brake PEUGEOT EXPERT 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék
Fokozatválasztó (elektromos) 151
Vezetési módok (elektromos) 152
Stop & Start 153
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer 155
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
156
Szélvédőre vetített kijelző 158
Sebességértékek tárolása 159
Jelzőtáblák felismerése 160
Sebességkorlátozó 162
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 164
Sebességszabályozó 165
Adaptív tempomat 167
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
170
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer 173
Összpontosítás hiányának észlelése 174
Holttérfigyelés 175
Parkolóradarok 177
Visiopark 1 178
 7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 183
Tankolás 183
Dízel félretankolás-gátló 185
Töltőrendszer (elektromos) 185
A vontatóakkumulátor töltése (Elektromos) 193
Energiatakarékos üzemmód 197
Hólánc 198
Vontatóeszköz 198
Tetőcsomagtartó rudak / tetőcsomagtartó 199
Motorháztető 200
Motortér 201
Folyadékszintek ellenőrzése 202
Ellenőrzések 204
AdBlue® (BlueHDi motorok) 206
Szabadonfutás 208
Karbantartási tanácsok 210
 8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 212
Üzemanyaghiány (dízel) 212
Szerszámos láda 213
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 214
Pótkerék 217
Izzócsere 221
Biztosítékok 227
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő akkumulátor 227
A gépjármű vontatásakor 231
 9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 234
Dízelmotorok 235
Elektromos motor 240
Méretek 242
A gépjárművet azonosító jelzések 245
 10Bluetooth® audiorendszerElső lépések 246
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek 247
Menük 248
Rádió 248
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 249
Média 250
Telefon 253
Gyakori kérdések 256
  11Audiorendszer (érintőképernyővel)Első lépések 258
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek 259
Menük 260
Alkalmazások 261
Rádió 261
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 263
Média 264
Telefon 265
Beállítások 268
Gyakori kérdések 270
 123D csatlakoztatott navigációElső lépések 272
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek 273
Menük 273
Hangutasítások 275
Navigáció 280
Csatlakoztatott navigálás 283
Alkalmazások 285
Rádió 288
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 289
Média 290
Telefon 291
Beállítások 294
Gyakori kérdések 296
 13Fedélzeti adatrögzítők
 ■
Betűrendes tárgymutató
 ■
Függelék

14
Fedélzeti műszerek
Folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.
A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Gyorsan végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►


V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►

Engedje fel a kart vagy a vezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 - 15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel nem
villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a


P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé. Ezután végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan!
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetés részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.

170
Vezetés

– Ha a vezető előtt keskeny jármű halad.

– Ha egyes járművek nem a sáv közepén
haladnak.


– Ha egy jármű belép egy kanyarba.
– Ha egy jármű későn vált sávot.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
Helyzetek, amikor a vezetőnek haladéktalanul
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két jármű közé.
–


A
vezető előtt haladó jármű túlzott mértékű
lassítása esetén.
Az adaptív sebességszabályozó éjjel és nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott sebesség és
az elöl haladó gépjármű sebessége között túl
nagy a különbség, a rendszer nem igazodik
az első autó sebességéhez.
Túl nagy sebességkülönbség esetén nincs lehetőség a sebesség
korrigálására, ezért a sebességszabályozó
automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Az adaptív sebességszabályozó meghibásodása
esetén hangjelzés figyelmeztet a(z) „Driving aid
functions fault” üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte tartózkodó
gépjármű miatt.
–

csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékelje annak
erejét.
A sebességet maximum 25 km/h-val
(csak kamerával felszerelt
modellváltozatok), vagy maximum 50
km/h-
val csökkenti a gépjármű (kamerával és
radarral felszerelt modellváltozatok).

171
Vezetés
6A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárokat is.
Állatokra is reagálhat. Az állatokat (különösen
a 0,5
m-nél kisebb állatokat) és az úton lévő
tárgyakat a rendszer nem feltétlenül észleli.
A rendszer három funkcióval rendelkezik:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – az első lökhárítóra egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű utánfutó nélkül halad előre.
A fékrendszer működőképes.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
A sebesség stabil kanyarok nélküli, vagy csak
enyhén kanyarodó úton.
Ez a figyelmeztető lámpa kapcsolódik fel
a műszerfalon minden további üzenet
nélkül, jelezve, hogy az automatikus fékrendszer
nem áll rendelkezésre.
Ez normális viselkedés, amely azt jelzi, hogy
egy feltétel nem teljesül, és nem igényel
szakszervizben történő ellenőrzést.
Minden olyan helyzetben, amikor ráadott gyújtás
mellett az automatikus fékezés kockázatot jelent,
javasolt a rendszer kikapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjén keresztül, például:
–

Utánfutó vontatásakor (különösen saját
fékrendszer nélküli utánfutónál).
–


Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon hosszú
tárgyakat szállít.
–


Hólánccal való közlekedéskor
.
–

Automata autómosó használatakor
.
– Bármilyen karbantartás elvégzésekor (pl.:
kerékcsere alkalmával, a motortérben végzett
munka esetén).
–

A
gépjármű görgőpadra történő helyezéskor a
szervizben.
–

A
gépjármű vontatásakor.
–

Az első lökhárító deformációját követően.
–


Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
A rendszer folyamatosan diagnosztizálja, mire képes, és konkrét vezetői jelzés
nélkül gátolhatja a saját működését, ha kívül
esik a normál működési feltételeken
(pl.:

érzékelő inicializálása, az áramkör a
szabályos feszültségi tartományon kívül esik,
a stabilizáló rendszer aktiválódik).
Ezért előfordulhat, hogy a rendszer nem
áll rendelkezésre közvetlenül a gépjármű
beindítása után.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
A vezetőnek tilos túlterhelnie a gépjárművet (tartsa be a GVW
határértéket és a tetőcsomagtartó-rudak
rakodási magasságát).
Ütközést követően (pl.: karambolnál) a
rendszer automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse PEUGEOT

márkakereskedésben vagy szakszervizben.

172
Vezetés
Ütközésveszély
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, egy gyalogossal vagy egy
kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt a gépjármű konfigurációs menüjében lehet
beállítani az audiorendszerrel vagy az
érintőképernyővel.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „

Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöbérték függvényében több figyelmeztetési
szint aktiválódhat és jeleníthető meg a
műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, a saját gépjármű és a beazonosított
tárgy sebességkülönbségét az ütközésveszély
miatt, valamint a gépjármű működését
(pl.:
pedál-, kormányhasználat)a legmegfelelőbb
pillanatban történő figyelmeztetés érdekében.
(narancssárga)
1. szint: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön előtt lévő gépkocsi
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
(piros)
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, mely azt jelzi, hogy az ütközés
mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha túl gyorsan közelít egy gépjárműhöz,
a 2. szintű riasztás közvetlenül
megjelenhet.
Fontos: az 1. szintű riasztás a kiválasztott
aktiválási küszöbtől függ. Csak mozgó
gépjárművekre reagál. Alacsonyabb
sebességnél automatikusan kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az ütközésre
vonatkozó figyelmeztetések nem
jelennek meg, vagy túlságosan későn, illetve
indokolatlan esetben jelennek meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció kiegészíti a fékezést abban az
esetben, ha a vezető fékezik, de az nem elég az
ütközés elkerüléséhez.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az „automata vészféknek” is hívott funkció
a hangriasztást követően lép működésbe, ha a
vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
reagál.
A sebességet maximum 25 km/h-val
(csak kamerával felszerelt
modellváltozatok), vagy maximum

221
Üzemzavar esetén
8► A többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal (1) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 2
), és távolítsa el.


► Ha a felszereltség része, húzza meg a
lopásgátló csavarokat a kerékcsavarral 1
,
amelyre felszerelte a lopásgátló fejet
(4).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(1).
►

A
szerszámokat helyezze vissza a
szerszámos ládába.
Acél felnis vagy szükségpótkerék
felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél felnis vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Azonnal forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Bizonyos vezetést támogató funkciókat ki
kell kapcsolni, például Active Safety
Brake.
Ha gépjárműve rendelkezik
gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerrel, ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást, majd végezze el a
rendszer újrainicializálását.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Alacsony abroncsnyomás érzékelő
A lemezfelnis pótkeréken nincs érzékelő.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.

303
Betűrendes tárgymutató
12 voltos akkumulátor 197, 204, 227–230
180°-ban nyíló ajtó
44
180°-os hátulsó nézet

181
220V-os csatlakozó

72
A
Ablakmosó 97
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

97, 203
Ablakmosófolyadék-tartály

203
Ablaktörlő

96–97
Ablaktörlő-kapcsoló

96–98
Ablaktörlőlapát (csere) ~
Ablaktörlő lapát cseréje

98
Ablaktörlőlapát cseréje ~
Ablaktörlő lapát cseréje

98
ABS

103
Active Safety Brake fékrendszer

170–173
Adaptív fényszóró

94–95
Adaptív
sebességszabályozó

161–162, 167, 169–170
Adaptív sebességszabályozó
Stop funkcióval

161–162
AdBlue®

19, 206
AdBlue® doboz

207
AdBlue® feltöltés

204, 208
AdBlue® hatótávolság

19, 204
AdBlue® hatótávolságjelző

19
AdBlue®-szint

204
AdBlue® tartály

208
Advanced Grip Control kipörgésgátló 106–107
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)

22
Ajtók biztonsági kapcsolója

28, 34–35
Ajtók kireteszelése

37–38
Ajtók nyitása

28–29, 38–39
Ajtók reteszelése

37–38
Ajtók zárása

28, 33, 44
Ajtózsebek

70
Akadály-érzékelés

177
Akkumulátor feltöltése

229–230
Akkumulátor töltése

229–230
Alkalmazások

286
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

214, 216–217
A motortérben ~ Motortér

201
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

190
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

190
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)

21, 185, 193, 195, 197
A nagyfeszültségű akkumulátor
újratöltése (elektromos)

185, 193, 195, 197
Android Auto csatlakozás

266, 286
Apple® lejátszó

252, 264, 291
Apple CarPlay csatlakozás

265, 286
Aprócikktároló

70
ASR/CDS (ESC) kikapcsolása

104
Assistance hívás

101
Asztalka helyzet

50
Asztalkák

71
Audiokábel

290
Autóemelő

217–218Automata ablaktörlés 97
Automata
sebességváltó

146, 148–151, 205, 229
Automata sebességváltó karja

148–150
Automata vészfékezés

170–173
Autópálya-információk

248
Autórádió kormánykeréknél
lévő kapcsolója

247, 259, 273
Azonosító címkék

245
Azonosító elemek

245
Az ülés dőlésszögének beállítása

49, 51
Az utastér hőmérsékletének
előkondicionálása (elektromos)

27, 88
B
Becsípődésgátló 76
Bekapcsolva felejtett világítás
92
Belső kialakítás

69–70, 74
Belső világítás

89, 95–96
Belső visszapillantó tükör

54
Berendezések paraméterezése

25–26
Beszállás a 3. üléssorba

59, 61
Biztonsági gyermekzár a hátsó ajtókon

136
Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés

109
Biztonsági övek

107–110, 116
Biztonsági övek magasságának beállítása

108
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~
Biztonsági övek visszajelzése

109
Biztosítékcsere

227