stop start PEUGEOT EXPERT 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2022Pages: 324, PDF Size: 10.42 MB
Page 37 of 324

35
Åtkomst
2Batterityp: CR2032 / 3 volt.
► Haka loss locket genom att sätta in en liten
skruvmejsel i skåran och lyfta locket.
►
T
a bort det förbrukade batteriet.
►
Sätt det nya batteriet på plats med rätt
polaritet. Börja med att sätta in det i kontakterna i
hörnet och kläm sedan fast locket på enheten.
►
Nollställning av fjärrkontrollen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Nollställning av fjärrkontrollen .
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Nollställning av
fjärrkontrollen
Efter byte av batteri eller efter en
funktionsstörning kan det bli nödvändigt att
nollställa fjärrkontrollen.
Utan Keyless Entry and Start
► Slå av tändningen.
► V rid nyckeln till läge 2 (tändning på).
►
T
ryck på det stängda hänglåsknappen i några
sekunder.
►
Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.
►
Placera den elektroniska nyckeln mot läsaren
för nödstart/nödstopp på rattstången och håll
kvar den tills tändningen slås på.
►
I modell med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►
Med en
automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge
P
och trampa ned
bromspedalen i botten.
►
Slå på tändningen genom att trycka på
knappen ST
ART/STOP.
Om problemet kvarstår efter nollställning bör du
snarast kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 41 of 324

39
Åtkomst
2en annan kvalificerad verkstad om du vill
inaktivera denna varning.
Lås bilen då du använder en biltvätt.
Innan du öppnar eller stänger och när du
förflyttar dörrarna, se till att ingen
människa, eventuellt djur eller föremål
befinner sig i dörrkarmen eller någon annan
position som skulle blockera den önskad
rörelsen, inuti eller utanför fordonet.
Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Eldriven dörröppning inaktiveras vid
hastigheter över 3 km/h:
–
Om bilen dock börjar röra sig när dörrar är
öppna, måste hastigheten minskas till under
30 km/h innan dessa kan stängas igen.
–
Alla försök att öppna dörren med elstyrning
med hjälp av det invändiga handtaget under
körning leder till att dörren bara kan öppnas
manuellt.
–
Situationen åtföljs av ljudsignalen,
varningslampan ”öppen dörr” och ett
meddelande i displayen. Om du ska kunna
lossa dörren och manövrera den igen måste
bilen stannas.
Tänk på att lämna fri plats på golvet så att dörren kan öppnas och stängas utan
svårighet.
Av säkerhets- och funktionsskäl bör man inte
köra med sidoskjutdörren öppen.
De elstyrda kontrollutrustningarna
inaktiveras vid en kollision. Det går dock
att öppna och stänga dörrarna manuellt.
Dörrars rörelse pausas när motorn
startas, och återupptas när motorn åter
är igång.
Beroende på motor, om dörren
stängs och en öppningsbegäran
görs i Stop-läge Stop & Start kommer dörren
öppnas något och sedan stanna. I Start-läge
kommer dörren att återuppta sin rörelse då
motorn startar om.
För att hålla sidoskjutdörren kvar i öppet
läge öppnar du den helt för att aktivera
regeln (som sitter längst ned på dörren).
Dörrar och dörrspel
En dörr i öppet läge sticker ut en bit från bilen.
Se till så att du har ett tillräckligt utrymme
runt fordonet när du parkerar längs murar,
lampstolpar, höga trottoarer m.m.
En dörr i öppet läge sticker aldrig ut
längre än bilens bakre stötfångare.
Page 52 of 324

50
Användarvänlighet och komfort
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Kontrollampan på tänds vid aktivering.
Massagefunktionen är aktiverad under en timma.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Inställning av styrka
Tryck på denna knapp för att ställa in styrkan på massagen.
Massage erbjuds på två nivåer.
Uppvärmda säten och
bänksäte
Om fordonet är utrustat med funktionen.
► Med motorn igång och utetemperaturen är
under 20
°C, använd inställningsknoppen för att
aktivera värmen och välja önskad värmenivå från
0 (av) till
3 (hög).
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (t.ex. sjukdom,
medicinering).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
–
Placera inte tunga eller vassa föremål på
sätet.
–
Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.
–
Spill inga vätskor på sätet.
–
Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om
sätet är fuktigt.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått
önskad temperatur, stäng av funktionen;
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur
energiförbrukningen.
Elmanövrerat svankstöd
► Tryck på reglaget för att ställa in önskat
svankstöd.
Massagefunktion
Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Page 71 of 324

69
Användarvänlighet och komfort
3Du kan ansluta en mobil enhet eller ett USB-
minne till uttaget.
Uttaget läser också ljudfiler som skickas till ditt
ljudsystem via bilens högtalare.
Dessa filer kan hanteras med reglaget vid ratten
eller på ljudsystemet.
USB-hylsan används även för att
ansluta en smartphone via Android
Auto, ® eller CarPlay
®, vilket gör att vissa
smartphone-appar ska kunna användas på
pekskärmen.
För bästa resultat använd en kabel tillverkad
eller godkänd av enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas under laddning om
strömförbrukningen i den bärbara enheten
överstiger uttagets kapacitet.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information om hur
du använder utrustningen.
220 V-uttag
Beroende på version finns ett 220 V/50 Hz-uttag
(maximal effekt: 120 W) under det främre högra
sätet och är därför tillgängligt från rad 2.
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt i
STOP-läget i bilar med Stop & Start.
► Lyft skyddet.
► Kontrollera att kontrollampan lyser grönt.
►
Anslut din multimediautrustning eller någon
annan elutrustning (telefonladdare, bärbar dator
,
CD-/DVD-spelare, värmare för vällingflaska etc.).
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
kontrollampan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Anslut bara en enhet till uttaget åt gången (använd inte en
förlängningskabel eller fleruttag) och anslut
bara enheter med klass II-isolering (anges på
enheten).
Använd inte enheter med metallfodral.
Om effektförbrukningen blir för hög och
då elsystemet i fordonet så kräver
(speciella väderförhållanden, överbelastning
av elsystemet etc.) bryts strömförsörjningen
till uttaget. I så fall släcks den gröna
kontrollampan
Insynsskydd
► Lyft upp det för att avlägsna det.
► Montera insynsskyddet genom att föra in
styrningarna i respektive spår
.
I händelse av en häftig inbromsning kan
föremål som ligger på insynsskyddet
slungas fram som projektiler.
Page 78 of 324

76
Användarvänlighet och komfort
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Innehåller R134A fluorerade
växthusgaser
Beroende på version och försäljningsland kan
luftkonditioneringssystemet innehålla R134A
fluorerade växthusgaser. Gaskapacitet 0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP-index 1430 (CO
2 likvärdigt: 0,715 t).
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer information
om funktionen Stop & Start.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
När bordet används kan varje bordsplatta
stödja maximalt 10 kg. Om du
överskrider den maximala viktgränsen
riskerar du att skada en del av eller hela
bordet.
Lyft inte bordet när det befinner sig mellan de
individuella sätena eftersom bordets plattor
riskerar att skadas.
Innan du flyttar bordet eller ett individuellt
säte framåt eller bakåt ska du se till att
sätets ryggstöd är upprätt och bordet är i
nedfällt läge.
När du stuvar bordsplattorna ska du
aldrig placera handen i glidområdet. Du
kan klämma fingrarna! Använd handtaget.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►
För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder
.
►
Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►
Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►
Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►
Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►
För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
Page 79 of 324

77
Användarvänlighet och komfort
3kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Innehåller R134A fluorerade
växthusgaser
Beroende på version och försäljningsland kan
luftkonditioneringssystemet innehålla R134A
fluorerade växthusgaser. Gaskapacitet 0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP-index 1430 (CO
2 likvärdigt: 0,715 t).
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer information
om funktionen Stop & Start.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Värme
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat luftflöde.
Om luftflödesreglaget ställs in på lägsta
flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att regleras.
En lätt luftström kan ändå märkas, som beror
på att bilen är i rörelse.
Temperatur
► Vrid reglaget från 1 från "LO" (kallt) till "HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftfördelning
► Tryck på knapp 3 för att successivt rikta
luftflödet mot:
–
vindruta, sidorutor och passagerarnas
benutrymmen,
–
passagerarnas benutrymmen,
–
centrala ventiler
, sidoventiler och fotbrunnar,
–
vindruta, sidofönster
, centrala ventiler,
sidoventiler och fotbrunnar,
–
central och sidoventiler
,
–
vindruta och sidorutor (borttagning av imma
eller avfrostning).
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
–
att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
–
att göra avimningen mer effektiv på vintern vid
temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
Page 83 of 324

81
Användarvänlighet och komfort
3Värme - luftkonditionering
bak
Om din bil är utrustad med luftkonditionering
bak, placerad i taket, sprids luftkonditionerad
och uppvärmd luft via en distributionsskena och
enskilda uttag.
Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska
luftflödet.
Komforttemperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
–
blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,
–
rött intervall: luften blåses främst ut via
munstycket på tredje sätesraden och till höger
.
Aktivering/inaktivering
Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera driften av de bakre reglagen.
Extra värme-/
ventilationssystem
Endast tillgängligt för dieselfordon.
Värmeanordning
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer passagerarutrymmet och förbättrar
avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med en 3D Ansluten navigering, använd
fjärrkontrollen för att starta / stoppa extra
uppvärmningen.
Med ett Bluetooth
®-ljudsystem eller en
Ljudsystem med pekskärm, använd
Page 84 of 324

82
Användarvänlighet och komfort
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa därefter kommandot efter ändrad
lokalisering.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
fjärrkontrollen för att starta/stoppa extra
uppvärmningen och/eller tiderna för förvärmning.
Ljudsystem med Bluetooth®
► Tryck på MENY-knappen för att
komma till huvudmenyn.
►
Välj "
Pre-heat. / Pre-ventil.".
►
Välj "
Activation" (Aktivering) och vid behov
för programmering, "Parameters" (Parametrar).
►
Välj "
Heating" om du vill värma upp motorn
och passagerarutrymmet eller " Ventilation" om
du vill ventilera passagerarutrymmet.
► Välj:
• den första klockan för att ställa in/spara tiden
då temperaturen för förvärmning kommer
att nås,
•
den andra klockan för att ställa in/spara tiden
då temperaturen för förvärmning kommer
att nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.
Med Ljudsystem med pekskärm
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
►
Välj fliken ” Status
” för att aktivera/inaktivera
systemet.
►
Välj fliken ” Andra inställningar ” för att välja
”
Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
►
Programmera/förinställ sedan tiden när
förvärmningstemperaturen nås för varje val.
Tryck på den här knappen för att spara.
Med 3D Ansluten navigering
I Connect-App > Fordonsappar menyn:
► Välj Luftkonditionering .
►
T
ryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
►
T
ryck på fliken Parametrar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation
för att ventilera passagerarutrymmet.
►
Programmera / spara sedan aktiveringstiden
för varje val.
►
T
ryck på OK för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Beroende på utetemperatur krävs en viss
förkonditioneringstid för att nå den
programmerade temperaturen med den
lagrade aktiveringstiden.
Denna förkonditioneringstid varar upp till 45
min.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.
På
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den gröna
kontrollampan tänds kortvarigt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen
Page 135 of 324

133
Körning
6
Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
►
Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►
A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►
Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid i alla fall inte 10 km/h.
►
Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT
-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Under manövrering måste föraren alltid
kontrollera fordonets omgivning.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
–
Skift av drivbatteri vid start.
–
V
akuumpump under inbromsning.
–
Bilens däck eller aerodynamik under körning.
–
Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen så nära axeln som möjligt (sidan
där släpet är kopplat till bilen). Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektriska ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en original PEUGEOT
bogseringsanordning används kommer
de bakre parkeringssensorerna avaktiveras
automatiskt så att den akustiska signalen inte
aktiveras
Page 136 of 324

134
Körning
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►
Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►
V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här
varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen och
stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta. Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta / stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►
Med manuell växellåda
, ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
►
Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
►
För in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
►
Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på
ratten för att styra hjulen (om de till
exempel står mot en trottoarkant).
►
V
rid nyckeln till läge 2, Tändningstillslag, för
att aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar så
att den återgår till position 2.