displej PEUGEOT EXPERT 2022 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2022Pages: 324, velikost PDF: 10.59 MB
Page 87 of 324

85
Ergonomie a komfort
3Přídavné topení / systém
větrání
K dispozici jen u vozidel se vznětovým motorem.
Topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
vytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Pokud je systém naprogramován nebo
uveden do chodu pomocí dálkového
ovladače, rozsvítí se tato kontrolka.
Bliká po celou dobu topení a zhasne na
konci cyklu topení nebo při zastavení pomocí
dálkového ovladače.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání s
přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
Se systémem Připojená navigace 3D můžete
k zapnutí / vypnutí přídavného topení použít
dálkový ovladač.
S
audiosystémem Bluetooth
® nebo systémem
Audiosystém s
dotykovou obrazovkou můžete
k
zapnutí / vypnutí přídavného topení nebo
k
nastavení času předehřívání použít dálkový
ovladač.
S audiosystémem Bluetooth®
► Stisknutím tlačítka MENU se
dostanete do hlavní nabídky.
►
V
yberte položku „ Pre-heat. / Pre-ventil.“.
►
V
yberte položku „ Activation“ a
v případě
potřeby naprogramování zvolte položku
„Parameters “.
►
Zvolte možnost „
Heating“ pro ohřívání
motoru a
prostoru pro cestující nebo možnost
„Ventilation “ pro větrání prostoru pro cestující.
► Vyberte:
• první hodiny a nastavte a uložte do
paměti čas, kdy bude dosaženo teploty
předehřívání,
• druhé hodiny a nastavte a uložte do paměti
druhý čas, kdy bude dosaženo teploty
předehřívání.
Použitím těchto dvou nastavení hodin
můžete zvolit jednu či druhou dobu
odjezdu (například v
závislosti na ročním
období).
Zpráva na displeji potvrdí vaši volbu.
S Audiosystém s dotykovou
obrazovkou
Stisknutím tlačítka Applications pro
zobrazení první stránky.
Poté stiskněte položku
„Programovatelné topení/větrání".
►
V
yberte záložku „Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
►
Stiskněte záložku „ Jiná nastavení
“ a vyberte
položku „ Vytápění“ pro ohřátí motorového
prostoru a
prostoru pro cestující nebo „ Větrání“
pro větrání prostoru pro cestující.
►
Poté proveďte naprogramování/předvolbu
času, kdy má být pro každou volbu dosaženo
teploty předehřívání.
Stisknutím tohoto tlačítka nastavení
uložte.
Se systémem Připojená navigace 3D
V nabídce Connect-App > Aplikace pro
vozidlo :
► Vyberte položku Klimatizace.
Page 141 of 324

139
Jízda
6Za jízdy
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s otáčkami motoru.
►
Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
►
T
eplotě chladicí kapaliny věnujte neustálou
pozornost.
Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná
kontrolka STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a
vypněte motor.
Brzdy
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem. Tažení přívěsu
prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru. Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy vás upozorní tato
kontrolka, která se rozsvítí, dále pak
zvukový signál a
hlášení na displeji.
Vozidlo nebude možné nastartovat. Co nejdříve
se obraťte na dealera značky PEUGEOT.
Startování / vypínání
motoru
Startování
Parkovací brzda musí být zatažená.
►
U
vozidla s manuální převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k
podlaze
a
podržte jej v této poloze, dokud se motor
nerozběhne.
►
U
vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volič do polohy P a pak sešlápněte
brzdový pedál.
S klasickým klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapalování zapnuto .
3. Poloha Startování.
►
Zasuňte klíč do zapalování. Systém rozezná
kód pro nastartování.
►
Současným pootočením volantu a
klíče
odemkněte sloupek řízení.
V určitých situacích je potřeba pootočit
volantem silněji, aby se kola pohnula
(např. jsou-li kola velmi blízko obrubníku).
►
Pro zapnutí systému předehřívání motoru
otočte klíčem do polohy 2
(zapalování zapnuto).
► Počkejte na zhasnutí této výstražné
kontrolky na přístrojové desce, pak otočte
klíčem do polohy 3
bez sešlápnutí plynového
pedálu, dokud se nenastartuje motor činností
startéru. Jakmile motor nastartuje, uvolněte klíč,
aby se vrátil do polohy
2
.
Page 150 of 324

148
Jízda
Když nastavíte volič nebo stisknete tlačítko M,
zobrazí se na přístrojové desce kontrolka a
zařazený převodový stupeň.
Pokud zvolený stupeň není platný, zobrazí se
symbol -.
► Pokud se na přístrojové desce zobrazí
zpráva o noze na brzdě, je třeba pevně
sešlápnout brzdový pedál.
Nastartování vozidla
► Držte sešlápnutý brzdový pedál a
zvolte polohu P.
►
Nastartujte motor
.
Pokud nejsou splněny všechny vyžadované
podmínky, zazní zvukový signál, doprovázený
hlášením na displeji přístrojové desky.
►
Pusťte parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu (s elektronickou parkovací
brzdou).
►
Zvolte polohu R
, N nebo D.
Pokud se rozjíždíte v prudkém svahu se
zatíženým vozidlem, stiskněte brzdový
pedál, zvolte polohu D, uvolněte parkovací
brzdu, pokud není v automatickém režimu (s
elektronickou parkovací brzdou) a poté pusťte
brzdový pedál.
►
Postupně brzdový pedál uvolňujte.
Nebo
►
Zrychlujte postupně, aby se uvolnila
elektronická parkovací brzda (pokud je
nastavena na automatický režim).
V
ozidlo se ihned rozjede.
Pokud se na přístrojové desce zobrazí
písmeno P, když je volicí páka v jiné
poloze, je nutné volicí páku přesunout do
polohy P, jinak nebude možné nastartovat.
Dojde-li za jízdy k
nechtěné volbě polohy N,
nechte motor dojít na volnoběžné otáčky a
pak zvolte polohu D pro zrychlování.
Pokud motor běží na volnoběh a je
zvolena poloha R, D nebo M, vozidlo se
po uvolnění brzdového pedálu rozjede i bez
sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla bez dozoru
děti.
Z bezpečnostních důvodů neopouštějte nikdy
vozidlo bez klíče nebo dálkového ovladače, i
když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Při provádění údržby vozidla s
běžícím
motorem zatáhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P.
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor
roztlačováním vozidla.
Automatický režim
► Zvolte polohu D pro automatické
řazení převodových stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptivním režimu
bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
Nepřetržitě volí nejvhodnější převodový stupeň
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
► Abyste dosáhli maximálního zrychlení
bez manipulace s voličem, zcela stiskněte
plynový pedál.
Převodovka automaticky zařadí nižší převodový
stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček
motoru.
Při brzdění převodovka zařadí automaticky nižší
převodový stupeň za účelem účinného brzdění
motorem.
Jestliže řidič prudce uvolní pedál akcelerátoru,
převodovka z důvodu bezpečnosti vyšší
převodový stupeň nezařadí.
Nikdy nevolte polohu N, pokud se vozidlo
pohybuje.
Nikdy nevolte polohy P nebo R, dokud vozidlo
není zcela zastaveno.
Dočasné převzetí ručního
řazení rychlostních stupňů
Pomocí ovládacích prvků „ +“ a „-“ na volantu je
možné dočasně převzít kontrolu nad řazením
rychlostních stupňů. Požadovaná změna
převodového stupně je uskutečněna, pouze
pokud to umožní otáčky motoru.
Tato funkce vám umožňuje předvídat některé
situace, například předjíždění jiného vozidla
nebo příjezd do zatáčky.
Page 158 of 324

156
Jízda
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od
radaru, senzorů a kamer.
Koberečky / ozdoby pedálů
Používání koberečků nebo ozdob
pedálů, které neschválila společnost
PEUGEOT, může narušovat činnost
omezovače rychlosti nebo tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–
Dbejte na správné upevnění koberečku.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Zajistěte, aby se jednotky rychlosti
zobrazované na přístrojové desce (km/h nebo
mi/h) shodovaly s jednotkami používanými
v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V
případě pochybností se obraťte na prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Průhledový displej
Systém promítá informace na kouřové sklo
lamely v zorném poli řidiče, který tak není nucen
odvracet zrak od dění na vozovce.
Displej v činnosti
Po aktivaci systému jsou na průhledovém displeji
seskupeny a zobrazeny tyto údaje:
A. rychlost vozidla;
B. údaje tempomatu / omezovače rychlosti;
C.v závislosti na vybavení, údaje o odstupu
mezi vozidly, výstrahy automatického
nouzového brzdění a pokyny navigace;
D. v
závislosti na vybavení, údaje o nejvyšší
povolené rychlosti;
Další informace o navigaci viz kapitoly
popisující audiosystémy a systémy
telematiky.
Voliče
1. Zapnutí.
2. Vypnutí (dlouhé stisknutí).
3. Nastavování jasu.
4. Nastavení výšky promítaného obrazu.
Page 159 of 324

157
Jízda
6Aktivace / deaktivace
► Stisknutím tlačítka 1 při běžícím motoru
zaktivujete systém a vysunete projekční lamelu.
► Stisknutím a podržením tlačítka 2 systém
deaktivujete a zasunete projekční lamelu.
Stav systému se při vypnutí zapalování uloží do
paměti a při dalším nastartování se obnoví.
Seřízení výšky
► Za chodu motoru upravte požadovanou
výšku promítaných informací pomocí tlačítek 4:
•
nahoru pro posun zobrazení směrem
nahoru,
•
dolů pro posun zobrazení směrem dolů.
Nastavení jasu
► Úroveň jasu zobrazených údajů nastavíte při
běžícím motoru pomocí tlačítek 3:
•
na symbol „slunce“ pro zvýšení úrovně jasu,
•
na symbol „měsíce“ pro snížení úrovně jasu.
Při stání ani za jízdy nesmí být okolo
projekční lamely (nebo v její prohlubni)
položeny žádné předměty, aby nebránily
jejímu pohybu a správné funkci.
V určitých situacích za extrémního
počasí (déšť anebo sníh, ostré sluneční
světlo atd.) mohou být údaje na průhledovém
displeji nečitelné či dočasně rušené.
Některé typy slunečních brýlí mohou snižovat
čitelnost údajů.
Pro čištění projekční lamely použijte čistý
měkký hadřík (jako je utěrka na brýle nebo
textilie z
mikrovlákna). Z důvodu rizika
poškrábání projekční lamely či poškození
antireflexní vrstvy nepoužívejte suchý nebo
drsný hadřík ani detergenty či rozpouštědla.
Tento systém pracuje za chodu motoru a po vypnutí zapalování si v paměti
uchová provedená nastavení.
Ukládání rychlostí do
paměti
Tato funkce vám umožňuje uložit nastavení
rychlosti, které se pak použije k nastavení
dvou systémů: omezovače rychlosti
(omezuje rychlost vozidla) nebo tempomatu
(nastavuje cestovní rychlost vozidla).
Pro každý z obou systémů lze uložit do paměti
až 6 nastavení rychlosti.
Programování
Rychlostní limity lze nastavit
prostřednictvím nabídky konfigurace
vozidla na dotykové obrazovce.
►
Zvolte systém, pro který chcete uložit nové
hodnoty nastavení rychlosti do paměti:
– omezovač rychlosti
nebo
– tempomat.
► Stiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou chcete změnit.
►
Zadejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
►
Potvrzením uložte změny a ukončete
nabídku.
Uložené rychlosti lze vyvolat
stisknutím tohoto tlačítka.
Page 160 of 324

158
Jízda
Rozpoznávání dopravních
značek
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
Tento systém zobrazuje místní max. povolenou
rychlost na přístrojové desce pomocí:
–
značek nejvyšší povolené rychlosti
detekovaných kamerou;
–
údajů o nejvyšší povolené rychlosti
z
mapových podkladů navigačního systému;
Pro příjem přesných údajů o nejvyšší
povolené rychlosti ze systému musejí být
mapové podklady navigace pravidelně
aktualizovány
.
Jednotky nejvyšší povolené rychlosti
(km/h či mi/h) závisejí na zemi, kterou
projíždíte.
Při dodržování nejvyšší povolené rychlosti je
musíte je brát v
potaz.
Aby systém řádně fungoval při změně země,
musí jednotka rychlosti na přístrojové desce
odpovídat jednotce rychlosti v zemi, ve které
jedete.
Automatické načítání značek je systém jízdního asistenta a ne vždy zobrazuje
správnou nejvyšší povolenou rychlost.
Značky nejvyšší povolené rychlosti na silnici
mají vždy přednost před údaji zobrazenými
systémem.
Systém je určen k
detekci značek, které
splňují Vídeňskou úmluvu o silničních
značkách.
Aktivace/deaktivace
Nastavení se dají měnit
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce
Průhledový displej
1. Indikace nejvyšší dovolené rychlosti
Displej rychlosti
Systém je aktivní, ale právě nezjišťuje údaje o
nejvyšší dovolené rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
Page 161 of 324

159
Jízda
6
Řidič může v případě potřeby přizpůsobit
rychlost vozidla podle informací
poskytovaných systémem.
Provozní omezení
Systém nebere v úvahu snížení nejvyšší
dovolené rychlosti, zejména při jejich použití
v
následujících případech:
–
špatné počasí (déšť, sníh),
–
znečištění ovzduší,
–
tažení,
–
jízda s
dojezdovým rezervním kolem nebo se
sněhovými řetězy,
–
pneumatika opravená pomocí sady pro
dočasnou opravu,
–
mladí řidiči.
Systém nemusí nezobrazit nejvyšší dovolenou
rychlost, pokud její dopravní značku nezjistí ve
stanoveném čase a v
následujících případech:
–
dopravní značky
, které jsou zakryté,
nestandardní, poškozené či ohnuté;
–
zastaralé nebo nesprávné mapy;
Uložení nastavení rychlosti
do paměti
Kromě funkce Rozpoznávání dopravních
značek může řidič k volbě rychlosti zobrazené
jako nastavení rychlosti omezovače rychlosti
nebo tempomatu využít tlačítko omezovače
rychlosti nebo tempomatu sloužící k
uložení do
paměti.
Více informací o omezovači rychlosti,
tempomatu nebo adaptivním
tempomatu naleznete v příslušných
kapitolách.
Ovládací prvky na volantu
1. Volba režimu tempomatu / omezovače
rychlosti
2. Uložení nastavení rychlosti do paměti
Údaje zobrazené na přístrojové desce
Průhledový displej
3. Indikace nejvyšší dovolené rychlosti.
4. Žádost o uložení rychlosti do paměti.
5. Aktuální nastavení rychlosti.
Page 163 of 324

161
Jízda
6Další informace o ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce
Průhledový displej
7. Indikace zapnutí/pozastavení omezovače
rychlosti.
8. Indikace volby režimu omezovače rychlosti.
9. Hodnota nastavení rychlosti.
Zapnutí / pozastavení
► Otočením kolečka 1 do polohy LIMIT zvolíte
režim omezovače rychlosti. Funkce bude
pozastavena.
►
Při vhodném nastavení omezení rychlosti
(poslední nastavení rychlosti naprogramované
v
systému) zapnete omezovač rychlosti
stisknutím tlačítka 4:
II.
►
Další stisknutí tlačítka
4: II funkci dočasně
přeruší (pozastaví).
Úprava nastavení nejvyšší
dovolené rychlosti
Pro nastavení rychlosti není potřeba zapínat
omezovač rychlosti.
Úprava nastavení nejvyšší dovolené rychlosti na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►
Pro změny v
krocích +/- 1 km/h stiskněte
opakovaně krátce tlačítko 2:
SET
- nebo 3:
SET+
.
►
Pro změny v
krocích +/- 5 km/h stiskněte
a
podržte tlačítko 2: SET- nebo 3: SET+.
Změna nastavení rychlostního limitu pomocí
rychlostí uložených v paměti a
dotykové
obrazovky:
►
Stisknutím tlačítka
5: MEM zobrazte
nastavení rychlosti uložená v
paměti.
►
Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
odpovídající požadovanému nastavení rychlosti.
Obrazovka s
volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Pokud chcete změnit nastavení rychlostního
limitu podle rychlosti navržené funkcí Rozpoznávání dopravních značek, která je
zobrazená na přístrojové desce:
►
Stiskněte jednou tlačítko
5:
MEM. Zobrazí se
zpráva s potvrzením požadavku na uložení.
►
Dalším stisknutím tlačítka
5: MEM uložíte
navrženou rychlost.
Na přístrojové desce se zobrazí nová hodnota
nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
► Pokud chcete dočasně překročit
naprogramovaný rychlostní limit, sešlápněte plně
pedál akcelerace.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota naprogramované rychlosti
bliká.
Pokud bude překročení trvat delší dobu, spustí
se zvuková výstraha.
Pod naprogramovanou rychlost se jednoduše
vrátíte uvolněním pedálu akcelerace.
Není-li překročení důsledkem požadavku řidiče
(například při jízdě z
prudkého kopce), doplňuje
výstrahu zvukový signál okamžitě.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou hodnotu, začne omezovač
rychlosti znovu fungovat. Zobrazená hodnota
naprogramované rychlosti bude znovu svítit
nepřerušovaně.
Page 165 of 324

163
Jízda
6Ovládací prvky na volantu
1.ZAP. (poloha CRUISE) / VYP. (poloha 0)
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
Další informace o ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce
Průhledový displej
6. Indikace pozastavení/obnovení tempomatu.
7. Indikace volby režimu tempomatu
8. Hodnota nastavení rychlosti.
Zapnutí/pozastavení
► Otočením kolečka 1 do polohy CRUISE
vyberte režim tempomatu. Funkce bude
pozastavena.
► Když vozidlo dosáhne požadovanou rychlost,
stisknutím tlačítka 2: SET- nebo 3: SET+
zaktivujte tempomat a uložte nastavení rychlosti.
Aktuální rychlost vozidla se uloží jako nastavení
rychlosti.
►
Uvolněte pedál akcelerace.
►
Stisknutí tlačítka
4: II funkci dočasně přeruší
(pozastaví).
►
Další stisknutí tlačítka
4: II funkci tempomatu
obnoví.
Tempomat lze také pozastavit dočasně: – sešlápnutím brzdového pedálu;
–
sešlápnutím spojkového pedálu u manuální
převodovky (v
závislosti na motoru vozidla);
–
automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického řízení stability (ESC).
Změna nastavení rychlosti
jízdy
Tempomat musí být zapnutý.
Pokud chcete změnit nastavení rychlosti jízdy na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►
Pro změny v
krocích +/- 1 km/h stiskněte
opakovaně krátce tlačítko 2:
SET
- nebo 3:
SET+
.
►
Pro změny v
krocích +/- 5 km/h stiskněte
a
podržte tlačítko 2: SET- nebo 3: SET+.
Stisknutím a přidržením tlačítka
2: SET- nebo 3: SET+ dochází k rychlé
změně rychlosti vozidla.
Page 168 of 324

166
Jízda
• Když se vozidlo začne pohybovat příliš
pomalu, nebo se vozidlo před vámi pohybuje
příliš rychle.
•
Při spuštění systému ESC.
Když řidič zkusí tempomat opět
zaktivovat potom, co byla funkce
pozastavena, zobrazí se krátce zpráva „Nelze
zaktivovat, nevhodné podmínky“ v
případě, že
není reaktivace možná (nesplněné
bezpečnostní podmínky).
Použití funkce Rozpoznávání dopravních
značek nebo zapamatování značky
rychlostního limitu k úpravě nastavení
rychlosti.
► Stisknutím tlačítka 5: MEM přijmete
nastavení rychlosti navržené systémem na
přístrojové desce nebo dotykové obrazovce.
Opakovaným stisknutím hodnotu potvrdíte.
Aby vozidlo náhle nezrychlilo či nezpomalilo, zvolte rychlost blízkou jeho
aktuální rychlosti.
Úpravy odstupu mezi vozidly
► Stisknutím tlačítka 6 zobrazte limity
nastavení odstupu („Velká vzdál.“, „Normální“
nebo „Blízko“) a
dalším stisknutím vyberte
požadovanou hodnotu.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování se uloží do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál. Pokud nadále
zrychlujete, monitorování vzdálenosti
a
tempomat se deaktivují. Rychlost na
přístrojovém panelu bliká.
Deaktivace systému
► Otočte regulátorem 1 nahoru do polohy 0
(VYP).
Údaje zobrazené na
přístrojové desce
Průhledový displej
7. Indikace pozastavení/obnovení tempomatu.
8. Signalizace volby režimu tempomatu nebo
fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.
9. Hodnota nastavení rychlosti.
Více informací o průhledovém displeji
naleznete v příslušné kapitole.
Hlášení a výstrahy
Tato hlášení nebo výstrahy se nezobrazují postupně.
Po náhlém zrychlení vyvolaném řidičem
se objeví hlášení „Funkce tempomatu
pozastavena“ nebo „Tempomat je pozastavený“.
Pokud není zjištěno žádné vozidlo,
„Tempomat je aktivní“.
Pokud je zjištěno vozidlo, „Tempomat je
aktivní“.