brake sensor PEUGEOT EXPERT 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll
Växlingsindikator 142
Automatisk växellåda 142
Växelväljare (elektrisk) 145
Körlägen (elektrisk) 146
Stop & Start 147
Däcktrycksvarnare 148
Allmänna råd för hjälpfunktioner 150
Minneslagring av hastigheter 151
Igenkänning av vägskyltar 152
Fartbegränsare 154
Farthållare – specifika rekommendationer 156
Farthållare 156
Adaptiv farthållare 158
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
161
Körfältslämnande varning 164
Trötthetsvarnare 165
Dödavinkeln-varnare 166
Parkeringssensorer 168
Visiopark 1 169
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 173
Påfyllning 173
Feltankningsskydd för dieselmotor 174
Laddningssystem (elektriskt) 175
Laddning av drivbatteriet (Elektrisk) 182
Energisparläge 186
Snökedjor 187
Dragkrok 187
Lastbågar/takräcke 188
Motorhuv 189
Motorrum 190
Kontroll av nivåer 190
Kontroller 192
AdBlue® (BlueHDi) 195
Friläge 197
Underhållsråd 198
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 201
Bränslestopp (diesel) 201
Verktygslåda 202
Provisorisk punkteringsreparationssats 203
Reservhjul 206
Byte av lampa 210
Säkringar 215
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 215
Bogsera bilen 219
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 222
Dieselmotorer 223
Elmotor 226
Mått 228
Identifieringsmärkningar 230
 10Ljudsystem med Bluetooth®De första stegen 231
Reglage vid ratten 232
Menyer 232
Radio 233
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 234
Media 235
Telefon 237
Vanliga frågor 240
  11Ljudsystem med pekskärmDe första stegen 243
Reglage vid ratten 244
Menyer 245
Appar 246
Radio 246
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 249
Inställningar 252
Vanliga frågor 254
 123D Ansluten navigeringDe första stegen 256
Reglage vid ratten 257
Menyer 257
Röstkommandon 259
Navigation 262
Uppkopplad navigation 265
Appar 267
Radio 270
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 271
Media 271
Telefon 273
Inställningar 275
Vanliga frågor 277
 13Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

162
Körning
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Under en hastighet på 30 km/h kan
automatisk nödbromsning sakta ner
fordonet tills det stannar helt.
Annars kan för versioner med endast
kameran hastigheten minskas med högst
25

km/h.
För versioner med kamera och radar kan
hastighetsminskningen utökas till 50
km/h, om
båda sensorerna kan upptäcka tråden.
Systemet tar också hänsyn till
motorcyklister.
Det kan även reagera på djur. Djur och
föremål på vägen (speciellt djur som är
mindre än 0,5
m) upptäckts eventuellt inte.
Systemet inkluderar tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
–

Nödbromshjälp (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet ersätter inte förarens behov av
vaksamhet.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Så snart systemet upptäcker en potentiell
kollision förbereder det bromskretsen.
Detta kan orsaka ett litet ljud och en lätt
känsla av hastighetsminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt utan släpvagn.
Bilens bromssystem är operativt.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med inga eller
få kurvor.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen utan några extra
meddelanden för att indikera att det "automatiska
bromssystemet" inte är tillgängligt.
Detta är ett normalt beteende som visar att ett
villkor inte är uppfyllt och som inte kräver stöd
från en verkstad.
I alla situationer med antändning där automatisk
bromsning utgör en risk, rekommenderas
ett deaktivering av systemet via fordonets
konfigurationsmeny, t.ex.:
–

Bogsering av en släpvagn (speciellt en
obromsad släpvagn).
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


Körning med snökedjor
.
–

Användning av en automatisk biltvätt.
–


Utförande av underhåll (t.ex. byte av hjul,
arbete inuti motorrummet).
–


Placera bilen på en rullbänk på en verkstad.
–


Bogsera bilen.
–


Följ deformeringen av främre stötfångaren.
–


Efter en skada på vindrutan i höjd med
upptäcktskameran.
Om detekteringen är försämrad eller
tillfälligt otillgänglig av miljöförhållanden,
visas ingen förarindikation (eftersom en
föraråtgärd inte efterfrågas).

210
Om ett fel uppstår
Modell med
halogenstrålkastare


1.Positionsljus (W5W – 5 W)
2. Helljus (H1-55W)
3. Halvljus (H7 – 55 W)
4. Varselljus (W21W LL-21W)
5. Blinkers (PY21W-21W orange)
Modell med
xenonstrålkastare


1.Helljus (H1-55W)
2. Halvljus (D8S-25W)
3. Blinkers (PY21W-21W orange)
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.
Efter ett hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt
sätt i hållaren.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad direkt.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.
Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar
du navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka på
dess omkrets med handflatan.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm - risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Efter byte av glödlampa
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Stäng skyddskåpan försiktigt så att
lampinsatserna blir helt täta.