stop start PEUGEOT EXPERT 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

68
Brukervennlighet og komfort



► For å koble til et 12 V -tilbehør (maks. effekt:
120 Watt), løft opp dekslet og plugg inn et egnet
adapter.
Respekter maksimal strømstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
USB-kontakt



Kontakten kan brukes til å koble til en bærbar
enhet eller en USB-minnepinne.
Kontakten leser av lydfiler som sendes til
sendes til lydsystemet for avspilling i kjøretøyets
høyttalere.
Disse filene kan administreres ved hjelp av
styringsmonterte kontroller eller de som er på
lydsystemet.
USB-kontakten gjør det også mulig
å koble en smarttelefon til via
Android Auto
® eller CarPlay®, slik at visse
applikasjoner på smarttelefonen kan brukes på
berøringsskjermen.
Bruk en kabel som er laget eller godkjent av
enhetsprodusenten for best mulig resultat.
Disse applikasjonene kan administreres
med betjeningsknappene på rattet eller med
kontrollene på lydanlegget.
Under bruk med USB kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Under lading vises en melding hvis forbruket
til eksternt utstyr er høyere enn spenningen
som leveres av bilen.
For mer informasjon om hvordan du bruker
dette utstyret, se avsnittene som beskriver
lyd- og telematikksystemene.
220 V-kontakt

Avhengig av versjon, er en 220 V / 50 Hz-kontakt
(maksimal effekt: 120 W) plassert under setet på
høyre side og derfor tilgjengelig fra rad 2.
Denne kontakten virker når motoren går, og i
STOP-modus for
Stop & Start.


► Løft dekselet.
► Sjekk at indikatorlampen lyser grønt.

76
Brukervennlighet og komfort


Når du stuer bort bordplaten, må du aldri
legge hånden inne i skyveområdet – fare
for å klemme fingrene! Bruk det monterte
håndtaket.
Varme og ventilasjon
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
► For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
► For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens
vedlikeholdsprogram.


Inneholder R134A fluorholdige
drivhusgasser
Klimaanlegget kan inneholde R134A
fluorholdige drivstoffgasser, avhengig av
versjon og salgsland. Gasslading: 0,5
kg (+/-
0,025
kg), GWP-indeks 1430 t (tilsvarer i
2 tilsvarende: 0,715 t).
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
avsnittet om dette.
Miljøkjøremodus
Denne modusen reduserer
energiforbruket, men begrenser ytelsen til
varme- og klimaanlegg uten å deaktivere
dem.

81
Brukervennlighet og komfort
3Aktivering/deaktivering

Avhengig av versjon, er denne knappen
tilgjengelig foran, fra kontrollpanelet for
automatisk klimaanlegg med dobbel sone.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere betjeningen av de
bakre kontrollene.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
Bare tilgjengelig bare for dieselkjøretøy.



Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp passasjerrommet og forbedrer
avisingen.
Denne indikatorlampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen, eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Med en 3D Tilkoblet Navigasjon, bruk
fjernkontrollen til å starte/stoppe tilleggsvarmeren
Med et Bluetooth
®-lydsystem eller
enAudio system med berøringsskjerm,
bruk fjernkontrollen til å starte/stoppe
dtilleggsvarmeren og/eller justere
forvarmingstiden.
Med Bluetooth®-lydsystem
► Trykk på MENU-knappen for å få
tilgang til hovedmenyen.
►

V

elg «Pre-heat. / Pre-ventil.».
► Velg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg, "Parameters".
►

V
elg "Heating" for å forvarme motoren
og passasjerrommet eller " Ventilation" for å
aktivere ventilasjonen i passasjerrommet.


► Velg: • den første klokken for å angi/lagre
klokkeslettet forvarmingstemperaturen skal
nås,
•

den andre klokken for å angi/lagre et andre
klokkeslett forvarmingstemperaturen skal
nås,
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding på skjermen bekrefter ditt valg.
Med Audio system med
berøringsskjerm
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
►

På "
Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.

82
Brukervennlighet og komfort
► Velg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating (Oppvarming)
for å varme motoren og kupeen, eller Ventilation
for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer/forhåndsinnstiller
du klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med 3D Tilkoblet Navigasjon
I Connect-App > Bilapper-menyen:
► Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Parametre (Andre
innstillinger) for å velge modusen Varme
(Oppvarming) for å varme motoren og
passasjerrommet, eller Ventilasjon for å
ventilere passasjerrommet.
►

Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
►


T

rykk OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Avhengig av utetemperaturen, er det nødvendig med en viss forhåndsinnstilt
tid for å nå programmert temperatur innen
den lagrede aktiveringstiden.
Forhåndsinnstillingstiden varer i opptil 45 min.
Fjernkontroll, stor
rekkevidde
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen i kupeen for setet på eller av
fra avstand.
Fjernkontrollen har en rekkevidde på ca. 1 km i
åpne terreng.


On
► Hvis du holder d enne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom korttidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder d enne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
Lampen på fjernkontrollen blinker i ca. 2
sekunder dersom bilen ikke har mottatt signalet.
Gjenta deretter kommandoen etter å ha endret
lokasjon.
Skifte av batteri
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Hvis systemet skrus på ved bruk av
fjernkontrollen, er maksimum
oppvarmingstid på omtrent 45 min.

93
Lys og sikt
4Før demontering av et vindusviskerblad
på frontruten


Hvis du betjener vindusviskerhendelen
umiddelbart etter at tenningen er slått av,
plasseres vindusviskerbladene i en vertikal
posisjon.
►
Fortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et vindusviskerblad på
frontruten
► Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig
posisjon igjen etter operasjonen, slår du på
tenningen og betjener vindusviskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Fjerning / ny montering i fronten

► Utfør denne utskiftingen fra førersiden.
► Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Unngå å berøre viskerbladene – fare for
uopprettelig deformasjon.
Ikke slipp dem mens de beveges. Fare for å
skade frontruta!
►

Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►

Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet. ►


Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste
delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►

Rengjør bakruten med spylevæske.
►


Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.

100
Sikkerhet
For hver modus vil en indikatorlampe lyse,
samtidig som det vises en melding som bekrefter
ditt valg.
Driftsmodus



Standard (ESC)
Denne modusen er kalibrert for et nivå
med lett spinning av hjulene, basert på
typen veigrep man vanligvis støter på under
kjøring.
Når tenningen slås av, tilbakestilles
systemet automatisk til denne modusen.
Snø
Denne modusen tilpasser sin strategi
basert på veigrepsforholdene som hvert
av forhjulene opplever ved oppstart.
(modus aktiv opp til 80
km/t)
Terreng (gjørme, vått gress, etc.)
Ved oppstart gir dette modus mye
spinning på det hjulet som har minst grep
for bedre å evakuere sølen og gjenvinne
«grepet». Parallelt vil det hjulet som har best
grep bli styrt på en slik måte at det får så mye
dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ønsker.
(modus aktiv opp til 50
km/t)
Sand
Denne modusen tillater lite spinn av
begge drivhjul samtidig, slik at bilen kan
komme seg fremover og ikke sette seg fast i
sanden.
(modusen er aktiv opptil 120
km/t)
Ikke bruk noen av de andre modusene
ved kjøring i sand, ellers kan bilen bli
sittende fast.
Deaktivering
Denne funksjonen gjør det mulig å
deaktivere noen av ASR- og DSC-
systemene ved å vri bryteren til posisjonen
OFF(AV).
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger påvirke motorfunksjonen eller bremsene i
tilfelle en ufrivillig kursendring.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50
km/t, og når
tenningen slås på.
Anbefalinger
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men du kan
også unntaksvis kjøre på veier der forholdene
er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til
allterrengsaktiviteter som:
–

off-road kjøring og kjøring på terreng
som kan skade bilens understell eller der
hindringer eller steiner osv

. kan rive løs
elementer (drivstoffslange, kjølesystem osv.),
–

kjøring i terreng med bratte hellinger og
dårlig veigrep,
–


kjøring over vadesteder
.
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk
beltestrammer som automatisk låser
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp

134
Kjøring


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►
Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
►

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
►

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Støy (elektrisk)
Utenfra
På grunn av at bilen er svært stillegående under
kjøring, må føreren være spesielt oppmerksom.
Ved manøvrering må sjåføren alltid kontrollere
kjøretøyets umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheter på opptil 30 km/t, advarer
fotgjengervarslingen andre trafikanter om at bilen
er i nærheten.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen og drivbatteriet.
Innenfra
Under bruk kan du høre visse helt normale
lyder, spesifikke for elektriske kjøretøyer. For
eksempel:
–

Drivbatteriets relé ved start.
–


V
akuumpumpe under bremsing.
–

Dekkstøy eller aerodynamikk under kjøring.
–


Rykking og bankelyd ved bakkestart.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kuletrykk
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg så nær akselen som
mulig, og kuletrykket er tilnærmet det maksimalt
tillatte, uten å overskride det.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller lysene på tilhengeren og
reguleringen av hovedlyktenes høyde.
Hvis du bruker en original PEUGEOT
slepekrok, deaktiveres de bakre
parkeringssensorene automatisk for å unngå
å aktivere lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige

135
Kjøring
6temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►


Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser,
stanser du bilen og slår av motoren så snart som
mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
hørbart signal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Start
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►

Med manuell girkasse
, sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold pedalen nede
til motoren starter.
►

Med en automatgirkasse velger du
P

-posisjon og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon.
2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
►

Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
►


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
►

Drei nøkkelen til posisjon 2

, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
–

Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


V

ed vinterforhold: Når tenningen er slått på,
vil lampen lyse lenger. Vent til den slukker før
du starter.
–

Ved spesielt lave
vintertemperaturer


(under -23 °C) anbefales
det å la motoren gå i fire minutter før bilen

136
Kjøring
kjøres for å sikre riktig funksjon og lang
levetid for de mekaniske komponentene
(motor og girkasse).
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Med Keyless Entry and Start

► Plasser fjernbetjeningen inne i kupéen, i
detekteringssonen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Rattstammen låser seg opp, og motoren starter
så å si øyeblikkelig.
Varsellampen lyser ikke hvis motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


Når tenningen slås på i kaldt vær
, forlenges
tiden indikatorlampen for forhåndsoppvarming
lyser. Vent til den slukkes før du starter
motoren.
–

For å sikre korrekt drift og bevare levetiden
til kjøretøyets mekaniske komponenter

, motor
og girkasse ved spesielle vinterlige forhold
(temperaturer under -23
°C), anbefales det å
la motoren gå i fire minutter før bilen kjøres.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
For dieselkjøretøy, når
temperaturen er under null, kan
ikke motoren startes før forvarmingslampen
slukkes.
Dersom denne varsellampen lyser etter at du
har trykket på «START/STOP»-knappen, må
du holde bremse- eller clutchpedalen trykket
inn helt til lampen slukker. Trykk ikke på nytt
på "START/STOP" før motoren starter og
kjører.
Fjernkontrollen «Keyless Entry and
Start» må være innenfor
detekteringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen mens
motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen slik
at motoren kan startes.
Hvis en av startbetingelsene ikke er
oppfylt, vises en melding på
instrumentpanelet. Under noen
omstendigheter må du vri på rattet mens du
trykker på «START/STOP»-knappen for å
hjelpe til med å låse opp rattstammen. Det
vises en melding.
Slå av
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
► Stans bilen.
► Drei nøkkelen helt til posisjon 1 (Stopp) og
fjern den fra tenningen.
►

For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.

137
Kjøring
6► Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv om det kun er for en kort
stund.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (Tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen
til posisjon 1 (Stop), og deretter tilbake til
posisjon 2 (Tenning) .
Med Keyless Entry and Start
► Stans bilen.
► Fjernkontrollen må befinne seg i
detekteringssonen.
Trykk på "START/
STOP"knappen.
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
–

Bruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre festesystemer

,
–

Ikke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT

, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.
Starte/slå av den elektriske
motoren
Start
Girvelgeren må være i P-posisjon.
► Hvis du bruker en vanlig eller
fjernkontrollnøkkel, trykker du ned
bremsepedalen og dreier nøkkelen til
posisjon 3
til motoren starter, uten å trykke på
gasspedalen. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
►

Hvis du bruker Keyless Entry and Start,
trykk bremsepedal og trykk kort på « ST

ART/
STOP»-knappen.
►

Hold foten på bremsepedalen til READY

-
indikatorlampen lyser og et hørbart signal
utløses, som indikerer at bilen er klar til å kjøre.
►

Med foten på bremsen, velg modus D

eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og akseler
.
Ved oppstart lyser instrumentpanelet, og
strømindikatornålen utfører ett sveip og beveger
seg deretter til «nøytral» stilling. Rattstammen
låses opp automatisk (du kan høre og føle rattet
beveger seg).
Slå av
► Hvis du bruker en konvensjonell nøkkel
eller fjernkontrollnøkkel vrir du nøkkelen helt til
posisjon 1 (Stopp).
►

Hvis du bruker Keyless Entry and Start, trykk
på «

START/STOP»-knappen.
Før du forlater bilen, kontroller at:
–

Girvelgeren er i P

-posisjon.
–

READY
-indikatorlampen er av.
Girvelgeren går automatisk til modus P
når motoren er slått av eller når
førerdøren er åpnet.
Hvis førerens dør åpnes mens de
nødvendige vilkårene for avslåing ikke er
tilfredsstilt, vil det komme et hørbart signal,
samt en advarselsmelding vises.