audio PEUGEOT EXPERT 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2022Pages: 324, PDF Size: 10.48 MB
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Iluminação e visibilidade
4acendem-se automaticamente, desde que as luzes
de presença estejam acesas.
A iluminação ambiente desliga-se automaticamente
quando se apagam as luzes de presença.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação ou desativação, assim como a duração da iluminação
ambiente são parametrizadas através do menu de
configuração do veículo.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Sem funcionamento das
escovas AUTO
Com funcionamento das
escovas AUTO
Limpa-vidros do para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas (proporcional à velocidade do veículo)
Desativação
Funcionamento das escovas num
movimento único (pressione para baixo e
solte).
ou
Limpa-vidros automático
Consulte a secção correspondente.
Depois da ignição ser desligada, os limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Se a ignição tiver sido desligada com os limpa-vidros do para-brisas ativas, deve
utilizar o comando novamente para reativar a
limpeza quando a ignição for ligada novamente
(exceto se a ignição tiver sido desligada durante
menos de um minuto).
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e, em seguida, as escovas do lava-
vidros funcionam durante um determinado período.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
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Iluminação e visibilidade
4Ativação/desativação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
As definições do sistema são reguladas através do menu de
configuração do veículo.
Esta função está ativada por predefinição.
No caso de acumulação de neve ou geada,
ou se estiver instalado um porta-bicicletas
na porta da mala, desative o limpa-para-brisas
traseiro automático através do menu de
configuração do veículo.
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o
nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o
tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
Para conservar a eficácia das escovas do limpa-vidros, é aconselhável:
–
utilizá-las com cuidado.
–
limpá-las regularmente com água e sabão.
–
não utilizá-las para segurar uma placa de
cartão contra o para-brisas.
–
substituí-las quando surgirem os primeiros
sinais de desgaste.
Antes de remover as escovas do para-brisas
A utilização do comando do limpa-vidros de imediato
depois de desligar a ignição vai colocar as escovas
do limpa-vidros na vertical.
►
Continue a operação pretendida ou a
substituição das escovas do limpa-vidros.
Depois de voltar a montar as escovas do
para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas do limpa-
vidros na posição inicial depois da operação, ligue a
ignição e ligue o comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente
► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor.
►
A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela secção
rígida e levante-o o máximo possível.
Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►
Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água do tipo “Rain X”.
►
Desencaixe a escova do limpa-vidros gasta mais
próxima de si e retire-a.
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Condução
6► Pressione o comando para apresentar os modos
no quadro de bordo e, consoante a versão, no ecrã
com Navegação 3D ligada.
Quando arrancar o veículo, só é possível selecionar
um modo depois da luz indicadora READY ser
apresentada.
Quando a mensagem se apaga, o modo
selecionado é ativado e permanece indicado no
quadro de bordo (exceto o modo Normal).
Sempre que a ignição é ligada, o modo Normal é
selecionado por predefinição.
Normal
Isto otimiza a autonomia de deslocação e o
desempenho dinâmico.
Para obter o máximo binário e potência, carregue a
fundo no pedal do acelerador.
Eco
Otimiza o consumo de energia, ao reduzir a saída
de calor e ar condicionado (sem desativá-los) e ao
limitar o binário e a potência do motor.
Power
Fornece o desempenho equivalente do veículo
quando está à carga máxima (GVW) e no modo
Normal e quando está sem carga.
Stop & Start
A função Stop & Start coloca o motor temporariamente em espera – modo STOP –
quando o veículo está parado (por exemplo, sinais
vermelhos, engarrafamentos). O motor é reiniciado
automaticamente - modo START” - assim que
o condutor indicar que pretende colocá-lo em
movimento.
Concebido essencialmente para utilização urbana,
a função visa reduzir o consumo de combustível,
as emissões de gases de escape e o nível de ruído
com o veículo parado.
A função não afeta as funcionalidades do veículo,
especialmente a travagem.
Condução com piso inundadoAntes de conduzir numa zona inundada, é
fortemente recomendado que desative o sistema
Stop & Start.
Para obter mais informações sobre os
Conselhos de condução, nomeadamente
sobre piso inundado, consulte a secção
correspondente.
Desativação/reativação
Com sistema de áudio
► Pressione este botão para desativar ou ativar de
novo o sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema está
desativado.
Com o ecrã tátil
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
Se o sistema tiver sido desativado em modo STOP, o arranque do motor é efetuado
imediatamente.
O sistema é reativado automaticamente sempre que o motor é ligado pelo condutor.
Funcionamento
Condições principais de funcionamento
– A porta do condutor deve estar fechada.
– A porta lateral de correr deve estar fechada.
–
O cinto de segurança do condutor deve estar
colocado.
–
O nível de carga da bateria deve ser suficiente.
–
A
temperatura do líquido de refrigeração do
motor deve situar-se dentro da gama nominal de
funcionamento.
–
A
temperatura exterior deve ser entre 0 °C e 35
°C.
Colocar o motor no modo de espera
(modo STOP)
O motor entra automaticamente no modo de espera
assim que o condutor indica que pretende parar:
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Condução
Ecrã em funcionamento
Uma vez ativado o sistema, as informações
agrupadas no head-up display são:
A.Velocidade do veículo.
B. As informações do regulador de velocidade/
limitador de velocidade.
C. Se o veículo estiver equipado com esta opção,
as informações de distância entre veículos, os
alertas de travagem automática de emergência e
as instruções de navegação.
D. Se o veículo estiver equipado com esta opção,
as informações de limitação de velocidade.
Para obter mais informações sobre
Navegação, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemática.
Seletores
1. Ativação.
2. Desativação (pressão longa).
3. Regulação da luminosidade.
4. Regulação em altura da visualização.
Ativação/desativação
► Com o motor em funcionamento, pressione o
botão 1 para ativar o sistema e exibir a lâmina de
projeção.
► Pressione continuamente o botão 2 para
desativar o sistema e recolher a lâmina de projeção.
O estado do sistema é guardado depois de desligar
o motor e restaurado durante o reinício.
Ajuste da altura
► Com o motor em funcionamento, regule a altura
de visualização pretendida, utilizando os botões 4 :
•
para cima para deslocar a visualização para
cima,
•
para baixo para deslocar a visualização para
baixo.
Regulação da luminosidade
► Com o motor em funcionamento, regule a
luminosidade da informação, utilizando os botões 3 :
•
no “sol” para aumentar a luminosidade,
•
na “lua” para diminuir a luminosidade.
Com o veículo parado ou em movimento, não deve ser colocado nenhum objeto em
torno da lâmina de projeção (ou na cavidade)
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Condução
6Assim que o sistema detetar um potencial obstáculo, prepara o circuito de travagem,
caso seja necessária uma travagem automática.
Isso pode causar algum ruído e a sensação de
desaceleração.
Condições e limites de
funcionamento
Veículo a avançar sem reboque.
Sistema de travagem operacional.
Os cintos de segurança dos passageiros estão
todos apertados.
Velocidade estabilizada em estradas com ou sem
curvas apertadas.
Esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo sem qualquer mensagem adicional,
para indicar que o sistema de travagem automática
não está disponível.
Isto é um comportamento normal, que indica
que uma condição não foi preenchida e não é
necessária assistência de uma oficina.
Em quaisquer situações com a ignição ligada
em que a travagem automática represente uma
situação de risco, é recomendável desativar o
sistema através do menu de configuração do
veículo, por exemplo:
–
o transporte de um reboque (em especial um
reboque sem um sistema de travagem próprio).
–
T
ransporte de objetos longos em barras do
tejadilho ou numa grade porta-bagagens.
–
Condução com correntes para a neve.
– Utilização de um sistema de lavagem automática
de automóveis.
–
Efetuar qualquer tarefa de manutenção (por
exemplo, substituir um pneu, assistência no interior
do compartimento do motor).
–
Colocar o veículo num banco de rolos numa
oficina.
–
Reboque do veículo.
–
Após uma deformação do para-choques dianteiro.
–
Após um impacto no para-brisas perto da câmara
de deteção.
O sistema efetua um diagnóstico permanente da respetiva capacidade e
pode ficar inibido se não houver uma indicação
específica do condutor, se o sistema estiver fora
das condições normais de funcionamento (por
exemplo, inicialização do sensor, tensão do
quadro fora do intervalo normal, ativação do
sistema de estabilidade).
Por conseguinte, o sistema pode não estar
disponível após o arranque do veículo.
Pode ser perigoso conduzir se as luzes de travagem não estiverem em condições de
funcionamento perfeitas.
O condutor não deve sobrecarregar o veículo (deve respeitar o limite de GVW e
os limites de altura de carga para as barras de
tejadilho).
Após um impacto (por exemplo, uma colisão), o sistema é desativado
automaticamente.
Solicite a verificação por parte de um
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Alerta de risco de colisão
Esta função avisa o condutor se houver risco de
colisão com o veículo antecedente, um peão ou um
ciclista.
Modificação do limite de acionamento
do alerta
Este limite de acionamento determina a
sensibilidade com que a função avisa sobre o risco
de colisão.
O limite é definido através do menu de configuração do veículo através
do sistema de áudio ou do ecrã tátil.
►
Selecione um dos três limites predefinidos:
“ Longe”, “Normal” ou “Próximo”.
O último limite utilizado é memorizado ao desligar
a ignição.
Funcionamento
Em função do risco de colisão detetado pelo sistema
e do limite de acionamento do alerta selecionado
pelo condutor, podem ser acionados vários níveis
de alerta que podem ser apresentados no quadro
de bordo.
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Condução
6O pedal do travão pode parecer rígido ou vibrar ligeiramente quando a função estiver
em curso.
Em caso de paragem completa do veículo, a
travagem automática é mantida durante 1 a 2
segundos.
Desativação/ativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
A desativação do sistema é assinalada pelo acendimento desta luz avisadora e pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia de funcionamento
Esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo e é apresentada a mensagem
“ Sensor desativado” em alguns casos.
Versão apenas com câmara: o sistema está
desativado.
Versão com câmara e radar: o sistema pode
continuar a funcionar num modo deteriorado.
Isto pode ter sido causado por visibilidade
reduzida (por exemplo, chuva, nevoeiro, neve,
encandeamento causado pelo sol baixo) ou por
um bloqueio do sensor. Neste caso, pare o veículo
e verifique se a câmara dianteira ou se o radar
dianteiro estão tapados com sujidade, neve, gelo ou
qualquer objeto que impeça a deteção.
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de desligar e ligar novamente o
motor, contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para verificar o sistema.
Estas luzes avisadoras acendem-se no quadro de bordo e/ou no quadro
de luzes avisadoras dos cintos de segurança e no
cinto de segurança do passageiro dianteiro para
indicar que o cinto de segurança do condutor e/ou
do passageiro dianteiro não está apertado
(consoante a versão). O sistema de travagem
automática é desativado até os cintos de segurança
serem apertados.
Alerta de transposição involuntária de linha
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.
Sistema que reconhece as linhas contínuas ou
descontínuas, situadas nas vias de circulação,
através de uma câmara e aciona um alerta de caso
de desvio do veículo.
Se a luz indicadora de mudança de direção não for
utilizada a velocidades superiores a 80 km/h e se
verificar um risco de transposição involuntária das
linhas no solo, o sistema aciona o alerta.
A utilização deste sistema é especialmente indicada
para autoestradas e vias rápidas.
Deteção - Alerta
É alertado através do acendimento intermitente desta luz de aviso no painel de
instrumentos, acompanhada por um sinal sonoro.
Não é transmitido nenhum aviso enquanto o indicador intermitente está ativo e durante
cerca de 20 segundos após este se apagar.
Ativação/desativação
Com sistema de áudio
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Condução
– ultrapassar um veículo durante um determinado
período de tempo e o veículo que está a ser
ultrapassado permanecer num ângulo morto,
–
se circular numa via em linha reta ou em curva
ligeira,
–
o seu veículo não possuir um reboque, caravana,
etc.
Não é apresentado nenhum alerta nas seguintes
condições:
–
na presença de objetos imóveis (veículos
estacionados, guias de segurança, postes de
iluminação, sinais de trânsito, etc.),
–
trânsito em sentido contrário,
–
em condução numa estrada sinuosa ou em caso
de curvas pronunciadas,
–
ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por um
veículo muito longo (camião, autocarro, etc.) que
também está no ângulo morto traseiro e presente no
campo de visão frontal do condutor,
–
aquando de uma manobra de ultrapassagem
rápida,
–
em caso de circulação muito intensa: os veículos,
detetados à frente e atrás, são confundidos com um
camião ou objeto fixo.
Ativação/desativação
Com sistema de áudio
► Pressione este botão para desativar ou ativar o
sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema está
ativado.
Com o ecrã tátil
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
O sistema é desativado automaticamente em caso de reboque com um dispositivo de
reboque homologado pela PEUGEOT.
Anomalia de funcionamento
Dependendo do equipamento do veículo:
No caso de uma anomalia, esta(s) luz(es)
avisadora(s) fica(m) intermitente(s).
ou
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Informações práticas
7O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver concluído e com o cabo de carga ainda ligado, se abrir
a porta do condutor vai ser apresentado o nível
de carga no quadro de bordo durante cerca de
20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3
► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz
indicadora de carga na tampa acende-se a verde.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento, mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4
► Consoante a versão, retire a cobertura de
proteção da parte inferior do conetor.
►
Siga as instruções de utilização do carregador
público rápido e ligue o cabo do carregador público
rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
Num concessionário PEUGEOT ou numa
oficina autorizada, com o sistema de
áudio
Bluetooth
®
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite (hora do veículo).
Pode alterar a hora de início da carga posterior.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Num smartphone ou tablet
Pode programar a função de carga posterior em qualquer altura através da aplicação
MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
No veículo, com Navegação 3D ligada
► No menu do ecrã tátil Energia, selecione
a página Carga.
►
Defina a hora de início de carga.
►
Pressione
OK.
A definição é guardada no sistema.
Ativação
A carga posterior só é possível nos modos 2 e 3.
►
Depois de programar a carga posterior
, ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.
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Informações práticas
► Tranque o veículo.
► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar o sistema (confirmado pela luz
indicadora de carga que se acende a azul).
Desligar
Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado, bloqueie-o e
depois desbloqueie-o.
►
Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.
A
luz indicadora vermelha na aba desliga-se para
confirmar que o bocal de carga está desbloqueado.
►
Nos modos 2 e 3, retire o bocal de carga após
30 segundos.
A luz indicadora de carga acende-se a branco.
Com o destrancamento seletivo das portas ativado, pressione o botão de
destrancamento duas vezes para desligar o
bocal de carga.
Quando o carregamento estiver concluído, a luz indicadora de carga verde apaga-se
passados cerca de 2 minutos.
Carga doméstica, modo 2
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
e a luz indicadora de carga verde no tampão ficam
fixas.
►
V
olte a colocar a cobertura de proteção no bocal
de carga e feche a tampa de carga.
►
Retire a extremidade da caixa de comando do
cabo de carga da tomada doméstica.
Carga acelerada, modo 3
O fim do processo de carga é indicado pela caixa de
comando de carga e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
►
V
olte a colocar o bocal na unidade de carga e
feche a tampa de carga.
Carregamento super rápido, modo 4
O fim do processo de carga é indicado pelo
carregador e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
► Pode também colocar o carregamento
em pausa pressionando este botão na aba
(apenas no modo 4).
►
Coloque o bocal no carregador
.
►
Dependendo da versão, volte a colocar a
cobertura de proteção na secção inferior e feche a
tampa de carga.
Quando o bocal de carga é desligado, é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo a indicar que a carga foi concluída, mesmo
que o bocal de carga tenha sido desligado antes
da carga completa ter sido concluída.
Modo de poupança de
energia
Este sistema gere a duração de utilização de
determinadas funções para poupar um nível de
carga suficiente na bateria com a ignição desligada.
Depois de desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de cerca
de 30 minutos, funções como o sistema de áudio e
telemático, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento
ou as luzes de teto.
Selecionar o modo
Uma mensagem de confirmação é apresentada
quando acede ao modo de poupança de energia
e as funções ativas são colocadas no modo de
vigilância.
Se um telefonema estiver em curso nesse momento, é mantido durante cerca de 10
minutos através do sistema de mãos-livres do
sistema de áudio.
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210
Informações práticas
Para libertá-los
► Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, carregue no pedal do travão.
►
Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto-morto.
►
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades no modo N .
►
Desengrene o travão de estacionamento.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a
desligar o motor.
Reverter para funcionamento normal
► Aplicar o travão de estacionamento.
► Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades no modo P .
Com uma caixa de
velocidades manual e um
travão de estacionamento
elétrico
/
Para libertá-los
► Com o motor em funcionamento e pressionando
o pedal do travão, coloque o seletor de velocidades
em ponto morto.
►
Enquanto pressiona o pedal do travão, desligue
o motor.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar
a ignição. ►
Mantendo pressionado o pedal do travão,
pressione o manípulo para libertar o travão de
estacionamento.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a
desligar a ignição.
Reverter para funcionamento normal
► Mantendo pressionado o pedal do travão, reinicie
o motor e engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de
velocidades automática e o
travão de estacionamento
elétrico
/
Para libertá-los
► Com o motor em funcionamento e mantendo o
pedal do travão pressionado, engrene o seletor de
velocidades em N .
►
Enquanto pressiona o pedal do travão, desligue
o motor.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar
a ignição.
►
Mantendo pressionado o pedal do travão,
pressione o manípulo de comando para libertar o
travão de estacionamento.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a
desligar a ignição.
Reverter para funcionamento normal
► Enquanto pressiona o pedal do travão, reinicie o
motor e selecione o modo P.
Com seletor de velocidades
e travão de estacionamento
elétrico
/
Processo de libertação
► Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, carregue no pedal do travão e
selecione o modo
N.
Após 5 segundos:
►
Mantenha o pedal do travão carregado e, em
seguida, proceda de acordo com a seguinte ordem:
desligue o motor e mova o seletor de pressão para
a frente ou para trás.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar
a ignição.
►
Coloque o pé no travão e pressione o comando
do travão de estacionamento elétrico para libertá-lo.
►
Liberte o pedal do travão e depois volte a
desligar a ignição.
É apresentada uma mensagem no quadro de bordo durante 15 minutos a confirmar o
destrancamento das rodas.
Quando o veículo está no modo de roda livre,
o sistema de áudio não pode ser atualizado