ABS PEUGEOT EXPERT 2023 Brugsanvisning (in Danish)

2
Indhold
 ■
OversigtOversigt 4
 ■
Øko-kørsel
 1InstrumentbordInstrumentgruppe 9
Head up-display 10
Advarsels- og kontrollamper 12
Indikatorer 18
Kilometertæller/triptæller 22
Kabinelysdæmper 23
Tripcomputer 23
Touch-skærm 25
Yderligere fjernstyrede funktioner (el) 27
Indstilling af dato og klokkeslæt 27
 2 AdgangElektronisk nøgle med fjernbetjeningsfunktion og
indbygget nøgle 29
Oplåsning/Fuld eller individuel oplåsning 31
Nødprocedurer 34
Centrallås 37
El-styrede skydedøre 38
Generelle anbefalinger vedrørende
skydedørene i siden
39
Elskydedør(e) med håndfri funktion 41
Sidehængslede bagdøre 43
Bagklap 44
Bagklaprude 44
Alarm 44
Elruder 46
 3Brugervenlighed og komfortRigtig kørestilling 48
Forsæder 48
Bænkforsæde med 2 pladser 50
Indstilling af rat 52
Spejle 52
Moduwork 53
Forholdsregler vedrørende sæder
og bænksæder
56
Fast bænksæde ud i et 57
Bagsæde og fast bænksæde 59
Bagsæde og bænksæde på skinner 61
Separat(e) bagsæde(r) på skinner 62
Mandskabskabine, fast 65
Mandskabskabine, nedfældning 66
Kabineindretning 67
Indretning af lastrum 71
Indretning af siddepladserne 72
Panoramatag 74
Udtrækkeligt klapbord 74
Varme og ventilation 77
Varmeanlæg 78
Manuelt klimaanlæg 78
Automatisk klimaanlæg (2 zoner) 79
Afdugning/afrimning af forruden 80
Afdugning/afisning af bagruden
og/eller sidespejlene
81
Varme-/klimaanlæg bagest 81
Ekstra varme-/ventilationssystem 82
Temperatur for Forvarmning/-køling
af kabinen (El)
85
Loftslys 85
 4Belysning og udsynLysbetjeningsarm 87
Afviserblink 88
Kørelys/positionslys 88
Automatisk tænding af lygterne 88
Guide me home-lys og indstigningslys 89
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger 89
Automatisk skift til fjernlys 90
Højdejustering af forlygter 91
Dæmpet kabinebelysning 91
Viskerbetjeningsarm 91
Automatisk vinduesvisker 92
Udskiftning af et viskerblad 94
 5SikkerhedGenerelle sikkerhedhedsanbefalinger 95
Havariblink 95
Alarm- eller vejhjælp 96
Horn 98
Fodgængerhorn (El) 98
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 98
Advanced Grip Control 100
Sikkerhedsseler 101
Airbags 105
Autostole 107
Deaktivering af frontairbaggen i passagersiden 109
ISOFIX- og i-Size-autostole 11 5
Autostole af typen i-Size 126
Mekanisk børnesikring 130
Elektrisk børnesikring 130
Børnesikring på bageste sideruder 130
 6KørselGode råd til kørslen 131
Start/stop af motoren 133
Manuel parkeringsbremse 137
Elektrisk parkeringsbremse 137

14
Instrumentbord
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
”Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km. Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 10 liter
AdBlue
®.
SCR anti-forureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, der
fortæller, at start ikke er muligt.
Motorens startspærre forhindrer, at motoren
genstarter (den tilladte køregrænse er blevet
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
emmisionsstyresystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Motorens selvdiagnosesystem (Diesel)Blinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.

65
Brugervenlighed og komfort
3Kontroller at sædet låses korrekt i gulvet,
når det er tilbage i siddeposition.
Fast mandskabskabine

Mandskabskabine består af et fast bænksæde,
sikkerhedsseler, opbevaringsrum (afhængigt
af udstyr) og sidevinduer. Den er adskilt fra
lastrummet af en kraftig skillevæg.
Bænkbagsæde
Dette ergonomiske bænksæde har 3
siddepladser.
De to ydersæder har ISOFIX-beslag:
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om ISOFIX-forankringer .
Opbevaringsrum

Hvis udstyret hermed er der et opbevaringsrum
foran under bænksædet.
Opbevaringsrum under
sædepude


Hvis bilen er udstyret med disse, er de placeret
under midtersædet og de yderste sæder til
venstre.
Der skalbes adgang fra kabinen ved at vippe de
pågældende sæder fremad.

66
Brugervenlighed og komfort

Afhængigt af salgslandet kan rummene
afmonteres og fjernes bagtil, så omfangsrige
genstande kan opbevares under bænksædet.
Fastgør ikke noget til kabinens
befæstelser.
Kør ikke med flere passagerer end angivet på
registreringsattesten.
Lastrummet er kun beregnet til transport af
varer.
Det anbefales at lægge varer eller tunge
genstande så langt frem mod kabinen i
lastrummet som muligt samt at fastgøre
dem med remme til fastsurringsringene i
vognbunden.
Bagsædernes seleramme er ikke beregnet til
at sikre lasten.
Nedfældelig
mandskabskabine


Mandskabskabine har et foldbart bænksæde,
sikkerhedsseler og sidevinduer. Den er adskilt
fra lastrummet af et bænksæde med et kraftigt
gitter.
Lodret position

► Træk med kun én hånd en af stropperne A
opad for at folde bænksædet.
►

V
ed hjælp af grebet B følges bænksædets
bevægelse, indtil den låser i den nedfældede
position.
Bænksædeposition

► For at få bænksædet tilbage på plads,
trækker man i stroppen C
for at låse bænksædet
op, og håndtaget slippes derefter.
►

Så ved hjælp af kun greb B

føres
ryglænet tilbage og vippes ned til det låser i
bænksædepositionen.

98
Sikkerhed
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
Horn

► Tryk midt på rattet.
Fodgængerhorn (El)
Dette system advarer fodgængere om, at
køretøjet nærmer sig.
Fodgængerhornet aktiveres, når bilen er i
bevægelse og ved hastigheder op til 30 km/t, i
fremadgear eller bakgear.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
–

ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
–


Nødopbremsningsassistent (EBA).
–


Antispinsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
–


Intelligent T
raction Control.
–

Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
nødopbremsning.
elektronisk bremsekraftfordeler (EBD) styrer det
generelle bremsetryk på hvert hjul.
►

V
ed nødopbremsning trykkes meget hårdt
på pedalen for at opretholde dette tryk.
Ved ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i
bremsepedalen.
Når advarselslampen lyser konstant,
indikerer det en fejl i ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Når denne advarselslampe tændes
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter kollision
Få den kontrolleret på et
autoriseret
PEUGEOT værksted eller på et
andet kvalificeret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.

132
Kørsel

Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►
Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Under manøvrering skal føreren altid kontrollere
bilens umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
–

Drivbatteriets relæ, når det starter
.
–

V
akuumpumpen ved opbremsning.
–

Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
–


Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Belysning
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.

136
Kørsel
► Med foden på bremsen vælges funktion D
eller R.
►

Slip bremsepedalen og accelerer
.
Ved start lyser instrumentgruppen og
effektindikatorens nål eller foretager et svip og
bevæger sig til "neutral"-position. Ratstammen
låses automatisk op (du hører muligvis en lyd og
mærker rattet bevæge sig).
Stop
► Hvis der bruges en almindelig eller
fjernbetjent nøgle, drejes den helt til positionen
1 (Stop).
►

Hvis der bruges
Nøglefri adgang og start,
trykkes på knappen " START/STOP".
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
–

Gearvælgeren er i position P

.
–
Kontrollampen READY er slukket.
Vælgerknap for kørefunktion bevæger
sig automatisk til mode P, når motoren
slukkes eller når førrerdøren åbnes.
Hvis førerdøren åbnes, før alle
betingelser for sluk er opfyldt, udsendes
der et lydsignal, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Særligt tilfælde med
Nøglefri adgang og start
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle til ”Nøglefri
adgang og start” nøglefri adgang inde i
kabinen skal du trykke på knappen " START/
STOP" uden at træde på pedalerne, hvorefter
tændingen kan slås til.
►

T

ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►

Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear

, og træd koblingen i bund.
►

Med automatgearkasse eller gearvælger :
Vælg position P

, og træd på bremsepedalen.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Fjernbetjening genkendes ikke
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er i
registreringsområdet, vises en meddelelse i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at standse motoren.
►

T
ryk på knappen "START/STOP" i cirka 3
sekunder for at bekræfte slukning af motoren og
kontakt derefter en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Tvunget stop (også kaldet
sikkerhedsstop)
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►

Dette gøres ved at trykke i ca. fem sekunder
på knappen " ST

ART/STOP”.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
"Key off"-tilstand
"Key off”-tilstand giver dig mulighed for at låse
bilen, mens du lader motoren køre uden nøglen
eller Nøglefri adgang og start i bilen.
I denne mode kan elektriske enheder fortsat
arbejde for at sikre termisk komfort, bilens
sikkerhed og betjening af de køretøjssystemer,
der er nødvendige til opgaven.

139
Kørsel
6er helt lukket, hvis bremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: Gearposition P vælges
automatisk, når tændingen afbrydes. Hjulene
blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse
eller gearvælger, og førerdøren åbnes,
mens tilstanden N er aktiv, høres et lydsignal
og tilstand P vælges. Lydsignalet stopper, når
førerdøren lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.




► Start motoren.
► Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►

Fjern foden helt fra bremsepedalen. ►


Hold knappen skubbet i frigørelsesretningen i
10 til maks. 15 sekunder
►

Slip grebet.
►

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der
tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►


Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ” Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.

140
Kørsel
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
►

I dette tilfælde skal du sikre køretøjets
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet
fuldstændigt.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Hvis din bil har automatgearkasse, og
hvis du skal starte på en stærkt
skrånende vej (opadgående eller
nedadgående), med en tungt lastet bil, skal
du træde på bremsepedalen, vælge position
D, løsne parkeringsbremsen og derefter
slippe bremsepedalen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–


Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
–

Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.


Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Manuel 6-trins gearkasse
Anvendelse af 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at anvende
5. eller 6. gear .
Følges denne vejledning ikke, kan det
forårsage permanent skade på
gearkassen (utilsigtet 3. eller 4. gear).

150
Kørsel
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårligt udsyn (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter/pedaludstyr
Måtter eller pedaludstyr, der ikke
er godkendt af PEUGEOT, kan hindre
fartbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.