfritt lås- och
startsystem”-systemet eller den inbyggda
nyckeln för att låsa upp fordonet.
Batterityp: CR2032 / 3 volt.
Utan Nyckelfritt lås- och startsystem

Med Nyckelfritt lås- och startsystem

► Haka loss locket genom att sätta in en liten skruvmejsel i skåran och lyfta locket.► Ta bort det förbrukade batteriet.► Sätt det nya batteriet på plats med rätt polaritet. Börja med att sätta in det i kontakterna i
hörnet och kläm sedan fast locket på enheten.
► Nollställning av fjärrkontrollen.Se motsvarande avsnitt för mer information om
Nollställning av fjärrkontrollen .
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Nollställning av
fjärrkontrollen
Efter byte av batteri eller efter en
funktionsstörning kan det bli nödvändigt att
nollställa fjärrkontrollen.
Utan Nyckelfritt lås- och startsystem

► Slå av tändningen.
► Vrid nyckeln till läge 2 (tändning på) .► Tryck på det stängda hänglåsknappen i några sekunder.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem

► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.► Placera den elektroniska nyckeln mot läsaren för nödstart/nödstopp på rattstången och håll
kvar den tills tändningen slås på.
► I modell med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► Med en automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
► Slå på tändningen genom att trycka på knappen START/STOP.
Om problemet kvarstår efter nollställning bör du
snarast kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

40
Åtkomst
– två gånger i följd under manövrering av dörren, stängs denna inte längre med
elstyrningen (avinitialiseras).
I en brant backe: ett säkerhetssystem saktar ned
dörrens rörelse.
Vänta i samtliga fall några sekunder innan du
öppnar eller stänger dörren.
Stäng dörren manuellt av säkerhetsskäl.
Initialisera sedan om dörren.
Ominitialisering av elstyrda
dörrar
Om elmanövrering inte längre fungerar:► Stäng dörren eller dörrarna manuellt till
ändläget.
► Öppna dörren eller dörrarna med elstyrning
till ändläget.
► Stäng dörren eller dörrarna med elstyrning.
Efter detta fungerar elstyrningen igen.
Om problemet ändå kvarstår ska du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
I en brant backe

position som skulle blockera den önskad
rörelsen, inuti eller utanför fordonet.
Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Eldriven dörröppning inaktiveras vid
hastigheter över 3 km/h:
– Om bilen dock börjar röra sig när dörrar är öppna, måste hastigheten minskas till under
30 km/h innan dessa kan stängas igen.
– Alla försök att öppna dörren med elstyrning med hjälp av det invändiga handtaget under
körning leder till att dörren bara kan öppnas
manuellt.
– Situationen åtföljs av ljudsignalen, varningslampan ”öppen dörr” och ett
meddelande i displayen. Om du ska kunna
lossa dörren och manövrera den igen måste
bilen stannas.
Tänk på att lämna fri plats på golvet så att dörren kan öppnas och stängas utan
svårighet.
Av säkerhets- och funktionsskäl bör man inte
köra med sidoskjutdörren öppen.
De elstyrda kontrollutrustningarna
inaktiveras vid en kollision. Det går dock
att öppna och stänga dörrarna manuellt.
Dörrars rörelse pausas när motorn
startas, och återupptas när motorn åter
är igång.
Beroende på motor, om dörren stängs och en öppningsbegäran
görs i Stop-läge Stop & Start kommer dörren
öppnas något och sedan stanna. I Start-läge
kommer dörren att återuppta sin rörelse då
motorn startar om.
För att hålla sidoskjutdörren kvar i öppet
läge öppnar du den helt för att aktivera
regeln (som sitter längst ned på dörren).
Dörrar och deras hinder

En dörr i öppet läge sticker ut en bit från bilen.
Tänk på det när du parkerar längs en vägg eller
en hög trottoarkant etc.


En dörr i öppet läge sticker aldrig ut
längre än bilens bakre stötfångare.
Säkerhet och avkänning av
hinder för eldrivna dörrar


Skyddsfunktionen som känner av hinder
aktiveras när dörren kommer i kontakt med ett
större hinder medan den är i rörelse. Om ett
hinder har detekterats:
– vid stängning av dörren, stannar dörren och öppnas sedan helt.– vid öppning av dörren, stannar dörren och stängs sedan.

51
Ergonomi och komfort
3Uppvärmda säten och
bänksäte




Om fordonet är utrustat med funktionen.► Med motorn igång, använd inställningsknoppen för att aktivera värmen och
välja önskad värmenivå från 0 (av) till 3 (hög).
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
– Placera inte tunga eller vassa föremål på sätet.– Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.– Spill inga vätskor på sätet.– Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om sätet är fuktigt.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått
önskad temperatur, stäng av funktionen;
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur
energiförbrukningen.
Elmanövrerat svankstöd

► Tryck på reglaget för att ställa in önskat svankstöd.
Massagefunktion

Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.

70
Ergonomi och komfort


► Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör (maxeffekt: 120 Watt) ska locket tas bort och en
passande adapter sättas i.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
USB-uttag


Du kan ansluta en mobil enhet eller ett USB-
minne till uttaget.
Uttaget läser också ljudfiler som skickas till ditt
ljudsystem via bilens högtalare.
Dessa filer kan hanteras med reglaget vid ratten
eller på ljudsystemet.
USB-hylsan används även för att
ansluta en smartphone via Android
Auto, ® eller CarPlay
®, vilket gör att vissa
smartphone-appar ska kunna användas på
pekskärmen.
För bästa resultat använd en kabel tillverkad
eller godkänd av enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas under laddning om
strömförbrukningen i den bärbara enheten
överstiger uttagets kapacitet.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information om hur
du använder utrustningen.
220 V-uttag

Beroende på version finns ett 220 V/50 Hz-uttag
(maximal effekt: 150 W) under det främre högra
sätet och är därför tillgängligt från rad 2.
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt i
STOP-läget i bilar med Stop & Start.

► Lyft skyddet.► Kontrollera att kontrollampan lyser grönt.► Anslut din multimediautrustning eller någon annan elutrustning (telefonladdare, bärbar dator,
CD-/DVD-spelare, värmare för vällingflaska etc.).
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
kontrollampan.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Anslut bara en enhet till uttaget åt gången (använd inte en
förlängningskabel eller fleruttag) och anslut
bara enheter med klass II-isolering (anges på
enheten).
Använd inte enheter med metallfodral.
Om effektförbrukningen blir för hög och
då elsystemet i fordonet så kräver
(speciella väderförhållanden, överbelastning
av elsystemet etc.) bryts strömförsörjningen
till uttaget. I så fall släcks den gröna
kontrollampan
Insynsskydd


► Lyft upp det för att avlägsna det.

78
Ergonomi och komfort

När du stuvar bordsplattorna ska du
aldrig placera handen i glidområdet. Du
kan klämma fingrarna! Använd handtaget.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
► För att luften ska fördelas jämnt ska man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
► Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
► Om systemet inte producerar någon kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
► För att luftkonditioneringen ska fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.


Innehåller R134A fluorerade växthusgaser
Beroende på version och försäljningsland kan
luftkonditioneringssystemet innehålla R134A
fluorerade växthusgaser. Gaskapacitet 0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP-index 1430 (CO
2 likvärdigt: 0,715 t).
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer information
om funktionen Stop & Start.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Värme

Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.


1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat luftflöde.
Om luftflödesreglaget ställs in på lägsta
flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att regleras.
En lätt luftström kan ändå märkas, som beror
på att bilen är i rörelse.

83
Ergonomi och komfort
3Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska luftflödet.
Temperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
– blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,– rött intervall: luften blåses främst ut via munstycket på tredje sätesraden och till höger.
Aktivering/inaktivering

Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera driften av de bakre reglagen.
Extra värme-/
ventilationssystem



Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med en PEUGEOT Connect Nav, använd
fjärrkontrollen för att starta / stoppa extra
uppvärmningen.
Med ett Bluetooth®-ljudsystem eller en
PEUGEOT Connect Radio, använd
fjärrkontrollen för att starta/stoppa extra
uppvärmningen och/eller tiderna för förvärmning.
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att
komma till huvudmenyn.
► Välj "Pre-heat. / Pre-ventil.".► Välj "Activation" och vid behov för
programmering välj " Parameters".
► Välj "Heating" om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill ventilera
kupén.


► Välj:• den första klockan för att programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
• den andra klockan för att programmera/minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.

84
Ergonomi och komfort
Med PEUGEOT Connect Radio
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
► Välj fliken ”Status” för att aktivera/inaktivera
systemet.
► Välj fliken ”Andra inställningar ” för att välja
”Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
► Programmera/förinställ sedan tiden när förvärmningstemperaturen nås för varje val.Tryck på den här knappen för att spara.
Med PEUGEOT Connect Nav
I menyn Connect-App > Fordonsappar:
► Välj AIR CON-programmering.
► Tryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
► Tryck på fliken Inställningar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation-
läget för att ventilera passagerarutrymmet.
► Programmera / spara sedan aktiveringstiden för varje val.► Tryck på OK för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Beroende på utetemperatur krävs en viss
förkonditioneringstid för att nå den
programmerade temperaturen med den
lagrade aktiveringstiden.
Denna förkonditioneringstid varar upp till 45
min.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.


Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp startar uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den gröna kontrollampan
tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa kommandot efter att ha flyttat dig till en
annan plats.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.


► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Om systemet slås på med fjärrkontrollen med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
– batteriladdningen och bränslenivån är tillräcklig,– motorn har startats mellan två uppvärmningar,– 60 minuter har gått mellan två uppvärmningsförfrågningar.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller

131
Körning
6Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.► Håll uppsikt över omgivningen och håll båda händerna på ratten så att du snabbt kan reagera
på oförutsedda händelser.
► Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och upprätthåll säkerhetsavståndet.► Stanna fordonet för att utföra åtgärder som kräver stor uppmärksamhet (t.ex. justeringar).► Ta en paus varannan timme under långa resor.
För att säkerställa fordonets hållbarhet och på
grund av säkerhetsskäl ska du komma ihåg att
vissa försiktighetsåtgärder måste vidtas när du
kör bilen:
Manövrera försiktigt och i låg hastighet
Manövrera mjukt.
Kontrollera att inget hinder befinner sig i
mellanhöjd på sidan av fordonet innan du
svänger.
Kontrollera att inget hinder befinner sig högt upp
bakom fordonet innan du backar.
Tänk på att yttermåtten påverkas om du
monterat en stege på fordonet.
Kör bilen försiktigt
Ta kurvor försiktigt.
Bromsa i god tid eftersom fordonet har längre
bromssträcka än en vanlig bil, särskilt på våta
eller isiga vägbanor.
Var uppmärksam på blåst som kan ta tag i
sidorna på fordonet.
Underhåll
Fyll upp till minimitrycket som anges på etiketten,
eller till och med 0,2 till 0,3 bar mer för långa
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa god funktion och lång livslängd för
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är
mycket varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av. Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
► Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
► Avaktivera Stop & Start-funktionen.
► Kör så långsamt som möjligt utan att få motorstopp. Överskrid hursomhelst inte 10 km/h.► Stanna inte, och stäng inte av motorn.

132
Körning
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
– Skift av drivbatteri vid start.– Vakuumpump under inbromsning.– Bilens däck eller aerodynamik under körning.– Skakande och knackande ljud vid start i backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
► Minska farten och sänk motorvarvtalet för att begränsa mängden värme som skapas.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här
varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen och
stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.

133
Körning
6Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
► Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
► För in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.► Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten (när
hjulen exempelvis står vridna mot trottoaren).
► Vrid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för att
aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till
läge 3 tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Kontrollampan tänds inte om motorn är
varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
– När du slår på tändningen kalla vinterdagar är förvärmningslampan tänd längre. Vänta tills
den släcks innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.