PEUGEOT EXPERT 2023 Brugsanvisning (in Danish)

209
I tilfælde af nedbrud
8► Brug hjulnøglen til at betjene donkraften 2 ,
indtil dens løftepunkt rører det anvendte
støttepunkt
A eller B. Kontaktpunkt A eller B på
bilen skal være korrekt i indgreb centreret på
donkraftens løftepunkt.
►

Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Risiko for at komme til skade!
Sørg for, at donkraften står stabilt.
Hvis underlaget er glat eller løst, risikerer
donkraften at glide eller vælte.
Sørg for udelukkende at placere donkraften
ved støttepunkt
A eller B under bilen, og
sørg samtidig for, at bilens kontaktpunkt er
centreret korrekt på donkraftens løftepunkt.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget og/
eller donkraften at vælte.


► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted. ►

Afmonter hjulet.
Montering af hjulet

► Sæt hjulet på navet.
► Skru boltene fast med hånden.
►

Hvis din bil er udstyret med det, forspændes


tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1 og i
tyverisikringsfatningen 4.
►

De øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 1

.


► Sænk bilen helt igen.
► Fold donkraften 2
sammen, og fjern den.


► Hvis din bil er udstyret med det, forspændes
tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1
og i
tyverisikringsfatningen 4.
►

De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 1

.
►

Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.
Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.
Efter hjulskift
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
holderen.

210
I tilfælde af nedbrud
Kontakt øjeblikkeligt en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Hjul med hjulkapsel
Når hjulet monteres, sættes hjulkapslen
på ved at starte med at anbringe indhakket ud
for ventilen og derefter trykke hjulkapslen fast
langs kanten med håndfladen.
Udskiftning af en pære
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–

De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–

Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
–


V

ed anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Halogenpærer (Hx)
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.
Åbning af motorhjelmen/Adgang til
pærerne
Fortsæt med forsigtighed, når motoren er
varm - risiko for forbrænding!
Pas på, at motorventilatoren ikke får fat i
genstande eller beklædning. Der er risiko for
kvælning!
Efter skift af en pære
Monteres ved at følge fremgangsmåden
for afmontering i modsat rækkefølge.
Luk beskyttelsesdækslet meget omhyggeligt
igen for at sikre, at lygterne er tætte.
Model med halogenforlygter

1. Positionslys (W5W - 5 W)
2. Fjernlys (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kørelys (W21W LL-21W)

2 11
I tilfælde af nedbrud
85.Blinklys (PY21W-21W orange)
Model med Xenon-forlygter

1.Fjernlys (H1-55W)
2. Nærlys (D8S-25W)
3. Blinklys (PY21W-21W orange)
Pas på området bag højre lygte (i bilens
retning), som kan være varmt og
medføre en risiko for forbrænding
(udluftningsrør).
Adgang til pærerne

► Tryk på dækslets øverste clips, og vip det
bagud for at fjerne det.
Nærlys

► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►

T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Når stik og pære monteres i lygten, skal
enheden trykkes ned i fordybningen,
indtil du hører et "klik".
Undlad at røre ved Xenon-lygterne (D8S)
- der er risiko for elektrisk stød!
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for udskiftning af
denne pæretype.
Kørelys

► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►

T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Positionslys

► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Fjernlys

► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Blinklys

► Drej fatningen en kvart omgang mod uret.
► Fjern fatningen, og udskift pæren.

212
I tilfælde af nedbrud
Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Kørelys/positionslys

Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
pæretype.
Et sæt til udskiftning af lysdioder (LED) fås fra
PEUGEOT-forhandlere.
Tågeforlygter (H11-55W)

► Under den forreste kofanger løsnes boltene
på prelplade A
, og efterfølgende fjernes den.


► Tryk låsefligen ind, og tag stikket af.
► Løsn fatningen en kvart omgang mod uret,
og fjern den.
►

Udskift den defekte pære.
Du kan også kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalificeret værksted
for at udskifte disse pærer.
Afviserblink i siden

– Skub sideblinket bagud, og frigør det.
– V ed montering sættes sideafviserblinket på i
den forreste ende og skubbes herefter bagud.
De gule pærer (afviserblink og sideblinklys)
skal udskiftes med pærer, der har de samme
specifikationer og samme farve.
Baglygter

1. Stoplygter/positionslys (P21/5W-21/5W)
2. Blinklys (PY21W-21W orange)
3. Baklys (P21W-21W)
4. Tågelygter/positionslys (P21/4W-21/4W)
På biler med indvendig beklædning
kontaktes en autoriseret

213
I tilfælde af nedbrud
8PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted til at udføre arbejdet.
►

Lokaliser den defekte pære, og åbn
bagdørene eller bagklappen afhængigt af
bilmodellen.


► Skru de to fastgøringsskruer af på biler med
sidehængslede døre.
►

På bagklappen frigøres plastikkanten fra
ydersiden og derefter vippes den udad for at
fjerne den. Løsn derefter de to fastgøringsskruer

.


► Fjern ventilationsgitteret fra indersiden
afhængigt af modellen. ►

Samtidig med at lygten holdes fast, trykker du
på clipsen indeni, hvorefter lygten tages forsigtigt
ud.
►

Frakobl stikket.

► Skub de 3 tapper lidt til side, og tag fatningen
ud.
►

Fjern den defekte pære ved at trykke let på
den og ved at dreje den en kvart omgang med
uret.
►


Skift pæren.
Tredje stoplys (W5W - 5W)

► Åbn venstre bagdør eller bagklappen
afhængigt af bilmodellen.


► Fjern dækslet ved hjælp af en skruetrækker
på modeller med sidehængslede døre.
►

På modeller med en bagklap fjernes kanten i
hver side, drej den nedefra og opad, klips den af
den midterste klips og fjern den.
►


Skub lampen udad via åbningen og vha. en
skruetrækker

.
►

Frakobl stikket, og træk lygten ud.
►


Drej fatningen en kvart omgang mod uret, og
skift den defekte pære.
Montering sker ved at trykke lampen fast.

214
I tilfælde af nedbrud
Nummerpladelys (W5W-W)

► Før en tynd skruetrækker ind i en af rillerne
på ydersiden af fatningen.
►

Skub udad for at afhægte.
►


Fjern fatningen, og skift pæren.
L

ygteglasset monteres igen ved at clipse det på
plads.
Kabinelys (foran og bag)
LED-loftslys

Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
pæretype.
Et sæt til udskiftning af lysdioder (LED) fås fra
PEUGEOT-forhandlere.
Loftslys med pære
W5W-5W

► Afhægt glasset ved at sætte en tynd
skruetrækker ind i rillen på begge sider af
loftslyset.
►

Afmonter pæren, og skift den.
Clips den gennemsigtige afdækning på, og
kontroller

, at den sidder fast.
Platformskabine (baglygter)
1.Blinklys (P21W-21W).
2. Stoplys (P21W-21W).
3. Positionslys (R10W-10W).
4. Baklys (P21W-21W).
5. Tågelygter (P21W-21W).
►

Find den defekte pære.
►


Skru de 4 fastgørelsesskruer ud af fatningen,
og fjern den.
►


Fjern den defekte pære ved at trykke let på
den og ved at dreje den en kvart omgang med
uret.
►


Skift pæren.
Sikringer
Udskiftning af en sikring
Alt arbejde skal udføres et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Udskiftning af en sikring af en tredjepart kan
medføre en alvorlig funktionsfejl på bilen.

215
I tilfælde af nedbrud
8Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke er
leveret og anbefalet af PEUGEOT, og som
ikke er monteret i henhold til
specifikationerne, især når det samlede
strømforbrug for det monterede ekstraudstyr
er over 10 milliampere.
12 V-batteri/
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Bly-syre startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Bortskaf brugte batterier på et bestemt
opsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Elmotor
Fladt tilbehørsbatteri
Det er ikke længere muligt at starte
motoren eller at genoplade drivbatteriet.
Forholdsregler før der arbejdes på
tilbehørsbatteriet
Vælg tilstand P, sluk for tændingen, kontroller,
at instrumentpanelet er slukket samt at bilen
ikke er tilsluttet.
Chokstart af en anden bil
Brug ikke tilbehørsbatteriet til at
chokstarte et andet køretøj eller til at oplade
et andet køretøjs batteri.
Piktogrammer
Ingen gnister eller åben ild, ingen rygning.
Beskyt altid dine øjne. Eksplosive gasser
kan forårsage blindhed og personskade.
Opbevar bilens batteri uden for børns
rækkevidde.
Bilens batteri indeholder svovlsyre, der
kan få dig til at blive blind eller forårsage
alvorlige forbrændinger.
For yderligere oplysninger henvises der til
instruktionsbogen.
Eksplosive gasser kan være til stede tæt
på batteriet.
Udskift altid batteriet med et andet, der
har identiske specifikationer.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.
► Åbn motorhjelmen først med det indvendige
dernæst det udvendige betjeningsgreb.
►

Fastgør støttestangen.

► Afmonter plastdækslet for at få adgang til (+)
polen, hvis bilen er udstyret med et.
Der er ikke adgang til (-) polen.
Der er et separat stelpunkt nær batteriet.

216
I tilfælde af nedbrud
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om motorhjelmen og
motoren.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.


► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
►

T
ilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
► Sæt plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►
Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke nogle af
bilens funktioner (f.eks. Stop & Start).
Frakobles ved at følge fremgangsmåden
i modsat rækkefølge.
Automatgearkasse
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12

V-blyakkumulatorer.

217
I tilfælde af nedbrud
8Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Slå tændingen fra.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
vinduesviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne sættes på batteriet.
►

Kontroller
, at opladerens kabler er intakte.
►

Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►


T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: •

Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet

A.
•

Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C

.
► Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne kobles fra batteriet
A.
Hvis denne etiket findes,må der kun
bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare
for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr.
24V
12V
Frosset batteri
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket kan medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Frakobling/tilslutning af
batteriet
For at opretholde en passende ladetilstand til
start af motoren, anbefaler vi, at batteriet kobles
fra, hvis køretøjet ikke skal bruges i en længere
periode. Inden frakobling af batteriet:
►

Luk alle åbninger (døre, bagklap og ruder).
►

Sluk for alle strømforbrugende enheder
(lydanlæg, viskere, lygter osv
.).
►
Afbryd tændingen, og vent 4 minutter
.
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+)-polen

► Afhængigt af udstyr , løftes plastikdækslet på
(+)-polen.
►

Løft klemmen
A helt for at frigøre polskoen B.
►

Afmonter polskoen B

ved at løfte den.

218
I tilfælde af nedbrud
Tilkobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+)-polen.
►

T
ryk polskoen B helt ned.
►

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen B.
►

Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tving ikke armen, når du trykker på den, som om klemmen ikke er placeret
korrekt. Låsning er da ikke mulig. Start
proceduren forfra.
Efter gentilslutning
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du tilslutte
tænding. Vent 1 minut, inden du starter motoren,
så de elektroniske systemer kan nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–

Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
–

Elruder.
–

Dato og klokkeslæt.
–


Forprogrammerede radiostationer
.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Bugsering af bilen
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil eller
bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk
bugserkrog.
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøj er
tungere end det køretøj, der trækkes.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Der skal tilkaldes en professionel
bugseringstjeneste i følgende tilfælde:
–

man oplever motorstop på motorvej eller
større veje.
–


gearkassen ikke kan sættes i frigear
, rattet
ikke kan låses op, parkeringsbremsen ikke
kan deaktiveres.
–

det ikke er muligt at bugsere en bil med
automatisk gearkasse med kørende motor

.
–

bugsering foregår med kun to hjul på
jorden.
–


bilen har 4-hjulstræk.
–


man ikke har en godkendt bugserstang.
Inden bilen bugseres er det vigtigt at
sætte den i frigear.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Elmotor
Din el-bil må under ingen
omstændigheder anvendes til at bugsere en
anden bil.
Den må dog godt anvendes til eksempelvis at
forlade et nødspor.